개인용 가입자 대상…전기차·고가차량은 제외내달 11일부터 신청…보험 만기 때 할인액 환급
차량 5부제에 참여하는 개인용 자동차보험 가입자는 연간 보험료의 2%를 할인받을 수 있게 된다. 국제 유가 변동성이 커진 가운데 에너지 절약 참여를 유도하고 가계의 보험료 부담을 낮추기 위한 조치다.
금융위원회는 27일 국회의원회관에서 열린 '중동전쟁 경제대응 특별
자동차보험 손해율이 1분기 누적 기준 85%대로 올라서며 주요 손해보험사의 수익성 관리에 비상이 걸렸다. 3월 들어 월간 손해율은 다소 낮아졌지만, 연초 악화된 손해율이 누적되면서 손익 부담이 이어지는 모습이다.
22일 손해보험업계에 따르면 삼성화재·현대해상·KB손해보험·DB손해보험·메리츠화재 등 주요 5개 손보사의 올해 1분기 자동차보험 누적 손해율(
비대면 가입 늘고 할인특약 보편화차량 고급화에 보상한도는 상향 추세
고유가가 이어지면서 자동차보험 가입자들이 보장 수준은 높이면서도 보험료 부담은 줄이는 방향으로 가입 전략을 바꾸고 있는 것으로 나타났다. 비대면 채널과 각종 할인특약 활용이 늘면서 합리적 가입 경향이 뚜렷해졌다는 분석이다.
보험개발원은 21일 ‘2025년 개인용 자동차보험 가입현황 분석
2009년 이후 누적 환급액 112억원⋯피해자 2.4만명10년 이상 미환급 보험료는 5월부터 서금원서 관리
금융감독원이 지난해 자동차 보험사기 피해자 2000여 명에게 부당하게 할증된 보험료를 환급한 가운데, 장기 미환급 보험료는 서민금융진흥원을 통해 관리하는 방안을 추진한다.
금감원은 20일 보험개발원, 손해보험사와 함께 자동차 보험사기 할증보험료 환
손보사·카드사에 민생 지원 주문…고유가 대응 금융대책 본격화車보험료 할인·주유비 추가 혜택 검토…업계는 수익성 부담 고심
금융당국이 중동 사태 장기화에 따른 고유가 대응 방안으로 자동차보험료 할인과 주유비 지원 확대 등 금융권 민생 지원 대책 마련에 나섰다.
29일 금융권에 따르면 금융위원회는 최근 손해보험사 임원과 손해보험협회 관계자 등을 소집해 고
경상환자 장기 치료 제한 제도의료계 “치료권 침해” 집단 행동 예고
자동차보험 경상환자의 장기 치료를 제한하는 이른바 ‘8주 룰’ 시행이 한 달여 앞으로 다가온 가운데 의료계 반발이 확산하고 있다. 보험업계는 제도 시행을 위한 준비 작업에 속도를 내고 있지만 한의계는 치료권 침해를 이유로 철회를 요구하고 있다.
6일 보험업계에 따르면 국토교통부는 자
보험손익 급감·車보험 4000억 적자…투자이익으로 방어
자동차보험이 일제히 적자로 돌아서면서 대형 손해보험사 실적이 둔화됐다. 보험손익이 크게 줄어든 가운데 투자이익 증가가 일부 방어 역할을 했다.
2일 보험업계에 따르면 메리츠화재·삼성화재·현대해상·KB손해보험·DB손해보험 등 대형 손보사 5곳의 지난해 당기순이익은 7조4297억원으로 전년 대비 1
지난달 5대 손보사 자동차보험 손해율 평균 96.2%자동차보험료 5년 만에 인상
자동차보험 손해율이 지난해 연말 사실상 ‘임계치’에 도달했다. 손해율 부담이 누적되면서 대형 손해보험사들은 5년 만에 자동차보험료 인상을 결정했다.
21일 손해보험업계에 따르면 지난해 12월 대형 손해보험사 5곳(삼성화재·현대해상·KB손해보험·DB손해보험·메리츠화재)의
경상환자 장기치료 관리 취지에도 의료계·보험업계 시각 엇갈려‘8주 기준점’ 인식될 경우 치료 기간 오히려 늘 가능성 지적과거 제도도 효과 반감 경험…사후 심사·관리 실효성 관건
금융당국과 국토교통부가 자동차사고 경상환자(상해등급 12~14급)의 장기 치료를 관리하기 위한 이른바 ‘8주 룰’ 도입을 추진하면서 제도를 둘러싼 논쟁이 확산되고 있다. 과잉진
자동차보험 손해율이 3년 연속 상승하며 손익분기점에 근접하는 등 손익 구조에 부담이 커지고 있다.
