서울 주요 상권 2분기 공실률이 지난해 같은 기간보다 하락했다. 외국인 관광객 증가로 명동과 강남 등 대표 상권이 활성화된 영향으로 풀이된다.
20일 쿠시먼앤웨이크필드가 펴낸 2023 서울 가두상권 보고서에 따르면, 주요 상권 2분기 평균 공실률은 지난해보다 5.0%p 감소한 18.7%를 기록했다.
코로나19의 영향이 본격화된 2021년 1분기 이후
안정적인 고소득 수요를 확보하고 개발에 따른 지역 가치 상승까지 누릴 수 있는 산업단지 인근 부동산 시장이 뜨겁다. 경기 평택과 충북 청주 일대 산업단지 주변에서 분양한 단지는 청약 경쟁률 고공행진 중이다.
12일 청약홈 등에 따르면, 충북 청주 테크노폴리스에서 분양한 ‘신영지웰푸르지오 테크노폴리스 센트럴’은 평균 73.75대 1의 경쟁률을 기록했다.
오세훈 서울시장은 북미 출장 중이던 20일(현지시간) 미국 뉴욕에서 동행 기자단과의 간담회를 갖고 “C40를 했는데 실질적인 이야기를 하는 건 역시 서울이었다”며 에코마일리지, 기후동행카드, 음식물처리 정책을 소개했다고 밝혔다.
서울이 구상은 앞서지만 결과만 놓고 보면 그렇다고 볼 수 없지 않느냐는 질문에 "사실 탄소저감은 시민 생활과 밀접하게 관계
인천 지하차도에서 광역버스가 덤프트럭을 추돌해 승객 28명이 다쳤다.
23일 인천 논현경찰서 등에 따르면 이날 오전 10시 35분께 인천시 남동구 고잔지하차도에서 정왕IC에서 인천공항 방면으로 가고 있던 광역급행버스가 덤프트럭을 들이받았다.
사고 충격으로 덤프트럭이 밀리면서 앞서 있던 스포츠유틸리티차(SUV)를 추돌한 뒤, 차벽을 들이받고 멈춰 섰다
교통이 불편한 경기도 시흥과 광주 지역에 수요응답형 광역교통서비스(이하 광역콜버스)가 시작된다. 올해까지는 무료로 탑승할 수 있고 내년부터는 기존 광역버스와 유사하게 교통카드로 요금을 내면 된다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 20일부터 광역콜버스 시범사업 추진을 위한 사전예약을 진행한다고 밝혔다.
광역콜버스는 광역교통이 불편한 지역
경기도가 전국철도노동조합 총파업에 대비해 시외·광역·시내버스 증차와 마을버스 막차 시간 연장 등 비상수송대책을 마련했다고 14일 밝혔다.
철도 노조는 이날 오전 9시부터 18일 오전 9시까지 총파업을 예고한 상태로, 경기도는 비상수송대책 상황실을 파업 하루 전인 13일부터 구성했으며 파업 종료시까지 24시간 운영할 계획이다.
철도노조 파업의 영향을 받는
서울 대중교통을 무제한 이용할 수 있는 정기권이 내년 출시된다. 승용차 이용률을 낮춰 온실가스 배출을 줄이고, 요금 부담을 완화해 서민경제를 지원한다는 취지다. 탄소배출과 가계부담 경감이라는 두 마리 토끼를 잡겠다는 복안이다.
서울시는 월 6만5000원으로 지하철·버스·따릉이까지 무제한 이용 가능한 ‘기후동행카드’가 내년 하반기 출시된다고 11일 밝혔다.
내년부터 서울 시내 대중교통을 무제한 이용할 수 있는 ‘기후동행카드’가 출시된다.
서울시는 월 6만5000원으로 지하철·버스·따릉이까지 무제한 이용 가능한 ‘정기 이용권’을 내년 하반기 본격 시행한다고 11일 밝혔다.
고물가 시대 서민 부담을 덜고, 대중교통 이용을 늘려 기후 위기에 대응한다는 목표다. 무제한 정기 이용권 이름이 ‘기후동행카드’인
롯데카드가 디지로카앱 ‘모빌리티’ 서비스 이용 고객을 위한 이벤트를 진행한다고 31일 밝혔다. 모빌리티 서비스는 편리하게 교통수단을 예약하고 탑승할 수 있는 디지로카앱 서비스다.
9월 30일까지 모빌리티 서비스에서 광역버스를 처음 예약하고 탑승한 후, 앱 내 이벤트 페이지에서 ‘응모하기’를 터치한 고객에게 스타벅스 커피 쿠폰을 증정한다.
또, 연말
수도권 시민의 서울 출근길을 돕는 동행버스가 21일 첫 운행을 시작했다. 평소 ‘지옥철’이라 불리는 김포골드라인을 타고 출근 때마다 사투를 벌이던 시민들은 이날 동행버스 탑승 후, 계속 이용할 것이라는 긍정적인 반응을 보였다.
