현대자동차의 내수판매가 꾸준히 증가하는 반면, 해외시장에서 판매 부진이 이어지고 있다.
2일 자동차 업계에 따르면 현대차는 지난 4월 국내에서 7만1413대, 해외에서 29만7512대 등 전세계 시장에서 총 36만8925대를 판매했다.
전년 같은 기간과 비교해 국내 판매는 12.0% 증가한 반면, 중국 시장 판매 부진에 발목이 잡힌 해외
현대·기아자동차의 1분기 실적이 시장 기대치를 넘어섰다. 신차 출시와 중국 경기부양책 등이 올해 전체 실적 기대치를 높이는 반면, 미국의 무역확장법과 대규모 리콜 가능성 등은 여전히 불확실성으로 남아 있다.
기아차는 25일 1분기 경영실적 발표를 통해 매출 12조4444억 원, 영업이익 5941억 원을 기록했다고 밝혔다. 매출이 0.9% 감소한 반면
현대자동차의 1분기 경영실적이 지난해 같은 기간보다 개선됐다. 차 판매가 줄었으나 매출이 늘었고 영업이익도 큰 폭으로 증가했다.
양적 성장 대신 질적 성장으로 글로벌 자동차 산업의 본격적 저성장 시대에 대비하겠다는 계획도 내놨다.
현대차는 24일 서울 양재동 본사에서 ‘컨퍼런스 콜’을 통해 2019년 1분기 경영실적을 발표했다. 1분기 실적
현대차가 올해 국내 판매량에 대해 낙관적인 전망을 내놓았다. 올해 연간 판매량이 기존 목표치를 초과할 것으로 내다봤다.
현대차는 24일 1분기 경영실적 컨퍼런스콜에서 "1분기 국내 판매량의 경우 전년비 8.7% 증가한 18만4000여 대를 기록했다"며 "올해 연간 실적은 쏘나타, 베뉴, G80 등 다양한 신차 출시로 목표치인 71만2000대를 초과
현대차는 24일 1분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 올해 판매 전망과 관련해 "1분기 국내 판매량의 경우 전년비 8.7% 증가한 18만4000여 대를 기록했다"며 "올해 연간 실적은 소나타, 베뉴, G80 등 다양한 신차 출시로 목표치인 71만2000대보다 초과 판매할 것으로 예상한다"고 말했다.
현대자동차의 지난 1분기 실적이 예상을 넘어섰다.
매출은 23조9871억 원, 영업이익은 8249억 원을 기록했다. 매출은 지난해 같은기간보다 6.9% 증가했고 영업이익은 무려 21.1%나 폭증했다.
북미 시장 안정화로 인센티브가 축소된 가운데 제네시스 G90과 현대차 팰리세이드 등 상대적으로 값비싼 모델이 많이 팔려나갔기 때문인 것으
주요 기업들의 부진한 1분기 실적 발표가 이어지고 있는 가운데 현대·기아차가 비교적 양호한 실적을 기록할 전망이다. 중국 시장 부진이 지속되고 있지만 펠리세이드 등 ‘신차 효과’가 일정부분 상쇄했다는 분석이다. 특히 실적 회복세에 발맞춰 주가도 상승세를 보이고 있어 투자자들의 기대감이 높아지고 있다.
22일 금융투자정보업체 에프앤가이드에 따
현대자동차의 지난달 내수판매 판매가 작년 같은기간보다 3.7% 증가했다.
1분기 누적판매 역시 전년 대비 8.7% 증가해 18만4000대에 육박했다. 반면 1분기 해외판매는 전년 대비 2.8% 감소했다.
현대차는 3월 국내에서 7만111대, 해외에서 31만9049대 등 총 38만9160대를 판매했다고 1일 밝혔다. 지난해 같은 기간과 비교해 국
현대자동차 이원희 대표이사(사장)가 "올 한해 원가혁신을 통해 수익성을 강화하겠다"고 강조했다. 나아가 공격적인 신차 출시를 앞세워 판매회복에 나서겠다고 강조했다.
이원희 사장은 22일 서울 서초구 양재동 본사에 열린 정기 주주총회 영업보고서를 통해 △원가혁신과 △조직 경쟁력 등을 중심으로 한 다섯 가지 전략을 밝혔다.
이 사장은 “신흥국
국내 5개 완성차업체가 지난달 국내외 시장에 56만4739대의 신차를 판매했다. 전년 동월 대비 1.2% 감소한 수치다.
4일 현대차를 포함한 국내 완서차 5사가 발표한 2월 실적에 따르면 국내 시장에서는 1.1% 감소한 10만4307대, 해외시장에서는 1.2% 감소한 46만432대에 머물렀다.
