30일 이사회 본사 이전 정관 변경 의결주주총회에서 사외이사 신규 선임노조, 다음 달 2일 총파업 결의대회
HMM이 본사 부산 이전을 위한 절차에 본격 착수한다. 정부가 부산을 ‘글로벌 해양수도’로 육성하겠다는 전략을 추진하는 가운데 해양수산부에 이어 HMM 이전도 속도를 내는 모양새다. 다만 노동조합이 총파업을 예고하면서 이전 추진 과정에서 갈등이 확대
이사회 정관 변경 강행에 반발 확대5월 8일 주총 앞두고 파업 포함 전면 대응 예고
HMM 본사 이전을 둘러싼 노사 갈등이 격화하고 있다. 사측이 노사 합의 없이 정관 변경을 의결하자 노동조합은 임시주주총회 저지를 선언하며 전면 투쟁에 돌입했다.
HMM육상노동조합은 사측이 노조와 합의 없이 본사 이전 안건을 일방적으로 처리한 것에 대해 강력히 반발하며
중동 정세 불안으로 글로벌 해상 물류 리스크가 확대되자 부산 지역 선사와 수출기업이 ‘물류 주권 확보’를 위해 공동 대응에 나섰다.
한국해운협회 부산본부와 한국무역협회 부산지역본부는 23일 부산 송도 윈덤그랜드부산 호텔에서 ‘선·화주 상생협의회’를 열고 중동발 물류 위기 대응 방안을 논의했다고 25일 밝혔다.
이번 협의회는 호르무즈 해협 봉쇄 가능성
황종우 해양수산부 장관은 25일 해양수도권 육성 관련 구체적 추진 방향을 조만간 발표하겠다고 밝히며, HMM 이전 문제에 대해서는 “민간기업인 만큼 노사 판단에 맡겨야 한다”고 밝혔다.
황종우 장관은 이날 해수부 기자실을 방문해 “해양수도권 발전 방향, 추진 방향이라는 제목으로 구체적 사업 구상을 발표할 계획”이라며 “계획이 나오면 사업별로 필요한 예산
위기를 기회로 바꾼 ‘도전의 역사’새 비전 전략 ‘W.A.V.E’ 제시
HMM이 창립 50주년(3월 25일)을 맞아 새로운 비전 “해운을 넘어 더 큰 가치, 더 나은 미래를 움직인다(Move Beyond Maritime)”를 선포했다. 50년 역사를 바탕으로 세계 최고의 종합 해운·물류 기업으로 도약하기 위해 끊임없이 정진하겠다는 의지를 담았다.
최원혁
野 “공직 떠나고 예금 8억3000만원 급증…답변 거부 오만해”與 “25년 넘는 경력에 수산업무 3개월뿐…전체 정책 총괄해야”
여야는 23일 황종우 해양수산부 장관 후보자에 대한 국회 인사청문회를 열고 황 후보자의 재산 증가 소명과 수산 업무 경력 등을 집중적으로 검증했다.
이날 국회에서 열린 황 후보자 인사청문회에서 이만희 국민의힘 의원은 황 후보
미국과 이란 간 군사 충돌로 호르무즈 해협 인근 해상 운항이 사실상 멈춘 가운데, 중동 해역에 대기 중인 한국 선박 선원들이 무기한 대기 상태에 놓여 있는 것으로 전해졌다.
전정근 HMM 해상노조 위원장은 17일 MBC 라디오 ‘김종배의 시선집중’에서 현재 선원 상황에 대해 “지금 사우디 주베일 앞바다에 묘박 대기하면서 전쟁이 하루빨리 끝나기를 바라며
한국은 지리적으로 반도지만 산업 구조만 놓고 보면 ‘섬’에 가깝다. 에너지와 원자재 대부분을 바다 건너서 들여오고 완성된 제품은 다시 선박에 실려 세계시장으로 나간다. 수출로 성장한 한국 경제의 강점이자 동시에 구조적 취약점이다. 한국 경제의 동맥은 도로도, 철도도 아닌 바다다. 원유·액화천연가스(LNG)·철광석·석탄 등 핵심 자원 대부분이 선박을 통해
기관 매수에 장 초반 1%대 상승…삼성전자·SK하이닉스 강세해운주 급등…호르무즈 봉쇄 우려에 운임 상승
코스피가 16일 장 초반 상승하며 5530선을 나타내고 있다. 중동 정세 불안 속 국제유가가 배럴당 100달러를 다시 넘어섰고 원·달러 환율도 장중 1500원을 돌파했지만 기관 매수세가 유입되며 지수는 상승 흐름을 보이고 있다.
이날 오전 9시 1
중동 전쟁 격화·호르무즈 해협 봉쇄로 선박 운항 위험 확대운송 중 화물은 대체 항만 하역…컨테이너당 1000달러 추가 비용글로벌 선사도 운송 중단…프리미어 얼라이언스 공동 대응
중동 전쟁 확산과 호르무즈 해협 봉쇄 여파로 해상 물류 리스크가 커지자 HMM이 중동 노선 신규 예약을 일시 중단했다. 이미 운송 중인 화물은 안전한 대체 항만으로 우회해 하역하기
산은, 매각주관사 미선정…부산 이전이 우선시총 19조 넘긴 HMM…2년 전보다 커진 부담해진공, 경영 간섭 우려에 원매자 부담 확대
HMM 매각 작업이 다시 늦춰지게 됐다. 산업은행이 HMM 본사의 부산 이전을 선결 과제로 정하면서, 매각 추진 동력이 약해졌다. 여기에 2대 주주인 한국해양진흥공사와의 지분 매각에 대한 시각 차와 높아진 기업가치까지 여러
트럼프 미국 대통령의 종전 시사 발언으로 국제유가 상승과 전쟁에 따른 수혜를 봤던 방산, 정유, 해운주의 희비가 교차하고 있다.
