항공사의 손익은 외부환경에 민감하게 반응한다. 국제정세 변화를 비롯해 항공유 가격을 좌우하는 국제유가의 급등락ㆍ달러 환율, 나아가 금리도 영향을 미친다.
탄탄한 경영전략과 기초체력을 바탕으로 대외환경 변화에 얼마만큼 빠르게 대응하느냐에 따라 항공사의 수익이 크게 달라지는 것. ‘코로나19 팬데믹’ 상황이 대표적이다. 국가 간 봉쇄와 이동금지 등이 이어지
국내 첫 외항사 멤버십 연계 ‘싱가포르항공 크리스플라이어 더 베스트’ 카드 선봬국내외 다양한 글로벌 마케팅 지속 추진키로
신한카드는 싱가포르항공과 전략적 제휴를 통해 ‘크리스플라이어(KrisFlyer)’ 멤버십의 혜택을 담은 ‘싱가포르항공 크리스플라이어 더 베스트 신한카드(이하 싱가포르항공 신한카드)’를 출시했다고 7일 밝혔다.
신한카드는 국내 첫
2일 김포~타이베이 노선부터 재개20일 인천~도쿄ㆍ오사카ㆍ방콕ㆍ다낭 내달 29일 인천~후쿠오카ㆍ나트랑
이스타항공이 김포~타이베이 노선을 시작으로 3년 6개월 만에 국제선 운항을 재개했다고 3일 밝혔다.
이스타항공은 전날 오전 184명의 승객을 태운 김포~타이베이 노선 ZE887편을 운항했다. 해당 노선 운항이 재개된 건 코로나19 확산에 따라 2020년
가수 겸 배우 혜리가 미국 항공사의 일등석을 예약하고 이코노미로 강등된 피해를 호소했습니다.
혜리가 올린 비행기표를 확인한 네티즌들이 해당 항공사가 델타항공임을 알아냈는데요. 워낙 델타항공의 ‘오버부킹’ 피해가 빈번했던 터라 곧바로 “혜리도 오버부킹에 당했다”라는 반응을 쏟아냈죠.
이후 델타항공이 혜리가 탑승하려던 항공기 기종이 변경되며 벌어진 일이라고
에어부산이 장 초반 상승세다.
29일 오전 9시 7분 기준 에어부산은 전 거래일 대비 3.57%(105원) 오른 3045원에 거래되고 있다.
키움증권은 이날 에어부산에 대해 중국 노선 운항 회복으로 피크아웃(정점 통과) 우려가 완화되고, 올해 역대 최대 실적 달성이 기대된다고 전망했다.
이한결 키움증권 연구원은 "2017년 사드 이슈 이전 5년간 중국
키움증권은 29일 에어부산에 대해 ‘중국 단체 관광 재개에 따른 수혜가 기대된다’며 3분기 들어 역대 분기 최대 실적을 달성할 것으로 전망했다.
이한결 키움증권 연구원은 “에어부산은 2분기 영업이익 339억 원으로 당사 추정치를 상회하는 호실적을 달성했다”며 “수익성 위주의 노선 증편과 부산발 일본 노선의 항공 운임 방어가 주효했던 것으로 파악한다”고
◇뷰노
의료 AI 중 가장 편안한 선택
8/24~25 뷰노 기관투자자 NDR 진행: 의료 AI에 대한 관심 확인
2분기 영업손실 확대는 일회성 비용에 기인, 3분기부터는 좋아질 일만 남았다
내수에서 글로벌로: 24년 말 기준 FDA 허가 제품을 3개 보유
한송협 대신증권
◇미투젠
고스트스튜디오: 종합 엔터 기업으로 도약
미투젠, 고스트스튜디오 인수
종
7월 국내선 에어부산ㆍ진에어가 추월국내선 LCC 점유율 4년 새 57%→65%아시아나항공 주춤한 사이 LCC 약진여름 휴양지 '고물가' 탓, LCC 관심↑
아시아나항공이 공급 좌석과 운항편ㆍ화물운송 등 주요 항목 가운데 일부에서 저비용항공사(LCC)에 추월 당했다.
2020년 11월, 산업은행이 대한항공과 합병을 발표한 지 약 3년. 지지부진한 합
통합결제 비즈니스 전문기업 다날은 국내 항공사 티웨이항공에 휴대폰결제 서비스를 21일 출시한다.
다날 휴대폰결제로 국내는 물론 일본 중국, 태국, 대양주 등 54개 도시에 취항하고 있는 티웨이항공의 항공권을 쉽게 구매할 수 있게 됐다.
다날은 지난해 5월 티웨이항공 삼성페이 간편결제서비스 제공을 시작으로, 여행·레저 분야 가맹점 확대에 나서고 있다.
보유 항공기 1대당 평균 운항시간1위는 제주항공 월평균 392시간 회복세는 대한항공…2019년 상회
국내 주요 항공사 가운데 제주항공의 여객기 1대당 월평균 운항시간이 가장 길었다. 제주항공이 더 많은 시간 '유상 운송'에 나서면서 여객기 1대 당 매출과 영업이익을 끌어올린 셈이다.
