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KCC글라스, 2025/26 ESG보고서 발간…“관리 범위 넓혀”

생물다양성 영향 평가 강화인도네시아 법인 ESG 성과 첫 공개 KCC글라스가 국내 공장 주변의 생물다양성 영향 평가와 해외 사업장의 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 성과를 담은 지속가능경영 보고서를 내놨다. 글로벌 ESG 공시 기준에 맞춰 자연환경 관련 정보를 강화하고 공개 범위도 해외 법인으로 넓혔다. KCC글라스는 '2025/26 ESG보고서'

2026-11-04 09:02
현대차그룹, 3분기 매출·영업익 동반 성장…4분기 HEV로 실적 개선 가속

3분기 합산 매출 76조7076억원·영업익 4조4955억원현대차, 판매 감소에도 수익성 방어…기아 영업익 24.3% 증가생산 정상화·HEV 판매 확대…내년 신차 출시로 성장 동력 강화 현대자동차그룹이 올해 3분기 글로벌 자동차 시장의 불확실성 속에서도 매출과 영업이익을 모두 늘리며 실적 방어에 성공했다. 현대차는 판매 감소에도 원가 효율화와 하이브리드차

2026-10-30 16:33
3분기 저점 찍고 반등 시동…현대차, 내년 영업익 회복 기대 [현대차, 반등 가속페달]

매출 감소에도 영업익 증가…하이브리드 판매로 수익성 방어생산 정상화·신차 효과로 4분기부터 판매 회복 전망NH투자증권, 내년 영업익 13조470억원 예상…27.3% 증가 현대자동차가 올해 3분기 매출 감소에도 영업이익을 늘리며 수익성 개선에 성공한 가운데 내년부터 본격적인 실적 회복에 나선다. 국내 공장 생산 정상화와 주요 신차 출시가 맞물리면서 판매량

2026-10-29 15:58
관세·파업 뚫고 실적 선방…현대차, 신차·하이브리드로 성장동력 강화 [현대차, 반등 가속페달]

3분기 영업익 2.7조원…전년比 5.5% 증가HEV 판매 16.7만대…전체 판매 비중 18.2%투싼·아반떼 신차 앞세워 4분기 판매 회복 현대자동차가 미국 관세 부담과 국내 공장 파업에 따른 생산 차질에도 올해 3분기 영업이익을 늘리며 수익성을 지켜냈다. 판매 감소로 매출은 줄었지만 하이브리드차(HEV)를 중심으로 고부가가치 차종 판매 비중을 높이고 환율

2026-10-29 15:57
[종합 2보] 현대차, 3분기 HEV·환율 효과에 수익성 개선…판매·수익성 목표 조정

3분기 매출 45.1조원…전년比 3.4% 감소HEV 비중 18.2%로 확대…영업익 5.5% 증가판매 목표·영업이익률 가이던스는 하향 조정 현대자동차가 올해 3분기 하이브리드차(HEV) 판매 호조와 환율 효과, 원가 절감 등에 힘입어 영업이익이 5.5% 증가했다. 다만 파업에 따른 국내 공장 생산 차질과 추석 연휴에 따른 영업일수 감소로 판매가 줄면서 매출

2026-10-29 15:19
[컨콜] 현대차 "생산 정상화·신차 효과로 4분기 실적 개선 기대"

현대차는 29일 3분기 실적 발표 콘퍼런스콜에서 “9월부터 국내 공장 생산이 정상화됐고 4분기에는 신차 출시와 판매가 본격화되고 있다”며 “주요 신차인 아반떼와 투싼의 판매 확대와 GV80 하이브리드 신규 출시를 통해 판매 확대와 믹스 개선을 기대한다”고 밝혔다.

2026-10-29 14:33
현대차, 3분기 영업익 2조6772억⋯하이브리드ㆍ환율 효과에 수익성 개선 [종합]

3분기 영업익 2조6772억원으로 5.5%↑…매출은 3.4% 감소HEV 판매 확대·환율 효과로 수익성 방어…판매량 11.3% 줄어연간 판매 목표 400만대로 하향…영업이익률 전망도 낮춰 현대자동차가 올해 3분기 생산 차질에 따른 판매 감소에도 하이브리드차(HEV) 판매 확대와 환율 효과 등에 힘입어 수익성 개선에 성공했다. 다만 글로벌 수요 둔화와 원자재

2026-10-29 14:18
하나증권 “EU, 중국산 타이어 관세 최대 57%…한국타이어·넥센 목표가 ↓”

