더불어민주당은 6·3 지방선거 공약으로 심야 시간대 어린이 보호구역(스쿨존) 속도 제한을 최대 시속 50㎞까지 완화하고, 민간 개방 화장실 확대를 추진하겠다고 밝혔다.
민주당 민생경제 대도약 추진단은 9일 오후 국회에서 ‘착!붙 공약 프로젝트’ 4호와 5호를 발표했다.
4호 공약은 심야 시간대 스쿨존 속도 제한을 탄력적으로 운영하는 방안이다. 현행 도
호르무즈 해협 교통량 소폭 증가일본ㆍ프랑스 관련 선박도 통과
이란 정부가 봉쇄된 호르무즈 해협을 일부 개방하기로 했다.
4일(현지시간) 아랍권 위성방송 알자지라에 따르면 이란 하탐 알안비야 중앙군사본부는 성명을 내고 “이라크는 해협에서의 모든 제한 조치로부터 면제될 것”이라며 “통제는 적국에만 적용될 것”이라고 밝혔다.
본부는 “우린 이라크의 국가 주
하루 22만대 ‘강북 대동맥’ 한계30년 노후 고가도로 미관 문제도성산~신내IC 20.5km 지하화 추진통행시간 38분→18분 획기적 단축재원·교통대책 변수에 ‘실현 가능성’ 지적도
31일 오후 찾은 서울 성북구 하월곡동 하월곡 분기점 교차로 일대는 퇴근 시간이 아님에도 차량 흐름이 끊이지 않았다. 신호가 바뀔 때마다 차량 행렬은 꼬리를 물고 이어졌고
한미그룹은 지주회사 한미사이언스와 핵심 사업회사 한미약품을 비롯한 전 계열사(제이브이엠, 온라인팜, 한미정밀화학)를 대상으로 차량 5부제를 즉시 시행해 에너지 소비 절감과 친환경 경영 실천에 나선다고 30일 밝혔다. 정부의 에너지 절약 정책 기조에 발맞춰 에너지 절감 노력에 동참하기로 했다.
차량 5부제는 차량 번호 끝자리에 따라 요일별로 차량 운행을
금호건설은 한국도로공사가 발주한 ‘계양~강화 고속국도 건설공사(4공구)’를 수주했다고 30일 밝혔다.
‘계양~강화 고속국도 건설공사’는 인천 강화도와 계양을 연결하는 수도권 서북부 핵심 교통망 구축사업이다. 인천광역시 계양구 상야동에서 검단신도시와 김포한강신도시를 거쳐 강화군 강화읍까지 이어지는 국가 간선도로망으로 조성된다.
특히 김포한강신도시와 검
오세훈 서울시장이 운전대를 잡고 서울 도심을 누비며 '다시, 강북전성시대'의 청사진을 제시했다.
28일 오 시장은 유튜브 채널 '오세훈TV'를 통해 공개된 드라이브 영상에서 강남북 균형 발전의 핵심으로 '내부순환로 지하화'를 꼽으며 구체적인 재원 마련 방안과 발전 방향을 설명했다.
오 시장은 먼저 "강남북 균형 발전에서 말하는 '강북'은 단순히 한강
4월 신규 이용자 대상⋯출퇴근 집중배차 연장대중교통 활성화 노력한 자치구에 인센티브 부여
국제 유가 변동성 확대에 따라 서울시가 시민 생활비 부담을 완화하고 대중교통 수요 증가에 대응하기 위한 종합 대책을 마련했다.
26일 서울시는 최근 중동 지역 갈등 심화로 국제 유가 변동성이 확대되는 가운데, 시민 생활비 부담을 완화하고 대중교통 수요 증가에 대응하
서울 송파구 잠실아파트지구 내 장미1·2·3차아파트 재건축 사업이 서울시 도시계획위원회 심의를 통과하면서 본궤도에 올랐다. 준공된 지 47년 된 노후 단지가 공공주택 551가구를 포함한 총 5105가구 규모의 대단지로 재편되면서 잠실 일대 주택공급 확대에도 속도가 붙게 됐다.
