삼성重, 美 7함대 MRO 첫 입찰…6월 결과 촉각비거마린과 협력 ‘우회 진입’…MSRA 인증도 추진美차세대 군수지원함 설계 수주 성공…마스가 본격화
삼성중공업이 미국 해군 함정 유지·보수·정비(MRO) 시장 진출을 공식화했다. HD현대중공업과 한화오션이 선점한 시장에 삼성중공업이 첫 입찰에 참여하면서 국내 조선 3사의 ‘미 해군 MRO’ 3각 편대 완
美 나스코, 韓 디섹과 공동으로 NGLS 개념 설계 착수함정정비협약 인증 취득도 진행 중"대미 사업에서 실질적 성과낼 것"
삼성중공업이 미국 차세대 군수지원함(NGLS) 설계 사업에 참여하며 대미 조선·방산 사업 확대 신호탄을 쐈다. 단순 기술 지원을 넘어 미국 해군 함정 사업에 한국 조선사의 설계 역량이 본격 진입했다는 점에서 의미가 작지 않다. 미국의
이명구 관세청장이 울산광역시 HD현대중공업을 찾아 조선 수출 현장을 점검하고 미국 군함 유지·보수·개조(MRO)와 조선업 수출 지원방안을 논의했다.
관세청은 12일 이명구 청장이 울산 전하동 HD현대중공업을 방문해 수출 현장을 살펴보고 업체 관계자들과 간담회를 열었다고 밝혔다. 이번 방문은 우리 수출의 핵심 산업인 조선업의 경쟁력 강화와 함께, 최근 전
HJ중공업이 세계 최대 군함 유지·보수·정비(MRO) 시장인 미국 해군 시장 진출의 관문을 공식적으로 통과했다.
K-방산과 K-조선의 기술력이 글로벌 군수 시장에서 다시 한 번 시험대에 오른 셈이다.
HJ중공업(대표이사 유상철)은 19일 미국 해군 보급체계사령부(NAVSUP)와 함정정비협약(Master Ship Repair Agreement·MSRA
美 해군 FF(X) SNA 2026 세부 내용 공개빠른 전력화·선도 조선소 협력 기대감HD현대重 미국 내 야드 확보도 추진
미 해군의 함대 현대화 작업이 구체화됨에 따라 한국 조선업계가 ‘글로벌 해군 공급망’의 핵심 거점으로 급부상하고 있다. 특히 노후화된 구형 전력을 최신형 함대로 교체하려는 미국의 움직임이 빨라지면서, 독보적인 설계 및 건조 역량을
HJ중공업이 미 해군 함정정비협약(MSRA) 체결을 위한 마지막 관문을 통과하며 글로벌 군함 유지·보수·정비(MRO) 시장 진입을 눈앞에 두게 됐다. 협약 체결 시점은 이달 중으로 유력하게 거론된다.
HJ중공업에 따르면 미 해군과의 함정정비협약(MSRA·Master Ship Repair Agreement) 체결을 위한 최종 심사 절차인 '항만보안평가(
HJ중공업이 미 해군 함정정비협약(MSRA) 체결을 위한 마지막 관문을 통과하며 글로벌 군함 유지·보수·정비(MRO) 시장 진입을 눈앞에 두게 됐다. 협약 체결 시점은 이달 중으로 유력하게 거론된다.
HJ중공업에 따르면 미 해군과의 함정정비협약(MSRA·Master Ship Repair Agreement) 체결을 위한 최종 심사 절차인 '항만보안평가(
수주 속도 둔화 속 2029년 인도 물량 확보中 추격 거센 상선…군함으로 수주 다변화미국 ‘황금함대’ 구상, 새 기회 열리나
글로벌 발주 사이클이 숨 고르기에 들어간 가운데서도 국내 조선업계는 2029년 인도 물량을 확보하며 중장기 일감을 쌓아가고 있다. 고부가 선종 중심 수주와 두터운 수주잔고를 바탕으로 중장기 실적 안정성을 유지하고 있다는 평가다.
한화, 조선 협력 펀드 통한 7조 원 현지 투자 계획 발표필리조선소 상선 건조 착수…함정 건조까지 추진“현지화·분업 병행해 공급망 안전성 확보해야”
한화그룹이 미국 필리조선소에 50억 달러(약 7조 원)를 투자한다. 한미 조선 협력 ‘마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트’가 본격적인 실행 단계에 접어들면서, 한미 협력이 상선 건조와
美 비거 마린 그룹과 전략적 파트너십 구축첨단 기술, 최적 설비 활용…美 지원함 MRO 및 상선 시장까지 겨냥
삼성중공업이 미국 조선소와 사업 협력을 위한 전략적 파트너십을 구축하고 본격적인 활동을 시작했다.
