"부르면 옵니다." 말이 아니라 현실이 됐다.
27일 경기 수원특례시 광교신도시. 겨울 햇살이 내려앉은 도로 위로 짙푸른 차체의 버스 한 대가 소리 없이 미끄러져 들어왔다. '새빛DRT'. 측면에 새겨진 이름처럼, 버스는 새벽빛처럼 조용했다. 수원특례시가 광교신도시 한복판에 자율주행 수요응답형 버스 '새빛DRT'의 첫 시동을 건 순간이었다.
이날 개통식
오후 7시 서울-부산 4시간 30분 소요⋯광주행은 3시간 20분
설 연휴 첫날인 14일 오후까지 전국 곳곳에서 귀성행렬이 이어지는 가운데 7시 넘어 교통 정체가 대체로 해소될 것으로 보인다.
한국도로공사에 따르면 이날 오후 7시 요금소 기준 주요 도시 간 예상 소요시간은 하행선 △서울~부산 4시간30분 △서울~대구 3시간30분 △서울~광주 3시간20분
용인특례시가 추진 중인 용인~성남 고속도로 민간투자사업이 한국개발연구원(KDI) 적격성 조사를 통과하며 본격 추진 동력을 확보했다.
이상일 용인특례시장은 나들목(IC) 2개를 용인 지역에 전략 배치해 용인 북부 주민들의 서울 강남권 접근성을 획기적으로 개선하겠다는 청사진을 제시했다.
용인시는 13일 "'용인~성남 고속도로 민간투자사업'이 한국개발연구원
설 연휴를 앞두고 귀성·여행 수요가 늘면서 장거리 운전과 교통 정체에 따른 사고 위험이 커지고 있다. 특히 연휴 전날은 차량 이동이 집중되며 사고 발생 가능성이 가장 높은 시점으로 꼽힌다.
14일 금융감독원과 보험업계에 따르면 최근 3년간 설 연휴 기간 자동차보험 사고는 연휴 전날에 가장 많이 발생했다. 이 기간 하루 평균 사고 건수는 1만3000건을
한국앤컴퍼니그룹의 사업형 지주회사 한국앤컴퍼니가 설 연휴 장거리 운행을 앞둔 운전자들을 위해 차량 배터리 사전 점검의 중요성을 강조하며 ‘배터리 셀프 점검 체크리스트’를 13일 공개했다.
설 연휴에는 장거리 운행과 교통 정체, 반복적인 정차·재출발이 이어질 수 있어 차량 전기계통에 부담이 커질 수 있다. 특히 히터·열선 시트·와이퍼·내비게이션 등 전장품
6.8조 투입, 2030년 동남권 랜드마크 부상첨단물류·주거·R&D 결합된 '도시첨단물류단지'교통 인프라 혁신 및 AI 특구 연계 기대
신분당선 양재시민의숲역에서 내려 경부고속도로 양재IC 방향으로 30분 남짓 걷다 보면 서울의 화려한 스카이라인과는 사뭇 이질적인 풍경이 펼쳐진다. 대로 맞은편 대형 마트들의 활기찬 모습과 달리 이곳은 노란색 '안전제일
김용석 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위) 위원장은 9일 부산 북구 만덕동에서 열린 ‘만덕–센텀 혼잡도로 개선사업(만덕–센텀 도시고속화도로)’ 개통 행사에 참석해 부산 내부순환도로망 완성과 시민 출퇴근 여건 개선의 의미를 강조했다.
만덕–센텀 혼잡도로 개선사업은 부산 동서축 주요 간선도로인 만덕대로와 충렬대로의 상습적인 교통 정체를 해소하기 위해
국토교통부는 1·29 도심 주택공급 확대 및 신속화 방안의 후속 조치로 ‘주택 신속 공급을 위한 교통개선 협의체’를 구성해 운영한다고 5일 밝혔다.
이번 협의체는 공급방안 발표 이후 지방정부에서 제기된 교통 혼잡 우려와 교통시설 확충 요구에 대해 관계 부서가 함께 개선 방안을 선제적으로 검토해 사업 추진 과정에서 발생할 수 있는 지연 요인을 최소화하기
이상일 용인특례시장이 '천조(千兆)개벽'이라는 신조어까지 탄생시킨 용인반도체 프로젝트의 구체적 경제효과를 주민들에게 직접 설명하고 나섰다.
SK하이닉스가 1기 팹 건설 과정에서 용인지역 자원을 이미 1926억원어치 사용한 것으로 집계되는 등 투자효과가 현실로 나타나고 있다는 것이다.
이 시장은 30일 오전 기흥구 보라동·상갈동, 오후 서농동·기흥동 주민
경부고속도로 양재 나들목(IC) 인근의 만성적인 교통정체를 완화할 새로운 대안 노선이 본격 추진된다. 국토교통부는 성남과 서초를 잇는 고속도로를 민간투자 방식으로 건설해 수도권 남부 교통 흐름을 개선할 계획이다.
국토교통부는 ‘성남-서초 고속도로 민간투자사업’을 시행할 우선협상대상자를 선정하기 위해 29일부터 4월 29일까지 90일간 제3자 제안공고를
26일 오전 서울 서부간선지하도로에서 교통사고가 발생해 차량 통제가 이뤄지고 있다.
서울시 교통정보에 따르면 이날 오전 8시 28분께 서부간선지하도로 성산대교 남단~목동교 구간에서 추돌사고가 발생했다. 사고 처리 작업으로 일직방향 지하도로 입구 약 2.25㎞ 지점 구간이 전면 통제됐다.