전쟁 리스크를 동력 삼아 가파르게 상승했던 주요 업종들이 차익 실현, 전쟁 조기 종료 가능성에 큰 폭의 조정 국면을 맞이하고 있다. 특히 그간 강경한 입장을 고수하던 트럼프 대통령이 종전 가능성을 언급한 것이 방산·정유·해운
호르무즈 해협 봉쇄 장기화국내선 유류할증료 증가
중동 지역 군사 충돌이 장기화하면서 국제 유가가 배럴당 100달러를 돌파하면서 항공·해운업계의 긴장감이 커지고 있다. 중동을 오가는 하늘길과 바닷길이 동시에 차질을 빚으면서 유가 상승과 보험료 인상, 운항 차질 등이 겹쳐 물류 산업 전반에 연쇄 충격이 나타나고 있다.
9일 미국 뉴욕상품거래소에 따르면 4월
주진우 국민의힘 의원이 부산을 ‘해양 수도’로 도약시키겠다는 비전을 제시하며 6·3 지방선거 부산시장 선거전에 나섰다.
주 의원은 9일 오전 부산시의회에서 기자회견을 열고 "부산을 ‘해양 수도’로 만드는 일에 모든 것을 바치겠다”며 “젊은 시장으로서 20·30·40 세대를 고루 등용해 부산을 강하게 만들겠다"고 밝혔다.
그는 부산 부흥을 위한 핵심
노사 분쟁 빈번한 완성차 업계파업 예고한 HMM ‘빨간불’
이달 10일 이른바 ‘노란봉투법’으로 불리는 노동조합 및 노동관계조정법 2·3조 개정안(노동조합법) 시행을 앞두고 산업계가 ‘첫 적용 사례’에 촉각을 곤두세우고 있다. 개정 노조법의 첫 판단이 어떤 업종과 방식으로 등장하느냐에 따라 향후 노사 갈등의 양상과 법 해석의 방향이 사실상 가늠될 수 있기
호르무즈해협 봉쇄 여파로 한국 선박들이 발이 묶인 가운데 HMM 선박 5척과 선원 약 100명이 해협 안쪽에서 대기 중인 것으로 파악됐다. 선원들은 미사일 공격 장면까지 목격하며 불안을 호소하고 있는 상황이다.
전정근 HMM해상노조 위원장은 6일 MBC 라디오 ‘김종배의 시선집중’에 출연해 현재 상황과 관련해 “저희 HMM 선박은 현재 총 5척이 호
국내 증시를 견인하던 반도체와 자동차 등 주요 대형주들이 일제히 급락하며 지수에 큰 하방 압력을 가했다. 지난주 역사적 신고가를 경신하며 고공 행진하던 종목들에 차익 실현 매물이 쏟아진 반면, 지정학적 리스크와 실적 모멘텀을 보유한 방산, 해운, 에너지 관련주들은 폭등세를 보이며 극명한 대비를 나타냈다.
4일 금융투자업계에 따르면 이날 장 시작 전 네
미국과 이란의 전쟁 여파로 코스피가 급락한 가운데 삼성전자와 SK하이닉스, 현대차 등 시가총액 상위그룹이 10% 안팎으로 폭락했다. 반면 방산주와 해운주는 일부 종목이 상한가를 기록하는 등 강세를 보이며 희비가 엇갈렸다.
4일 한국거래소에 따르면 전날 증시에서 삼성전자는 전 거래일 대비 9.88% 내린 19만5100원, SK하이닉스는 11.50% 내린
미국과 이란 전쟁 여파로 코스피가 폭락한 가운데 방산·해운주는 급등했다. 유가 상승으로 유류비 부담이 커진 항공주는 약세였다.
3일 한국거래소에 따르면 한화에어로스페이스는 전 거래일 대비 19.83% 오른 143만2000원에 거래를 마쳤다. LIG넥스원은 상한가를 기록하며 66만1000원, 한화시스템은 29.14% 오른 14만6700으로 마감했다. 현
부산시장 판세를 둘러싼 여론조사가 잇따라 발표되면서 오는 6·3 지방선거를 향한 긴장감이 한층 고조되고 있다.
여론조사 결과 범여권 후보로 꼽히는 전재수 전 해양수산부 장관이 현역 박형준 부산시장보다 오차범위 밖에서 앞서는 흐름이 나타나면서, 여권 주도권 강화와 보수 진영 내부 경쟁이 동시에 격화되는 양상이다.
전재수, 양자대결서 오차범위 밖 우위
주식시장에서 뛰어드는 여성 시니어들이 늘고 있다. 한국예탁결제원에 따르면 지난해 여성 투자자는 388만 명으로, 2019년과 비교해 61% 늘었다. 같은 기간 남성 투자자 증가율인 41%를 크게 웃돈다.
조선일보가 취재한 대형 증권사 프라이빗뱅커(PB) 박모 씨는 “요즘처럼 미래 성장주가 득세인 시기에는 주식을 머리가 아니라 심장으로 해야 한다고