한국에너지공단과 타이어뱅크가 자동차 연비와 직접적인 관련이 있는 '고효율 타이어' 보급 활성화를 위해 손을 잡았다.
에너지공단과 타이어뱅크는 9일 서울 영등포구 공단 서울지역본부에서 '고효율 타이어 보급 활성화를 위한 업무협약'을 체결했다고 10일 밝혔다.
이번 협약은 타이어 에너지소비효율 제도 운영 기관과 전국 최대 타이어 유통사가 협력해 관련
금호타이어 전략혁신팀 문정주 책임이 '한국에너지대상'에서 에너지효율 향상 관련 시책 및 홍보 분야의 공로를 인정받아 산업통상자원부 장관 표창을 받았다.
한국에너지공단은 에너지 절약 및 에너지 사용환경을 개선해 국가 에너지 효율 향상을 선도하고, 신재생에너지 관련 기술개발, 보급확대로 온실가스 저감 등 탄소 중립에 이바지한 유공자를 발굴하여 2008년부
금호석유화학그룹은 올해 높아지는 시장 불확실성에 대한 돌파구를 마련하고 지속적인 성장을 이어간다는 목표로 전사의 역량을 가다듬고 있다.
27일 금호석유화학그룹에 따르면 주력 사업에서는 경쟁력을 강화하며 내실을 다지는 한편, 외부 시장 환경의 변화에 최적의 전략을 모색하며 위기를 기회로 만들겠다는 전략이다.
주력인 합성고무 부문에서는 올해 상반기
금호석유화학그룹은 올해 높아지는 시장 불확실성에 대한 돌파구를 마련하고 지속적인 성장을 이어간다는 목표로 전사의 역량을 가다듬고 있다.
주력 사업에서는 경쟁력을 강화하며 내실을 다지는 한편, 외부 시장 환경의 변화에 최적의 전략을 모색하며 위기를 기회로 만들겠다는 전략이다.
주력인 합성고무 부문에서는 올해 상반기 내 NB라텍스 15만 톤 증설
타이어 라벨링 제도로 고부가가치 합성고무 SSBR(솔루션 스티렌 부타디엔 고무) 시장이 부상하면서 국내 화학업체들의 경쟁도 격화하고 있다. LG화학, 금호석유화학에 이어 롯데케미칼도 올 하반기 이탈리아 베르살리스와 합작법인을 통해 시장에 본격 가세한다.
25일 석유화학업계에 따르면 글로벌 SSBR 시장은 연평균 6% 성장을 기록, 2020년에는 약
글로벌 화학기업 랑세스(LANXESS)는 고성능 친환경 타이어가 트럭의 연료 소비를 8.5%까지 줄이는 효과를 냈다고 9일 밝혔다.
이는 랑세스가 독일의 화학제품 전문 물류기업 탈케(TALKE)와 함께 진행한 도로주행 실험에서 나온 결과다. 랑세스는 물류·운송업체들이 거둬들일 수 있는 금전적 이익은 1년에 21억원에 달한다고 강조했다.
악셀 바센
한국타이어는 무섭게 성장하는 글로벌 기업이다. 장기 불황 속에서도 세계 7위권의 타이어 업체 중 유일하게 매출액과 영업이익이 올랐다. 실제 2008년부터 2012년까지 글로벌 경영실적은 매년 평균 15%씩 증가했다. 지난해에는 2008년 대비 1.7배 증가한 역대 최고 매출액인 7조291억원을 달성했다.
한국타이어는 기술력과 사람에 최고의 가치를 두고
운전자 10명 중 7명은 친환경 타이어 구매 의사가 있다는 조사결과가 나왔다.
랑세스코리아는 전국의 자가운전자 500명을 대상으로 설문조사한 결과 연비 향상을 위해 친환경 타이어를 구매할 것이라는 응답자가 전체의 70%를 차지했다고 28일 밝혔다. 친환경 타이어는 에너지 효율 증가와 온실가스 배출 감소를 유도하는 고효율 타이어다.
