‘아시아 최고 허브공항’ 타이틀을 둘러싼 각국의 쟁탈전이 본격화하고 있다고 5일(현지시간) 니혼게이자이신문이 보도했다. 중산층 확대와 저비용항공사(LCC)들의 급격한 성장으로 항공 수요가 큰 폭으로 증가함에 따라 이를 선점하기 위한 경쟁이 치열해지고 있는 것이다. 실제로 세계항공운송협회(IATA)는 올해 46억 명 규모인 전 세계 연간 항공기 이용 객 수가
중국 베이징의 두 번째 국제공항인 다싱 신공항이 25일(현지시간) 문을 열었다. 다싱 신공항 개항으로 중국은 미국을 제치고 세계 최대 항공시장으로 도약하는 데 한걸음 더 내디뎠다고 이날 미국 CNBC방송이 평가했다. 중국의 참전으로 아시아 허브공항 경쟁도 본격화할 전망이다.
하츠필드-잭슨 애틀랜타 국제공항이 1998년 이후 지금까지 세계에서 가장 많은
현대차증권은 29일 파라다이스에 대해 한일 관계 악화의 장기화가 우려된다며 목표가를 기존 2만5000원에서 2만2500원으로 하향했다.
유성만 현대차증권 연구원은 “파라다이스는 영종도 P-City 완공 후 전체적인 매출은 증가하고 있지만 한일 관계 악화에 따른 일본인 방문객 감소 우려로 주가가 조정을 받고 있다”고 말했다.
이어 “올해 실적
새로 배분받은 중국행 노선에 취항하려는 항공사들이 속앓이를 하고 있다.
이미 인천, 김포공항에 들어갈 슬롯이 다 찼기 때문이다.
여기에 중국이 자국 공항의 슬롯을 내주지 않아 난감한 상황이다.
공항의 슬롯이란 항공기가 공항에 대기하고 있는 시간과 공간을 말하며 좋은 날짜와 시간대를 확보해야 모객에 유리하다.
18일 공항 슬
세계 최대 규모의 중국 베이징 신공항이 준공을 마치고 오는 9월30일 개항 예정이라고 블룸버그통신이 1일(현지시간) 보도했다.
통신에 따르면 베이징 톈안먼 광장에서 남쪽으로 46km에 위치한 다싱 공항은 2025년까지 4개 활주로를 운영하며 연간 7200명을 수용할 예정이다. 2040년까지 활주로 8개에 연간 이용객 수를 1억 명으로 늘려 세계 최고
핀에어가 오는 11월부터 중국 베이징 남쪽 다싱(大興)국제공항에 신규 취항한다고 27일 밝혔다.
9월 말 개항하는 다싱국제공항은 현재 베이징의 대표 국제공항인 서우두공항이나 인천공항보다 2배가량 큰 세계 최대 규모다.
핀에어는 A330 기종을 투입해 주 3회(월·수·일) 헬싱키와 다싱공항을 연결한다. 해당 노선은 베이징 수도 국제공항에 이어 해당 도시
중국으로 가는 하늘길이 넓어진다. 청주~장가계 노선 등의 신설도 가능해진다.
국토교통부는 13일부터 중국 장쑤성 난징에서 사흘간 개최된 한-중 항공회담을 통해 양국 간 운수권을 총 주 70회 늘리기로 합의했다고 15일 밝혔다.
여객은 주 548회에서 주 608회로 60회가 늘어났고 화물은 주 44회에서 주 54회로 10회 증대됐다.
이번 회
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