하나증권은 28일 유럽연합(EU)이 중국산 승용차·경트럭용 타이어에 상계관세를 추가로 부과하기로 하면서 국내 타이어 3사의 수익성에 부담이 커질 것으로 전망했다. 특히 한국타이어앤테크놀로지는 기존 대비 관세율이 23.2%포인트 상승해 가장 큰 영향을 받을 것으로 예상했다. 타이어 업종 투자의견은 ‘비중확대’를 유지했다. 한국타이어와 넥센타이어의 목표주가

2026-10-28 07:51
美는 관세ㆍEU는 역내 우대⋯자국 車 지키는 세계, 한국은 어디에 [韓 자동차 생태계 빨간불下]

美, 한국산 자동차 15% 관세로 현지 생산 압박EU, 역내 조립·부품 70% 조달 요건 추진해외 현지화 불가피…국내 생산기반 유지 과제 글로벌 자동차 시장에서 자국 산업을 보호하려는 움직임이 거세지고 있다. 미국은 관세를 앞세워 해외 완성차 업체들의 현지 생산을 유도하고 유럽연합(EU)은 역내 생산 차량과 부품에 혜택을 주는 제도 마련에 속도를 내고 있

2026-10-28 05:00
해외서 더 팔아도 남는 건 줄어든다…한국차 ‘수익성의 역설’ [韓 자동차 생태계 빨간불中]

현대차·기아 상반기 관세 비용 3조3300억원매출 성장에도 영업이익 감소…수익성 압박현지 생산 확대·수출 다변화로 대응 국내 완성차 업계에서 매출과 판매량이 늘어도 수익성은 뒷걸음질 치는 상황이 이어지고 있다. 미국 자동차 관세로 수조원대 비용 부담이 발생한 데다 이를 줄이기 위한 현지 생산 확대에도 대규모 투자가 필요한 상황이다. 생산거점과 수출 의존

2026-10-27 05:00
기아, 2029년 카니발 수소차 첫 양산…국내 공장도 미래차 체제로 재편

광명1공장서 카니발 FCEV 생산…기아 첫 수소차 양산 광주3공장엔 중형 전기 SUV ‘NV’ 투입 하남공장 군수차 전환…1조원 투자·915명 채용 추진 기아가 2029년 카니발 후속 모델에 수소연료전지차(FCEV)를 추가하며 창사 이후 처음으로 수소차 양산에 나선다. 전기차와 하이브리드차에 이어 수소차까지 친환경차 동력원을 확대하는 한편 국내 생산공장도

2026-10-26 11:32
한국 車산업 ‘공동화’ 막을 인센티브 절실 [韓 자동차 생태계 빨간불 上③]

K-자동차 생산거점 재편 현지 생산 늘수록 국내 수출·부품 일감 감소 우려업계 “국내 생산·투자 연계 세액공제 필요” 완성차 업체들의 해외 현지화가 빨라지면서 국내 생산기반을 지키기 위한 정책적 지원의 필요성이 커지고 있다. 글로벌 시장에서 경쟁력을 확보하기 위한 해외 생산 확대는 불가피하지만 국내 제조업의 위축으로 이어지지 않도록 생산과 설비투자에 대

2026-10-26 05:00
유안타증권 “음식료·담배, 내년 영업이익 14% 증가 전망…KT&G 목표가 ↑”

유안타증권은 21일 음식료·담배 업종이 증시 변동성 확대에 따른 방어주 선호로 강세를 보이는 가운데 2027년에는 해외 판매 확대와 수익성 개선이 추가 상승을 이끌 것으로 전망했다. 주요 7개사의 내년 합산 영업이익이 올해보다 14.4% 증가할 것으로 예상했다. 업종 최선호주로 KT&G와 삼양식품을 유지했으며, KT&G의 목표주가는 25만원에서 28만원

2026-10-21 07:44
보조금 받아 中 전기차 산다…완성차업계 “생산 지원은 달라야” [제조업 지원 대전환]

BYD 1~9월 2만137대…지난해 연간 판매의 3.3배테슬라 모델Y 7만3123대…국내 단일 전기차 판매 1위KAMA “완성차 5개사, 전기차 국내생산세액공제 필요성 공감” 올해 들어 전기차 시장이 빠르게 성장하고 있지만 판매 확대가 국내 완성차 5사의 생산 증가로 이어지지는 않고 있다는 지적이 나온다. 소비자 구매를 지원하는 전기차 보조금과 별개로

2026-10-21 05:00
현대차證 "삼양식품, 우려에도 실적 이상 無"

