서울시가 지난해 경기·인천 광역버스의 서울 진입 노선 승인율이 약 82% 수준에 달하는 것으로 나타났다고 19일 밝혔다.
시가 2021~2022년 서울 진입 노선 협의 현황을 분석한 결과에 따르면 오세훈 서울시장 취임 이후부터 광역버스 승인율이 약 82%에 달한다. 2021년 1~3월 광역버스 승인율은 60.9%였으나, 2021년 4월부터 2022년까지 2년간 광역버스 승인율은 82%로 약 22...
전문안전요원을 배치하고 차량 문 앞에서 승차인원을 제한해 승객 안전을 위한 대책도 추진한다.
내년 시행이 목표인 단기대책으로는 김포대로∼개화역 구간 서울 방향 750m 구간을 2차로에서 3차로로 확장한다.
2년 이상 걸리는 중장기대책도 마련했다. 간선급행버스(BRT) 도입, 전철 5호선 연장 노선 조기 확정, 서부권광역급행철도 신속 개통 등을 추진한다.
옥정‧회천 지구와 덕계역(1호선), 광역버스 정류장을 연계하는 DRT(15대) 운행도 시작한다.
과천 지식정보타운 지구는 국도 47호선 우회도로 등 광역교통 개선대책 주요 사업 지연으로 인한 광역교통 불편이 큰 지역이다.
이에 인근 도시철도역인 4호선 정부과천청사역을 운행하는 시내버스 7번과 마을버스 3번을 각 4대씩 증차하고 군포시~신사역 간을 운행하는...
이에 서울시는 곧바로 해명자료를 내고 김포시가 1∼2단계 구간 버스전용차로를 우선 설치해 지하철에서 버스로 분산되는지 효과를 검증한 후 서울시 구간을 재논의하기로 했다. 하지만 김포시와 국토부 대도시권 광역교통위원회는 협의를 요청한 바 없다고 대응했다.
한편, 오 시장은 "매우 시급한 사안인 만큼 가동할 수 있는 모든 사항을 동원해 총력을...
버스의 정시성을 확보하기 위해 개화역∼김포공항 구간은 버스전용차로를 조속히 설치할 계획이다. 운영방식, 운영시간 등 구체적인 사항에 대해서는 대도시권광역교통위원회(대광위) 및 김포시 등 관계기관 협의를 통해 실효성 있는 방안을 마련한다.
지하철 5호선 김포·검단 연장사업에도 협력한다. 현재 김포시와 인천시 간 이견으로 5호선 세부노선 확정에...
국토부는 버스 운행과 비용 문제는 김포시와 국토부 대도시권 광역교통위원회가 협의해 해결한다는 방침이다.
김포골드라인의 문제는 이미 국정과제에 포함된 사안이다.
윤석열 대통령은 대선 후보 시절 김포골드라인 혼잡 체험을 하고, 김포∼부천∼강남∼하남∼팔당을 잇는 GTX-D와 5호선 연장을 공약한 바 있다.
원 장관은 "현재 GTX-D 기본개념 연구가...
올해 12월 서비스 개시를 목표로 철도, 항공, 버스 등 각기 다른 교통수단의 검색, 예약, 결제 서비스를 하나의 앱(모바일 애플리케이션, App)에서 구현하는 전국 마스(Mobility as a Service, MaaS) 시범사업이 추진된다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 7일 전국 마스 시범사업을 추진하기 위한 협력 협약식을 개최한다고 밝혔다.
대광위는 전국...
또 고양시 5개 지구에 총 15개소 광역버스 정류장에 대한 시설개선을 진행(지구당 3개소)해 광역버스 이용 환경을 개선하고 전기차 충전기도 추가 설치(3개)할 예정이다.
남양주 별내, 지금, 진건지구는 서울 등 인근 지역으로의 높은 광역교통 수요에도 불구하고 광역교통 개선대책 세부 사업 중 별내선 사업 지연으로 인한 교통 불편이 지적됐다.
별내지구는...
합작법인은 솔라시도 스마트시티의 자율주행, 태양광발전·에너지저장장치(ESS) 연계형 전기차 충전 인프라를 비롯해 친환경 에너지를 활용한 혁신 서비스와 디지털 헬스케어, 베타버스 관광·방법, 광역 데이터 허브 사물인터넷(IoT) 기술을 활용한 다양한 주민생활 편의 서비스 구축과 운영을 담당하게 된다.
솔라시도에 조성될 9개의 정원 중 하나인 ‘산이정원’을...
서울시는 공공기여분으로 △강변북로 진출입 버스 전용도로 △강변역 연결데크 △한강변 보행공간 및 전망데크도 조성한다는 계획이다.
