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“삼성SDI, 하반기 본업 살아난다”⋯ESSㆍAI 수요가 견인 [찐코노미]

삼성SDI가 유럽 공장 가동률 회복과 AI 데이터센터ㆍ에너지저장장치(ESS) 수요 확대에 힘입어 3분기부터 본격적인 실적 반등에 나설 것이라는 전망이 나왔다. 윤석천 경제평론가는 1일 유튜브 채널 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지)에 출연해 “3분기부터는 본업을 중심으로 실적이 굉장히 좋아질 것”이라며 삼성SDI의 하반기 실적 개선 가능성을 제기했

2026-08-03 09:22
車 관세 ‘안도 속 긴장’…현대차, 2분기에만 9000억원 부담

기존 232조 관세 품목은 제외한국산 자동차 15% 관세 유지 미국이 무역법 301조에 따른 '강제노동 관세'를 시행하기로 했지만 자동차와 자동차부품은 기존 무역확장법 232조 관세 적용 품목으로 중복 부과 대상에서 제외됐다. 완성차 업계는 추가 관세라는 최악의 시나리오는 피했지만 미국의 고관세 기조가 유지되는 만큼 안도하기에는 이르다는 분위기다. 미

2026-07-24 11:17
[종합 2보] 현대차, 2분기 매출 49.2조 '역대 최대'…하반기 ‘신차 모멘텀’ 강화

역대 분기 중 최대 매출액영업익은 20.8% 감소 현대자동차가 하이브리드(HEV) 판매 확대와 우호적인 환율 효과에 힘입어 분기 기준 역대 최대 매출을 기록했다. 다만 미국 관세 비용과 원자재 가격 상승, 부품 공급 차질 등이 겹치면서 영업이익은 20% 넘게 감소했다. 현대차는 하반기 국내외 생산 확대와 신차 출시를 통해 차질 물량을 만회하고 수익성 회복

2026-07-23 15:38
[컨콜] 현대차 “2분기 생산 차질로 물량 확보 어려워…연간 판매 가이던스 달성 노력”

이승조 현대자동차 기획재경본부장은 23일 2분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 “하반기 부품 공급사 화재로 인해 생산 차질 물량이 많이 있었고 도매로 만회하기에도 어려움이 있었다”며 “하반기에는 차질 물량을 국내 공장뿐만 아니라 인도 등 해외 권역 공장에서 만회하는 계획을 수립하고 진행 중”이라고 밝혔다. 이어 “연간 판매 가이던스를 현재 상황에서 달성하기 위해

2026-07-23 14:41
뉴프렉스, 안산공장 528억 매각…‘임시연 단독대표’ 첫 승부수

대덕전자에 토지ㆍ건물 양도…“생산 100% 베트남 전환, 매각대금 해외 CAPEX 투입”224억 차입금 보유 속 유동성 확보…동생 임동연 이사회 합류로 ‘2세 경영’ 성과 시험대 코스닥 상장 연성인쇄회로기판(FPCB) 전문기업 뉴프렉스가 국내 안산 공장 부지와 건물을 매각해 520억원이 넘는 실탄을 확보한다. 5월 창업주 임우현 회장이 대표이사직에서

2026-07-23 09:20
한국지엠 노조, 23일까지 추가 부분파업⋯‘신차 배정’ 놓고 평행선

한국지엠 노조, 22~23일 양일 간 추가 부분파업 실시각각 4시간씩 부분파업⋯‘미래 생산 물량’ 확정 요구사측, '9B 차량 프로그램' 한국 생산 검토 제시⋯노조 “검토만으로는 안돼’ GM 한국사업장(한국지엠) 노동조합이 임금 및 단체협약(임단협) 교섭에서 사측과 입장차를 좁히지 못하면서 추가 부분파업에 돌입했다. 노조는 미래 생산 물량 확정을 요구하

2026-07-21 17:52
현대차 이어 한국지엠도 부분파업…완성차업계 ‘하투’ 확산 [산업계 노사 전운]

한국지엠, 15~16일 이틀간 경고성 부분파업 돌입⋯하루 4시간씩 총 8시간현대차 이어 현대모비스 생산 자회사까지 파업 확산모트라스·유니투스, 주·야간조 각각 4시간씩 부분파업 결정기아 화성1공장, 1·2조 각각 3시간씩 비가동⋯부품 계열사 파업 여파 국내 완성차업계의 하투(夏鬪)가 현대자동차와 한국지엠을 넘어 부품 계열사까지 확산하고 있다. 현대차와 한