삼성중공업은 25일(현지시간) 미국 워싱턴 DC에서 비거 마린 그룹(Vigor Marine Group)과 미국 해군의 지원함 '유지∙보수∙정비(M
트럼프 행정부의 조선업 재건 정책에 따라2037년까지 최대 448척 선박 발주 전망LNG선·군함 MRO 등 한국 참여 방안 협상해야
도널드 트럼프 미국 행정부의 조선업 재건 정책이 본격화하면서 한국은 액화천연가스(LNG) 운반선 및 상선 신조, 미 해군 군함 유지·보수·정비(MRO), 차세대 선박 협력 등 사업성이 높은 분야를 중심으로 참여 방안을 마
美, 中해운사·선박에 입항 수수료 단계적 부과한국 조선사, 반사이익 기대동시에 현지 LNG선 생산 압박↑“트럼프, 요구 강도 세질 수도”
도널드 트럼프 미국 대통령이 중국 조선업을 정조준하면서 한국 조선사들이 반사이익을 얻을 것이란 기대가 커지고 있다. 그러나 업계 반응은 기대와 경계가 교차하는 모습이다. 중국산 선박에 대한 제재가 본격화되며 글로벌 발주
조선 3사 13년 만의 동반 흑자 전망'트럼프 효과'로 LNG선 등 고부가 중심 수주 전략 지속美 함정 MRO 등 신사업 길 열려
지난해 말 기준 4년 치 일감을 쌓은 국내 조선업계가 올해도 고부가 선박 중심의 선별 수주를 이어간다. 도널드 트럼프 미국 2기 행정부가 추진하는 화석연료 중심 에너지 전환과 해군력 재건을 위한 조선업 부흥 정책과 맞물려
상상인증권은 13일 한화오션에 대해 고환율과 생산 안정화로 지난해 4분기 실적이 시장 기대치를 웃돌 것으로 전망했다. 목표주가를 기존 3만4000원에서 5만3000원으로 상향하고 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
이서연 상상인증권 연구원은 “한화오션의 4분기 실적은 매출액 2조9958억 원, 영업이익 1185억 원으로 시장 기대치를 상회할 전망”이라고
NH투자증권은 3일 한화오션에 대해 특수선 매출 증가를 반영해 목표주가를 상향했다고 설명했다. 목표주가는 기존 3만8000원에서 4만1000원으로 올려잡고, 투자의견은 매수로 유지했다.
정연승 NH투자증권 연구원은 “미국 군함 MRO 및 국내외 군함 신조선 수주를 통한 외형 성장 확대를 감안해 실적 추정치를 소폭 상향한다”면서 “2025년, 2026년
조선 업계가 ‘퇴직 인력’ 모시기에 나섰다.
호황 국면에 들어서면서 더 심화된 인력난을 해결하기 위한 궁여지책이다.
19일 업계에 따르면 한화오션은 인력난 해소를 위해 지역 은퇴 인구를 적극적으로 활용할 방침이다. 조선소가 밀집된 울산ㆍ거제 등에 거주하는 은퇴 지역민들에게 기술 교육 프로그램을 제공해 전문 인력으로 활용하겠다는 것이다. 지역민은 해당
최태원, 낸드플래시 자회사 솔리다임 이사회 의장김승연, 한화에어로스페이스 회장 맡아회장 행보, 그룹의 주력 사업 방향성 엿볼 수 있어
최근 주요 그룹 회장들이 계열사 회장을 겸직하며 직접 사업을 이끄는 사례가 늘고 있다. 이는 그룹 차원에서 힘을 실어 주력 사업으로 키우기 위해서다. 그룹의 사업 방향성을 가늠해 볼 수 있다는 점에서 주목된다.
18일
김승연 한화그룹 회장이 한화에어로스페이스 회장직에 선임됐다. 김 회장은 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인과의 인연을 활용해 미국 방위산업 시장 공략에 힘을 보탤 것으로 보인다.
14일 한화에어로스페이스는 분기보고서에 김 회장을 자사 회장으로 신규 선임했다고 밝혔다. 김 회장은 그룹 계열사 가운데 ㈜한화, 한화솔루션, 한화시스템, 한화비전에 이어 한화에