21일 보험연구원이 발표한 ‘2025년 자동차보험 손해율 분석 및 진단’ 보고서에 따르면 2025년 상반기 자동차보험 손해율은 83.3%로 전년 동기 대비 3.1%포인트 상승했다. 2022년 상반기 77.1%를 저점으로 손해율은 매년 악화 흐름을 이어가고
금융감독원이 서울경찰청·렌터카공제조합과 공조해 텔레그램을 이용한 자동차 고의사고 보험사기 조직을 대거 적발했다. SNS를 통해 공모자를 모집하고 역할을 나눠 사고를 연출하는 방식으로 보험금 23억 원을 편취한 사건이다.
20일 금감원에 따르면 보험사기 모집책들은 고액알바 사이트, 네이버 밴드, 다음카페 등에 ‘자동차 고의사고’를 암시하는 광고글과 텔레
올해 3분기 보험업권 실적이 손해보험사와 생명보험사 간 뚜렷한 온도차를 보였다. 손보사는 자동차보험 손해율 악화에 순익이 일제히 꺾인 반면, 생보사는 보험손익 부진 속에서도 계약서비스마진(CSM)과 투자손익이 방어막 역할을 하며 비교적 안정적인 흐름을 이어갔다.
손해보험사의 실적 부진은 예상보다 깊었다. 삼성화재·DB손해보험·한화손해보험·메리츠화재 등
DB손해보험의 3분기 실적이 장기·자동차보험 손해율 상승의 직격탄을 맞으며 둔화했다. 보험손익이 전년 대비 70% 이상 감소한 반면, 보장성 신계약 증가에 따른 CSM 확대와 구조적 투자이익은 안정적으로 유지됐다.
DB손보가 14일 발표한 2025년 3분기 실적에 따르면 당기순이익은 2930억 원으로 전년 동기 대비 35.4% 감소했다. 영업이익은 4
현대해상이 올해 3분기 실적에서 둔화세를 보였다. 4년째 이어진 보험료 인하와 여름철 집중호우로 자동차보험 손익이 적자로 돌아서며 전체 수익성이 흔들린 영향이다.
현대해상은 14일 3분기 누적 순이익이 6341억 원으로 전년 동기 대비 39.4% 감소했다고 공시했다. 연속적으로 누적된 보험료 인하 및 7월 집중호우 침수 피해로 자동차보험 부문에서 적자
보험사기 정보공유부터 예방 교육·홍보까지 전방위 공조체계 구축
금융감독원과 경찰청, 한국도로교통공단, 손해보험협회가 국민 권익을 침해하는 고의 교통사고 근절을 위해 손을 잡았다. 기관 간 정보공유를 강화하고 조사·교육·홍보까지 아우르는 전방위 대응체계를 구축한다는 방침이다.
13일 금융감독원 본원에서 열린 협약식에는 김성욱 금감원 부원장보, 백동흠
추석 연휴에는 평소보다 교통사고 피해 규모가 커지는 것으로 나타났다. 보험업계는 전좌석 안전벨트 착용과 교통법규 준수, 차량 점검 등 안전운전을 당부했다.
보험개발원과 손해보험협회가 최근 5년간(2020~2024년) 추석 연휴기간 자동차보험 사고를 분석한 결과, 연휴 시작 전날 사고 건수는 평소보다 21% 많았고 피해자 수는 27% 증가했다. 특히 추
손실 확대 등에도 두 자릿수 성장률안전장치 할인 특약 등 가격 경쟁력
흥국화재가 올해 상반기 국내 자동차보험업계의 역성장에도 두 자릿수 성장을 달성하며 업계 이목을 끌고 있다.
29일 금융감독원에 따르면 올해 상반기 국내 손해보험사들의 자동차보험 원수보험료는 10조2115억 원으로 전년 동기 대비 3026억 원 감소해 2.9% 역성장을 기록했다.
대한한방병원협회가 25일 자료 발표를 통해 자동차보험 손해율 상승을 한방치료 탓으로 돌리려는 보험업계에 대해 반기를 들었다.
지난해 자동차보험의 책임보험금 한도 초과율은 5년 평균치를 하회했다. 보험개발원에 따르면 2019년부터 최근 5년간 ‘책임보험금 한도액을 초과해 치료를 받은 자동차보험 환자’는 평균 47.4%였지만, 지난해에는 46.4%로 줄어
![[오늘의 증시리포트] 이수페타시스ㆍ두산테스나ㆍ명신산업 등](https://img.etoday.co.kr/crop/200/125/2253587.jpg)
![[특징주] 제닉스로보틱스, 삼성전자 스마트팩토리 스토커 70% 공급 기대감에 상승세](https://img.etoday.co.kr/crop/85/60/2330654.jpg)
![휴머노이드가 비행기를 탈 때 벌어지는 일 [이슈크래커]](https://img.etoday.co.kr/crop/300/170/2330560.jpg)
![세리머니 코스피, 7384.56 마감…6.45% '급등' [포토]](https://img.etoday.co.kr/crop/300/190/2330258.jpg)