중기부, 사업조정 심의 없이 중단 결정…“신청일 지나”중기부 '개시일 기준' vs 대리운전 업계 '인수일 기준' 4시간 입씨름..."추가 확인 절차 진행"
중소벤처기업부가 대리운전업에 대해 내리려던 사업조정 중단 결정이 신청단체인 한국대리운전총연합회(이하 총연합회) 반발로 잠시 보류됐다. 7일 열린 간담회에서 중기부는 사업조정 중단을 통보하려 했지만,
플라스틱 재활용 사업을 둘러싼 대·중소기업 갈등이 대·중소 상생협약을 맺는 것으로 마무리 됐다. 관련 산업을 중소기업 적합업종으로 지정하는 대신 중소기업과 대기업이 각각 물질 재활용 과 화학적 재활용으로 역할을 분담하는 방식이다. 또 그간 대리운전업계가 반대해온 ‘콜공유(전화콜과 앱콜 연동하는 방식)’에 대해선 허용하는 것으로 결론냈다.
동반성장위원회
카카오모빌리티가 전국 대리운전노동조합과 단체교섭에 잠정 합의했다고 6일 밝혔다. 카카오모빌리티에 따르면 플랫폼 기업이 대리기사 노조와 합의를 이뤄낸 첫 사례다.
카카오모빌리티는 지난해 10월 대리노조와 단체교섭에 임한 뒤 1년여간 본 교섭만 20여 차례 이상 진행했다. 이번 합의안을 통해 양측은 대리운전 환경 개선을 위해 노력하는 동시에 대리운전 산업에
대리운전업계와 티맵모빌리티 간 갈등의 종지부가 한 달 뒤로 미뤄졌다. 동반성장위원회는 14일 실무위원회를 개최했지만, 티맵모빌리티가 대리운전 배차 프로그램 업체인 로지소프트를 인수 및 ‘콜공유(전화콜과 앱콜 연동하는 방식)’를 허용할지에 대한 안건을 상정하지 못했다. 동반성장위는 한 달 뒤 실무위를 개최해 대리운전 관련 안건을 상정할 방침이다. 이번 실
대리운전업계, 23일부터 9월 1일까지 티맵 규탄 시위동반위 권고에도 티맵, 로지소프트 인수해 사업확장티맵 ‘콜 공유’ 베타, 사실상 전화콜 시장 침입로지소프트 인수 문제 등 부속사항 내달 중순 결정
대리운전업이 지난 5월 ‘중소기업 적합업종’으로 지정됐음에도 대기업과 중소기업 간의 갈등의 골은 깊어지고 있다. 티맵모빌리티(티맵)가 사업확장 자제 권고를
티맵모빌리티가 KB국민은행으로부터 2000억 원의 전략적 투자를 유치해 모빌리티 혁신을 가속할 발판을 마련했다. 티맵모빌리티는 양사가 가진 고객·노하우 등을 바탕으로 모빌리티와 금융의 시너지를 낸다는 계획이다. 현재 서비스 중인 대리, 발렛 등을 넘어 UAM 등 미래 모빌리티까지 혁신의 범위를 점차 확장하고, 모든 이해관계자가 상생하는 생태계를 조성한다는
업계 "택시기사 이탈 막을 것" 환영요금인상 따른 소비자 부담 우려도
원희룡 국토교통부 장관은 최근 자신의 유튜브 채널을 통해 심야 택시대란을 해소할 단계별 대책을 내놨다. 탄력요금제와 개인택시 부제 해제 등 순한맛과 강제 배차 방식의 매운맛, 우버식 자가용영업 등 폭탄맛이다.
탄력요금제는 수요와 공급에 따라 요금을 탄력적으로 올려받을 수 있는 제도
대리운전업체 80%, 티맵-로지 인수 반대동반위, 中企 적합업종 '전화콜'만 지정티맵 ‘콜 공유’, 사실상 전화콜 시장 침입8월 23일부터 9월 2일까지 집회 신고
티맵모빌리티가 국내 1위 배차(관제) 프로그램 업체 로지소프트를 인수한 것을 두고 대리운전업계가 반발하고 있다. 지난 5월 대리운전업이 ‘중소기업 적합업종’으로 지정됐음에도 대기업인 티맵이
한국대리운전총연합회, 8월 대규모 시위 예고“티맵모빌리티·동반성장위원회 규탄”
대리운전 업계가 티맵모빌리티의 사업 확장 등을 두고 8월 대규모 집회를 예고했다. 대리운전업이 중소기업 적합업종에 지정된 지 2달이 지났음에도 갈등은 가라앉지 않는 양상이다.
