스텔란티스·포드 공장 생산 중단뉴욕주 알루미늄 공장 화재 여파모터 필요 희토류 자석 수급 차질中, 넥스페리아 분쟁에 반도체 수출 금지
미국 자동차 제조업체들이 알루미늄·희토류·반도체 등 핵심 부품의 동시다발적 공급망 혼란으로 생산 차질에 직면했다.
19일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 스텔란티스의 지프 스포츠유틸리티차(SUV)를 생산하는 미
GM, 디트로이트 전기차 공장서 픽업 생산스텔란티스, 2023년 가동중단 공장 부활포드, 캐나다ㆍ멕시코 생산계획 수정 전망
제너럴모터스(GM)와 포드·스텔란티스 등 미국 3대 자동차제조사가 전기차 수요 감소와 도널드 트럼프 대통령의 관세 공세에 자국 생산을 점진적으로 확대한다.
15일(현지시간) AP통신과 CBS 등에 따르면 GM은 미시간주 디트로이트
금호타이어가 광주공장 화재 이후 생산 정상화를 위한 종합 수습 로드맵을 이르면 이달 중 공개할 예정이다.
4일 업계에 따르면 금호타이어는 현재 광주공장 피해 규모와 복구 일정을 종합적으로 점검하고 있으며 조만간 피해 복구와 공정 재개, 중장기 생산전략 등을 담은 로드맵을 마련해 공개할 계획이다.
회사 관계자는 "로드맵에는 현위치에서의 재건, 함평공장
금호타이어 광주공장 화재로 3000억 원 이상의 매출 피해가 발생했다는 분석이 나왔다.
29일 광주연구원은 금호타이어 광주공장 생산 중단으로 3375억8500만 원의 매출 감소가 예상된다고 추정했다. 이는 연간 생산량 1140만9000본 기준으로 계산한 수치다.
또 종사자 2530명에 대한 평균임금 70% 지급(휴업 임금)으로 총급여액은 625억980
△한국항공우주, 보잉 대상 1조1000억 규모 B737 미익 공급 계약 연장 체결
△동아지질, 싱가포르 현지 업체 대상 227억 규모 공사 수주
△한신공영, 634억 규모 중랑물재생센터 시설현대화(2-1)단계 사업 공사 수주
△두산에너빌리티, 12일 개최 예정 임시주주총회 소집 철회 결의 공시
△한농화성, 265억 규모 군산공장 생산설비 증설
△조아제약,
△현대차, 기업가치 제고 계획(2025-2027 TSR 35%+ / ROE 목표 지향 등) 발표. 장래사업·경영 계획(중장기 전략, 투자 계획및 재무 목표, 밸류업 프로그램 제시 등)
△우리금융지주, 동양생명·ABL생명 1조5500억 원 인수
△금양, 8000억 유상증자 추진 관련 보도에 대한 해명으로 유상증자를 포함한 다양한 자금조달 방안을 면밀히
이재용 삼성전자 회장이 19년 만에 리창 중국 총리와 만남을 가졌다.
26일 업계에 따르면 한·일·중 정상회담을 위해 방한한 리창 총리는 26일 서울 신라호텔에서 삼성전자 측과 면담을 진행했다.
리창 총리는 2005년 시진핑 당시 저장성 서기가 방한했을 때 비서장 직책으로 삼성전자 수원·기흥 사업장을 방문한 바 있다.
이날 자리에는 우정롱 국무원
SK증권은 24일 테슬라의 1분기 실적 발표에 대해 "올해 실적은 기대할 게 없고, 향후 비전이 중요한 상황"이라고 밝혔다.
전날(현지시각) 공개된 테슬라의 1분기 실적은 매출액 213억 달러, 영업이익 11억7000만 달러로 전년 동기 대비 각각 9%, 56% 급감했다. 영업이익이 반 토막 나면서 영업이익률은 5.5%로 시장 전망치를 밑돌았다.
윤
NH투자증권은 29일 와이투솔루션에 대해 본업인 디스플레이 전원공급장치 PSU 부문 수익성개선 기대와 함께 신사업인 전기차 충전용 파워모듈은 주요 고객사 사업확대에 따른 수혜가 전망된다고 말했다. 목표주가와 투자의견은 제시하지 않았다.
