대한조선이 대규모 선박 수주 소식과 3분기 호실적 발표에 힘입어 장 초반 5%대 강세를 보이고 있다.
12일 한국거래소에 따르면 이날 오전 9시 29분 기준 대한조선은 전 거래일 대비 5.72% 오른 2만6950원에 거래 중이다.
이 같은 주가 상승은 연이은 대규모 수주와 3분기 호실적이 맞물리며 투자 심리를 자극한 것으로 풀이된다.
대한조선은 이날
“한국 1500억달러 투입 약속, 발주 실적 기대 못 미쳐”
한국이 미국 조선업 부활을 위해 1500억달러(약 204조원)를 투입하겠다고 약속한 지 1년이 지났지만, 미국의 군함 발주 실적은 기대에 크게 못 미치고 있다는 지적이 나왔다. 한국 조선업체들이 막대한 투자 부담을 감수해야 하는 만큼 이제는 미국 정부가 대규모 군함 발주와 규제 불확실성 해
2029년 10월까지 인도 예정
HD현대중공업이 아프리카 선사로부터 6629억원 규모의 액화천연가스(LNG) 운반선 2척을 수주했다.
9일 HD현대중공업은 아프리카 소재 선사와 LNG 운반선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 공시했다.
계약 금액은 총 6629억원으로 지난해 연결 기준 매출액의 3.77%에 해당한다.
계약은 6일 체결됐으며, 2
HD한국조선해양은 아프리카 지역 선사와 초대형 암모니아 운반선(VLAC) 4척에 대한 건조 계약을 체결했다고 6일 공시했다.
수주금액은 총 6301억원이다. 해당 선박은 HD현대중공업이 건조해 2030년 상반기까지 인도할 예정이다.
이번 수주를 포함해 HD한국조선해양은 올해 총 193척, 212억달러를 수주하며 연간 수주 목표 233억1000만달러의
한화그룹이 미국 한화필리조선소 신임 사장으로 김혁 최고경영자(CEO)를 신규 선임했다.
한화필리조선소는 2일(현지시간) 김 신임 사장이 이날 취임했다고 밝혔다. 김 사장은 한화오션과 전신인 대우조선해양에서 25년 이상 상선·군함 건조 경험을 쌓았다.
이번 인사는 한화디펜스USA(HDUSA)가 한화필리조선소의 과반 지분을 인수한 데 따른 경영체계 개편
삼성전자와 SK하이닉스가 전날 반등에 성공했지만 간밤 미국 반도체주가 다시 급락하면서 상승세 지속 여부가 시험대에 올랐다. 인공지능(AI) 투자 수익성 논란이 반복되는 가운데 한화오션의 미국 군함 수주와 한진칼의 경영권 경쟁도 투자자 관심을 끌고 있다.
3일 금융투자업계에 따르면 장 시작 전 네이버페이증권 검색 상위종목은 삼성전자, SK하이닉스, HL
삼성전자와 SK하이닉스가 급락 이후 반등을 모색하는 가운데 증권가에서는 메모리 실적 개선에 기반한 'W자 반등' 가능성이 제기됐다. HLB의 미국 식품의약국(FDA) 신약허가 심사와 한화오션의 미국 군함 건조 수주 등 개별 종목 이슈에도 관심이 쏠리고 있다.
2일 금융투자업계에 따르면 장 시작 전 네이버페이증권 검색 상위종목은 삼성전자, SK하이닉스,
한화의 미국 방산사업을 담당하는 한화디펜스USA가 3575억원 규모의 미국 해군의 중형 상륙함 건조 사업을 수주했다.
한화는 한화디펜스USA가 지난달 29일(현지시간) 미국 해군 선박건조관리업체(VCM)인 토트서비스(TOTE Services)와 중형 상륙함(LSM) 1척 건조 계약을 체결했다고 1일 밝혔다. 체결된 계약의 규모는 약 2억6900만달러(약
한화의 미국 방산사업을 담당하는 한화디펜스USA가 미국 해군의 중형상륙함(LSM) 건조 사업을 수주했다. 2024년 필리조선소 인수 이후 첫 미 해군 함정 신조 계약을 체결한 것이다.
한화에어로스페이스의 미국 법인 한화디펜스USA는 30일(현지시간) 미 해군과 해병대를 위한 중형상륙함 건조 계약을 체결했다고 밝혔다.
한화디펜스USA가 미 해군 함정
2030년 9월까지 선주사 인도 예정
한화오션이 버뮤다 지역 선주로부터 초대형원유운반선(VLCC) 2척을 수주했다.
30일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 한화오션은 버뮤다 지역 선주와 VLCC 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 공시했다. 계약금액은 3568억원으로, 지난해 연결 매출 대비 2.8% 수준에 해당한다.