통제는 이날 오후 6시까지 이어질 예정이며, 사고 여파로 일대
26일까지 지속 전망학교 원격수업 전환문화시설 등은 문 닫아
미국 전역을 초대형 눈폭풍이 강타하면서 25일(현지시간) 100만 명 이상이 정전을 겪었고, 1만 편이 넘는 항공편이 취소됐다. 또 저체온증으로 최소 8명의 사망자가 발생한 것으로 확인됐다.
블룸버그ㆍ로이터통신에 따르면 폭설ㆍ진눈깨비ㆍ빙우ㆍ혹한을 동반한 눈 폭풍은 미국 남서부와 중부 지역을
오세훈 서울시장이 15일 ‘강북횡단 지하도시고속도로 건설사업’ 대상지인 서대문구 홍은사거리 유진상가 인근 내부순환로 고가차도 현장을 찾아 사업추진 방향을 점검했다.
‘강북횡단 지하도시고속도로’는 성산IC에서 신내IC를 잇는 내부순환로와 북부간선도로 고가 약 22km를 철거하고 왕복 6차로 지하도로를 신설하는 대규모 프로젝트다. 2030년 착공해 203
관악산·삼성산 자락의 구릉지 지형으로 정비사업에 어려움을 겪어온 서울 관악구 신림동 일대 재개발이 본격화되고 있다. 장기간 개발이 지연됐던 노후 주거지가 대규모 재정비를 통해 서남권 주거 중심지로 재편되는 모습이다.
6일 정비업계에 따르면 서울 대표 노후 주거지로 꼽혀온 신림동 일대 재개발 사업이 최근 들어 일제히 속도를 내고 있다. 신림뉴타운 3구역
서울 송파구가 서울시 주관 ‘2025 자치구 교통수요관리 평가’에서 최우수구로 선정돼 인센티브 2억 원을 확보했다고 2일 밝혔다.
교통수요관리 평가는 서울 25개 자치구를 대상으로 매년 시행되며 평가 결과에 따라 자치구별 징수교부금 지원 규모가 결정되며 △교통유발부담금 △기업체 교통수요관리 △교통수요 중점관리 △특수시책 발굴 및 시정 협조도 등 총 4개
금호건설은 국토교통부가 추진하는 ‘평택-시흥 고속도로 확장 민간투자사업’에서 키움투자자산운용 컨소시엄의 대표 건설사로 참여해 우선협상대상자로 선정됐다고 19일 밝혔다.
이번 사업은 정부가 도입한 ‘개량운영형 민간투자사업’ 제도의 첫 적용 사례다. ‘개량운영형 민간투자사업’은 기존 사회기반시설(SOC)을 민간사업자가 개량·증설 후 해당 구간을 포함한 전
서울 송파구 잠실동 잠실대교 남단 나들목(IC) 연결체계 개선공사를 진행하던 현장에서 크레인이 쓰러져 소방당국이 60대 노동자를 구조 중이다.
18일 연합뉴스에 따르면 이날 오후 3시 20분경 발생한 이번 사고로 소방 당국은 현장에 인력 42명을 긴급 투입해 66세 남성 노동자에 대한 구조 작업을 펼쳤으나 이미 사망한 것으로 추정하고 있다.
사고의 여
서울시가 강북권을 가로지르는 내부순환로와 북부간선도로 약 20.5km 구간에 왕복 6차로 지하고속도로를 신설한다. 지상 차로는 확대하고 기존 고가도로는 철거한다. 강북 지역의 만성적인 교통 정체와 지역 간 단절 문제를 해결하고 경쟁력을 높이기 위해서다.
18일 서울시는 '강북횡단 지하도시고속도로 건설' 계획을 발표했다. 노후 고가도로의 기능 저하 문제
서울 강북권을 가로지르는 내부순환로와 북부간선도로 지하 약 20.5km 구간에 왕복 6차로 지하고속도로가 신설된다. 지상 차로는 확대하고 기존 고가도로는 철거한다. 강북 지역의 만성적인 교통 정체와 지역 간 단절 문제를 해결하기 위해서다.
18일 서울시는 '강북횡단 지하도시고속도로 건설' 계획을 발표했다. 노후 고가도로의 기능 저하 문제를 해소하고 고
설 연휴 귀성길 교통사고가 평소보다 크게 늘어나는 것으로 나타났다. 장거리 운전과 교통 정체, 겨울철 빙판길 영향이 겹치면서 사고뿐 아니라 인적 피해도 동반 증가해 운전자들의 각별한 주의가 요구된다.
금융감독원에 따르면 최근 3년 평균 설 연휴 전날 하루 교통사고 건수는 1만3233건으로 평상시보다 23.1% 늘었다. 경상 피해자는 5973명,
2025년 추석 연휴는 개천절부터 한글날까지 이어지는 역대급 황금연휴다. 하지만 연휴가 길어진 만큼 교통 혼잡, 응급 상황, 택배 배송, 명절 음식 보관 등 생활 전반에서 유의해야 할 점도 적지 않다.
특히 추석 당일인 10월 6일은 귀성·귀경길 교통 정체가 정점에 달할 것으로 예상되며, 명절 기간 갑작스러운 질병이나 안전사고에 대비할
2025년 추석 연휴는 역대급 황금연휴다. 그러나 교통 정체는 분산되지 않고 추석 당일인 10월 6일 절정에 이를 전망이다. 티맵모빌리티와 SK텔레콤이 과거 티맵 명절 이동 데이터를 분석한 결과에 따르면, 당일 정오 전후가 가장 혼잡할 것으로 나타났다. 일부 구간은 평소보다 두 배 이상 긴 시간이 소요될 것으로 예측됐다. 귀성길은 3일 새벽