中 하이브리드 수입 연 35만대로 제한중국산 수입 전망치 80만대의 절반 미만한국산 차량도 규제 대상 포함 가능성현대차·기아 반사이익과 수출 부담 교차
유럽연합(EU)이 중국산 하이브리드차의 수입을 제한하기로 하면서 한국 자동차 산업에도 통상 경고등이 켜졌다. 중국 자동차 업체들의 저가 공세를 차단하기 위한 조치지만 한국산 차량까지 규제 대상에 포함될
EU 하이브리드 수입 제한에 생산지 중요성 확대현대차 체코 공장 HEV·PHEV 비중 38%기아 슬로바키아 공장 연산 35만대 체제현지 증산·국내 수출 사이 공급 전략 고심
유럽연합(EU)이 하이브리드차 수입 제한에 나서면서 현대자동차·기아의 유럽 생산 전략이 시험대에 올랐다. 중국산 차량을 겨냥한 규제가 한국산까지 확대될 가능성이 제기되면서 어느 국가
방한 스테판 윙켈만 람보르기니 회장 인터뷰“韓 젊은 고객 많아…아태 핵심 시장으로 성장”판매 확대 속 희소성·잔존가치 유지 강조
한국은 항상 우리에게 서프라이즈를 주는 시장입니다. 안정적이면서도 어느 시장보다 빠르게 성장하고 있습니다.
스테판 윙켈만 오토모빌리 람보르기니 회장 겸 최고경영자(CEO)는 8일 서울 광진구 워커힐 호텔에서 열린 ‘람보르기니
‘스포츠바겐슈미데 35’ 전략 공개손익분기점 판매량 20만대 미만 목표2028년 전기 718·신규 SUV 등 투입
포르쉐가 9000개 일자리를 감축하고 일부 사업을 정리하는 내용의 새로운 중장기 전략을 내놨다. 손익분기점 판매량을 20만대 미만으로 낮추고 신규 모델을 투입해 중장기 수익성을 높인다는 계획이다.
포르쉐 AG는 독일 바이작 개발센터에서 열린
1~9월 1만335대 판매…전년比 20% 증가 BMW 판매 6대 중 1대 이상 전동화 모델
BMW 코리아가 올해 국내 프리미엄 수입차 브랜드 가운데 처음으로 전동화 모델 판매 1만 대를 넘어섰다.
BMW 코리아는 올해 1~9월 순수전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)를 총 1만335대 판매했다고 7일 밝혔다. 지난해 같은 기간보다 약 2
中 브랜드 유럽 점유율 사상 최고영국, 추가 관세 부과 검토 독일ㆍ프랑스, 신속 무역방어 추진中, 하이브리드 판매ㆍ현지생산 확대로 대응
중국 자동차의 공세가 거세지면서 유럽 주요국이 중국차에 대한 장벽 높이기에 나섰다. 이제껏 중국차에 개방적이었던 영국마저 추가 관세 부과를 검토하는 등 대응을 확대 중이다.
5일(현지시간) 영국 가디언과 로이터통신 등
전·후륜 듀얼 모터 적용…머드·샌드 터레인 모드 지원26.6kWh 배터리 탑재…전기 모드로 최대 93㎞ 주행HUD·인피니티 사운드 등 편의사양 확대…사전계약 시작
BYD코리아가 플러그인 하이브리드(PHEV) 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘씨라이언 6 DM-i’에 사륜구동(AWD) 트림을 추가했다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 5초 만에 가속하는 주행 성
쉐보레·캐딜락·GMC 이어 뷰익 가세…국내 4개 브랜드 체제첫 모델 PHEV SUV ‘엘렉트라 E7’…통합 주행거리 1000㎞ 이상시작가 4300만원대부터 책정…11월 본격 판매 돌입
뷰익 진출은 한국 시장에 대한 제너럴모터스(GM)의 의지를 보여줍니다.
제너럴모터스(GM)가 글로벌 프리미엄 자동차 브랜드 뷰익의 한국 진출을 공식화하고 국내 시장
북미 외 두 번째 해외 진출 시장으로 한국 선택PHEV SUV '엘렉트라 E7'…전기로만 최대 126㎞ 주행4개 트림 4300만~5400만원대…11월 본격 판매
제너럴모터스(GM)의 프리미엄 자동차 브랜드 뷰익이 한국 시장 출사표를 던졌다. 첫 모델로 4300만원대부터 구매할 수 있는 플러그인하이브리드(PHEV) 스포츠유틸리티차(SUV) '엘렉트라 E7'
소비자 주행서 1000~1400㎞ 기록 잇따라3750만원 가격 이어 주행거리로 관심 확대
비야디(BYD)의 플러그인하이브리드(PHEV) 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘씨라이언 6 DM-i’가 국내 출시 이후 장거리 주행 성능으로 관심을 끌고 있다. 소비자들이 한 번의 주유와 충전으로 1000㎞ 이상을 달리는 주행 사례를 잇달아 공개되고 있다.