현대차증권은 삼양식품에 대해 원화 강세와 원가 부담 우려에도 불구하고 견조한 해외 수요와 비용 효율화로 3분기 실적이 시장 기대치에 부합할 것이라며 투자의견 '매수'와 목표주가 190만원을 각각 유지한다고 20일 밝혔다. 하희지 현대차증권 연구원은 "삼양식품의 2026년 3분기 연결 기준 매출액은 8201억원으로 전년 동기 대비 29.8% 증가하고 영

2026-10-20 08:07
키움證 “삼성전기 계약은 BT기판 쇼티지 신호탄⋯대덕전자·심텍 수혜”

키움증권은 삼성전기의 대규모 공급계약 공시가 비티(BT)기판 공급 부족의 시작을 알리는 신호라며 향후 물량 증가와 가격 인상이 동시에 나타나는 실적 상승 사이클이 본격화할 것으로 전망한다고 20일 밝혔다. 전기전자 업종 투자의견은 ‘비중확대’를 유지하고 최선호주로 대덕전자와 심텍을 제시했다. 권민규 키움증권 연구원은 “기존 기판 산업의 초점이 플립칩볼

2026-10-20 08:00
‘한국서 보낼까, 현지서 만들까’⋯통상 리스크, 현대차ㆍ기아 생산 전략 시험대 [관세 장벽, 쿼터의 역습]

EU 하이브리드 수입 제한에 생산지 중요성 확대현대차 체코 공장 HEV·PHEV 비중 38%기아 슬로바키아 공장 연산 35만대 체제현지 증산·국내 수출 사이 공급 전략 고심 유럽연합(EU)이 하이브리드차 수입 제한에 나서면서 현대자동차·기아의 유럽 생산 전략이 시험대에 올랐다. 중국산 차량을 겨냥한 규제가 한국산까지 확대될 가능성이 제기되면서 어느 국가

2026-10-14 05:00
K-GX, 녹색전환을 대한민국의 성장동력으로[정책발언대]

날로 심각해지는 지구온난화로 인한 기후위기가 죽고 사는 문제라면, 성장과 일자리, 그리고 산업경쟁력은 먹고사는 문제다. 오랫동안 우리는 이 두 문제를 상충되는 별개의 영역으로 다루었다. 기후정책은 온실가스를 줄이기 위한 규제였고, 산업정책은 경제를 성장시키기 위한 진흥에 집중했다. 그러나 글로벌 통상 질서가 탄소 장벽을 세우고, AI와 반도체 등 첨단산업

2026-10-08 06:00
이상휘 의원, 국내생산세액공제 대상에 ‘철강’ 품목 전격 추가 대표발의

철강산업, 2036년까지 국내 생산 및 판매 실적에 따라 세액공제 혜택 추진저탄소 전환 비용 부담 덜고 글로벌 철강 패권 경쟁력 강화 기대 국민의힘 이상휘 국회의원(포항 남구·울릉군)이 국가 기간산업인 철강 부문을 ‘국내생산세액공제’ 대상에 전격 포함하는 내용의 ‘조세특례제한법 일부개정법률안’을 지난 2일 대표발의했다고 밝혔다. 앞서 정부는 지난 8월

2026-10-02 18:00
내수 반토막난 중견 3사…시장 확대·위탁생산 ‘승부수’ [글로벌 車영토 전쟁]

KGM, 튀르키예·헝가리 이어 미얀마 진출…신흥시장 다변화한국지엠, 트랙스 중심 美 수출 집중…국내 생산물량 확보르노코리아, 폴스타 위탁생산으로 부산공장 활용도 높여 국내 중견 완성차 3사가 내수 판매 부진을 극복하기 위해 해외에서 돌파구를 찾고 있다. KG모빌리티(KGM)는 신흥시장 개척, 르노코리아는 다른 브랜드 차량의 위탁생산, GM 한국사업장(한국

2026-09-18 05:00

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브라보 마이 라이프

[그때 그 뉴스, 그 사람]-②‘포니 프로젝트’ 주역, 이충구 전 현대자동차 사장

‘포니 개발 프로젝트’ 때도 최전방에서 활약했던 이충구(李忠九·70) 서울대학교 차세대융합기술연구원 지능형 자동차플랫폼센터장(前 현대·기아자동차 통합연구 개발본부 사장)은 자동차업계의 살아 있는 증인이다. 오늘날 널리 알려진 현대자동차 총 35종이 그의 손을 거쳐 탄생했다. 포니 생산 40돌이 되는 12월을 맞아 이 센터장에게 당시의 이야기를 들어봤다.

2015-12-18 07:41