20일 항공업계와 각 항공사 반기보고서 등에 따르면 제주항공의 여
7월부터 잇따라 객실 승무원 채용 중단거리 노선 시작으로 정상화 추진中 단체여행 본격화에 대한 기대감↑빠르게 현장투입 가능한 경력직 선호전형 간소화…입사후 직무 교육으로
국내 항공업계의 일자리가 최근 빠르게 증가 중이다.
코로나19 엔데믹과 함께 조직의 빠른 정상화를 추진하면서 휴직자 복직은 물론 신입ㆍ경력직 채용도 이어지고 있다.
15일 항공업계
제주항공, 마쓰야마·시즈오카 등 국적사 유일 노선 운영소도시 여행 수요 흡수…일본 수송 점유율 6.1%p 상승
제주항공이 한일 노선 다변화 전략을 바탕으로 일본 여행 수요를 빠르게 흡수하고 있다.
제주항공은 8월 현재 기준 국적 LCC 중 가장 많은 37개 도시, 50개 국제선을 운항 중이다. 특히 한일 노선에서만 인천·부산을 기점으로 10개 도시,
미국 7월 CPI 전년 동기 대비 3.2% 상승 중국 7월 CPI·PPI 하락...디플레이션 우려
국제유가는 7월 미국의 소비자물가지수(CPI)가 예상보다 낮았다는 소식에 금리 인상 우려가 해소되고 중국 수요에 무게가 실리면서 하락했다.
10일(현지시간) 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 9월물 미국 서부 텍사스산 원유(WTI)는 전 거래일 대비 1.58달
LCC, 일본 노선 회복에 힘입어 2분기 호실적 지속에어부산·티웨이항공·제주항공, 日 노선이 매출 1위지난해 3분기 日 엔데믹, 엔저 겹쳐 여행 수요 커져
일본 노선의 회복이 2분기 저비용항공사(LCC)의 실적 향상에 가장 큰 요인으로 작용했다.
엔저와 엔데믹 등 '2엔'이 상호작용을 일으킨 결과다.
9일 본지 취재를 종합하면 티웨이항공, 에어부산,
제주항공ㆍ에어부산 2Q 새 기록2019년 2Q 대비 매출ㆍ영업익↑티웨이항공 2분기 첫 흑자 달성단거리 노선부터 항공수요 회복
국내 주요 저비용항공사(LCC)가 항공수요 회복에 힘입어 올해 2분기 흑자전환에 성공하며 상반기 기준 최대 영업실적을 기록했다. 코로나19 팬데믹 이전이었던 2019년 2분기 실적마저 웃돌며 완연한 회복세를 나타냈다.
제주항공은
제주항공, 2분기 매출 3698억 원·영업익 231억 원 기록2분기 최대 매출…상반기도 7921억 원 최대 매출 달성
제주항공이 올 2분기 항공 수요 회복에 힘입어 2분기 기준 역대 최대 실적을 달성했다.
제주항공은 올해 2분기 매출액 3698억 원과 영업이익 231억 원을 기록했다고 8일 공시했다. 매출액은 전년 동기 1251억 원 대비 195.6
제주항공, 2일 베이징 노선 신규 취항식 열어주 2회 운행…인바운드 수요 창출도 기대돼
제주항공이 베이징 노선에 주 3회 신규 취항하며 중국행 노선 확장에 나섰다.
제주항공은 지난 2일 제주국제공항 카운터에서 제주-베이징 노선 신규 취항식을 진행했다고 3일 밝혔다. 지난달 25일부터 운항을 시작한 제주-마카오 노선에 이은 두 번째 제주발 국제 정기
제주항공은 두 번째 화물 전용기(B737-800BCF) 도입을 대비해 안정적인 화물 운송사업 기반 구축에 나선다고 6일 밝혔다.
제주항공은 지난해 6월 국적 저비용항공사(LCC) 최초로 화물 전용기를 도입해 본격적인 사업모델 다각화에 돌입했다. 이후 인천~도쿄(나리타)∙옌타이∙하노이 노선에 각각 주 3회∙주 6회∙주 6회를 운항하며 올해 5월까지 전자상
제주항공은 2일 누적 탑승객 1억 명을 달성했다고 밝혔다.
제주항공의 누적 탑승객 1억 명 돌파는 2006년 6월 첫 취항 이후 17년 만이며, 지난해 7월 9000만 명 돌파 후 12개월 만이다.
국적항공사 중에서는 세 번째, 저비용항공사(LCC)로는 처음 달성한 기록이다.
제주항공을 이용한 1억 명은 국내선 탑승객 59.7%(5970만 명), 국
흥국증권은 30일 진에어에 대해 ‘3분기는 더 좋다’며 ‘매수’를 추천했다. 목표주가는 2만3000원으로 높여 잡았다.
이병기 흥국증권 연구원은 “진에어는 2분기 매출액이 전년 동기 대비 112.5% 증가한 2686억 원, 영업이익은 327억 원으로 흑자전환할 것으로 전망한다”며 “비수기였음에도 불구하고, 5월 황금 연휴 효과로 여행 수요가 견조했다”