“상호관세는 일본·EU에 맞추기로”
하워드 러트닉 미국 상무장관이 한국 자동차 관세에 매겨진 15%를 관세 합의 전인 11월 1일 자부터 소급 적용하겠다고 발표했다.
1일(현지시간) 닛케이아시아에 따르면 미국 상무부는 엑스(X·옛 트위터)에 한미 무역협정에 관한 러트닉 장관의 성명을 게재했다.
러트닉 장관은 “한국이 의회에서 전략적 투자 법안을 시행하
해양안보·관세·공급망 패키지화 전략… 美 IUU 규범 강조 흐름도 작용한국은 이미 국내 법령 정비… IUU 지정도 신속 해제
한·미 양국이 14일 공개한 ‘관세·안보 공동 팩트시트(Joint Fact Sheet)’에 WTO 수산보조금 협정(Agreement on Fisheries Subsidies)이 포함된 것은 이번 합의를 단순 관세 조정이 아닌 ‘무
최근 공개된 한미 정상회담 '공동 설명자료(조인트 팩트시트)'에 담긴 통상 합의는 '관세'라는 전통적 장벽과 '비관세'라는 현대적 장벽을 맞교환한 결과물로 요약된다. 한국은 자동차 등 주력 수출품에 대한 미국의 고율 관세 위협에서 한숨 돌렸고, 미국은 자국 산업의 숙원이던 한국 시장의 비관세 장벽을 허무는 데 성공했다는 분석이다.
16일 산업통상부에 따
'연 200억불' 한도⋯"외환시장 불안 시 조정 요구"車부품 관세 25%→15% 인하⋯반도체, 대만보다 불리하지 않게""철강·알루미늄 관세 인하 제외 아쉬워⋯향후 협상 노력"
김정관 산업통상부 장관은 한미 관세 합의 및 대미 투자 관련해 "14일 한미 양국이 총 3500억 달러의 투자 운영에 대한 합의를 토대로 전략적 투자에 대한 양해각서(MOU)를 체결
김정관 산업통상부 장관은 한미 관세 합의 및 대미 투자 관련해 "14일 한미 양국이 총 3500억 달러의 투자 운영에 대한 합의를 토대로 전략적 투자에 대한 양해각서(MOU)를 체결했다"고 밝혔다.
김 장관은 이날 정부서울청사에서 열린 브리핑에서 이같이 밝혔다.
그는 "3500억 달러 규모의 전략적 투자는 2000억 달러의 투자와 1500억 달러의 조
한국과 미국 정부가 최종 타결된 관세협상·안보 협의에 따른 조인트 팩트시트(공동 설명자료)를 14일 발표한 가운데 대통령실은 반도체 품목관세와 관련해 "대만 대비 불리하지 않은 조건에 합의했다"고 밝혔다.
김용범 대통령실 정책실장은 이날 브리핑에서 "미국 측이 상호 관세를 15%로 인하하고, 현재 부과 중인 한국산 자동차 부품, 목재 제품에 대한 관세율
정부가 글로벌 보호무역주의 파고와 우리 기업의 해외 진출 확대에 대응해 국내 자동차 생산 400만대 이상을 유지하는 '마더팩토리' 전략을 본격화한다.
이와 동시에 2028년 완전자율주행차 본격 양산을 목표로 'E2E(End-to-End) AI' 핵심 기술 확보에 나서는 등 미래 모빌리티 시장 선점에도 박차를 가한다.
최근 한미 관세 합의에도 여전히
여당인 더불어민주당이 6일 한미 관세 합의에 대한 양해각서(MOU)를 국회 비준 동의 대상이 아니라고 판단하고, 이를 이행하기 위한 ‘대미투자특별법’을 신속히 추진하겠다고 밝혔다. 대통령실도 전날(5일) 같은 입장을 내놓은 바 있다.
김병기 원내대표는 이날 국회에서 열린 정책조정회의에서 “한미 간 경제 안보 협상이 거의 마무리됐다”며 “한국 국익과 미
대통령실이 한·미 관세 합의에 관한 양해각서(MOU)를 국회 비준 동의 대상이 아닌 것으로 판단하고 있는 것으로 알려졌다.
