EV3는 EV6, EV9에 이은 기아의 세 번째 전용 전기차로 세 모델 중 가장 작은 차급이다.
전기차 대중화라는 막중한 임무를 띠고 출시된 만큼 합리적인 가격이 인상적이다.
송호성 기아 사장은 EV3 공개를 앞두고 지난달 21일 열린 온라인 미디어 콘퍼런스에서 “EV3는 얼리 머저러티(초기 다수층)를 공략하는 차종의 시발점”이라며 “3만5000~5만 달러가 목표...
EV3는 국내 시장 기준 2021년 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반으로 출시된 기아의 첫 전용 전기차 EV6와 지난해 출시된 플래그십 SUV EV9에 이은 기가의 세 번째 전용 전기차다.
기아는 EV3가 국내 전기차 시장에 합리적인 선택지를 제공해 더 많은 고객이 전기차를 접하게 함으로써 기아의 전동화 선도 브랜드 지위를 더욱 높일 것으로 기대하고...
기아 송호성 사장은 “유럽은 기아의 글로벌 판매 및 전동화 전략의 핵심 지역인 만큼 EV6, EV9에 이어 올해 EV3도 성공적으로 출시해 EV 대중화 전환기를 적극 선도해 나갈 것”이라며 “차별화된 상품 및 고객 경험 제고를 통해 고객 중심 브랜드로 전환하기 위한 노력을 적극 기울이겠다”고 말했다.
스포티지(20%)와 포르테(31%), EV6(19%) 등도 판매를 견인했다.
EV9 판매 증가에 힘입어 전기차 판매는 전년 대비 127% 늘어난 7197대를 기록하며 역대 최고 전기차 월간 판매를 달성했다.
에릭 왓슨 기아 미국판매법인 영업 담당 부사장은 “소비자 니즈에 맞는 모델 개발 및 원활한 차량 공급을 통해 기아는 5월 지속적인 판매 성장 모멘텀을 이어 나갔다”고...
한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 E-GMP 기반 전용 전기차인 현대차 아이오닉 5와 기아 EV6가 시장에 출시된 2021년부터 2023년까지 3년간 국내에 등록된 전기차 택시는 3만3400대로 나타났다. 같은 기간 신규 등록된 전체 택시는 11만1583대로 전기차 택시의 비중은 약 30%에 달한다.
E-GMP 출시 이전 3개년(2018년~2020년)간 신규 택시 중 전기차의 비중은...
벤츠, EQAㆍEQB 부분 변경 가격 동결기아도 EV6 상품성 개선하면서도 가격 유지부분 변경 내놓으면서 가격 인상하던 관행 깨져“사실상 가격 인하…내수 부진 극복 전략”
완성차 업계가 부분 변경이나 연식 변경 모델을 내놓으면서 가격을 잇달아 동결하고 있다. 경기 침체에 따른 내수 부진이 이어지자 가격 경쟁력을 확보해 수요를 자극하겠다는 전략으로...
EV3는 2021년 출시된 기아의 첫 E-GMP 기반 전기차 EV6, 지난해 출시된 대형 SUV EV9에 이은 기아의 세 번째 전용 전기차다.
기아는 EV3를 81.4킬로와트시(kWh) 배터리를 탑재한 롱레인지 모델과 58.3kWh 배터리를 탑재한 스탠다드 모델 두 가지로 운영한다.
롱레인지 모델은 1회 충전 시 17인치 휠 및 산업부 인증 기준 501km에 달하는 주행가능거리를 갖췄으며 350kW급...
EV3는 EV6, EV9에 이은 기아의 세 번째 전용 전기차다. 기아는 기존 EV6, EV9보다 작은 차급, 합리적 가격대를 갖춘 EV3를 통해 전기차 대중화를 노릴 계획이다.
송호성 기아 사장은 21일 열린 온라인 미디어 콘퍼런스에서 “EV3는 얼리 머저러티(초기 다수층)를 공략하는 차종의 시발점”이라며 “이 고객층을 대상으로 대중화 모델인 EV3, EV4, EV5를 지속적으로...
기아의 전용 전기차 EV6가 유럽의 유력 자동차 전문지 비교 평가에서 폭스바겐의 ID.5 GTX를 누르고 앞선 상품 경쟁력을 인정받았다.
20일 자동차 업계에 따르면 독일 자동차 전문 매체 ‘아우토 빌트’는 최근 실시한 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 비교 평가에서 기아 EV6가 폭스바겐의 ID.5 GTX보다 더 높은 품질과 상품성을 갖췄다고 호평했다.
아우토 빌트는...
반면 국산 전기차의 대표 주자인 현대차 아이오닉5, 기아 EV6는 동기간 고객 트래픽이 하락하는 추세를 나타냈다. 1월~2월 대비 각각 22%, 19% 떨어져 비교적 중고차 수요가 줄었다. 상품성 개선 모델 가격 동결, 서울 기준 800만 원 전후로 지급되는 보조금 혜택 등 가격 면에서 신차 경쟁력 또한 뛰어나기 때문에 소비자들이 중고차의 경제성을 느끼기 어려운 상황인...