쌍용차(전년동기 대비 4.3% 증가)의 판매 성장
현대자동차는 2월 국내에서 5만3406대, 해외에서 25만9766대 등 전세계 시장에서 총 31만3172대를 판매했다고 4일 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 6.4% 증가, 해외 판매는 0.9% 감소한 수치다.
현대차는 올해도 글로벌 경제 성장 둔화 우려 속에서 주요 국가들의 무역 갈등 등 통상 환경을 둘러싼 다양한 악재들이 대두
메르세데스-벤츠 코리아가 지난달 내수판매 4위까지 올라섰다. 이는 지난해 4월 이후 9개월 만이다.
11일 자동차업계에 따르면 지난 1월 벤츠 코리아의 판매량은 5796대로 전체 국내 승용차 판매량(상용차 제외) 11만4632대의 4.0%를 차지했다.
이는 현대자동차(31.2%), 기아자동차(22.8%), 쌍용자동차(6.1%)에 이어 국내
국내 완성차 5사의 1월 판매가 지난해보다 소폭 증가했다. 내수 판매는 전통적인 비수기(1분기)에도 불구하고 지난해 같은기간보다 소폭 늘었다.
다만 회사별 편차는 컸다. 신차 및 대형 SUV 대형 SUV 효과를 톡톡히 누린 현대차와 쌍용차를 제외하면 나머지 메이커는 내수시장서 전년 대비 판매가 줄었다.
지난해 1월 완성차 5사의 내수판매는 1
현대자동차 1월 국내 6만440대, 해외 25만2873 대 등 총 31만3,313대를 판매했다고 1일 밝혔다. 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 17.5% 증가한 반면, 해외 판매는 12.2% 감소해 전체 판매는 7.7% 줄었다.
현대차는 1월 국내 시장에서는 그랜저IG(하이브리드 모델 2450대 포함)가 1만77대 팔리며 국내 판매를 이끌
현대자동차가 고급 브랜드 제네시스의 중국 진출 작업에 나섰다. 정의선 수석부회장은 지난해 "내년(2019년)에 중국시장에 진출해 3~4년 내에 가시적인 성과를 낼 것"이라고 공언한 바 있다.
30일 관련업계에 따르면 현대차의 고급 브랜드 제네시스가 중국에 첫 판매법인 설립 절차에 나섰다. 본격적인 제네시스 중국 출범을 위한 사전 작업으로 알려졌
그의 분홍 ‘젠쿱(제네시스 쿠페)’은 멀리서도 “어~ 데저트이글 왔구나”라고 알 수 있는 그만의 시그니처다.
24일 만난 카튜버(자동차 유튜브 영상 제작자) 데저트이글은 인터넷 방송 탄생 시절부터 함께 한 인물 답게, 차와 사람 모두 이색적인 아우라가 가득했다.
자신의 인터넷 방송 예명이 쓰여진 모자를 쓰고, 그 예명을 자동차 리어스포일러
현대자동차가 올해 엔트리급 SUV를 출시하고 고급차 브랜드인 제네시스 라인업을 확대해 수익성 개선에 나설 것이라고 밝혔다. 현대차는 지난해 차 판매와 전체 매출은 소폭 증가했지만 영업이익은 전년 대비 절반 수준으로 급락하며 어닝 쇼크'를 기록했다.
현대차는 24일 서울 본사에서 컨퍼런스콜을 통해 2018년 연간 경영실적을 발표했다. 지난해 현대차
제네시스 브랜드가 올해 북미 시장 공략을 본격화한다고 15일 밝혔다.
이날 제네시스 측은 “이번 북미 올해의 차 선정 등 미국에서 지난해 9월부터 판매중인 G70에 대한 현지 반응이 매우 긍정적”이라며 “제네시스 전용 딜러 확충 및 2019년형 차종 확대 공급 등을 통해 미국 판매 회복세를 가속화할 것”이라고 했다.
그 동안 제네시스 브랜
현대·기아차와 스위스 기업 웨이레이가 세계 최초로 증강현실(AR) 내비게이션을 탑재한 제네시스 G80를 공개했다.
8일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 'CES 2019'에서 공개된 이 차량에 탑재된 홀로그램 증강현실 기술은 △길안내 △목적지점 표시 △현재 속도 등 기본적인 내비게이션 기능 외에도 △차선이탈 경고 △앞차 충돌위험 경고 등 첨
현대차ᆞ기아차ᆞ제네시스는 르 필 루즈, 싼타페, 코나, 쏠라티 무빙 스튜디오, K3(현지명 포르테), K9(현지명 K900), 에센시아 콘셉트, G70 등 8개 차종이 미국의 유력한 디자인상인 ‘2018 굿디자인 어워드’에서 운송 디자인 자동차 부문 수상작으로 선정됐다고 4일 밝혔다.
현대차는 2018 굿디자인 어워드에서 지난해 공개한 르 필 루