기본설계승인 검색결과

검색결과 총8건

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HJ중공업, 4.5만㎥급 LPG·암모니아 운반선 AIP 확보…"중형급 세그먼트까지 채웠다"

HJ중공업이 영국 로이드선급(LR)으로부터 4만5,000㎥급 중형 LPG·암모니아 운반선에 대한 기본설계승인(AIP)을 받았다. 3만8,000㎥급 LPG선, 8만8,000㎥급 초대형 암모니아선에 이어 ‘중형’ 티어까지 선형을 완성하면서, 글로벌 가스 캐리어 시장 변동에 대응 가능한 포트폴리오 밴드를 사실상 전 구간으로 넓혔다. 올해 7월 HJ중공업과

2025-11-06 14:25
HJ중공업, 중형 LPG·암모니아 운반선 개발

HJ중공업은 영국 로이드선급(LR)으로부터 4만5000㎥급 중형 액화석유가스(LPG)·암모니아 운반선에 대한 기본설계승인(Approval in Principle)을 획득했다고 6일 밝혔다. 이로써 HJ중공업은 기존 3만8000㎥급 LPG 운반선과 8만8000㎥급 초대형 암모니아 운반선에 이어 4만5000㎥급 LPG·암모니아 운반선 개발을 완료함으로써

2025-11-06 09:52
현대건설, 부유식 CCS 기술 개발 참여...온실가스 저감 모색

현대건설이 동남아시아 해양 지역에서 고갈된 유·가스전을 활용한 부유식 이산화탄소 저장·주입(CCS) 기술 개발에 나선다. 현대건설은 13일 산업통상자원부 산하 한국에너지기술평가원과 ‘동남아시아 분산 CCS 저장소 운영을 위한 순차 이전 확장형 부유식 CCS 시설 및 CO₂ 주입 개념·기본설계(FEED) 기술 개발’ 협약을 체결했다고 14일 밝혔다.

2025-08-14 14:52
삼성중공업, 세계 첫 엔진 없는 연료전지 추진 LNG선 개발…DNV 선급 인증

삼성중공업이 연료전지로 운항하는 LNG 운반선을 세계 최초로 개발하고 상용화에 박차를 가하고 있다. 삼성중공업은 미국 블룸에너지와 공동으로 선박용 고체산화물 연료전지(SOFC)로 추진하는 LNG 운반선 개발에 성공하고 노르웨이-독일 선급인 DNV로부터 기본 설계 승인(AIP)을 획득했다고 1일 밝혔다. 삼성중공업이 개발한 연료전지 추진 LNG 운반선

2021-07-01 09:24
삼성중공업, 미국 블룸에너지와 선박용 연료전지 공동개발 나서

삼성중공업이 미래 친환경 선박 시장을 선점하기 위해 연료전지 적용 선박 개발에 적극적으로 나서고 있다. 삼성중공업은 연료전지 제조사인 미국 블룸에너지와 선박용 연료전지 공동개발을 위한 업무협약(JDA)을 체결했다고 30일 밝혔다. 정호현 삼성중공업 기술개발본부장(전무)과 스리달 블룸에너지 사장은 거제조선소와 캘리포니아 블룸에너지 본사를 화

2020-06-30 09:34
대우조선해양, 고망간강 LNG저장탱크‘맥티브’개발

대우조선해양은 극저온용 고망간강 LNG저장탱크 개발의 최종단계인 실물모형테스트를 성공적으로 끝내고, 실제 선박에 적용하기 위한 최종준비를 마쳤다고 8일 밝혔다. ‘맥티브(MCTIB®/High Manganese steel Cargo Tank Independent Type-B)’로 명명된 이 저장탱크는 기존 알루미늄합금을 주로 사용하던 것에서 포스코와 공동

2017-06-08 13:48
STX조선해양, LNG벙커링선·중형 유조선 수주

STX조선해양이 대규모 선박 수주에 성공했다. STX조선해양은 최근 오일메이저인 로열더치셸과 그리스 선사인 플레이아데스로부터 각각 6500㎥급 액화천연가스(LNG) 벙커링선 1척과 7만3500DWT급 중형 유조선 6척에 대한 수주계약을 체결했다고 5일 밝혔다. LNG벙커링선은 LNG 등 가스연료를 해상에서 LNG추진선에 직접 주입하는 선박이다. 선박 온

2014-12-05 12:31
현대重, 국내 최초‘LNG-FPSO’ 독자모델 개발

현대중공업이 국내 최초로 LNG-FPSO(부유식 저장장치) 독자모델을 개발, 고부가 LNG 해양플랜트 시장 공략에 박차를 가하고 있다. 현대중공업은 최근 자체 개발한 ‘현대 FLNG’가 세계적 권위의 노르웨이선급협회(DNV)로부터 기본설계승인을 획득했다고 5일 밝혔다. 이에 따라 현대중공업은 세계에서 유일하게 LNG FPSO의 상하부 설비를 설계부터

2012-01-05 11:24