6년째 BYD와 친환경 모빌리티 협력…전기버스 1550대 공급하반기 12m급 전기버스 출시·DRT 기반 신사업 확대
GS글로벌이 BYD코리아가 국내에 출시한 플러그인하이브리드(PHEV) 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘씨라이언 6 DM-i’의 국내 1호차를 인수했다고 27일 밝혔다.
이번 인수는 2020년부터 이어진 GS글로벌과 BYD 간 친환경 모빌리티
순수 전기차 이어 PHEV로 국내 전동화 라인업 확대EV 모드 최대 70㎞ 주행…18.3kWh 블레이드 배터리 탑재
BYD코리아가 국내 첫 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 '씨라이언 6 DM-i'의 고객 인도를 시작하며 순수 전기차(BEV)에 이어 PHEV로 국내 제품군을 확대한다.
BYD코리아는 지난 부산모빌리티쇼에서 국내에 처음 공개한 플러그인
글로벌 정밀부품 전문기업 디와이씨가 상반기 창사 이래 최대 실적을 기록한 데 이어 글로벌 완성차 업체를 대상으로 공급 확대에 나선다. 제너럴모터스(GM), 포드, 스텔란티스 등 북미 완성차 빅3의 기존 프로젝트 발주 증가와 글로벌 자동차 부품 공급망 재편을 기회로 추가 품목과 신규 차종 수주를 확대해 하반기 성장세를 이어간다는 전략이다.
디와이씨는 G
아토 3 플러스·씨라이언 6 DM-i 전시…현장 시승 프로그램 운영씨라이언 6 DM-i 친환경차 고시 등재…이번 주 고객 인도 시작
BYD코리아가 'EV 트렌드 코리아 2026'에 참가해 순수 전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV) 기술을 선보인다. 아토 3 플러스와 씨라이언 6 DM-i를 전시하며, 씨라이언 6 DM-i는 이번 주부터 고객 인도
KGM, 中 체리차와 1080억원 투자 계약…신차·미래차 공동개발中 생산 테슬라, 6개월 연속 수입차 판매 1위…모델Y 흥행볼보 ES90도 中 생산·CATL 배터리…가격·기술 경쟁력 앞세워
국내 자동차 시장에서 ‘중국산’에 대한 소비자들의 거부감이 점차 옅어지고 있다. 중국에서 생산된 차량이 국내 수입차 시장을 휩쓰는 가운데 글로벌 완성차 업체들도 중국
AI 기반 CAM·비전 검사 적용…4680 원통형 배터리 조립 정밀도 제고ESS·전기차 수요 반등 속 수주 확대 기대…첨단산업 무인화 영토 확장
첨단산업 무인 자동화 전문기업 케이엔에스가 글로벌 이차전지 제조사로부터 13억원 규모의 46파이(4680) 원통형 배터리 자동화 장비를 수주하며 수주 행진을 이어갔다. 인공지능(AI) 기술과 컴퓨터 보조 제조(C
7500만달러 규모 전략적 투자 계약CB 인수 방식…지분 10% 안팎 확보 전망
KG모빌리티(KGM)가 중국 체리자동차로부터 1000억 원대 전략적 투자를 유치하며 협력 관계를 한층 강화한다. 양사는 신차 공동개발을 비롯해 자율주행과 소프트웨어 중심 차량(SDV), 로봇, 차량용 반도체 등 미래 신사업까지 협력 범위를 확대해 글로벌 시장 공략에 나선다.
주요 국가 대비 5000만원 인하10분 충전으로 300Km 주행 가능
볼보자동차코리아가 차세대 순수 전기 플래그십 세단 'ES90'을 국내에 처음으로 공개했다. 글로벌 주요 시장보다 최대 5000만원 낮춘 가격을 앞세워 국내 프리미엄 전기차 시장 공략에 속도를 낸다는 전략이다.