PFV가 서울시에 제출한 제안서에 따르면 해당 부지는 개발을 통해 최고 40층 규모에 터미널(지하 3층~지상 1층)과 업무시설, 판매시설 등이 들어선다. 또한 신세계의 복합쇼핑몰인 스타필드 적용 역시 적극적으로 검토하고 있는...
대광위는 올해 상반기부터 출퇴근 이용객이 붐비는 전철역 인근 광역버스 환승정류장과 같은 생활밀착형 환승시설의 혼잡ㆍ불편 실태를 조사해 환승동선상 장애물 이설, 환승 유도선, 동선 분리 유도 표지판, 계단 중앙분리대, 매점 등 통행방해 시설 정비 등 맞춤형 개선방안도 수립한다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 23일 서울특별시 aT센터에서 ‘강변북로(경기도 남양주시 수석IC∼서울시 광진구 강변역(L=8.6㎞)) 대중교통 개선사업 타당성 평가’의 연구내용을 발표하고 이를 주제로 정책토론회를 개최한다.
이날 토론회는 조응천 더불어민주당 의원실과 공동으로 개최하며 관계기관, 교통ㆍ토목 전문가 등 50여 명이 참석해...
아울러 수도권광역급행철도(GTX) 사업 중 핵심 노선인 운정~서울 구간의 진행 상황 등을 점검하기 위해 GTX-A 공사 현장을 방문하는 한편, 광역버스 입석 문제 해소를 위한 정책 지원 등을 검토하기 위해 광역버스 정류장에서 주민과 이야기할 계획이다.
이후 현장점검은 1기 신도시부터 차례로 추진하며 지방 노후계획도시들을 위주로 주민·지자체 신청, 정비 시급성 등을...
이 중 광역버스·화물차 등 대형상용차의 경우 전기차 대비 충전 시간이 짧고 주행거리가 긴 수소차로 보급할 계획이다.
올해는 상반기 중에 출시될 예정인 수소 광역버스를 포함해 수소 버스를 인천·충북·경북 등에 700대, 작년 11월 출시된 11톤 수소 화물차를 경기·대전 등 물류거점을 중심으로 100대 도입한다.
환경부는 지원단 출범을 계기로 이달 22일...
정부가 교통이 불편해 개선이 시급한 평택 고덕, 인천 검단 등 5개 지구에 광역버스 2개 노선 등 대중교통을 신설, 확충한다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 1일 평택 고덕, 인천 검단, 파주 운정 1·2, 3(2개 지구), 오산 세교2 지구의 광역교통 특별대책 및 단기 보완대책을 발표했다.
대광위는 지난해 10월 '신도시 등 광역교통 개선...
인천광역시교육청, 인천시청, 인천지방법원 등 공공행정기관과 인천문화예술회관이 차로 10분 거리 내에 있다. 또한 홈플러스 구월점, 롯데백화점 인천점, 인천종합버스터미널 등 생활 인프라시설 접근성도 좋다.
단지는 차별화된 설계를 적용했다. 평면 설계는 3~4Bay 판상형 구조와 2면/3면 개방형 구조로 다양하며, 타입별로 현관창고, 팬트리, 드레스룸 등...
특히, 국내 최초로 올해 1월 인천시에 수소 고상버스(광역버스)가 도입돼 4대가 운행 중이며, 수소버스 등 대형 상용차를 충전할 수 있는 수소 충전소는 기존 충전소 증설까지 합쳐 올해 8곳이 구축될 예정이다.
이 중 2곳은 액화 방식으로 수소를 저장‧운송해 기체 수소 충전소보다 효율성과 안정성이 높은 액화수소 충전소다.
한편 이날 인천시는 협약 체결 후...
구리·하남시에서 서울을 오가거나 주요 거점(철도역)을 경유하는 시내(마을)버스가 신설 및 증차된다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)와 서울특별시는 수도권 주민의 광역교통 편의 제고를 위해 구리 및 하남시에서 요청한 9개 시내버스 및 마을버스에 대한 노선 신설 및 운행경로 변경, 증차 건을 적극 추진하기로 합의했다고 21일 밝혔다....
광역교통 특별대책지구로 지정된 수원호매실지구와 화성동탄2지구에 대해선 서울방면 광역버스 확대 및 광역버스 정류장에 쉼터 등을 설치하고, 2층 전기버스를 도입하는 등 입주민 교통 불편 해소에 최선을 다할 계획이다.
지난해 10월 발표된 ‘신도시 등 광역교통 개선 추진방안’에 따라 평택고덕, 인천검단 등 교통 불편 개선이 시급한 집중관리지구의 경우에는...