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콜버스 도입하니 대기시간 90분→26분…농촌 이동 편해졌다

영암 월평균 탑승객 4048명→9377명…버스·100원 택시 연계 개편 추진 보령 합승택시 평균 대기시간 7.4분…농식품부, 맞춤형 교통서비스 확산 지원 전남 영암군에서 콜버스를 도입한 뒤 평균 대기시간이 90분에서 26분으로 줄고 월평균 탑승객은 2배 이상으로 늘었다. 정부는 이처럼 지역 수요에 맞춰 버스와 택시를 운영한 사례를 다른 지역으로 확산해

2026-10-21 16:00
[정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (10월 19일 ~ 10월 23일)

◇재정경제부 19일(월) △경제부총리 15:00 3대 사회정책 주거분야 현장방문(비공개) △생활시간조사로 본 청년의 생애사건 단계별 시간사용 변화(조간) △3대 사회정책 주거분야 현장방문(조간) 20일(화) △경제부총리 08:50 세계은행 글로벌 AI·디지털 서밋(서울), 10:00 국무회의 △재경부 1차관 09:30 가상자산 과세 관련 현장 간담회(

2026-10-18 08:55
“시내버스로 자율주행 일상화”…서울시, 2030년까지 500대 투입 [종합]

서울시가 현대차, 서울시버스운송사업조합과 손잡고 2030년까지 레벨 4 수준의 자율주행 시내버스 500대를 정규 노선에 도입한다. 일부 노선의 소규모 실증 단계에 머물렀던 자율주행버스를 전용 차량 개발부터 배차, 정비, 충전까지 일원화된 운행 체계를 구축해 대중교통 수단으로 격상한다는 목표다. 오세훈 시장은 “차량과 기술, 안전이 하나로 연결된 대한민국

2026-10-01 14:28
"자율주행버스, 정규 시내버스로 달린다"…서울시, 2030년까지 500대 도입

서울시가 현대차와 서울시버스운송사업조합과 손잡고 2030년까지 레벨 4 수준의 자율주행 시내버스 500대를 정규 노선에 도입한다. 일부 노선의 소규모 실증 단계에 머물렀던 자율주행버스를 전용 차량 개발부터 배차, 정비, 충전까지 일원화된 운행 체계를 구축해 대중교통 수단으로 격상한다는 목표다. 1일 서울시는 시청에서 오세훈 시장과 박민우 현대차 사장,

2026-10-01 14:00
내년 농업예산 22조원 '역대 최대'…직불금 3조원·35개 군 주민에 월 15만원 [2027예산]

전년보다 10.4% 늘어…증가액·증가율 모두 2000년 이후 최대농산물 가격안정제 첫 도입·재해보험 확대…AI 농업·K-푸드에도 투자농지·농안·FTA기금 통합 추진…4개 기금 채무 약 3조1000억원 상환 농림축산식품부의 2027년도 예산안이 올해보다 10.4% 늘어난 22조2215억원으로 편성됐다. 증가액은 2조853억원으로, 증가액과 증가율 모두 20

2026-09-01 11:54
버스·택시 따로 놀던 농촌…AI ‘부르면 오는 교통’ 만든다

인제·진천·봉화·의령·하동서 11월 운행…노선·배차 실시간 최적화앱·전화 호출로 고령층도 이용…성과 검증 뒤 전국 82개 군 확대 2020년 기준 전국 농촌 행정리 5곳 중 1곳은 시내버스가 다니지 않거나 하루 운행이 3회에도 못 미친다. 또한 고정된 노선과 배차에 따라 버스와 택시가 따로 움직여 주민 수요에 유연하게 대응하고 빈 차 운행을 줄이는 데 한

2026-07-26 11:00
유엔이 성남을 불렀다…신상진, 뉴욕서 '대한민국 교통미래' 발표

92만 도시 성남의 교통정책이 유엔(UN)본부 회의장에 올랐다. 신상진 성남시장이 대한민국 대표 도시 자격으로 뉴욕 유엔무대에 서서 자율주행 셔틀과 드론배송이 일상이 된 성남형 미래 모빌리티를 직접 발표하고, 지방자치단체 최초로 유치한 아시아 고위급 지속가능교통(EST) 포럼의 개최 일정까지 세계에 공개한 것이다. 8일 이투데이 취재를 종합하면 신상진 성

2026-07-08 11:28
기아 “휠체어 사용자 위한 PV5 택시, 서울 도심 달린다”

휠체어 사용자와 일반인이 함께 이용할 수 있는 기아 PV5 WAV(Wheelchair Accessible Vehicle) 택시가 국내 최초로 서울 시내를 달린다. 기아는 서울시가 다음달 1일부터 시작하는 ‘유니버설 디자인(Universal Design,UD) 택시’ 시범운영에 참여한다고 28일 밝혔다. UD택시는 기존 장애인 콜택시와 달리 휠체어 사용

