44개 팀 113명 참여, 심야버스·스마트쉼터 등 생활밀착형 해법 제시
서울시가 주최한 ‘2025 서울시 빅데이터캠퍼스 공모전’에서 자율주행버스의 최적 운행 경로와 정류장 입지를 도출한 팀이 대상을 받았다.
2일 시에 따르면 이번 공모전에서 공간 데이터를 활용해 경사지 지역 교통약자를 위한 자율주행버스 노선을 설계한 서울시립대학교 팀 ‘GeoPath’가
숭실대~중앙대 1.62km 구간…내년 상반기 운영
서울 동작구가 서울 자치구 중 유일하게 국토교통부로부터 ‘자율주행차 시범운행지구’로 신규 지정됐다.
구는 지난 8월 서울시 교통약자동행 자율주행버스 시범사업 공모에 선정됐으며 함께 선정된 3개 자치구 중 가장 먼저 국토교통부에 시범지구로 지정됐다.
지난 1월 숭실대학교 등과 지·산·학 업무협약을 맺
강남 시범운행지구서 심야시간대 운행일반택시처럼 ‘카카오T’앱으로 호출내년 유상 운송 전까지 무료로 운행
서울 강남·서초 도심 일대에서 ‘심야 자율주행 택시’가 국내 최초로 도로를 달린다. 특히 일반 택시처럼 ‘카카오T’ 애플리케이션으로 호출할 수 있어 시민들이 자율주행 서비스를 편리하게 이용할 수 있을 것으로 전망된다.
25일 서울시는 이달 26일부터
심야·새벽버스 이어 ‘교통약자동행 자율주행버스’공모 통해 3개 자치구 선정…운행비 전액 지원
내년부터 서울 동대문구, 동작구, 서대문구에 노약자와 지역 주민을 위한 ‘교통약자동행 자율주행버스’가 달린다. 심야 자율주행버스, 자율주행 새벽동행버스에 이어 지역 내 교통 소외지역을 잇는 생활 교통수단으로 활약할 전망이다.
10일 서울시가 사회적 약자와 자치구