20일 서울시에 따르면 서울시는 전날 열린 제4차 도시계획위원회 정비사업특별
서울 지하철 1~8호선의 열차 혼잡도가 열차 증회와 운행 간격 조정 등 지속적인 개선 노력으로 기준치인 150% 수준을 유지하고 있는 것으로 나타났다.
12일 서울교통공사가 발표한 2025년 4분기 정기 교통량 조사 결과에 따르면 2호선과 8호선을 제외한 대부분 노선에서 최대 혼잡도가 150% 이하 수준으로 관리되고 있다.
2022년 진접선 개통 이
지난해 서울 시내 도로의 평일 하루 평균 교통량은 전년 대비 1만 대 감소한 983만5000대로 집계됐다. 가장 붐빈 곳은 올림픽대로와 남산1호터널이었으며 제일 막히는 구간은 우정국로였다.
12일 서울시는 이런 내용을 담은 ‘시내 134개 지점 교통량과 510개 주요 도로 통행속도 데이터 분석 결과’를 발표했다. 분석 결과에 따르면 평일 기준 서울 시
매년 반복되는 시내버스 난폭운전 논란과 눈덩이처럼 불어나는 지자체 적자 보전금 소식은 시민들을 답답하게 한다. 시내버스는 명실상부한 ‘시민의 발’이다. 하지만 운영 구조를 들여다보면 발은 비대해지는데, 근육은 빠지고 혈세라는 수혈로 간신히 버티는 환자와 같다. 이제는 단순히 운영 방식을 개선하는 수준을 넘어, 모빌리티 패러다임 자체를 완전히 새로운 개념으로
이호현 기후에너지환경부 2차관은 3일 파티 비롤 국제에너지기구(IEA) 사무총장과 긴급 화상 통화를 갖고 최근 미국과 이스라엘의 이란 공습에 따른 중동 긴장 고조가 글로벌 에너지 시장에 미치는 영향과 IEA 차원의 비상 대응 방안을 논의했다고 기후부가 밝혔다.
이날 통화에서 IEA는 호르무즈 해협을 통과하는 유조선에 대한 잇따른 공격으로 해당 지역의 해
하루 평균 2800대 운항… 코로나 이전보다 20% 이상 ↑
정부가 항공교통 관리 역량을 강화하는 가운데 올해 우리나라 연간 항공교통량이 사상 처음으로 100만 대를 넘어섰다. 국제선 회복세가 본격화되면서 해외 노선 이용이 확대되고 물류·관광 산업에도 긍정적 파급 효과가 기대된다.
국토교통부는 2025년 한 해 동안 국내 하늘길을 이용한 항공교통량이 총
설 연휴 마지막 날인 18일 오후에는 일부 구간에서 정체가 빚어지고 있다.
한국도로공사에 따르면 이날 오후 8시 요금소 출발 기준 지방의 각 도시부터 서울까지 걸리는 예상 시간은 △부산 4시간 30분 △울산 4시간 10분 △대구 3시간 30분 △광주 3시간 20분 △강릉 2시간 40분 △대전 1시간 40분이 소요될 것으로 예상된다.
서울에서 각 도시
설날인 17일 오후 본격적인 귀경행렬이 이어지며 고속도로 곳곳에서 정체가 지속 중이다.
이날 한국도로공사와 연합뉴스에 따르면 오후 5시 기준 승용차로 전국 주요 도시에서 서울까지 예상 소요 시간은 부산 7시간 10분, 울산 6시간 50분, 목포 7시간 20분, 광주 6시간 40분, 대구 6시간 10분, 강릉 3시간 50분 등이다.
서울 요금소를 출발
설 연휴가 막바지에 접어들었다. 짧은 연휴 기간 탓에 설 당일부터 귀경길 정체가 예상되는 가운데 주요 고속도로별 저렴한 주유소 정보를 알아두면 기름값 부담을 덜 수 있다.