2026-06-28 12:57
“휠체어 탄 사람도 일반 승객도 함께”⋯서울시, ‘유니버설디자인 택시’ 시범운영

서울시가 장애인과 비장애인이 함께 이용하는 통합형 택시를 도입한다. 28일 서울시는 장애인과 비장애인이 함께 이용할 수 있는 ‘유니버셜디자인(UD) 택시’를 도입하고 7월 1일부터 시범운영에 들어간다고 밝혔다. 서울시는 이번 사업이 장애인을 위한 별도 교통수단을 늘리는 데 그치지 않고 고령자•일시적 보행 불편자 등 다양한 시민이 이용할 수 있는 모델을

2026-06-28 11:15
정읍시, 7월부터 시내버스 노선개편 TF팀 운영

인구감소·고령화 대응…맞춤형 대중교통망 구축실차 조사·시민 의견 수렴 거쳐 노선 전면 재정비 정읍시가 지역 여건 변화에 맞춘 대중교통망 구축에 나선다. 정읍시는 오는 7월부터 시내버스 노선 개편 전담조직을 운영해 전체 노선 실태를 조사하고 시민 이용 수요에 맞는 개편안을 마련한다고 밝혔다. 이번 조치는 인구감소와 고령화, 생활권 변화로 기존 시내버

2026-06-18 08:21
AI 농산물 선별·도축로봇에 농촌교통까지…정부, AI 상용화에 400억 투입

농식품부, ‘AX스프린트’ 공고…1년 내 상용화 15개·2년 내 10개 선정지능형 APC·가축질병 예측·자율주행 농작업 등 현장형 AI 제품 집중 육성 인공지능(AI)이 농산물 선별과 도축, 농작업, 농촌 이동서비스까지 농식품 현장 전반으로 빠르게 파고들 전망이다. 정부가 올해 400억원을 투입해 농식품 분야 실용 AI 제품 25개의 조기 상용화를 지원하

2026-03-18 16:30
오세훈 시장 "비판은 개선의 출발점, 한강버스 멈추지 않는다" [종합]

서울시·SH·서울연구원, '한강버스 글로벌 인사이트 포럼' 개최吳 "시행착오 두려워하지 않아⋯도시 경쟁력 바꿀 담대한 도전" 서울의 새로운 수상 대중교통 모델인 '한강버스'의 정식 운항 재개를 앞두고, 세계 주요 도시의 수상교통 전문가들이 서울에 모여 지속 가능한 운영 전략을 논의했다. 서울주택도시개발공사(SH)와 서울연구원은 24일 서울 마포구 호

2026-02-24 13:36
글로벌 수상교통 전문가 한자리에⋯서울 '한강버스' 운영 해법 모색

SH·서울연구원, '한강버스 글로벌 인사이트 포럼' 개최런던·뉴욕·브리즈번 등 수상교통 해외 전문가 참석吳 "한강버스, 서울 라이프스타일·도시경쟁력 바꾸는 도전" 서울의 새로운 수상 대중교통 모델인 '한강버스'의 발전 방향을 모색하기 위해 글로벌 수상교통 전문가들이 서울에 모였다. 해외 주요 도시 운영 사례를 바탕으로 지속가능한 운영 모델을 구축하고

2026-02-24 10:00
고령 농촌 ‘필수 인프라’ 천원택시·콜버스 연 740만명 이용

지원 마을 9540곳으로 확대…전년 대비 이용자 43만명 증가병원·약국부터 장터·관공서까지 ‘생활 이동권’ 책임 대중교통이 끊긴 농촌 마을에서 이동권이 복지의 문제로 떠오른 가운데, 천원택시와 콜버스로 대표되는 ‘농촌형 교통모델’이 연간 이용자 740만명을 넘어서며 고령 농촌의 필수 인프라로 자리 잡고 있다. 병원·약국 같은 필수 의료 이동부터 장보기·관

2026-02-11 11:00
[정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (2월 9일 ~ 2월 13일)

◇재정경제부 9일(월) △경제부총리 08:00 민생물가 특별관리 관계장관 TF 개최(서울청사) △민생물가 특별관리 관계장관 TF 개최 △ADB 디지털 리더십 프로그램 개최 △KDI 경제동향(2026.2) 10일(화) △경제부총리 10:00 국무회의(청와대), 14:00 경제분야 대정부질문(국회) △재경부 2차관 10:00 2025 회계연도

