업사이클링된 제품은 추후 카카오메이커스에서 판매하며, 수익금은 사회공헌 네트워크 행복얼라이언스를 통해 결식우려 아동들을 위해 쓰인다. CJ제일제당은 참가자 중 500명을 선정해 '환경을 생각한 햇반'을 증정할 계획이다. 환경을 생각한 햇반은 바이오 순환 소재(Bio-circular PP)를 사용해 기존 햇반 용기 대비 용기의 탄소 발생량을 17% 줄인 제품이다. 기존...
현재 △1위 MSCㆍ2위 머스크의 2M △3위 CMA CGM(프랑스)ㆍ4위 코스코(중국)ㆍ6위 에버그린(대만)이 뭉친 오션 얼라이언스 △5위 하팍로이드ㆍ7위 ONE(일본)ㆍ8위 HMMㆍ9위 양밍(대만)이 손잡은 디 얼라이언스가 운영 중이다.
최근 머스크와 하팍로이드가 새로운 동맹 제미나이 협력(Gemini Cooperation)을 내년 2월부터 출범하겠다고 밝히면서 HMM의 고민이 깊어지고 있다....
2위 ‘머스크’·5위 ‘하파그 로이드’ 새 해운동맹 결성HMM 속한 ‘디얼라이언스’ 점유율 내년부터 급감“신속한 대응 필요…매각 협상 중이라 쉽지 않아”
세계 5위 규모 해운사 하파그 로이드가 기존 속해있던 해운동맹 ‘디얼라이언스’에서 탈퇴하고 세계 2위 해운사 ‘머스크’와 새롭게 동맹을 결성하기로 하며 글로벌 해운동맹에 큰 변곡점이 생겼다....
하파크로이트가 운영하는 해운동맹 디 얼라이언스에는 HMM도 가입돼 있다. 따라서 하파크로이트는 HMM에 대한 이해도가 높은 것으로 알려졌다.
하팍로이드가 자금력에서 우위를 점하고 있지만 업계는 정부가 국내 유일의 국적 선사를 외국 자본에 넘길 가능성은 작을 것으로 보고 있다.
한국해양산업총연합회와 부산항발전협의회는 최근 성명을 내고 국가 경제...
일본 ONE는 글로벌 해운동맹인 ‘디 얼라이언스’ 소속으로 우리나라 HMM, 독일 하파그로이드, 대만 양밍해운도 멤버다. CJ대한통운이 지난 6월 업무협약을 체결한 대만 에버그린은 또다른 해운동맹인 ‘오션 얼라이언스’ 소속이다.
해운동맹 소속 선사들은 전 세계 바다를 항해하는 글로벌 선사들로 경쟁력 있는 항만이나 운송경로가 각각 다르다....
그러면서 "해운동맹 '디 얼라이언스' 가입으로 개선된 매출원가율은 유지 가능하고, 선복량 공유 조건은 선복량 레버리지 효과를 지속적으로 창출하기 때문"이라고 설명했다.
배 연구원은 "컨테이너해운 시황의 저점으로 추정하는 2024년 기준으로 미상환 영구채 6건 중 5건의 전환 가능성을 가정해 도출한 보수적인 적정주가는...
초록뱀미디어 관계자는 “이번 엘디스토리 인수 계약으로, 초록뱀미디어는 자회사 스카이이앤엠의 소속 아티스트 IP 기반이 더욱 확대돼 이를 통해 다양한 콘텐츠 제작이 가능해질 것”이라며 “이와 더불어 최근 최근 9개 미디어 제작사와 출범한 '크리에이터 얼라이언스' 뿐 아니라 전략적 파트너로 지분 투자를 단행한 롯데홈쇼핑, 빗썸, 비덴트, 위메이드 등과 추진...
이번에 신규 개설되는 극동~남미 동안 서비스는 HMM이 가입한 해운 동맹인 ‘디 얼라이언스’와는 별도로 HMM 단독으로 운영하게 된다.
올해 12월 7일 부산에서 첫 출항하는 이번 서비스는 파나막스급(5000TEU급) 컨테이너선 등이 투입된다. 전체 로테이션은 총 84일(왕복)이다.
최근 전 세계적으로 선박 및 선복 부족이 심화되면서 글로벌 해운사들은 극동~남미...
HMM은 "정부와 채권단 지원을 통해 회사는 작년 2만4000TEU(1TEU=20피트 길이 컨테이너 1개)급 초대형선 등 총 20척의 친환경 초대형 컨테이너선을 건조할 수 있게 됐다"며 "이 초대형선들은 세계 3대 해운동맹인 '디 얼라이언스' 정회원 가입에 결정적 역할을 했다. 이는 HMM 재도약의 기반이 됐다"고 했다.
그러면서 "현재 선복 부족 등으로...
HMM은 지난달 24일 내놓은 입장문에서 “노조가 3주간 파업하면 (HMM이 속한) 디얼라이언스에 미치는 예상 피해액은 5억8000만 달러(약 6729억 원)”라고 밝혔다.
해운업계 관계자는 “HMM은 자체 물동량 외에도 동맹 선사들의 물동량도 운송한다”라며 “이번 파업을 막음으로써 HMM은 회원사들로부터 신뢰를 지키게 됐다”고 덧붙였다.
파업이라는 악재를 막은 HMM은...
