한일 양국 경제단체가 저출산·고령화에 따른 인구 구조 변화와 지역 소멸에 대응하기 위해 지방자치단체와 기업을 중심으로 한‧일 협력이 확대돼야 한다는 데에 의견을 모았다.
한국경제인협회는 부산 동서대학교 센텀캠퍼스 컨벤션홀에서 일본 경제단체연합회 종합정책연구소, 동서대학교와 공동으로 ‘지역 발전과 한‧일 민생 파트너십의 새로운 시대’ 세미나를 개최했다고
부산항이 동북아 중심의 크루즈 기항지를 넘어 세계 항로를 잇는 거점으로 보폭을 넓히고 있다. 전 세계 주요 항만을 순회하는 월드와이드 크루즈가 올해 처음으로 부산에 입항하며, 노선 다변화의 신호탄을 쐈다.
부산시는 독일 선사 아이다크루즈(AIDA Cruises)의 대형 크루즈선 ‘아이다디바(AIDAdiva)’호가 12일 오전 8시 부산항에 신규 입항했
정부가 새만금신항과 마산항을 신규 크루즈 기항지로 선정했다. 서해와 남해에 새로운 크루즈 거점이 추가되면서 지역 관광 활성화와 국내 크루즈 산업 저변 확대에 속도가 붙을 전망이다.
이번 선정은 기존 기항지가 일부 지역에 집중돼 있다는 지적에 따라 지역 간 균형 발전과 관광 콘텐츠 다변화를 추진하기 위한 조치다. 해양수산부는 항만 인프라와 접안 여건 CI
HMM이 내년 4월부터 아시아~북유럽 항로에 ‘허브 앤 스포크(Hub & Spoke)’ 전략을 도입한다. 글로벌 공급망 불확실성 해소와 운항 정시성 확보에 중점을 두기 위한 전략이다.
15일 HMM, ONE(일본), 양민(대만) 등 3개사로 구성된 ‘프리미어 얼라이언스’는 내년 4월부터 시행될 신규 서비스 운영안을 발표했다. 이번 운영에는 북유럽, 지중
부산시와 부산항만공사는 10·11월 영도 국제크루즈터미널에서 진행된 MSC 벨리시마호 준모항 운항이 승·하선객 300명 이상을 안정적으로 처리하며 성공적으로 안착했다고 20일 밝혔다.
17만 톤급 초대형 크루즈선인 MSC 벨리시마호는 지난 10월 22일과 11월 15일 부산에서 각각 승·하선 100명, 200명 규모의 준모항 프로세스를 소화했다. 시와
HMM이 해상운임 하락과 미국 관세에 따른 물동량 감소로 둔화된 3분기 영업이익을 기록했다. 다만, 영업이익률이 11%를 기록하며 글로벌 선사 대비 상위권 수익성을 유지했다.
HMM은 13일 발표한 실적에서 3분기 연결기준 매출 2조7064억 원, 영업이익 2968억 원, 당기순이익 3038억 원을 기록했다고 13일 밝혔다. 매출과 영업이익은 전년 동기
전북도가 내년 개항 예정인 새만금 신항만을 기반으로 크루즈 관광을 통해 신성장 동력을 확보하기 위한 전략 마련에 속도를 내고 있다.
새만금항이 정식 크루즈 기항지가 되면 전북은 내륙 중심의 산업지형에서 해양관광 기반의 복합경제권으로 체질 전환을 시도하는 상징적 모델이 될 것이라는 기대다.
11일 전북도에 따르면 최근 중회의실에서 '새만금 신항만 크루
2028년까지 LNG추진 PCTC 30척 이상 도입저탄소 선대 확장 등 2045년 탄소중립 달성 목표
현대글로비스가 SK가스의 자회사 에코마린퓨얼솔루션과 손잡고 저탄소 자동차운반선(PCTC) 선대 운용을 위한 기틀을 마련했다.
4일 현대글로비스는 에코마린퓨얼솔루션과 ‘한국 동남권 기반 액화천연가스(LNG) 선박 연료 공급계약’을 체결했다고 밝혔다. 이번
SK가스가 액화천연가스(LNG)벙커링 사업에 박차를 가한다.
SK가스는 LNG벙커링 자회사 에코마린퓨얼솔루션과 현대글로비스가 3일 성남에 위치한 SK가스 본사에서 ‘한국 동남권 기반 LNG 선박연료 공급 계약 체결식’을 진행했다고 밝혔다. 이번 계약으로 에코마린퓨얼솔루션은 현대글로비스에 선박연료용 LNG를 공급하게 된다.
이날 체결식에는 윤병석 SK가
"이제 크루즈는 선택받은 이들의 여행이 아니라, 누구나 떠날 수 있는 일상 여행의 한 방식입니다."
