하림그룹은 7일 HMM 경영권 인수를 위한 주식매매 거래 협상이 최종 무산된데 대해 "HMM의 안정적인 경영 여건 확보와 글로벌 경쟁력 제고를 위해 건설적인 의견들을 제시하며 성실하게 협상에 임했으나 최종적으로 거래협상이 무산된데 대해 매우 안타깝고 유감스럽게 생각한다"고 입장을 밝혔다.
하림그룹 계열회사인 벌크선사 팬오션과 재무적 투자자(FI) JK
하림이 약세다. HMM 인수가 무산됐다는 소식이 내림세를 이끈 것으로 보인다.
7일 오전 9시 15분 기준 하림은 전일 대비 18.85%(705원) 내린 3035원에 거래 중이다.
하림지주 역시 4%대 내림세를 보이고 있다.
이날 KDB산업은행과 한국해양진흥공사는 하림과 HMM 매각을 위해 진행해온 주주 간 계약 협상이 최종 결렬됐다고 밝혔다.
국내 최대 국적 선사인 HMM 매각을 위한 협상이 끝내 결렬됐다.
KDB산업은행과 한국해양진흥공사는 우선협상대상자로 선정된 하림그룹(팬오션·JKL파트너스 컨소시엄)과 주식매매계약 및 주주간 계약에 대한 협상을 진행했으나 일부 사항에 대한 이견으로 협상이 최종 결렬됐다고 7일 밝혔다.
앞서 매각 측(산은·해진공)과 하림그룹은 지난달 23일까지 협상 마
국내 최대 국적 선사인 HMM 매각을 위한 2차 협상이 6일 자정까지 막판 협상이 이어지고 있다. 매각 측(KDB산업은행·한국해양진흥공사)과 하림그룹(팬오션-JKL파트너스 컨소시엄)은 영구채 처리 방안을 놓고 이견을 보이고 있어 막판 협상이 다소 지지부진한 것으로 알려졌다.
산은과 관련 업계에 따르면 HMM 매각 측과 하림그룹 측은 이날 오후까지 막바지
국제 신용평가사 무디스는 현대자동차, 기아, 현대모비스 3개사의 발행자 장기 신용등급을 기존 'Baa1'에서 'A3'로 상향 조정했다. 모든 신용전망은 '안정적'을 유지한다. 아울러 현대자동차의 인도네시아 생산법인(HMMI)과 튀르키예 생산법인 현대 아산 오토모티브 사나이 베티카렛AS의 신용등급도 기존 'Baa1'에서 'A3'로 상향 조정했다.
6일
주주 간 계약 협상 6일까지 기한세부 조건 놓고 이견…자금 조달 능력 의문도
HMM 매각을 위한 주주 간 계약 협상 기한 마감이 이틀 앞으로 다가온 가운데, 양측이 협상 세부 조건을 놓고 첨예한 견해 차를 보이고 있다.
4일 업계에 따르면 HMM 매각 측인 KDB산업은행·한국해양진흥공사 등과 우선협상대상자인 하림-JKL파트너스 컨소시엄의 협상 기한은
종합물류기업 선광이 지난해 영업이익이 코로나19 이전 수준으로 회복하며 이익 정상화를 달성했다. 올해 홍해 리스크를 극복하고 실적을 지켜낼지 관심이 모아진다.
30일 본지 취재를 종합하면 선광의 지난해 실적 증가는 엔데믹 이후 정상화에 따른 것이다.
선광은 지난해 연결기준 1853억 원의 매출액을 달성해 전년 대비 7.6% 증가했다. 영업이익은 39
태영 워크아웃 개시로 행보 분주HMM 매각 등 불안 속 실낱 희망姜 "초불확실성의 시대가 될 것초격차기술 등 투자 적극 선도"
평소엔 역할이 두드러지지 않지만 경제적 위기 상황에 존재감이 뚜렷해지는 기관들이 있다. 대표적인 곳이 바로 IBK기업은행, KDB산업은행, 한국수출입은행 등 국책은행이다. 이들 기관은 각각 △중소기업 지원 △산업 발전 지원 및 개발
강도형 해양수산부 장관은 24일 “급변하는 글로벌(Global) 물류 시장에서 리더(Leader) 선사로 도약할 수 있도록 HMM이 선제 투자와 과감한 경영을 실행해 주기를 바란다”고 밝혔다.
강도형 장관은 이날 울산 현대중공업에서 열린 HMM의 1만3000TEU급 1호선인 ‘HMM 가닛호’의 명명식에 참석했다.