이 선박들은 모두 북구 주 항로에 투입돼 '디 얼라이언스' 회원사인 하팍로이드(독일), ONE(일본), 양밍(대만)과 함께 공동운항을 하고 있다.
지속적인 만선 행진으로 HMM은 유럽 항로에서 경쟁력을 회복하고 있는 등 기존에 강점을 가진 미주 노선에 이어 세계 해운시장의 주요 노선인 유럽 노선 비중도 늘려가고 있다.
HMM 관계자는 “작년과 올해...
최근에는 HMM이 속한 디얼라이언스 물량을 유치했다. 계약이 종료되는 2M의 물량 수준을 유지하는 것은 물론, 해운 시장의 회복으로 글로벌 물동량이 상승할 것으로 예상돼 안정적인 운영이 가능하다. 앞으로도 부산신항, 인천신항 컨테이너 터미널을 중심으로 수익성 강화에 집중할 계획이다.
글로벌사업은 인천공항 GDC(Global Distribution Center)를 통해 수출입...
세계 3대 해운동맹인 '디 얼라이언스' 가입과 함께 내린 과감한 결단이었다"고 덧붙였다.
이어 "혁신적인 구조조정 과정을 거치면서 HMM은 지난해 1조원 가까운 영업이익을 올려 10년 만에 흑자로 전환했다. 올해는 1분기에만 영업이익이 1조원을 넘는 창사 이래 최대 실적을 거두고 있다"며 "해양진흥공사의 지원으로 중소·중견 선사들의 경영도...
HMM 다온호는 디 얼라이언스(THE Alliance) 멤버사들과 공동운항을 하는 유럽노선에 투입된다.
HMM은 1만6000TEU급 초대형선 8척을 올해 4월 중순부터 차례로 인수할 예정이었다.
하지만 선복 부족으로 인한 수출기업들의 애로 해소를 위해 1호선 HMM 누리호와 2호선 HMM 가온호 등 2척을 올해 3월 유럽 항로에 조기 투입했다.
이어서 3호선 HMM 가람호와 4호선...
‘HMM 라온호’는 디 얼라이언스(THE Alliance) 멤버사들과 공동운항을 하는 북구주 항로에 투입된다. 30일 부산항에 처음 취항해 유럽항로에 본격 투입될 예정이다.
HMM은 1만6000TEU급 초대형선 8척을 4월 중순부터 순차적으로 인수할 예정이었다. 하지만 선복부족으로 인한 수출기업들의 애로 해소를 위해 1호선 ‘HMM 누리호’와 2호선 ‘HMM 가온호’ 등 2척을 3월...
HMM 한바다호는 23일 부산항에 처음 취항해 디 얼라이언스(THE Alliance) 멤버사들과 공동운항을 하는 북구주 항로에 투입된다.
HMM은 1만6000TEU급 초대형선 8척을 지난달 중순부터 차례로 인수할 예정이었다.
하지만 선복 부족으로 인한 수출기업들의 애로 해소를 위해 1호선 HMM 누리(Nuri)호와 2호선 HMM 가온(Gaon)호 등 2척을 3월 유럽 항로에 조기 투입했다....
이 선박들은 북구주 항로 FE4(Far East Europe4)에 투입돼 디 얼라이언스 멤버사들과 함께 공동운항을 하고 있다.
기항지는 부산~상하이~닝보~옌텐~싱가포르-수에즈-로테르담~함부르크~앤트워프~사우샘프턴~수에즈~옌텐~홍콩~상하이~부산 순이다.
HMM 관계자는 “작년과 올해 인도받은 총 20척의 초대형 컨테이너선으로 HMM의 서비스 경쟁력은 한층...
HMM은 지난해 4월 세계 3대 해운 동맹의 하나인 ‘디 얼라이언스’에 정회원으로 가입해 글로벌 네트워크를 강화해왔다.
2만4000TEU급 컨테이너선의 헤드홀 물량은 지난해 4월 유럽 노선에 투입된 1호선 ‘HMM 알헤시라스호’를 시작으로 32항차 연속 만선을 기록했다.
올해 HMM은 1만6000TEU급 초대형 선박 8척을 도입할 예정이다. 상반기까지 8척을 모두...
새 사명 출범 이후 해운 동맹 ‘디 얼라이언스’ 가입, 2만4000TEU급 세계 최대 컨테이너선 12척 투입, 실적 개선을 통한 턴어라운드, 선복량 확대, 글로벌 선사 순위 8위 도약 등 괄목할 만한 성과를 달성했다는 평가다.
1일 HMM은 “사명 변경은 새로운 해운 기업 문화를 만들기 위해 추진됐다”며 “글로벌 톱클래스로 도약하는 것을 목표로 하고 있으며...
HMM 누리호는 디 얼라이언스(THE Alliance) 멤버사들과 함께 공동운항을 하고 있는 북구주 항로 FE4(Far East Europe4)에 투입된다.
‘HMM Nuri(에이치엠엠 누리)호’가 FE4(Far East Europe4) 노선을 1회 왕복할 경우 약 84일 동안 운항을 하게 된다.
운항 거리는 약 4만2000km로 지구 한 바퀴 거리(약 4만km)를 뛰어넘는다. 선박의 길이는 366m, 폭 51m, 높이 30m이다.
이번에...
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