현대캐피탈이 기아 더 뉴 EV6 출시에 맞춰 ‘트리플 제로(Triple Zero) 구매 프로그램’을 론칭한다고 14일 밝혔다.
트리플 제로 구매 프로그램은 기아 더 뉴 EV6 차량을 할부로 구매할 때 이용할 수 있는 상품으로, △금리 부담 Zero △차량 처리 부담 Zero △중고차 잔가 부담 Zero라는 세 가지 슬로건을 필두로 강력한 경제적 혜택을 제공한다.
트리플 제로 구매...
1회 충전 주행가능거리 494㎞로 증가첨단 인포테인먼트 사양 대거 탑재고객 선호도 높은 다양한 편의 사양 신규 적용세제 혜택 적용 시 라이트 5260만 원
기아의 첫 전용 전기차 EV6가 3년 만에 새로운 모습으로 돌아왔다. 기아는 상품성을 대폭 강화하면서도 전 트림의 가격을 동결하면서 상품 경쟁력을 확보했다
기아는 전용 전기차 ‘더 뉴 EV6’의 계약을...
주력 모델인 아이오닉 5·아이오닉 6와 EV6의 판매량은 부진했으나 신형 코나 일렉트릭·EV9 등의 글로벌 판매와 스포티지·투싼 플러그인하이브리드 등의 판매량은 늘었다.
지역별로는 56.2%의 시장 점유율을 기록한 중국이 세계 최대 전기차 시장 자리를 견고히 유지했다. 유럽(23.3%), 북미(12.9%), 중국을 제외한 아시아(5.7%) 등이 뒤를 이었다.
SNE리서치...
SK온은 북미에서 포드 F-150이 판매 호조를 보였으나 그 외 지역에서 현대차 아이오닉5, 기아 EV6의 판매량 감소 영향으로 역성장을 기록했다.
LG에너지솔루션은 1분기 실적에서 첨단제조생산 세액공제(AMPC)를 제외한 영업이익이 적자를 보였다. 다만 얼티엄셀즈 2공장 생산량 증가와 얼티엄플랫폼이 적용된 제너럴모터스(GM)의 신차 출시가 예정돼 있어...
EV3는 2021년 기아 첫 E-GMP 기반 전기차 EV6와 2023년 대형 전동화 플래그십 SUV인 EV9에 이은 기아의 세 번째 전용 전기차 모델이다. 기아는 EV3를 통해 전기차의 대중화를 이끌고 EV 라인업을 확장한다는 계획이다.
EV3는 기아 고유의 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’에 기반해 강인하고 기하학적인 디자인이 조화를 이루는 점이 특징이다....
기아는 이번 행사에서 EV9·EV6 GT 등 전기차 외에도 스포티지·쏘렌토의 플러그인하이브리드 모델, 카니발 하이브리드 모델 등 하이브리드 차량을 전시했다. 하이브리드 모델들이 전동화 범주에 포함되기는 하지만 ‘전기차 박람회’를 표방하는 행사에 하이브리드 모델을 여럿 선보이는 것은 이례적이라는 평가다.
스티븐 센터 기아 미국법인 최고운영책임자(COO)는...
EV6는 300만 원, EV9는 350만 원, 니로EV는 100만 원, 니로플러스 택시는 100만 원을 각각 할인한다.
GM 한국사업장은 2025년형 쉐보레 트랙스 크로스오버 출시를 기념해 프로모션을 실시한다. 트랙스 크로스오버 구매 시 4.5% 이율로 최대 36개월, 4.9%의 이율로 최대 60개월까지 할부 혜택을 제공한다.
더 뉴 트레일블레이저를 구매하는 고객에게는 36개월 무이자...
스포티지가 4만1898대 팔리며 해외 최다 판매 모델이 되었고 셀토스가 2만3989대, K3(포르테)가 2만959대로 뒤를 이었다.
이밖에 특수 차량은 국내에서 126대, 해외에서 310대 등 총 436대 판매됐다.
기아 관계자는 “EV3, EV6 상품성 개선 모델, K8 상품성 개선 모델 등 경쟁력 있는 차량 출시를 통해 판매량과 수익성을 향상시킬 것”이라고 말했다.
2021년 출시 후 3년 만의 상품성 개선 모델이달 중 구체적인 상품 정보 공개 예정
기아가 새로운 모습의 EV6 출시를 예고했다.
기아는 2일 EV6 출시 3년 만에 선보이는 상품성 개선 모델 ‘더 뉴 EV6(The new EV6)’의 티저 이미지를 통해 더 뉴 EV6의 실루엣과 전·후면부 램프 디자인을 공개했다.
기아는 더 뉴 EV6에 신규 패밀리룩 ‘스타맵 시그니처 라이팅’을...
기아는 국내 시장에서 쏘렌토, 카니발, 스포티지 등 하이브리드를 활용한 판매 확대를 지속 추진하고, 하반기 EV3 신차, EV6 상품성 개선 모델의 성공적 런칭을 통해 판매 모멘텀을 이어나갈 계획이다.
미국에서는 수요 기반 생산 운영 방식을 통한 효율적인 인센티브 수준을 유지하는 한편, 카니발 하이브리드와 K4 등 신차 및 고수익 모델을 활용해 수익성을...
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