팬데믹 이후 침체됐던 글로벌 크루즈 산업이 빠르게 회복세로 돌아서면서, 국내에서는 ‘크루즈 대중화’ 바람이 뚜렷해지고 있다. 특히 부산이 아시아 크루즈 노선의 관문 도시로 부상하며, 일본 주요 항만도시들과의 해상 연계를 통해 새로운 관광 벨트를 형성해
전재수 해양수산부 장관 후보자는 14일 "내년 북극항로 조성 전략 연구용역을 발주하겠다"고 밝혔다.
전재수 후보자는 이날 국회에서 열린 농림축산식품해양수산위원회의 인사청문회에서 "북극항로 대비 국내 항만별 특성을 반영해 복수거점항만 전략 수립 연구용역을 검토하고 있다"며 이같이 말했다.
우리나라는 2013년 북극이사회에서 정식옵저버 지위를 획득했다.
李 “정부 지분 많아 해결 가능해”양대 노조 동의 절차 없었어해외 고객사 응대 서울 용이북극항로 사업성 의문 제기
이재명 더불어민주당 후보가 제21대 대통령으로 당선되면서 우리나라 최대 국적선사 HMM의 본사 부산 공약의 현실화 가능성이 ‘뜨거운 감자’로 떠올랐다. 이 당선인은 북극항로 개척을 위한 것이라고 전제했지만 HMM이 민간 상장기업으로 정부 지분
HMM은 내달부터 북중국-인도네시아 구간에서 신규 컨테이너 서비스를 개설한다고 26일 밝혔다.
HMM은 인도네시아를 연결하는 기존 ICN(Intra-Asia Cross Network) 서비스 외에 이번에 NIS(North-China Indonesia Service) 서비스를 추가 개설함으로써 인도네시아 노선 경쟁력을 강화하고 북미, 유럽 등 원양 항로와
5월부터 제주 강정항에서 승객이 직접 탑승해 해외로 출항하는 크루즈 준모항을 본격 운영한다.
31일 문화체육관광부에 따르면, 이는 작년 6월에 발표한 '크루즈 관광 활성화 방안'의 핵심 추진 과제인 '국내 모항·준모항 상품 선제적 육성'의 일환이다.
지금까지 우리나라는 기항 중심의 크루즈 관광 산업구조로 인해 국내외 크루즈 관광객은 크루즈가 기항하는
앞으로 선착장에서도 버스처럼 여객선 출·도착 시간을 확인할 수 있게 된다.
한국해양교통안전공단은 26일 신안군청에서 신안군, 코끼리협동조합과 여객선 운항 정보 단말기 설치 등 도서 주민의 해양교통 편의 증진을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.
이번 협약은 △해양 교통정보 데이터 제공 등 기술적 지원을 통한 해양교통안전 문제 해소 △지역 주민
올해 한국을 찾는 크루즈 관광객이 6년 만에 100만 명을 넘길 것으로 전망된다.
해양수산부와 문화체육관광부는 2024년 우리나라를 방문한 크루즈 관광객은 81만 명, 입항한 크루즈선은 414척으로 집계됐다고 23일 밝혔다.
2023년 27만3000명, 203척과 비교해 관광객은 약 3배, 입항 크루즈선은 약 2배 증가했다. 이는 같은 기간 전 세계
HMM이 7년 만에 대서양 항로인 유럽~미주 구간에 재진출한다.
HMM은 내년 2월부터 대서양과 인도~유럽 구간에서 컨테이너 서비스를 신규 개설해 경쟁력을 강화한다고 17일 밝혔다.
이번 신규 서비스는 대서양을 횡단해 유럽과 미주지역을 잇는 TA1(Transatlantic 1)과 인도와 북유럽을 연결하는 INX(India North Europe Exp
국내에서 처음으로 친환경 연료인 액화천연가스(LNG) 추진 크루즈선이 부산항에 입항한다. 정부는 이를 계기로 LNG 연료공급 인프라 확충에 속도를 낼 계획이다.
해양수산부와 문화체육관광부는 7일 부산항 국제여객터미널 크루즈 부두(초량동)에 5만4000톤급 LNG 추진 크루즈선 실버 노바(Silver Nova)가 입항한다고 6일 밝혔다.
실버 노바는 미
문화체육관광부와 해양수산부가 크루즈 관광을 통한 지역경제 활성화 방안을 발표했다. 2027년까지 관광객 연 100만 명, 소비지출 연 2700억 원을 달성한다는 계획이다.
17일 문체부와 해수부에 따르면, 이번 방안은 지난 4월 양 부처의 전략적 인사 교류에 따른 협업과제의 일환이다. 연안 지역 경제 활력을 높이기 위해 문체부와 해수부가 인사 교류를
정부가 2027년까지 방한 크루즈 관광객 연 100만 명을 목표로 7대 기항지별 특색을 담은 테마브랜드를 구축한다. 또 내년 새만금신항 크루즈 부두와 묵호항 국제여객터미널을 착공한다.
해양수산부와 문화체육관광부는 17일 크루즈 관광을 통해 지역 경제에 활력을 불어넣기 위해 이 같은 내용을 담은 '크루즈 관광 활성화 방안'을 발표했다.
앞서 해수부와 문