대통령실은 5일 “관세합의 MOU는 법적 구속력이 없어 국회 비준 동의 대상은 아닌 것으로 실무적으로 검토 중”이라고 밝혔다. 헌법 제60조 1항은 ‘국가가 국민에게 중대한 재정적 부담을 지우는 조약의 체결·비준에 대한 동의권은
관세 리스크 벗고 AI 전환 속도AI·로봇 투자로 성장 전환 시동관세 안정 속 AI 혁신 원년 예고R&D 투자ㆍ기술혁신 작업 재개지역거점 확충 계획도 병행할 듯
10월 들어 주요 기업들이 내년도 경영 계획을 세우고 있다. 올해는 한미 관세 합의 등으로 대외 환경이 다소 안정되면서 경영 기조가 ‘방어’에서 ‘성장’으로 전환되는 흐름이 감지된다. 올해는 탄핵
관세 훈풍에 장중 코스피 4146 사상 최고…美 발언 리스크에 되밀린 증시개인만 9369억 원 순매수…반도체 강세·전통 수출주 장중 급등 후 진정
한ㆍ미 관세협상 타결 기대감이 증시에 반영되며 코스피가 장 초반 사상 처음으로 4100선을 돌파했다. 반도체 중심 랠리가 자동차·조선 등 전통 수출주로 확산되며 지수가 장중 4146선까지 치솟았으나, 미국
매출 46조7214억원·영업익 2조5373억원3분기 관세영향에 1조8000억원 증발글로벌 판매 미국·유럽 필두로 성장 효과“관세 합의로 영업이익 개선될 것으로 전망”
현대자동차의 올해 3분기 영업이익이 미국발 고율 관세 여파로 30% 가까이 급감했다. 북미·유럽 시장과 하이브리드 차량 판매 호조로 역대 3분기 기준 최대 매출을 달성했지만 대외 악재가 발목
경주서 취재진 질문 쏟아져오후 한화오션 거제조선소로 이동
한미 관세 협상 타결과 관련해 김민석 국무총리가 30일 “(입장을) 내일 써서 올리겠다”고 밝혔다.
김 총리는 이날 경주 천군동 한 한식당에서 취재진과 만나 협상 결과를 어떻게 평가하느냐’, ‘정부의 어떤 전략이 주효했다고 보는가’라는 질문에 환하게 웃으며 이처럼 말했다.
김 총리는 오전에는 경
농산물ㆍ반도체 등 우리 정부 발표와 대치
하워드 러트닉 미국 상무장관이 이번 한미 정상회담 결과를 발표했다. 앞서 한국 정부가 발표한 내용과 다소 차이가 있어 논란이 예상된다. 특히 반도체 관세는 합의에 포함되지 않았다고 언급해 파문을 일으켰다.
30일 러트닉 장관은 엑스(Xㆍ옛 트위터)에 “도널드 트럼프 대통령이 이재명 대통령과 매우 성공적인 회담을
"한미 관세협상, APEC 계기로 타결되기는 좀 어렵다"
한미 정상회담 하루 전인 28일까지만 해도 대통령실과 정부 내 기류는 무거웠다. 7월 말 잠정 합의 이후 석 달 넘게 이어진 후속 협상에서 3500억 달러(약 500조 원) 규모의 대미 투자 방식을 놓고 양국이 현금 투자 비율, 수익 배분 구조, 투자처 선정 문제에서 접점을 찾지 못했기 때문이다
경주 APEC 참석 앞서 일본 실무 방문 예정관세 추가 확인, 안보 의견 교환 등 전망
도널드 트럼프 미국 대통령이 경주에서 열리는 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 참석에 앞서 일본을 먼저 들를 예정이다.
22일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 기하라 미노루 관방장관은 정례 브리핑에서 “트럼프 대통령이 27~29일 일정으로 일본을 방문한다”며
한미 관세합의 후속 협상과 관련해 외교부가 "미국 측이 새로운 대안을 제시했다"고 밝힌 데 대해 대통령실은 13일 "현재 협상이 진행 중인 사안"이라고 밝혔다. 다만 "현 단계에서 구체적인 내용을 말씀드리기 어렵다"며 신중한 입장을 보였다.
대통령실은 이날 취재진 공지를 통해 "우리 측에서 금융 패키지 관련 9월에 수정안을 제시한 바 있다. 이에 대해
5년 안에 상품 96% 무관세 합의
유럽연합(EU)과 인도네시아가 미국 관세에 공동 대응하고자 무역 협정을 맺기로 했다.
23일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 양측은 포괄적 경제동반자협정(CEPA)과 투자보호협정(IPO)을 타결했다.
협상은 거의 10년에 걸쳐 진행됐다. 서로 제시하는 요구사항이 달랐을뿐더러 EU의 삼림 벌채 규제로 사이가 멀어지기도
자동차 관세 급등에 57% 차지실효 관세율 韓 10.0%, 中·日 이어 3위“기업 지원·부담 완화 정책 시급”
한국의 대미 수출품에 대한 관세 부담이 급격히 늘고 있다. 올해 2분기 미국 정부가 한국산 제품에 부과한 관세액은 33억 달러(약 4조5000억 원)로 세계 6위 수준을 기록했으며, 증가율은 조사 대상 10개국 가운데 가장 높았다.
대한상공회의