이윤모 볼보자동차코리아 대표는 22일 서울 용산구 그랜드 하얏트 호텔에서 열
유럽 세계 전기차 시장 2위아이오닉 3 등 신차 공략
현대자동차와 기아가 '2026 파리모터쇼'에 8년 만에 나란히 참가하며 유럽 전기차 시장 공략에 속도를 낸다. 유럽이 중국에 이어 세계 2위 전기차 시장으로 성장한 가운데 현대차그룹은 유럽 전략형 전기차를 앞세워 전동화 경쟁력 강화에 나선다는 방침이다.
15일 완성차업계에 따르면 현대차와 기아는 1
테슬라·BYD, 전년비 각각 192.2%·807.9% 증가국산 전기차 점유율 75%→57.2%로 하락
테슬라와 비야디(BYD), 지커 등 중국산 전기차의 안방 시장 공략이 거세지면서 국내 자동차 산업의 위기감이 커지고 있다. 가격 경쟁력을 앞세운 중국산 차량이 판매를 빠르게 늘리는 가운데 국내 완성차와 부품업계에서는 생산 기반과 공급망 경쟁력을 유지하기
2일 ‘토요타 가주 레이싱 모터스포츠 클래스’ 진행드리프트 동승 체험·짐카나·공도 시승 등 실전 교육 진행토요타 “모터스포츠, ‘더 좋은 차 만들기’ 위한 것”기술·데이터 바탕으로 양산차 개발에 반영
코너를 돌아나가던 차량이 브레이크를 밟자 날카로운 타이어 마찰음이 울려 퍼졌다. 뜨겁게 달궈진 아스팔트 위를 미끄러진 타이어에서는 하얀 연기가 피어올랐고 고
‘우루스 SE 퍼포만테’ 베일 벗어정지상태서 시속 100㎞까지 3.3초…최고속도 312㎞우루스, 회사 전체 판매 50% 차지 핵심 차종
이탈리아 슈퍼카 브랜드 람보르기니가 순수 전기자동차(EV) 개발 계획을 철회한 뒤 ‘플러그인 하이브리드(PHEV)’ 전략에 속도를 내고 있다. 회사는 “세계에서 가장 빠른 슈퍼 SUV”를 내세운 고성능 하이브리드 모델 ‘우
닛케이, 유럽자동차공업회 5월 신차 판매 수 분석
유럽 자동차 시장에서 지난달 중국 승용차 판매대수가 사상 처음으로 일본차를 앞질렀다. 중국 최대 전기차 업체 비야디(BYD)를 앞세운 중국 업체들이 유럽시장에서 빠르게 존재감을 키우고 있다는 평가다. 유럽연합(EU)이 중국산 전기차(EV)에 고율 관세를 부과했지만, 높은 가격 경쟁력으로 일본차를 추월했
국내 첫 PHEV '씨라이언6 DM-i' 공개3000만원대 가격 앞세워 친환경차 시장 공략독자 하이브리드 기술 DM-i로 정면 승부
중국 최대 전기차 기업 비야디(BYD)가 국내 첫 플러그인하이브리드(PHEV) 스포츠유틸리티차량(SUV) '씨라이언 6 DM-i(SEALION 6 DM-i)'를 최초로 공개했다. 특히 해당 차량의 가격을 3750만원으로 출시
7시리즈 글로벌 한정 에디션 한국 최초 공개차세대 프리미엄 SAV ‘더 뉴 BMW iX3’ 전시MINI, 개성과 희소성 강조한 에디션 선보여
BMW 그룹 코리아가 2026 부산모빌리티쇼에서 차세대 미래 전략을 담은 '노이어 클라쎄(Neue Klasse)'를 적용한 첫 양산 모델 '더 뉴 BMW iX3'를 공개하며 전동화 전략의 새로운 전환점을 제시했다.
