제철 과일을 중심으로 생산자물가가 큰 폭으로 상승했다. 국제유가 상승으로 휘발유와 경유 값도 올랐다. 공급 물가 상승으로 소비자 물가도 시차를 두고 영향을 받을 것으로 전망된다. 한국은행이 20일 발표한 1월 생산자물가지수는 지난해 12월(119.52)보다 0.6% 오른 120.18(2020년=100)로 집계됐다. 지난해 11월(0.1%) 이후 3개월 연
이번 주 국내 주유소 휘발유·경유 주간 평균 판매가격이 동반 하락했다.
18일 한국석유공사 유가정보시스템 ‘오피넷’에 따르면 5월 셋째주(12∼16일) 전국 주유소 휘발유 평균 판매가격은 리터(ℓ)당 1702.86원으로 직전 주(1711.72원)보다 8.86원 내렸다. 앞선 4월 넷째주 리터당 1700원을 넘어 상승세를 보이다가 2주 연속으로 하락 추세
경유값 하락과 함께 본격 나들이철을 앞두고 스포츠유틸리티차량(SUV) 등 디젤차 구매 수요가 늘어날 전망이다. 이에 따라 4월 디젤차 시세는 5개월 연속 하락세 이후 보합권 전환이 예상된다.
4일 국내 최대 직영 중고차 플랫폼 기업 K Car(케이카)가 국내 중고차 시장에서 유통되는 출시 12년 이내 740여개 모델을 대상으로 평균 시세를 분석한 결과
이달 둘째 주 정제마진 7.5달러한때 0달러 기록했다가 손익분기점 넘어서경유 공급 문제가 영향 미쳐정유사 4분기 실적 반등 기대감↑
경기침체 우려로 한때 마이너스까지 떨어졌던 정제마진이 다시 오르면서 손익분기점을 넘어섰다. 3분기 부진한 실적을 거둔 정유업계에선 4분기 반등에 대한 기대감이 나온다.
18일 정유업계에 따르면 정제마진은 이달 첫째 주
국내 주유소의 휘발유 판매 가격은 내리고 경유 가격은 오르면서 경유와 휘발유의 가격 차이가 벌어지고 있다.
5일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 11월 첫째 주 전국 주유소 휘발유 평균 판매가격은 지난주보다 3.6원 내린 리터(ℓ)당 1659.9원으로 8주 연속 하락세를 기록했다.
이번 주 최고가 지역인 서울의 휘발유 평균 가격은 지난주보
국제 유가 급등에 따라 기름값도 함께 오르고 있습니다. 어느새 휘발유·경유 값이 리터당 2000원을 넘어서기 시작했고, 최고 3000원을 넘나드는 경우도 속속들이 등장하고 있습니다. 이에 기름값이 상대적으로 싼 주유소를 찾아 나서는 ‘원정 주유’에 나서는 운전자들이 더욱 많아지고 있는데요.
지역별로도 기름값에 차이가 있는데요. 전국 기름값 현황, 인포그래
화물노동자들 "안전운임제는 '고유가 시대' 해결책"소득 일부 보전…과적ㆍ장시간 노동 감소 효과도 증명윤석열 대통령 "노사가 문제 풀어나가야" 강조
화물 노동자인 김 모(51) 씨는 화물연대 비조합원이지만 이번 총파업에 참여했다. 안전운임제가 사라지면 과로에 시달렸던 옛날로 돌아갈 수 있다는 걱정에서다. 지금도 오후 10~11시에 잠들고 새벽 4시께 운전
우크라이나 사태 여파로 경유 가격이 치솟으며 운송·물류업계 종사자들의 부담이 높아지고 있다. 16일 한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면 전국 평균 휘발윳값은 1958.23원, 경유는 1969.67원으로 2008년 이후 14년 만에 역전현상이 발생했다. 정부는 경유 차량으로 생계를 이어가는 사업자에게 유가 보조금을 추가로 지급하는 방안을 검토 중이다
15일 서울 시내의 한 주유소 유가 정보 게시판에 휘발유와 경유 가격이 각각 1958원, 1999원을 나타내고 있다. 한국석유공사 유가정보 사이트인 오피넷에 따르면 지난 11일 전국 평균 경유 가격은 1947.6원을 기록하며 휘발유 가격(1946.1원)을 14년 만에 역전했다.
1분기 경유차 판매량 41.5% 감소친환경차 확대·비싼 경유값 때문
친환경차 확대, 경유 가격 고공행진 등으로 타격을 받은 경유차가 국내 승용차 시장에서 판매량이 급감했다.
15일 한국자동차산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KAIDA) 판매 통계에 따르면 올해 1분기 국내 승용차 시장에서 경유 차량 판매량은 4만3517대(국산 3만4593대,
탄산이 부족해 국내 기간 산업이 셧다운 될 위기라는 소식에 풍국주정이 상승세다.
