현대글로비스가 중국 주요 제조기업들과 잇달아 운송 계약을 체결하며 비계열 매출 확대에 속도를 내고 있다. 배터리와 자동차 부품, 완성차까지 운송 범위를 넓히며 글로벌 물류 경쟁력을 앞세워 중국 시장 공략을 강화하는 모습이다.
현대글로비스는 최근 중국의 배터리 기업과 운송 계약을 체결했다고 27일 밝혔다.
계약에 따라 현대글로비스는 해당 기업이 생산한
5년간 100조 투자…미래 성장사업 집중AI·바이오·클린테크 육성 속도
LG가 AI, 바이오, 클린테크를 미래 성장축으로 삼고 대규모 투자와 기술 혁신에 속도를 낸다. 구광모 LG그룹 회장이 강조한 'ABC(AI·Bio·Cleantech)'를 중심으로 미래 고객가치를 창출하고 새로운 성장동력을 확보하겠다는 전략이다.
구 회장는 올해 신년사에서 "기술의
LG에너지솔루션이 중국 배터리 기업 EVE에너지를 상대로 미국에서 특허침해소송을 제기했다. 기존 파우치형과 각형 배터리에 이어 원통형 배터리 기술로 특허 분쟁 범위를 넓히며 지식재산권 보호 공세를 강화하고 있다.
LG에너지솔루션의 특허 관리업체 튤립 이노베이션은 22일(현지시간) LG에너지솔루션이 EVE에너지 등을 상대로 미국 국제무역위원회(ITC)와
한국·미국·유럽 서비스 하나로영국 시작 글로벌 확대
현대자동차그룹이 전기차 배터리를 에너지원으로 활용하는 V2X(Vehicle-to-Everything) 서비스를 글로벌 통합 브랜드 '올데이에너지(AllDayEnergy)'로 선보인다. 지역별로 운영하던 서비스를 하나의 브랜드로 묶어 에너지 사업 경쟁력을 강화하고 글로벌 시장 공략에 속도를 낸다는 전략이다
“반도체를 잇는 새로운 성장 산업 발굴해야”“주력 산업과 신기술 융합 통한 고도화 필요”
한국경제인협회(한경협)는 한국공학한림원과 ‘제286회 NAEK포럼’을 공동개최했다고 20일 밝혔다.
이번 포럼은 여의도 FKI타워 컨퍼런스센터에서 ‘한국형 신성장동력, 뉴 K-인더스트리’를 주제로 개최됐다.
행사에서는 권남훈 산업연구원장과 정철 한경협 연구총괄대표
조지아 HSBMA 지난달 초기 생산 돌입…연산 35GWh 규모총 50억달러 투자·양사 지분 50%씩…전기차 30만대분 생산SK온 북미 공급망 다변화…현대차그룹 배터리 현지조달 강화
SK온과 현대자동차그룹이 미국에 공동 건설한 배터리 공장이 생산에 돌입하면서 현대차그룹의 북미 전기차 배터리 현지 조달 체계가 한층 강화됐다.
15일 미국 현지 언론 애틀랜타
6월 양산⋯현대차그룹 배터리 공급양사 25억 달러씩 총 50억 달러 투자현대차그룹 전기차에 전량 공급 예정
현대차그룹과 SK온 합작 배터리 생산 법인 ‘HSBMA(Hyundai SK Battery Manufacturing America)’가 본격적인 가동에 나섰다. 지난달 양산을 시작해 현대차그룹 메타플랜트 아메리카에 첫 물량을 납품한 것으로 전해졌다.