12월 1일부터 타이어
한국타이어가 합성고무 공급사 랑세스와 공동으로 ‘타이어 연비절감계산기’를 선보였다.
19일 한국타이어는 ‘타이어 에너지소비효율등급제’ 시행에 따라 친환경 타이어 사용시 연비 절감 효과를 한눈에 확인할 수 있는 ‘온라인 연비계산기(www.greentire.kr)’를 선보인다고 밝혔다.
내달 의무시행에 들어가는 타이어 에너지소비효율등급제는 타이어의 연비
LG화학이 고기능성 합성고무사업에 잇따라 관심을 보이면서 배경에 관심이 모아진다. 지난해 말 친환경 타이어 재료로 쓰이는 솔루션스티렌부타디엔고무(SSBR) 투자계획을 밝힌데 이어, 자동차 소재인 에틸렌프로필렌디엔고무(EPDM)의 특허조사에 나섰다.
25일 LG화학 대전연구소에 따르면 LG화학은 이달 초 EPDM의 선행특허조사에 착수했다. 이미 EPDM을
국내 석유화학업체들이 자동차 관련 사업을 점차 확대하고 있다. 자동차 산업이 호황을 이어가는 데다 향후 발전가능성도 높아 유화업체들의 투자가 이어지고 있다는 분석이다.
29일 관련업계에 따르면 현대오일뱅크는 최근 신사업추진 경영기획팀을 통해 윤활기유 사업 진출을 모색하고 있다. 최근 자동차 시장의 호황으로 윤활유 수요가 꾸준히 늘고 있어 수익성이 크기
석유화학업체들이 내년 12월부터 의무 적용되는 타이어 연비 효율 등급제에 맞춰 고기능 합성고무시장 선점 경쟁에 나선다.
타이어 연비 효율 등급제란 타이어의 마찰력과 젖은 노면 제동력을 측정, 에너지 소비율을 1등급부터 5등급까지 표시하는 제도다. 냉장고, 세탁기 등과 같은 가전제품에 적용됐던 제도가 타이어에도 도입된 것. 정부는 최근 타이어 에너지
랑세스가 23일 국내에선 처음으로 ‘2011 랑세스 러버데이(Rubber Day Korea)’ 행사를 제주도 해비치 호텔에서 개최했다.
러버데이는 랑세스가 발명한 합성고무 탄생 100주년을 기념하기 위해 2009년부터 매년 세계 각국에서 개최하는 컨퍼런스다.
이날 행사는 타이어 및 자동차 업계, 정부, 학계 관계자 등 270여 명이 참석한 가운데 고
올해 11월부터 타이어 제품의 회전저항과 젖은 노면 제동력을 측정해 표시하는 등급화 제도가 시행된다.
지식경제부는 에너지소비효율 개선을 위한 ‘타이어 효율등급제도’를 시행해 소비자가 선택할 수 있도록 한다고 14일 밝혔다.
소비자는 타이어 트레드(노면접지부분)에 부착한 표시마크를 타이어 구매 시 또는 에너지관리공단 홈페이지 등에서 확인할 수 있다
자동차 타이어에도 효율등급제가 도입된다.
지식경제부는 2일 서울 팔래스호텔서 세계타이어 3대 기업인 미쉐린, 굿이어, 브리짓스톤 담당자가 참석해 ‘타이어효율등급제’에 대한 국제공조를 강화하기로 했다고 밝혔다.
타이어효율등급제는 타이어 제품의 마찰력과 젖은 노면의 접지력을 측정ㆍ등급화해 소비자가 고효율의 타이어를 선택할 수 있도록 한 제도다.
앞으로 전기냉장고나 세탁기 등에서 볼 수 있는 '에너지효율 등급표시'가 승용차용 타이어에도 부착될 예정이다.
지식경제부는 에너지소비효율 개선을 위해 내년 하반기 부터 타이어 효율등급제도를 도입한다고 4일 밝혔다.
지경부는 타이어 제조업체가 자율적으로 승용차의 교체·여름용 타이어부터 등급표시를 부착, 2012년 하반기부터 의무화할 계획이다.