강경근 NH투자증권 연구원은 “와이투솔루션은 30년 업력의 전원공급장치 PSU(Power Supply Unit) 제조
올 들어 주가 12% 내려시총 타격 2010년 상장 이후 최대미국 수요 둔화·중국 가격 인하·독일 공장 생산 중단 등
전기자동차업체 테슬라가 미국에서 시작된 ‘전기차의 겨울’에 새해 최악의 출발을 보였다.
13일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 테슬라 주가는 지난해만 해도 두 배 이상의 블록버스터급 상승세를 기록했지만, 올해 들어 계속 내리막길을 걸으면서
기아 오토랜드 광주, 9일 오후 2시 생산 재개협력업체 안전사고로 7일 밤부터 생산 멈춰서부품 수급 정상화되며 광주공장도 정상 가동
협력업체 안전사고로 3일간 생산을 중단했던 기아 오토랜드 광주가 생산을 재개했다.
기아는 9일 협력업체로부터 부품 공급이 재개되며 오후 2시경부터 오토랜드 광주가 다시 조업을 시작했다고 밝혔다. 광주공장은 스포티지, 셀
2차전지 주요 소재인 전해액 생산 기업인 후성이 최근 재고 부담으로 주요 공장 생산 중단 결정을 내렸다. 후성 외 다른 전해액 생산 기업들도 재고가 꾸준히 늘어나는 중이다. 전해액 재고 누적이 단기적으로는 실적 저해 요소가 될 수 있으나 향후 실적 개선의 계기가 될 수 있다는 전망이 나온다.
17일 후성은 전 거래일 대비 8.54%(1390원) 하락한
후성이 약세다. 울산공장의 전해질 생산 중단 소식이 내림세를 이끈 것으로 보인다.
17일 오전 9시 9분 현재 후성은 전 거래일 대비 8.23%(1340원) 내린 1만4940원에 거래 중이다.
지난 14일 후성은 공시를 통해 울산공장의 LiPF6(전해질) 생산을 중단한다고 밝혔다.
후성은 생산중단 사유로 “전방 전해액 고객사 재고조정과 당사 재고증
민주노총 화물연대 소속 화물차주의 파업으로 인해 하이트진로 이천공장의 생산이 중단되는 사태가 벌어졌다.
2일 관련 업계에 따르면 하이트진로 이천공장은 이날 오전 10시부터 생산라인 가동을 멈췄다.
일부 화물차주들이 지난달 파업을 시작하면서 이 회사 이천공장과 청주공장의 생산물량이 정상적으로 출고되지 못하고 있는 가운데 이천공장의 경우 재고가 쌓이는
전년비 68% 급증·생산도 69% 늘어 중국시장, 성장 견인했지만 상하이 공장 생산 중단 원자재 가격 상승에 전기차 보급 확대 전략 차질 직면 모델3 가격 1년 새 1만 달러 올라
미국 전기자동차업체 테슬라가 올해 1분기 러시아의 우크라이나 침공과 반도체 품귀 현상 등 온갖 역경 속에도 가파른 성장세를 유지하는 데 성공했다. 다만 치솟는 물가와 함께 핵심
블룸버그 소식통 인용해 보도, 28일 하루 중단 예정상하이 정부, 28일부터 도시 절반 폐쇄하고 대규모 검사
테슬라 상하이 공장이 하루 동안 멈출 예정이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 재확산 탓이다.
27일(현지시간) 블룸버그통신은 소식통을 인용해 상하이 정부가 봉쇄를 강화함에 따라 28일 하루 동안 테슬라가 상하이 공장 생산을 중단할 것이라
지난해 직원 평균연봉 1억100만 원현대차증권 이어 그룹 내 두 번째 평균 연봉 9600만 원 현대차 추월현대차, 잇따른 가동중단에 급여↓근속기간ㆍ단협 등 세부조건 차이
기아의 평균 연봉이 현대차와 현대모비스 등 주요 계열사를 앞지르며 처음으로 1억 원을 넘어섰다.
'고액 연봉자'가 몰려있는 현대차증권(평균 1억3200만 원) 등을 제외하면 그룹 내 비
5일까지 상트페테르부르크 공장 운영 멈춰르노ㆍ폭스바겐도 같은 기간 러 공장 중단스위프트 제재로 판매수익 환수 난항 우려2020년 기준 현대차와 기아 합산 점유율 2위
독일과 프랑스 자동차 제조사가 러시아 공장 가동 중단을 결정한 가운데 현대자동차 역시 3월 첫째 주 현지 생산을 중단한다.
표면적 이유는 '부품공급 차질'이지만 러시아 사태가 장기화할