강 장관은 축사에서 “HMM은 오늘 명
HMM은 1만3000TEU급 컨테이너선 ‘HMM 가닛호’ 명명식을 개최했다고 24일 밝혔다.
HMM 가닛호는 친환경 경쟁력 강화 및 선대 다변화를 위해 건조된 선박으로 2021년 6월 HD현대중공업, 한화오션과 계약한 12척의 선박 중 첫 번째로 인도된 컨테이너선이다.
HD현대중공업 울산 본사에서 개최된 명명식에는 강도형 해양수산부 장관을 비롯해 김
코스피와 코스닥 지수가 상승 마감했다.
23일 코스피 지수는 전일보다 0.58%(14.26포인트) 오른 2478.61에 마감했다.
개인 홀로 3588억 원어치를 순매도한 반면, 외국인과 기관은 각각 1408억 원, 2058억 원어치를 순매수했다.
서울 외환시장에서 원·달러 환율은 전장 대비 5.50원(0.41%) 내린 1333.40원에 마감했다.
장중 코스피는 강보합, 코스닥은 약보합세다.
23일 오후 2시 9분 현재 코스피 지수는 전일 대비 0.41%(10.13p) 오른 2474.48에 거래 중이다.
개인 홀로 2060억 원어치를 순매도, 외국인과 기관 투자자는 각각 134억 원, 1781억 원어치를 순매도 중이다.
이날 오후 2시 4분 기준 서울 외환시장에서 원·달러 환율은 전일 대비
코스피와 코스닥 지수가 강보합 출발했다.
23일 오전 9시 36분 현재 코스피 지수는 전일 대비 0.11%(2.59포인트) 오른 2466.94에 거래 중이다.
유가증권시장에서는 개인 홀로 846억 원어치를 순매도, 외국인과 기관투자자는 각각 61억 원, 648억 원어치를 순매수 중이다.
이날 오전 9시 30분 기준 서울 외환시장에서 원·달러 환율은
◇키움증권
4분기 실적 영풍제지 미수채권 손실액 4300억 원 반영되며 적자 전환
이를 제외한 수수료 및 운용 손익은 양호한 것으로 추정
11월 신용비율 상향으로 MS 하락, 다시 완화하고 있어 회복 전망
박혜진 대신증권 연구원
◇롯데웰푸드
4분기 실적 매출액 1조221억 원, 영업이익 421억 원으로 시장 기대에 부합 전망
2024년 인도
국내 최대 컨테이너선사 HMM 인수 우선협상대상자인 하림·JKL 컨소시엄과 매각 측의 협상이 2주 연장됐다.
22일 연합뉴스 등 다수 매체에 따르면 하림그룹-JKL파트너스 컨소시엄과 HMM 최대 주주인 KDB산업은행·해양진흥공사의 '주주 간 계약' 협상 시한이 내달 6일로 2주 연장됐다.
앞서 산은과 해진공이 속한 매각 측은 하림그룹-JKL파트너스 컨
2위 ‘머스크’·5위 ‘하파그 로이드’ 새 해운동맹 결성HMM 속한 ‘디얼라이언스’ 점유율 내년부터 급감“신속한 대응 필요…매각 협상 중이라 쉽지 않아”
세계 5위 규모 해운사 하파그 로이드가 기존 속해있던 해운동맹 ‘디얼라이언스’에서 탈퇴하고 세계 2위 해운사 ‘머스크’와 새롭게 동맹을 결성하기로 하며 글로벌 해운동맹에 큰 변곡점이 생겼다. 이에 디
지정학적 위기로 급등했던 해운주들이 반락하고 있다.
19일 오전 10시 36분 현재 대한해운은 전일 대비 6.94%(195원) 내린 2615원에 거래 중이다. 같은 시각 흥아해운(-4.53%), 태웅로직스(-3.66%), HMM(-1.43%) 등도 이틀 연속 약세를 보이고 있다.
다만 대한해운은 전날 대량매매(블록딜) 방식으로 자기주식 처분 결정을
코스피 지수가 강보합 마감했다.
18일 코스피지수는 전 거래일 대비 4.14포인트(0.17%) 오른 2440.04에 거래를 마쳤다.
외국인은 1319억 원, 기관은 167억 원 순매도했고, 개인은 1183억 원 순매도했다.
코스피 업종별로 살펴보면 전기전자(1.00%), 종이목재(0.83%), 화학(0.57%), 제조업(0.53%) 등은 올랐다.