첨단기술-희토류 무기로 양국 충돌시진핑 방미 앞두고 자신감 드러내대만문제 둘러싼 불만 등 샅바싸움
5월 미·중 정상회담이 끝난 지 한 달도 채 되지 않아 양국이 다시 충돌하는 모양새다. 미국이 먼저 포문을 열었다. 6월 8일 미 국방부는 알리바바·바이두·비야디·창신메모리(CXMT)·양쯔메모리(YMTC)·유니트리 등 중국의 대표적 첨단기업을 블랙리스트에 올
한국자동차연구원(한자연)은 미래 모빌리티 분야 시험·인증 역량 확대와 국가 인정제도 발전에 기여한 공로를 인정받아 산업통상자원부 장관 표창을 수상했다고 9일 밝혔다.
한자연은 이날 서울 강남구 엘리에나호텔에서 열린 '2026년 세계 인정의 날' 기념식에서 산업부 장관 표창을 받았다.
세계 인정의 날은 산업통상자원부 국가기술표준원이 주최하는 행사로, 국
3조원 규모 '라이올라이트 릿지 프로젝트' 업무협약
현대엔지니어링이 미국 리튬·붕소 개발 프로젝트에 참여하며 북미 핵심광물 플랜트 시장 공략에 나선다.
현대엔지니어링은 미국 워싱턴 D.C.에서 호주 핵심광물 개발사 아이오니어(Ioneer)가 추진하는 '라이올라이트 릿지(Rhyolite Ridge) 리튬·붕소 프로젝트'의 구매(Procurement) 업
전기차 10만 대 전력망 연결 시 1GW급 대형 발전소에너지 안보 중요성 부각…전력망 효율 제고 수단 V2G 주목
현대자동차그룹이 일반 고객을 대상으로 한 V2G(Vehicle-to-Grid) 시범서비스 인프라 구축을 마무리하고 전기차와 전력망 간 양방향 충·방전 실증에 착수했다. 연구시설이 아닌 실제 가정에서 V2G를 검증하는 첫 사례로 전기차를 분산형
2분기 잠정 매출 7조5602억원·영업익 1133억원10개 분기 만에 7조원대 매출 회복…영업익 흑자 전환도북미 ESS 물량 증가 속 유럽향 중저가·원통형 출하 확대
LG에너지솔루션이 3개 분기 만에 영업이익 흑자 전환에 성공했다. 북미 전기차 시장 부진에도 에너지저장장치(ESS) 사업 확대와 원통형 배터리 수요 호조가 실적 개선을 이끌었다. 매출도
기본요금ㆍ주행거리ㆍ보험 등 합산월 1000㎞ 주행 땐 15만원 추산배터리 분리 판매 연내 법 개정실증 거쳐 10월부터 시범사업
정부가 추진 중인 전기차 배터리 구독서비스의 기본요금이 최대 월 10만원 안팎의 수준에서 논의 중인 것으로 파악됐다. 전기차 가격의 약 40%를 차지하는 배터리를 구독제로 전환하면, 소비자는 현대자동차의 준중형 전기차인 아이오닉5
신차 가격의 60% 수준 차 구입나머지 40% 배터리 리스 구독주행거리 ㎞당 40원 요금 연동리스사에 보조금 지급방안 검토사용후 배터리 경제효과도 과제
정부가 전기차 배터리와 차체 소유를 분리하는 배터리 구독서비스(리스제)를 추진하면서 현행 전기차 구매보조금 체계도 전면 개편이 불가피할 전망이다. 연내 자동차관리법 개정을 통해 전기차 배터리와 차체 소유권
2022년 이후 생산 전기차 배터리 교체율 0.3%가격도 2010년 이후 90% 이상 하락
최신 전기자동차(EV) 배터리가 예상보다 훨씬 뛰어난 내구성을 입증하면서 소비자 인식에도 변화가 일어날지 주목된다.
5일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 전기차 배터리 모니터링 툴을 제공하는 데이터 분석업체 리커런트는 전기차가 주행 5년 후에도 초기 주행
국토교통부는 3일 오후 정부세종청사 대강당에서 제1회 국토교통 특별성과포상금 시상식을 열고 모두의 카드 500만 이용자 달성, 전세 사기 피해자 지원 강화, KTX·SRT 운영통합 기반 마련 등 주요 성과 17건에 대해 포상금을 지급했다고 5일 밝혔다.