한국대리운전총연합회(이하 연합회)는 31일 “8월 전국적 규모의 집회를 열어 티맵모빌리티와 동반성
적합업종 신청 주최 대리운전업계 동시다발 1인 시위대리운전업 2가지로 쪼개 ‘전화콜’만 제동건 동반위동반위 권고에도 티맵, 국내 1위 로지 인수 강행“전국단위 결의대회를 통해 동반위·티맵 규탄할 것”
대리운전업이 중소기업 적합업종으로 지정된지 두 달이 지났지만 업계간 갈등은 오히려 격화하고 있다. 적합업종 지정이 전화콜(전화 호출식) 대리운전 시장에만
동반위, ‘전화콜’ 대리운전 中企 적합업종 권고 의결3년간 대기업 신규 진출 제한…카카오·티맵 확장 자제중소업체는 반발 “정부 특별감사 및 생계형 적합업종 신청” 카카오·티맵 “향후 부속사항 논의 성실히 임할 것”
대리운전업이 중소기업 적합업종으로 지정됐다. 이에 따라 향후 3년간 기존 진출 기업인 카카오모빌리티와 티맵모빌리티는 사업 확장에 제동이 걸렸
“우리나라는 무방비 상태입니다. 온라인플랫폼 기업들의 독과점이 강화되고 있기 때문입니다. 지금 플랫폼 업체들의 무분별한 진입으로 자영업자와 소상공인은 살 수가 없습니다.”
이기재 소상공인연합회 온라인플랫폼공정화 위원장은 플랫폼 청문회가 필요한 이유를 이렇게 말했다.
소상공인연합회(소공연)는 20일 서울 여의도 소상공인연합회 사무실에서 기자회견을 열고
카카오모빌리티가 지난달 대리운전업체 2곳을 추가로 인수하며 시장 영향력을 강화하고 있다. 그러면서 한국대리운전통연합회로부터 인수 중단 요구를 받은 뒤 모든 검토를 중단했다고 설명했다.
27일 업계에 따르면 카카오모빌리티의 자회사 CMNP는 지난달 전화 대리운전업체 2곳을 인수했다. 업체 이름은 공개하지 않았다.
앞서 카카오모빌리티는 지난 7월 말 대리
은행, 모빌리티, 엔터테인먼트 등 다방면으로 사업을 꾸리고 있는 카카오에 제동이 걸렸다. 골목상권 침해와 문어발식 사업 확장 논란이 불거지면서다. 카카오가 주춤한 틈을 타 경쟁업계인 티맵모빌리티, 네이버 등은 경쟁우위 선점을 위해 속도를 내는 모습이다.
17일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 SK텔레콤의 자회사인 티맵모빌리티는 전날 제3자배정증자 방식으
당정과 여론의 뭇매를 맞은 카카오가 백기를 들었다. 상생 방안을 발표한 카카오는 이와 함께 미래 전략을 수정하며 기업의 사회적 책무를 다하겠다고 강조했다.
14일 카카오가 발표한 상생안에 따르면 카카오는 △골목상권 논란 사업 철수 및 혁신 사업 중심으로 재편 △파트너 지원 확대를 위한 기금 5년간 3000억 원 조성 △케이큐브홀딩스 사회적 가치 창출 집중
국내 모빌리티 업계가 대리운전업의 중소기업 적합업종 지정 여부에 촉각을 기울이고 있다.
29일 업계에 따르면 동반성장위원회는 26일 한국대리운전총연합회, 카카오모빌리티, 티맵모빌리티가 참석한 가운데 대리운전업의 중소기업 적합업종 지정과 관련한 첫 간담회를 개최했다.
동반위 관계자는 “간담회에서는 서로의 기존 입장만 확인한 정도”라며 “대리운전업에 대
국내 대리운전 시장이 격동하고 있다. 티맵모빌리티가 티맵(TMAP)을 활용한 대리운전 사업에 진출한 가운데 카카오는 추격을 따돌리기 위해 전화호출 시장에 직접 뛰어들었다. 이와 관련해 기존 전화호출 대리운전 업계는 “골목상권 침해”며 강력 반발하고 있다. 이들은 동반성장위원회에 대리운전업을 중소기업 적합 업종으로 지정해달라고 신청하는 등 두 회사의 대리운
티맵모빌리티가 여성, 노약자, 골프족, 탁송 등을 대상으로 한 ‘운전동행’ 시장에 나선다.
티맵모빌리티는 시간제 수행기사 서비스 ‘모시러’를 운영하는 버틀러와 ‘프리미엄 운전대행 서비스 시장 창출 및 확대를 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 10일 밝혔다.
모시러는 차량을 소유한 고객의 운전을 대행하는 프리미엄 시간제 수행기사 서비스다. 특급호텔