29일 완성
현대차 1~8월 판매 12.6%↓…BYD는 144.1%↑8월 판매 격차 불과 221대…유럽 전동화 경쟁 격화현대차·기아, 현지 전략형 EV·PBV로 판매 기반 확대
현대자동차·기아가 유럽 자동차 시장에서 중국 비야디(BYD)의 빠른 성장세에 맞서 전동화 신차 공세에 나선다. 올해 들어 유럽 내에서 현대차의 판매가 두 자릿수 감소한 사이 BYD는 두 배
현지화 주력..⋯빠르게 시장 잠식현대차·기아, SUV 확대 '맞불'
중국 자동차의 ‘수출 공세’가 중남미 시장의 판도를 흔들고 있다. 내수 부진과 과잉 생산능력에 직면한 중국 완성차 업체들이 해외로 물량을 쏟아내면서 중남미 최대 자동차 시장인 브라질에서는 비야디(BYD)가 현대자동차의 판매량을 넘어섰다. 중국 업체들은 수출을 넘어 현지 생산거점까지 빠르게
美 하이브리드 판매 비중 19%까지 상승현대차, 2030년 북미 판매 절반 HEV 목표앨라배마·HMGMA서 하이브리드 현지 생산기아 8월 美 하이브리드 판매 99% 급증
미국 전기차(EV) 시장의 성장세가 정책 변화와 수요 둔화로 주춤한 사이 하이브리드차(HEV)가 빠르게 빈자리를 메우고 있다. 전기차와 하이브리드를 동시에 끌고 가는 현대자동차그룹의 ‘멀
BYD·지리·SAIC 등 중국계 6개사 판매 비중 60% 넘어EU서 中 브랜드 판매 91% 급증…점유율 15.6→22.3%글로벌 판매 885만대 2.6%↑…美·中 부진 유럽·신흥국이 상쇄
글로벌 전기동력차 시장에서 중국 완성차 업체의 영향력이 빠르게 커지고 있다. 올해 상반기 판매 상위 10개 그룹 가운데 6곳을 중국계 기업이 차지한 데 이어 유럽과 신흥
75㎞ 달려보니 실주행 연비 21.7㎞/ℓ전기 중심 DM-i로 부드러운 주행…전기만으로도 최대 70㎞3000만원대 가격에 편의사양 갖춰…패밀리카로도 충분
‘이 가격인데? 주행 성능과 연비, 디자인 모두 합격점.’ BYD가 한국 시장에서 판매를 시작한 플러그인 하이브리드(PHEV) 중형 스포츠유틸리티차(SUV) '씨라이언 6 DM-i'를 직접 시승하고
139㎡ 규모 '시티몰 콘셉트'…시승부터 출고까지 지원노원·도봉·강북 등 배후 수요 겨냥…패밀리카 고객 접점 확대
BYD코리아가 서울 동북권에 신규 전시장을 열고 고객 접점 확대에 나선다.
BYD코리아는 승용 부문 36번째 전시장인 'BYD 오토 스타필드마켓 월계 전시장'을 공식 오픈했다고 28일 밝혔다.
전시장은 기존 이마트 월계점을 리뉴얼해 전날
6년째 BYD와 친환경 모빌리티 협력…전기버스 1550대 공급하반기 12m급 전기버스 출시·DRT 기반 신사업 확대
GS글로벌이 BYD코리아가 국내에 출시한 플러그인하이브리드(PHEV) 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘씨라이언 6 DM-i’의 국내 1호차를 인수했다고 27일 밝혔다.
이번 인수는 2020년부터 이어진 GS글로벌과 BYD 간 친환경 모빌리티
순수 전기차 이어 PHEV로 국내 전동화 라인업 확대EV 모드 최대 70㎞ 주행…18.3kWh 블레이드 배터리 탑재
BYD코리아가 국내 첫 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 '씨라이언 6 DM-i'의 고객 인도를 시작하며 순수 전기차(BEV)에 이어 PHEV로 국내 제품군을 확대한다.
BYD코리아는 지난 부산모빌리티쇼에서 국내에 처음 공개한 플러그인
글로벌 정밀부품 전문기업 디와이씨가 상반기 창사 이래 최대 실적을 기록한 데 이어 글로벌 완성차 업체를 대상으로 공급 확대에 나선다. 제너럴모터스(GM), 포드, 스텔란티스 등 북미 완성차 빅3의 기존 프로젝트 발주 증가와 글로벌 자동차 부품 공급망 재편을 기회로 추가 품목과 신규 차종 수주를 확대해 하반기 성장세를 이어간다는 전략이다.
디와이씨는 G
아토 3 플러스·씨라이언 6 DM-i 전시…현장 시승 프로그램 운영씨라이언 6 DM-i 친환경차 고시 등재…이번 주 고객 인도 시작
BYD코리아가 'EV 트렌드 코리아 2026'에 참가해 순수 전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV) 기술을 선보인다. 아토 3 플러스와 씨라이언 6 DM-i를 전시하며, 씨라이언 6 DM-i는 이번 주부터 고객 인도
지난해 글로벌 전기차시장이 10% 성장한 것으로 나타났다. 현대차와 기아차는 글로벌 전기차 판매 실적으로 각각 9위와 11위를 차지했고 두 회사의 실적을 합한 현대차그룹은 6위로 올라섰다.
자동차업계와 미국 전기차 전문매체 ‘인사이드 EVs’는 지난해 전세계 순수 전기차(EV)와 플러그인하이브리드차(PHEV) 판매가 전년 대비 10% 증가한 220만9