2026-07-15 16:36
키움證 “현대차, 내러티브보다 펀더멘털 회복 가능성 주목⋯목표가 70만원”

키움증권은 현대차에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하되 목표주가를 기존 75만원에서 70만원으로 하향한다고 8일 밝혔다. 신윤철 키움증권 연구원은 “현대차에 부여했던 목표 주가수익비율(PER) 17배는 유지하되 주당순이익(EPS) 추정치를 조정해 목표주가를 낮췄다”며 “상반기에 누적된 손익 충격으로 현재로서는 올해 증익 가능성을 확신하기 어렵다”고 설명

2026-07-08 07:53
EU, 韓 타이어 반덤핑 관세 최고 24.4%…중국엔 45.3% 확정

유럽연합(EU)이 국내 타이어 업체가 중국에서 생산한 제품에 최고 24.4%의 반덤핑 관세를 부과하기로 확정했다. 기존 수입 관세(4.5%)를 더하면 관세 부담은 최고 28.9%가 된다. 확정 관세가 본격 적용되면서 국내 타이어 업체들은 공급망 재편을 점진적으로 추진한다는 방침이다. EU 집행위원회는 중국에서 생산돼 EU로 수출되는 승용차·경트럭용 타이

2026-07-07 19:42
현대차 이어 기아도 '미래 신사업 협의'? 사측 "수용 불가"

현대차 노사, 미래산업 전환 특별협약 합의현대차 노조, 8일 2차 쟁대위 회의 진행기아 노사도 고용 보장 관련 논의 지속 현대자동차 노사가 AI와 전기차 등 신사업 추진 과정에서 노사 협의 체계를 마련한 가운데 기아 노사 교섭에서도 유사한 성격의 요구안이 핵심 쟁점으로 떠오르고 있다. 기아 사측은 국내공장 총고용 보장, 신차·후속차종 우선 배정 등 미래

2026-07-07 15:20
[증시키워드] 삼성전자, 집값 우려에 ‘사내대출 제한’ 속⋯SK하이닉스 美 상장 수수료에 쏠린 투심

지난주 코스피 지수가 급락했다가 5%대 상승하며 8000선으로 복귀한 가운데, 투자자들의 관심은 대규모 자금 조달과 공급망 재편 등 대형 이슈를 발표한 종목으로 쏠렸다. 6일 네이버페이증권에서 검색 상위에 오른 종목은 삼성전자, SK하이닉스, 현대차, 한화오션, 에코프로 등이다. 삼성전자가 무주택 직원들을 대상으로 한 사내 주거안정대출 대상 주택을

2026-07-06 07:34
[종합] 현대차, 임단협 첫 제시안에도 평행선…기아 노조도 총력투쟁 예고

현대차 기본급 7만9000원 인상안 제시노조 "부족"…다음 주 추가 교섭기아도 9일 총력투쟁 선포 현대자동차 노사가 올해 임금 및 단체협약(임단협) 교섭을 재개했지만 첫 임금 제시안을 두고 입장차를 좁히지 못했다. 노조는 이미 파업권을 확보한 상태에서 특근 중단 등 투쟁을 이어가기로 했고, 기아 노조도 총력투쟁을 예고하면서 완성차업계의 하계 노사 갈등이

2026-07-02 17:59
현대차, 임단협 교섭 재개에도 긴장 지속…기아 노조도 총력투쟁 예고

현대차 노조, 특근 중단·파업권 확보기아 노조도 9일 총력투쟁 선포고용안정·국내 투자·미래 물량 확보 갈등 현대자동차 노사가 올해 임금 및 단체협약(임단협) 교섭을 재개하지만 노조가 투쟁 기조를 유지하면서 긴장감이 이어지고 있다. 이미 합법적인 파업권을 확보한 현대차 노조는 교섭과 투쟁을 병행하겠다는 방침을 재확인했고, 기아 노조도 총력투쟁을 예고하면서

2026-07-02 15:15
SK하닉 ADR 상장시 300억달러 들어온다 …고환율 진정 효과 기대

최대 45조 규모 신주 발행…용인·청주 설비투자 재원원화 환전 시 달러 공급 확대…외환시장 수급 개선 기대현지 재투자·외국인 매도 지속 땐 환율 하락 효과 제한 원·달러 환율이 한 달 가까이 1500원대에서 고공행진하면서 다음 달 예정된 SK하이닉스의 미국주식예탁증서(ADR) 상장이 외환시장 안정 재료로 작용할지 주목된다. 최대 300억달러에 달하는

