객당임대료 검색결과

검색결과 총10건

최신순 정확도순

롯데면세점, 3년 만에 인천공항 ‘재입성’…현대면세점 ‘유일 3곳 장악’(종합)

신라·신세계 철수...인천공항 면세점 '새 판 짜기'임대료 40% 낮춰 실속 챙긴 '보수적 입찰''객수는 늘고 매출은 줄고'…수익성 확보 관건 인천국제공항 면세점 내 핵심 구역인 DF1(향수·화장품)과 DF2(주류·담배) 특허사업권을 롯데면세점과 현대면세점이 각각 차지했다. 임대료 수준은 과거보다 크게 낮췄지만, 구조적으로 둔화한 면세 소비 환경 속에서

2026-02-26 19:10
롯데면세점, 3년 만에 인천공항 DF1 재입성…DF2 현대면세점 낙찰

기존 운영 신라·신세계면세점은 불참⋯고정비 부담·시장 불확실성 고려한 듯 인천국제공항 면세점 핵심 구역인 DF1(향수·화장품)과 DF2(주류·담배) 운영권이 각각 롯데면세점과 현대면세점에 돌아갔다. 임대료 수준은 과거보다 크게 낮췄지만, 구조적으로 둔화한 면세 소비 환경 속에서 안정적인 수익성을 확보할 수 있을지가 최대 관건으로 떠오르고 있다. 26

2026-02-26 17:52
인천공항 면세점 재편…롯데 복귀·현대 점유 확대에도 매출 반등 ‘미지수’

롯데·현대면세점, 각각 DF1·DF2 구역 운영 예정...이달 말 최종 계약객당 임대료 산정 방식 부담⋯공항 이용객 늘어도 매출 확대 미지수 롯데면세점이 3년 만에 인천국제공항에 재입성하고 현대면세점은 기존 사업에 더해 추가 사업권을 확보하며 시장 판도가 다시 짜이고 있다. 과거와 비교해 임대료 부담은 크게 낮췄지만, 구조적으로 둔화한 면세 소비 환경

2026-02-22 18:00
인천공항 ‘알짜’ 면세점 새 주인 누구…롯데·현대 후보 선정

인천국제공항 면세점 핵심 구역인 DF1·DF2 신규 사업자 후보로 롯데면세점과 현대면세점이 선정됐다. 앞서 해당 구역을 운영하던 신라면세점과 신세계면세점이 잇따라 철수하면서 신규 사업자 선정 절차가 본격화하고 있다. 30일 인천국제공항공사는 롯데면세점과 현대면세점이 제출한 사업 제안서 평가와 입찰 가격 개찰 결과를 바탕으로 이들 두 곳을 DF1·DF2

2026-01-30 17:20
인천공항 T1 면세점 재입찰, 롯데·현대 ‘2파전’⋯신세계·신라는 불참

20일 인천국제공항 면세점 사업권 입찰 마감롯데·현대면세점 참여⋯해외사업자 ‘아볼타’ 불참 인천국제공항 제1여객터미널(T1) 면세점 사업권 입찰 대진표가 롯데면세점과 현대면세점의 양자 구도로 압축됐다. 신세계면세점과 신라면세점이 나란히 입찰 참여를 포기했다. 20일 본지 취재를 종합하면 신세계면세점과 신라면세점이 인천국제공항 T1 면세점 사업권(DF

2026-01-20 17:21
인천공항 T1 면세점 재입찰 마감 D-1…업계 ‘물밑 셈법’ 분주

신라·신세계면세점이 조기 철수한 인천국제공항 제1여객터미널(T1) 면세사업권 입찰 마감이 임박하면서 각사의 셈법이 복잡해지고 있다. 면세점 핵심 카테고리가 집중된 ‘알짜 구역’이지만, 업황 부진이 장기화하면서 공항 재입점이 수익으로 이어질 지를 장담할 수 없기 때문이다. 19일 면세업계에 따르면 인천공항공사는 20일 인천국제공항 T1 면세점 사업권(D

2026-01-19 17:00
인천공항, ‘중도 이탈’ 면세점 2곳 후속업체 입찰공고⋯객당 임대료 5~11%↓

신라·신세계면세점 반납 향수·화장품, 주류·담배 사업권 입찰 공고계약기간 2033년 6월 30일까지 7년⋯DF1~2 면세사업권 부여 인천국제공항공사(인천공항공사)가 신라면세점과 신세계면세점이 중도 이탈한 DF1·DF2 구역 후속 사업자 찾기에 나섰다. 앞서 두 면세점이 높은 임대료 부담을 이기지 못해 사업권을 반납한 터라, 최저수용가능 객당 임대료를 소

2025-12-11 12:04
면세점 “운영할수록 손해, 임대료 살펴달라” 아우성⋯인천공항은 ‘나몰라라’

인천국제공항 면세점 임대료를 둘러싼 인천국제공항공사와 국내 면세점 간 갈등이 점입가경으로 치닫고 있다. 면세점들은 최악의 경우 공항 면세점 철수까지 고려하는 것으로 알려졌다. 10일 면세업계에 따르면 인천지방법원은 신라·신세계면세점이 임대료 인하 이슈와 관련해 14일 2차 조정에 나선다. 신라·신세계면세점은 올해 4월과 5월 공항공사를 상대로 1·2 여

2025-08-10 09:11
“어린이도 임대료 반영?”…전문가들 “손님 절반 허수, 객당 임대료제 변화 필요”[계륵 된 인천공항면세점]

제도 손질시 형평성 문제도 있어기업 간 과열경쟁 ‘자업자득’ 비판론도 면세업계의 임대료 부담이 커진 가장 결정적 이유는 ‘객당 임대료제’ 때문이다. 코로나19 팬데믹 당시 이용객 감소로 인해 고정임대료제를 보완하기 위해 내놓은 방안이었다. 엔데믹 이후 또 다른 외부적 요인으로 이용객이 크게 줄어들 경우 자연스럽게 임대료도 낮아지도록 설계한 것이다. 다

2025-01-13 05:00
연 3200억 인천공항 임대료 부메랑, 현실로…면세업계, 발만 동동[계륵 된 인천공항면세점]

작년 11월 인천공항 T2 정식운영객당 임대료제, 연간 3200억 수준시내면세점 부진에 공항면세점 의존 인천국제공항(인천공항)의 신규 면세사업권을 따내기 위해 ‘통 큰 베팅’을 했던 호텔신라·신세계디에프를 향해 임대료 청구서가 새해 들어 본격적으로 날아 들어오고 있다. 연간 3200억 원 수준의 임대료가 부메랑이 되고 있는 것인데, 시내면세점 부진 탓에

2025-01-13 05:00