낮은 무게중심에 세단 특유 안정감…고속에서도 차분롱레인지 1회 충전 최대 533㎞…전비 경쟁력도 강점2820㎜ 휠베이스·490L 트렁크…패밀리카 활용성 확보
전기차로 장거리를 떠날 때 가장 먼저 떠오르는 걱정은 충전이다. 목적지까지 갈 수 있을지, 중간에 충전소를 찾아야 할지부터 계산하게 된다. 기아의 첫 전용 전기 세단 EV4는 이런 고민을 상당 부분
합병기일 11월 1일⋯그룹 전기차 충전사업 역량 통합
현대엔지니어링이 한국전기차충전서비스(한충전)를 흡수합병하고 전기차 충전(EVC) 사업 경쟁력 강화에 나선다. 충전시설 구축·운영 역량에 한충전의 고객·플랫폼 기반을 결합해 통합 충전 서비스 체계를 구축하고 향후 전력시장까지 사업 영역을 확대한다는 구상이다.
현대엔지니어링은 이사회를 열고 한충전을 합병
KGM, 中 체리차와 1080억원 투자 계약…신차·미래차 공동개발中 생산 테슬라, 6개월 연속 수입차 판매 1위…모델Y 흥행볼보 ES90도 中 생산·CATL 배터리…가격·기술 경쟁력 앞세워
국내 자동차 시장에서 ‘중국산’에 대한 소비자들의 거부감이 점차 옅어지고 있다. 중국에서 생산된 차량이 국내 수입차 시장을 휩쓰는 가운데 글로벌 완성차 업체들도 중국
테슬라·BYD 판매 급증완성 전기차는 세제 대상 제외
정부가 국내 생산 전략산업을 육성하기 위해 도입하는 '국내생산세액공제' 대상에서 완성 전기차를 제외하면서 자동차 업계의 우려가 커지고 있다. 주요국들이 자국 생산과 공급망을 보호하는 산업정책으로 무게중심을 옮기는 가운데 국내에서는 완성차 생산을 뒷받침할 유인책이 사실상 비어 있다는 지적이다.
9일
정부, 전기차 국내생산촉진세제 적용 제외업계, 전기차 적용 제외시 국산 전기차 경쟁력 약화 우려중국산 전기차 판매 급증…BYD 할인 공세도 지속
정부가 국내생산촉진세제 적용 대상에서 전기차를 제외하면서 자동차업계의 실망감이 커지고 있다. 중국 전기차 업체들이 가격 경쟁력을 앞세워 국내 시장을 빠르게 파고드는 상황에서 국내 생산을 유인할 세제 지원마저 빠지
다올투자증권은 4일 기아의 7월 글로벌 도매판매가 두 자릿수 증가율을 기록하면서 3분기 실적 개선 가능성이 커졌다고 분석했다. 현대차보다 판매 증가세가 뚜렷하고 전기차 판매 확대에 따른 믹스 개선도 이어지고 있어 자동차 업종 최선호주로 제시했다.
이날 다올투자증권 ‘자동차-7월 판매: 기아 3Q26 시작이 좋다’ 보고서에 따르면 기아의 7월 글로벌 도
2028년까지 다주택 양도세 중과 완화로 ‘퇴로’ 마련
中 저가 전기차 공세 대응 전기차 세제 지원 주장 무산
정부가 올해 세제개편안을 통해 비거주·다주택에 대한 고강도 세 부담 강화를 공식화했다. 투기 억제, 과세 정상화라는 명분을 내세웠지만 저마다 사정이 다른 비거주, 민간 임대차시장의 주공급자 역할을 하는 다주택에 대한 세금 폭탄이 결국 전월세난
기아가 목적기반차량(PBV) PV5의 라인업을 10종으로 확대하고 전기차 구매부터 정비, 중고차 판매까지 아우르는 고객 맞춤형 전략을 강화한다.
기아는 전동화 모델 라인업 확대와 구매·보유·잔존가치를 아우르는 종합 솔루션을 통해 국내 전기차 시장 공략을 강화한다고 3일 밝혔다.
우선 PV5에 ▲프라임 ▲패신저 5인승(1-2-2) ▲패신저 7인승(2-2
현대자동차그룹이 하반기 신차 출시 확대와 전동화 전략 강화, 생산 효율화를 앞세워 글로벌 시장 공략에 속도를 낸다. 미국 관세와 경기 둔화 등 대외 불확실성이 이어지는 가운데 핵심 볼륨 차종과 전기차·하이브리드 신차를 잇달아 투입해 성장세와 수익성을 동시에 확보하겠다는 전략이다.
현대차는 하반기 핵심 신차를 앞세워 시장 변화에 적극 대응한다. 더 뉴 그
[편집자 주] 국내 기업공개(IPO) 시장 문턱이 갈수록 높아지는 추세다. 과거처럼 ‘성장성’만으로 시장 선택을 받던 시대는 지났다. 투자자들은 이제 기술적 실체와 지속 가능한 재무 기반을 냉정하게 살핀다. 상장을 추진하는 기업들은 거시경제 불확실성 속에 실적과 성과를 입증해야 하는 시험대에 섰다. 본지는 상장을 앞둔 기업의 기술 경쟁력과 재무 건전성을
테슬라·BYD, 전년비 각각 192.2%·807.9% 증가국산 전기차 점유율 75%→57.2%로 하락
테슬라와 비야디(BYD), 지커 등 중국산 전기차의 안방 시장 공략이 거세지면서 국내 자동차 산업의 위기감이 커지고 있다. 가격 경쟁력을 앞세운 중국산 차량이 판매를 빠르게 늘리는 가운데 국내 완성차와 부품업계에서는 생산 기반과 공급망 경쟁력을 유지하기
기아가 올해 2분기 시장 기대치에 부합하는 견조한 실적을 거둘 것이라는 증권가 분석이 나오면서 장 초반 강세를 나타내고 있다.