2026-06-25 15:31
EU, 중국산 타이어 반덤핑 관세 확정 임박…K-타이어, 공급망 재편 속도

금호·넥센 약 29.9% 수준유럽 현지 공장 생산 강화 유럽연합(EU)의 중국산 승용차·경트럭용 타이어에 대한 반덤핑 관세 최종 확정이 임박하면서 국내 타이어 업계가 공급망 재편에 속도를 내고 있다. 중국 생산 물량을 유럽으로 수출하는 국내 업체들이 타격을 받을 우려가 커지면서 현지 생산 확대와 생산 거점 다변화 전략에 사활을 걸고 있다. 21일 타이

2026-06-21 10:30
“고용 불안” 현대차·기아 노조⋯피지컬 AI·로봇 확대에 촉각 [현대차 ‘AI 밸리’ 청사진]

올해 양대 노조 임단협 시작고용 불안에 따른 논의 요구 현대자동차·기아 노조는 올해 임금 및 단체협약(임단협)에서 AI·로봇 전환에 따른 미래 고용 문제를 핵심 의제로 부각하고 있다. 피지컬 AI 확산이 제조 현장에 미칠 영향을 둘러싸고 노사 간 논의도 이어지는 모습이다. 11일 완성차 업계에 따르면 기아 노조는 이날 미래발전위원회 회의를 열고 피지컬

2026-06-12 05:00
코스맥스, 한화솔루션과 태양광 PPA 체결⋯국내 공장 전력 40% 재생에너지로

글로벌 화장품 제조자개발생산(ODM) 기업 코스맥스가 2050년 탄소중립 달성을 위해 태양광에너지 직접 전력거래계약(Power Purchase Agreement, PPA)를 맺었다. 이번 PPA를 포함한 총 32개 감축과제를 통해 2035년까지 탄소배출량을 2024년 대비 50% 줄인다는 목표다. 코스맥스는 전날 한화솔루션 큐셀부문(한화큐셀)과 태양광

2026-05-19 09:30
수익 배분이냐 국가 발전이냐…‘성과급 전쟁’에 던진 정의선 회장의 일침

정의선 “주주·국가 발전 고려해야”…노사 갈등 향한 공개 메시지현대차 노조, 순이익 30% 성과급 요구…AI 고용 보장도 핵심 쟁점 현대자동차 노사가 올해 임금 및 단체협약 교섭에 돌입한 가운데 정의선 현대자동차그룹 회장이 14일 “주주와 국가 발전도 함께 고려해야 한다”고 밝히면서 미래차 전환기를 둘러싼 국내 제조업의 ‘성과 배분 딜레마’가 부상하고

2026-05-14 15:07
[종합 2보] 기아, 1분기 매출 ‘사상 최대’…관세 여파 영업익 급감

매출 29.5조 역대 최대…판매·점유율 동반 성장친환경차 비중 30% 육박…HEV·EV 동시 확대 기아가 글로벌 수요 둔화와 관세 부담 등 대외 악재 속에서도 올해 1분기 사상 최대 매출을 기록했다. 고수익 차종 중심의 제품 믹스 개선과 평균판매가격(ASP) 상승으로 판매도 분기 기준 최고치를 기록했다. 다만 미국의 관세 여파로 인해 줄어든 수익성은 지역

2026-04-24 15:19
[컨콜] 기아 “아중동 여파 중남미 물량으로 상쇄”

김승준 기아 재경본부장(전무)는 24일 1분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 “전쟁으로 인해 아중동 물량 공급 차질이 빚어진 것은 사실”이라며 “국내 공장에서 수출하는 물량은 작년 대비로 줄진 않을 것”이라고 말했다. 이어 “중남미 물량도 늘 것으로 전망된다”고 했다.

2026-04-24 14:51

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[그때 그 뉴스, 그 사람]-②‘포니 프로젝트’ 주역, 이충구 전 현대자동차 사장

‘포니 개발 프로젝트’ 때도 최전방에서 활약했던 이충구(李忠九·70) 서울대학교 차세대융합기술연구원 지능형 자동차플랫폼센터장(前 현대·기아자동차 통합연구 개발본부 사장)은 자동차업계의 살아 있는 증인이다. 오늘날 널리 알려진 현대자동차 총 35종이 그의 손을 거쳐 탄생했다. 포니 생산 40돌이 되는 12월을 맞아 이 센터장에게 당시의 이야기를 들어봤다.

2015-12-18 07:41