2026-02-08 09:09
[시론] 공공교통 조달, ‘최저가 입찰’ 벗어날 때

대중교통은 단순한 이동 수단이 아니라 국가의 산업 구조와 정책 철학이 집약된 공공 인프라다. 특히 버스 준공영제는 시민의 이동권을 보장하기 위해 민간의 적자를 세금으로 보전하는 구조로, 시장 논리의 한계를 보완하는 제도라는 점에서 취지는 분명하다. 그러나 문제는 이 제도가 공공성을 명분으로 관성적으로 운영되면서, 미래 산업을 키우는 플랫폼이 아니라 단

2026-02-04 06:00
[정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (12월 22일 ~ 12월 26일)

◇기획재정부 22일(월) △경제부총리 09:30 군부대 방문(비공개), 10:30 제7차 공급망안정화위원회(세종청사), 15:30 부내 카이스트 AI교육 종강식(비공개) △기재부 1차관 10:30 공급망기금성과평가 기업간담회(비공개) △기재부 2차관 14:00 재정사업평가위원회(비공개) △공급망안정화기금 출범 1주년, 국가 공급망의 버팀목으로 자

2025-12-21 09:25
부산 원도심 '트롤리 버스 관광노선' 추진… 교통으로 묶는 통합 관광 실험

부산 원도심을 하나의 관광권역으로 엮는 통합형 관광 교통 모델이 본격 추진된다. 관광지 점(點) 연결에 그쳤던 기존 방식에서 벗어나, 교통 자체를 관광 콘텐츠로 삼겠다는 시도다. 부산시의회 안성민 의장(영도구)과 강철호 운영위원장(동구)은 영도구·중구·동구·서구를 순환 연결하는 '트롤리 버스형 관광노선' 도입을 부산시와 협력해 추진하고 있다고 19일

2025-12-19 15:54
성동구, '성공버스' 1년 만에 하루평균 이용객 3000명 돌파

서울 성동구가 '성공버스'가 도입 1년 만에 하루평균 이용객 3000명을 넘어섰다고 16일 밝혔다. 성공버스는 마을버스 사각지대를 메우고 교통 소외지역 접근성을 높이기 위해 도입된 생활밀착형 교통서비스다. 성공버스는 2023년 '빅데이터 기반 마을버스 노선 최적화 분석'과 주민 의견을 반영해 설계됐으며, 2024년 10월 1노선 개통을 시작으로 2025

2025-12-16 09:42
기아-광명시, EV 기반 스마트 카셰어링 구축 MOU 체결

기아가 광명시와 손잡고 전기차 기반의 스마트 모빌리티 생태계 구축에 나선다. 기아는 17일 광명시와 ‘전기차 기반 커뮤니티 카셰어링 추진을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 국토교통부 주관 ‘2024 강소형 스마트도시 조성사업’의 일환으로 기아는 광명시 컨소시엄에 참여해 모빌리티 부문 협력을 담당한다. 광명시는 해당 사업을 통

2025-10-17 14:00

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브라보 마이 라이프

[현장에서] 버스 끊긴 농촌…고령자 이동권 대안은

농어촌 대중교통 배차 간격은 평균 69.3분이다. 면 지역은 88.5분으로 읍 지역(47.2분)보다 41.3분 길다. 농촌진흥청의 ‘2024 농어업인 등에 대한 복지실태조사’에 따르면, 대중교통 이용률은 70대 이상에서 41.6%, 만 65세 이상 1인 가구에서 53.1%로 나타났다. 이처럼 긴 배차 간격으로 생기는 농촌의 이동 공백을 메울 대안으로

2026-10-16 15:59
우수 사례 ‘대구 무임교통’ 모델 성과와 쟁점은?

2023년 도시철도·버스 무임교통 지원사업 시작 도시철도 65세→70세로 상향, 버스 75세→70세로 하향… 2028년 70세 통합 버스 무임승차 2년6개월 순효과 611억…향후 10년 3505억 추산 추경호 대구시장 ‘도시철도 무임승차 65세 환원’ 공약…정책 지속성 관심 서울시가 노인 무임승차 제도 개편 논의를 본격화하면서 앞서 무임교통 체

2026-08-24 15:12
“차량에 운전수 없으면 불안” 자율주행 미래 키워드는 ‘사용자’

한국언론진흥재단 지원 특별기획 [고령화에 갈 곳 잃은 교통난민] 제1부 인국절벽에 가로막힌 노인 이동권 제2부 전용 교통수단으로 활로 찾은 일본 제3부 첨단 기술과 공유경제, 미래 이동권의 키워드 노인·장애인 등 교통약자를 포함해 누구든 편하고 안전하게, 자율주행차를 타고 어디든 갈 수 있는 세상. 당장은 실감하기 힘든 유토피아라 여길지도 모른다

2024-11-11 08:12