17일 한국석유공사 유가정보사이트 오피넷에 따르면 이날 오후 3시 기준 전국 주유소 평균 휘발유 가격은 리터(ℓ)당 1688.41원, 경유 가격은 1587.55원이다.
전국에서 휘
오후 7시 서울-부산 4시간 30분 소요⋯광주행은 3시간 20분
설 연휴 첫날인 14일 오후까지 전국 곳곳에서 귀성행렬이 이어지는 가운데 7시 넘어 교통 정체가 대체로 해소될 것으로 보인다.
한국도로공사에 따르면 이날 오후 7시 요금소 기준 주요 도시 간 예상 소요시간은 하행선 △서울~부산 4시간30분 △서울~대구 3시간30분 △서울~광주 3시간20분
주말 포함 최대 닷새간의 설 연휴가 시작된 가운데 기름값이 저렴한 주유소 정보에 관심이 쏠리고 있다.
14일 한국석유공사 유가정보사이트 오피넷에 따르면 이날 오전 10시 30분 전국 주유소 평균 휘발유 가격은 리터(ℓ)당 1687.40원, 경유 가격은 1585.72원이다.
전국에서 휘발유가 가장 싼 주유소는 전북 오일필드 완주지점 주유소로, 휘발유
설 연휴 첫날인 14일 오전 전국 주요 고속도로 귀성 방향에서 정체가 나타나고 있다.
한국도로공사에 따르면 이날 오전 8시 기준 승용차로 서울요금소를 출발할 경우 주요 도시까지 예상 소요 시간은 부산 6시간 50분, 울산 6시간 30분, 대구 5시간 50분, 광주 4시간 20분, 대전 3시간, 강릉 2시간 50분이다.
각 지역에서 서울까지의 소요 시간
국토교통부는 ‘용인-성남 민자고속도로’ 사업이 한국개발연구원 공공투자관리센터(KDI PIMAC)가 수행한 민자적격성조사를 통과했다고 13일 밝혔다.
해당 사업은 경기도 용인시 동백동(영동고속도로)에서 성남시 사송동(수도권 제1순환고속도로)까지 약 15.4km 구간에 왕복 4차로(설계속도 120km/h) 고속도로를 신설하는 내용이다. 총사업비는 1조151
전국 160개 시·군 분석, 부천·포항 ‘위험 지역’…용인·인천 ‘안전 지역’
교통량 많아도 교통안전 인프라·노인복지시설 체계로 위험도 낮출 수 있어
고령 보행자 교통사고 위험은 교통량, 도시 구조, 안전 인프라의 격차가 복합적으로 작용한 결과라는 연구 결과가 나왔다.
지난해 한국도로교통공단의 교통안전연구에 게재된 ‘고령 보행자 교통안전 개선
설 연휴 귀성길 교통사고가 평소보다 크게 늘어나는 것으로 나타났다. 장거리 운전과 교통 정체, 겨울철 빙판길 영향이 겹치면서 사고뿐 아니라 인적 피해도 동반 증가해 운전자들의 각별한 주의가 요구된다.
금융감독원에 따르면 최근 3년 평균 설 연휴 전날 하루 교통사고 건수는 1만3233건으로 평상시보다 23.1% 늘었다. 경상 피해자는 5973명,
기획재정부는 지난 23일 경제관계장관회의를 열고 ‘시니어 레지던스 활성화 방안’을 발표했다. 골자를 살펴보면 실버타운(시니어 레지던스)을 세울 때 토지·건물을 소유하도록 한 규제를 풀어 토지·건물을 임대해 실버타운을 운영하는 것도 가능하도록 할 방침이다. 민간 사업자의 진입을 촉진한다는 취지다.
업계에서는 소비자들이 입주를 위해 넘어야 했던 문턱이 낮