전기차 다음 전략은 SDV·PBV·하이브리드세계 최초 공개 신차 및 콘셉트카 전시부산 전역 모빌리티 축제의 장으로 변신
현대자동차·기아, BMW, 비야디(BYD) 등 국내외 대표 완성차 업체들이 ‘2026 부산모빌리티쇼’에 총출동한다. 올해 행사는 전기차 이후 시장을 둘러싼 완성차 업계의 전략을 엿볼 수 있는 무대가 될 전망이다. 소프트웨어 중심 차량(S
329마력 시스템 출력 갖춘 PHEV전동화 시대 겨냥한 토요타의 해법
'하이브리드 명가' 토요타가 플러그인하이브리드(PHEV)로 국내 시장에 새로운 승부수를 던졌다. '올 뉴 RAV4 PHEV'는 전기차의 주행 경험과 하이브리드의 실용성을 결합한 모델로, 토요타가 강점을 보여온 하이브리드 기술력이 집약됐다. 19일 인천 영종도 일대에서 진행된 미디어 시
부산모빌리티쇼에서 DM-i 모델 첫선엔진·모터 결합 독자 하이브리드 시스템
비야디(BYD)가 국내 전기차 시장에 이어 하이브리드 시장 공략에 나선다. 이달 말 개최되는 부산모빌리티쇼에서 독자 플러그인하이브리드(PHEV) 기술 'DM-i(Dual Mode Intelligent)'를 적용한 모델을 국내에 처음 선보이며 친환경차 포트폴리오 확대에 속도를 낸다.
HEV·PHEV 라인업 구성멀티 패스웨이 전략 구축싼타페·쏘렌토 경쟁 전망
토요타코리아가 대표 스포츠유틸리티차량(SUV) RAV4의 완전변경 모델 ‘올 뉴 RAV4’를 앞세워 국내 시장 공략에 나선다. 하이브리드(HEV)와 플러그인하이브리드(PHEV)를 전면에 내세워 소비자 수요를 흡수하겠다는 전략이다.
토요타코리아는 16일 인천 영종도 하얏트 리젠시
BYD코리아가 부산모빌리티쇼에서 자사 하이브리드 기술인 'DM-i(Dual Mode-intelligent)'를 국내에 처음 선보이며 한국 시장 공략을 강화한다.
BYD코리아는 이달 26일부터 7월 5일까지 부산 벡스코에서 열리는 '2026 부산모빌리티쇼'에 참가한다고 10일 밝혔다.
이번 전시의 핵심은 BYD의 플러그인하이브리드(PHEV) 기술인 DM
지난해 글로벌 전기차시장이 10% 성장한 것으로 나타났다. 현대차와 기아차는 글로벌 전기차 판매 실적으로 각각 9위와 11위를 차지했고 두 회사의 실적을 합한 현대차그룹은 6위로 올라섰다.
자동차업계와 미국 전기차 전문매체 ‘인사이드 EVs’는 지난해 전세계 순수 전기차(EV)와 플러그인하이브리드차(PHEV) 판매가 전년 대비 10% 증가한 220만9
![무뎌지는 ‘중국산’ 거부감…글로벌 완성차도 中 생산·협력 확대 [뚫린 안방, K-전기차 역차별]](https://img.etoday.co.kr/crop/200/125/2370202.jpg)
![[르포] ‘더 좋은 차’ 향한 질주⋯모터스포츠에서 답 찾는 토요타 [ET의 모빌리티]](https://img.etoday.co.kr/crop/200/125/2355535.jpg)
![BYD, 첫 PHEV '3750만원' 승부수…국내 하이브리드 시장 도전장 [부산모빌리티쇼]](https://img.etoday.co.kr/crop/200/125/2351390.jpg)
![BMW, 'iX3' 앞세워 노이어 클라쎄 시대 개막…7시리즈 한정 에디션 공개 [부산모빌리티쇼]](https://img.etoday.co.kr/crop/200/125/2351346.jpg)
![[시승기] '77㎞ EV 주행' RAV4 PHEV…토요타의 승부수 [ET의 모빌리티]](https://img.etoday.co.kr/crop/200/125/2349305.jpg)
![[특별기고] 지속가능성 공시의 인증-기술적 분업](https://img.etoday.co.kr/crop/85/60/2360782.jpg)
![집값 새 흐름은 '시성비 주택'⋯박원갑 "강남 보고 집 사면 안 돼" [집땅지성]](https://img.etoday.co.kr/crop/300/170/2379120.jpg)
![미국, 전 세계 이민비자 면접 일시 중단 [포토]](https://img.etoday.co.kr/crop/300/190/2379315.jpg)