풍국주정 종속회사 선도산업은 3개 지역의 산업용가스 사업소와 1개의 고순도 및 특수가스 생산 플랜트를 통해 탄산을 생산 중이다.
12일 오후 1시 13분 현재 풍국주정은 전일대비 1050원(6.50%) 상승한 1만7200원에 거래 중이다.
이 날 한국고압가스공업협동
신송홀딩스와 샘표 주가가 세계 최대의 대두분 및 대두유 수출국이자 밀, 콩, 옥수수의 주요 공급국 중 하나인 아르헨티나에서 곡물 수출 차질이 생겼다는 소식에 급등하고 있다.
15일 오전 11시 16분 기준 신송홀딩스 주가는 전날보다 29.96%(2280원) 올라 9890원을 기록 중이다.
이는 세계 최대 곡물 생산국 아르헨티나에서 곡물 수출 차질이
전국 평균 경유 가격도 1918.25원…2000원 육박가격 격차 준 원인은 유종 관계 없는 ‘유류세 일괄 인하’유류세 인하 폭 30%로 확대 시 경유값 역전 현실화
러시아의 우크라이나 침공 여파로 국제 유가가 상승하면서 경유 가격이 큰 폭으로 치솟았다. 유가 상승 추세가 지속한다면 경유값이 휘발윳값을 추월할 것이라는 전망도 나온다.
23일 한국석유공
교역조건이 4년만에 최악을 기록했다. 휴대폰부품과 액정표시장치(LCD) 디스플레이 등을 중심으로 수출이 부진한 때문이다. 석탄 및 석유제품 수출도 공급증가에 감소했다.
더 큰 문제는 향후 먹거리를 위한 설비투자의 선행지표라 할 수 있는 일반기계 수입물량 증가세가 국제통화기금(IMF) 외환위기 이후 최저치를 경신했다는 점이다.
26일 한국은행이 발표한 ‘
“평소보다는 손님들이 많았어요. 대부분 (유류세 인하가 오늘부터인 것을) 알고 찾아오고 물어보기도 했어요. 내일이나 모레부턴 본격적으로 손님이 더 늘 것 같네요.”
유류세가 인하된 첫날인 6일 오전 서울시 강남구에 위치한 한 S사 직영 주유소는 여느때보다 북적였다. 5명의 직원이 주유하러 오는 차들을 응대하기 위해 계속 뛰어다녔다. 고공행진하던 기
국내 휘발유ㆍ경유 값이 추석 연휴를 앞두고 ℓ당 10원 이상씩 오르며 연중 최고치를 경신했다.
22일 한국석유공사 유가정보 서비스인 '오피넷'에 따르면 이달 셋째주 전국 주유소에서 판매된 보통 휘발유 가격은 전주보다 ℓ당 평균 10.6원 오르며 1640.9원으로 집계됐다.
이는 6월 넷째주 이후 12주 연속 상승세로 2014년 12월 셋째주(16
김은경 환경부 장관은 전업주부이던 1991년 낙동강 페놀 불법 유출사건 때 대구 시민대표로 나서며 환경운동을 시작했다. 피해자 중 한 명이었던 김 장관은 적극적인 활동을 펼치며 ‘페놀 아줌마’라는 별명도 얻었다. 김 장관이 환경부 정책을 총괄하는 수장에 발탁된 데는 이러한 풍부한 현장 경험이 큰 영향을 미쳤다.
김 장관은 7월 5일에야 취임했지
김은경 환경부 장관은 미세먼지 문제에 대해 "경유값 하나만 올려서 해결되는 것은 아니다"고 밝혔다. 전력수급계획 수립 과정에서는 환경부가 적극적으로 나서겠다는 뜻도 내비쳤다.
김 장관은 31일 정부세종청사 인근 식당에서 취임 후 첫 기자간담회를 열고 "경유값만 따로 떼서 올리기보다는 전체적으로 체계를 봐야한다"며 "경유세를 올리려면 종합적으로 가야지
전국 주유소의 휘발유와 경유 가격이 10주 연속 하락했다.
8일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷(www.opinet.co.kr)에 따르면 7월 첫째 주 전국 주유소 휘발유 평균 판매가격은 리터(L)당 1440.5원 (이하 모두 리터당 가격)으로 전주 대비 7.2원(0.50%) 내렸다. 경유는 6.9원(0.56%)내려 1231.1원으로 집계됐다.
지역별
때만되면 거론되는‘디젤 리스크’에 국내 완성차 업계가 가슴을 졸이고 있다. 반면 일본차 업체들은 미세먼지를 유발하는 환경오염의 주범으로 경유차가 지목되는 것이 싫지만은 않은 분위기다.
청와대와 기획재정부는 26일 “경유값 인상에 따른 미세먼지 절감의 실효성이 낮다고 확인됐다”며 “경유값 인상에 대해 협의한 사실이 없다”고 밝혔다.
경유값 인상 논란은