계약 기간은 이달 29일부터
HD현대에 LNG 추진선 8척 발주…2029년부터 인도피더선 4척 추가 확보…원양·지선 네트워크 강화
HMM이 컨테이너선 12척 확보에 2조1000억원을 투자한다. 올해 누적 투자 규모가 6조원을 넘어선 가운데 친환경 선박과 피더선 확충을 통해 글로벌 해운 경쟁력 강화에 속도를 내고 있다.
HMM은 20일 HD현대와 1만3000TEU급 컨테이너선 8척의
울산·영암서 건조해 2029년까지 인도
HD현대가 국내 해운사 HMM으로부터 약 2조원 규모의 초대형 친환경 컨테이너선 8척을 수주했다.
HD현대는 HMM과 1만3000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 컨테이너선 8척에 대한 건조 계약을 체결했다고 20일 밝혔다.
이번에 수주한 선박은 LNG와 기존 선
오카야마 조선라인 2027년 재가동250m 선대 활용⋯대형 보급함 건조방위비 증액에 함정 생산능력 확대
방위장비 수출 규제를 완화한 일본이 주요 조선소 재가동에 나섰다. 수출규제 완화 이후 군함 수요가 증가하자 미쓰비시중공업이 멈춰 있던 조선 라인을 재가동하는 등 건조 능력 확충에 나섰다.
19일 니혼게이자이신문(닛케이)과 교도통신, AP통신 등에 따
HD한국조선해양은 최근 중동 소재 선사와 초대형 가스운반선(VLGC) 4척에 대한 건조 계약을 체결했다고 15일 공시했다. 계약 금액은 6258억원이다.
이번에 수주한 초대형 가스운반선은 HD현대중공업에서 건조해 2030년 상반기까지 인도할 예정이다.
HD한국조선해양은 올해 들어 총 174척, 192억5000만달러를 수주하며 연간 수주 목표 233억
HD현대·안두릴, 지난해 협약 거쳐 건조계약한화, 매그넷디펜스·해벅AI와 협력망 확대자율운항·화력 통합해 미국 양산 수주 겨냥
HD현대와 한화가 미국 무인함정 시장 공략에 속도를 내고 있다. HD현대는 안두릴과 공동개발하는 시제함 건조를, 한화는 미국 기업과의 협력과 무장 기술을 앞세운다. 선박 제조 역량에 자율운항·임무 수행 기술을 결합해 미군의 차세대
2400t급 원해경비함, 내년 2월 인도 예정
HD현대중공업이 필리핀 해군에 공급할 세 번째 원해경비함을 진수하며 양측의 함정 협력을 10년째 이어가고 있다.
HD현대중공업은 울산 본사에서 필리핀 해군의 2400t(톤)급 원해경비함(OPV) 3번함인 ‘라자 후마본함’ 진수식을 개최했다고 13일 밝혔다.
이날 행사에는 호세 마 암브로시오 에즈펠레타
2029년 11월까지 선주사 인도 예정
한화오션이 아프리카 지역 선주로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 2척을 수주했다.
28일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 한화오션은 아프리카 지역 선주와 LNG 운반선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 공시했다. 계약금액은 6800억원으로, 지난해 연결 매출 대비 5.3% 수준에 해당한다.
계약 기간은 지
12월 회담 거론…방산협력 진전 주목HD현대, 잠수함 설계 후 건조계약 추진현대로템, K2·장갑차 195대 후속계약 추진
한국과 페루가 정상회담 개최를 논의하면서 양국 방산·조선 협력이 진전될지 주목된다. HD현대중공업은 잠수함 건조 계약을, 현대로템은 전차·장갑차 공급을 위한 후속 계약을 추진하고 있다. 정상외교를 계기로 무기 수출과 현지 산업 육성을
2029년까지 선주사 인도 예정
HD현대중공업이 3362억원 규모의 로로(Ro-Ro)선 2척을 수주했다.
22일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 HD현대중공업은 최근 유럽 소재 선사와 로로선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다.
이번에 수주한 선박은 2029일 11월 30일까지 선주사에 인도될 예정이다. 계약금액은 3362억원으로, 지난해 연결 기
해수부, 한화오션 거제사업장서 착공식…2029년 완공·2030년 취항 목표아라온호와 남·북극 연구 분담…연구항해 연 85일→270일로 확대
두께 1.5m의 얼음을 깨고 영하 45도에서도 운항할 수 있는 국내 두 번째 쇄빙연구선 건조가 시작된다. 2030년 북극 연구에 투입되면 기존 아라온호와 남·북극을 나눠 맡아 연간 극지 연구항해 일수를 현재의 3배 이
한국의 조선업, 그러니까 대형 화물선을 만들어 수출도 하고 국내 해운회사에 판매하는 산업인 조선업은 1970년대 초에 시작돼 20여 년이 지난 1990년대에는 일본을 넘어 세계 1위 자리를 확보했었다. 그 전까지는 영국이 세계 1위였는데 일본이 영국을 넘어서 세계 1위의 지위를 누리다가 한국에 추월당한 것이다. 당시 세계에서 제일 크다는 조선소 10개 중에