오전 6시 30분. 서울 02번 버스가 김포시 풍무홈플러스역에서 김포공항역을 향해 처음으로 출발했다. 풍무홈플러스역에서 탑승객
화성시 동탄·김포시 풍무동 첫 대상 지역향후 모니터링 통해 신규 수요처 발굴
경기·인천 수도권 주민들의 출근길 전쟁을 해소하기 위한 ‘서울동행버스’가 21일부터 운행을 시작한다. 서울동행버스는 화성시 동탄신도시에서 강남역, 김포시 풍무동에서 김포공항역까지 총 2대를 운행한다.
20일 서울시는 수도권 주민들의 출근길 애로사항과 교통 혼잡 문제를 동시에 해
서울시 버스요금이 오르는 등 교통요금 줄인상이 시작된 가운데 자전거 업계와 개인형 이동장치(PM) 업계가 반사이익을 얻게 될지 관심이 쏠린다.
15일 업계에 따르면 서울시 버스요금은 지난 12일부터 300원 이상 인상됐다. 10월에는 지하철 기본요금이 오를 예정이다.
시내버스는 1200원에서 1500원, 마을버스는 900원에서 1200원으로 300
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이제 토요일부터 시내버스 이용자들은 교통카드를 댄 뒤 새로운 숫자를 보게 되실 텐데요.
서울 시내버스 기본요금이 토요일인 12일 첫차부터 300원 인상됩니다. 2015년 이후 8년 만의 서울 대중교통 요금 인상이죠. 오전 3시부터 시내버스 기본요금(교통카드 기준)이 1200원에서 1500원(25%)으로 오르는데요. 마을버스도 900원에서 1200
화성동탄~강남역·김포풍무~김포공항역 각각 운행경기·인천 등 수도권 주민 불편 해소 방안 마련
'출근길 전쟁'을 겪고 있는 경기·인천 수도권 시민들의 불편 해소를 위해 '서울동행버스'가 21일부터 달린다. 서울동행버스는 화성시 동탄신도시에서 강남역, 김포시 풍무동에서 김포공항역까지 총 2대를 운행하며 수도권 시민들의 교통 불편을 해소할 것으로 기대된다.
김동연 경기도지사가 27일 파주시 임진각 DMZ 생태관광지원센터에서 ‘제8회 맞손토크’를 열고 지역주민들을 만나 평화경제와 접경지 발전방안에 대해 의견을 나눴다.
김동연 지사는 “오늘 정전 70주년이다. 남북 관계가 많이 힘들고 긴장 관계가 계속되고 있어도 경기도는 평화를 이야기한다. 평화가 곧 경제이기 때문”이라며 “평화보다 더 큰 국익은 없다. 정전
경기도가 내년 1월 1일부터 시내버스 준공영제를 도입한다. 준공영제 도입으로 버스회사들의 안정적 경영이 보장될 것으로 기대된다.
경기도는 20일 내년 1월 1일 시내버스 1200대를 시작으로 경기도형 준공영제 ‘시내버스 공공관리제’를 도입하기로 했다.
2027년까지 경기도 전체 시내버스 6200여대(1100여개 노선)를 공공관리제로 전환할 계획이다.
서울시, 교통요금 조정 물가대책위원회 개최지하철 올 하반기·내년 각각 150원씩 인상버스는 내달부터 간·지선버스 등 300원 ↑2015년 이후 8년 1개월 만에 대중교통 인상
서울 지하철 기본요금이 10월부터 150원 올라 1400원이 된다. 서울 시내버스 요금은 다음 달부터 300원 인상돼 1500원이 된다. 이번 대중교통 요금 인상은 2015년 6
서울 지하철과 버스의 요금 인상과 적용 시기가 오늘(12일) 결정된다.
서울시 등에 따르면 시는 이날 ‘교통요금 조정 물가대책위원회’를 열어 지하철·버스 등 대중교통 요금 인상안을 심의한다. 구체적인 시간과 장소는 비공개다.
이번 물가대책위원회에서의 최대 쟁점은 서울 지하철 요금 인상폭이다. 애초 시는 올해 4월 지하철 요금 300원을 한 번에
수도권 폐기물처리·광역 교통망 구축 등 10개 과제
오세훈 서울시장, 김동연 경기도지사, 유정복 인천시장이 폐기물 처리와 광역교통망 구축 등 수도권 공동현안에 대해 협력하기로 했다. 서울-양평 간 고속도로 사업 백지화를 두고 여야가 정쟁에 갇힌 가운데 서울·경기·인천 수도권 광역단체장들이 지역 공동 현안 해결을 위한 초당적 협력에 나서 주목된다. 오 시장
서울 지하철·버스 최대 300원씩 인상 계획이달 중순 물가대책위원회 통해 최종 결정서울시 “지하철·버스 매년 쌓이는 적자 심각”
서울 지하철과 버스 등 대중교통 요금이 최대 300원씩 인상될 전망인 가운데 서울시가 인상 폭과 시기를 두고 막판 조율에 나선다.
4일 시에 따르면 이달 중순 대중교통 요금 조정 물가대책위원회를 열고 최종 인상안을 확정할 것