올해 처음 도입된 특별성과포상금 제도는 공직사회에 성과 중심 문화를 확산하기 위해 탁월한 업무성과를
BNSI 제련소 대주주 참여…총 6만5000톤 니켈 수급권 확보자연광산·도시광산 결합해 삼원계 배터리 경쟁력 제고
에코프로그룹의 인도네시아 니켈 제련소 투자가 국내 전기차 배터리 밸류체인 강화의 계기가 될 전망이다. 배터리 핵심 광물인 니켈 수급권을 확보해 삼원계 양극재의 원가 경쟁력을 높이고, 재활용 사업과 결합한 미래 성장 기반을 마련한다는 구상이다.
LG에너지솔루션이 배터리 핵심 소재 재활용 기술 고도화와 이사회 독립성 강화 등을 담은 ESG(환경·사회·지배구조) 성과를 공개했다. 전기차 배터리 제조 중심의 사업 구조를 에너지저장장치(ESS), 로봇, 항공 등으로 넓히는 동시에 자원 순환 생태계 구축에도 속도를 내겠다는 구상이다.
LG에너지솔루션은 ‘LG에너지솔루션 ESG 리포트 2025’를 발간했
삼성SDI가 정부의 ‘3대 메가 프로젝트’ 발표를 앞두고 삼성그룹 주요 계열사의 대규모 투자 기대감이 부각되면서 장 초반 강세다.
29일 오전 9시28분 삼성SDI는 전 거래일 대비 6.04% 오른 48만2500원에 거래 중이다.
주가 강세는 정부의 대규모 민관 투자 프로젝트 기대감이 영향을 준 것으로 풀이된다. 이날 이재명 대통령 주재로 열리는 ‘대
한국건설생활환경시험연구원(KCL)이 미국 미시간주에 전기차(EV) 배터리 시험소를 개소하면서 아시아와 유럽, 북미를 아우르는 EV 배터리 시험인증 글로벌 3대 거점 체계를 구축했다.
KCL은 24일(현지시간) 미국 미시간주 플리머스에서 전기차 배터리 시험을 위한 'KCL 북미시험소' 개소식을 개최했다고 25일 밝혔다.
이날 행사에는 천영길 KCL 원장
전기차 배터리 소재 공급사인 포스코케미칼이 LG화학과 양극재 공급계약을 맺은 이후 투자자들에게 주목받고 있다. LG화학과의 양극재 공급계약 체결을 ‘품질을 증명 받았다’는 의미로 해석할 수 있어서다. 앞으로 포스코케미칼은 다른 고객사 확보가 수월해질 것이라는 관측도 나온다. 자금조달 환경이 우호적이라 추가 증설 가능성도 엿볼 수 있는 상황이다.
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배터리업계의 최대 악재 ‘에너지저장시스템’(ESS) 화재 여파가 가시지 않았다. 2017년 8월부터 지난 10월까지 총 28건의 화재가 발생했다. 관련 기업들의 올 4분기 실적은 부진하고 모멘텀도 이미 바닥이다.
이런 상황에 희소식이 전해졌다. 배터리업계의 내년 전망이 나아질 것이라는 증권가의 분석이다. ESS 관련 일회성 비용이 사라지고 둔화됐던 전기차
부산디지털자산거래소의 디지털 실물자산 거래 플랫폼 비단(Bdan)에서 실물 은 기반 상품인 ‘e은’ 거래가 큰 폭으로 증가했다.
13일 비단에 따르면 올해 1분기 e은 거래액은 2422억 원으로, 지난해 같은 기간 126억 원 대비 약 20배 늘었다. 증가율로는 전년 동기 대비 약 1800% 수준이다.
비단 측은 최근 인공지능(AI) 산업 확대와 반