8일 한국거래소에 따르면 오전 9시50분 기아는 전 거래일 대비 4.81% 오른 16만1100원에 거래 중이다.
이날 LS증권은 기아의 2분기 실적이 물량 증가와 믹스 개선 효과에 힘입어 컨센서스에 부합할 것이라는 전망을 내
전기차 10만 대 전력망 연결 시 1GW급 대형 발전소에너지 안보 중요성 부각…전력망 효율 제고 수단 V2G 주목
현대자동차그룹이 일반 고객을 대상으로 한 V2G(Vehicle-to-Grid) 시범서비스 인프라 구축을 마무리하고 전기차와 전력망 간 양방향 충·방전 실증에 착수했다. 연구시설이 아닌 실제 가정에서 V2G를 검증하는 첫 사례로 전기차를 분산형
현대자동차그룹이 전기차 충전 편의성을 높이는 ‘플러그 앤 차지(PnC)’ 기술을 정부에 무상 이관하며 국내 표준화에 나선다. 제조사와 충전사업자마다 달랐던 인증 체계를 통합해 국내 전기차 충전 인프라 확산에 속도를 낸다는 구상이다.
현대차그룹은 7일 기후에너지환경부, 한국환경공단과 서울 용산구 럭키컨퍼런스에서 ‘국내 전기차 PnC 인증체계 구축을 위한
상반기 6만4000대 판매…지난해 연간 실적 넘어EV6 누적 판매 7만6800여대 '최다'PV5·EV5 앞세워 전기차 시장 공략
기아의 전용 전기차 국내 누적 판매가 이달 중 20만대를 돌파할 전망이다. 올해 상반기 판매량이 지난해 연간 실적을 넘어서는 등 판매 호조가 이어지면서 연간 10만대 판매 달성 기대감도 커지고 있다.
5일 기아에 따르면 전기차
BNSI 제련소 대주주 참여…총 6만5000톤 니켈 수급권 확보자연광산·도시광산 결합해 삼원계 배터리 경쟁력 제고
에코프로그룹의 인도네시아 니켈 제련소 투자가 국내 전기차 배터리 밸류체인 강화의 계기가 될 전망이다. 배터리 핵심 광물인 니켈 수급권을 확보해 삼원계 양극재의 원가 경쟁력을 높이고, 재활용 사업과 결합한 미래 성장 기반을 마련한다는 구상이다.
중국 최대 전기차 업체 BYD 전기차에 대한 국내 구매 보조금 지원이 7월 1일부터 중단된다.
기후에너지환경부는 30일 올해 첫 도입된 '전기차 보급 사업 수행자 선정 평가'에 35개 업체가 참여해 27개 업체가 선정됐다고 밝혔다. 해당 평가 미선정 업체는 구매 보조금 지원 대상에서 배제된다.
전기승용차 보급 사업 수행자로는 △기아 △르노코리아 △메르
국내 1위 급속충전사업자와 협업전국 1500여개 충전소서 인증·결제 자동
현대자동차그룹이 국내 민간 급속충전사업자 1위 채비(CHAEVI)와 손잡고 전기차 충전 편의성을 한층 높인다. 충전 케이블만 연결하면 별도 인증이나 결제 없이 충전이 가능한 '플러그 앤 차지(PnC)' 서비스를 전국 1500여개 충전소로 확대하며 국내 전기차 충전 생태계 구축에 속도
부산모빌리티쇼에서 DM-i 모델 첫선엔진·모터 결합 독자 하이브리드 시스템
비야디(BYD)가 국내 전기차 시장에 이어 하이브리드 시장 공략에 나선다. 이달 말 개최되는 부산모빌리티쇼에서 독자 플러그인하이브리드(PHEV) 기술 'DM-i(Dual Mode Intelligent)'를 적용한 모델을 국내에 처음 선보이며 친환경차 포트폴리오 확대에 속도를 낸다.
연간 50억㎥ 규모 가스처리ㆍ부대시설 조성미국ㆍ유럽 태양광 발전 비롯 SMRㆍ수소까지
현대엔지니어링이 플랜트 건설 중심 사업 구조에서 벗어나 에너지 밸류체인 전반을 아우르는 사업자로 변신에 속도를 내고 있다. 카자흐스탄 가스처리시설 수주와 미국·유럽 태양광 사업, 전기차 충전 인프라 확대에 나서며 에너지 전환 시대를 겨냥한 포트폴리오 다변화에 힘을
SKC가 시장 기대치에 못 미친 성적을 내놨다. 시장에서는 예견된 실적. 오히려 올해 본격적인 성장세로 돌아설 것이라는 평가가 나와 투자자들의 관심이 집중된다. 다만 증권 전문가들은 SKC가 단기적으로 숨고르기에 들어갈 가능성을 보며 ‘중장기적’으로 접근할 것으로 권유했다.
◇회사구조 혁신적으로 변하는 시기
SKC는 지난해 4분기 매출액은 6