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현대상선, 글로벌 선사와 ‘아시아~남미 서안 서비스’ 협력 나선다

현대상선이 글로벌 선사와 컨소시엄을 구성해 ‘아시아~남미 서안 서비스’를 새롭게 재편했다고 9일 밝혔다. 새롭게 재편된 서비스는 현대상선을 비롯해 스위스 MSC, 독일 HapagLloyd, 일본 컨테이너 3사 통합법인 ONE(Ocean Network Express) 등 4개의 글로벌 선사가 함께 운영한다. 기존의 ‘아시아~남미 서안 서비스’는

2018-02-09 09:25
현대상선, 영하 60도 냉동화물 운송서비스 개시

현대상선이 냉동 컨테이너 분야에서 축적된 기술력을 활용, 부산발 스페인 바르셀로나 운송을 시작으로 울트라 프리저(Ultra Freezer) 서비스를 개시했다고 25일 밝혔다. 현재 울트라 프리저 서비스를 제공하는 선사는 머스크와 CMA CGM 뿐이며 국적선사로는 현대상선이 유일하다. 울트라 프리저 서비스는 일반 냉동 컨테이너의 한계인 영하

2018-01-25 10:58
한진해운도 없는데...정부 현대상선 살리기

정부가 현대상선에 대한 자금 지원 논의를 본격화하는 것은 국가 기간산업인 해운업을 되살리기 위해서다. 한진해운 파산으로 국내 유일 원양 국적선사가 된 현대상선이 살아나야 해운산업도 다시 일어설 수 있다는 판단에서다. ◇'한진해운 파산'에 무너진 韓 해운…현대상선 경쟁력 회복 '절실'= 국내 1위이자 세계 7위 해운사였던 한진해운이 파산하면서 한국 해

2017-11-27 09:12
해운업계 '침체 터널' 벗어나나

한진해운 사태로 극심한 침체를 겪었던 국내 해운업계가 해운경기 회복세에 힘입어 부활의 기지개를 켜고 있다. 지난해 2월 사상 최저치로 떨어졌던 발틱운임지수(BDI)가 올 들어 지속적인 상승세를 보이며 손익분기점을 넘어선 것이다. 업계에서는 이같은 경기 호조세가 내년까지 이어질 것으로 보고 있다. 22일 해운업계에 따르면 BDI가 17일 기

2017-11-22 09:35
현대상선, 韓-中-러 신규 항로 개설…"장금상선과 공동운항"

현대상선은 다음 달 말부터 장금상선과 한국-중국-러시아의 주요 항을 연결하는 컨테이너 정기선 서비스를 개시한다고 16일 밝혔다. 현재 러시아의 FESCO, 프랑스의 CMA CGM과 함께 한국-중국-러시아 노선에서 컨테이너 정기선 서비스를 운영하고 있는 현대상선은 장금상선과 함께 1000~1700TEU급 컨테이너선 5척을 투입, 부산 ․ 울산 ․ 광양

2017-11-16 10:46
[4차 산업혁명 시대 패러다임 시프트] 해운사 CMA-CGM 10년새 글로벌 3위로

직접 사업 전략 세운 CMA-CGM…보고만 6단계 거치는 현대상선 프랑스 해운사 CMA-CGM은 2009년 채무불이행(모라토리엄)을 검토한 적이 있다. 그로부터 10년이 채 지나지 않아 글로벌 3위 해운사로 거듭났다. CMA-CGM 구조조정은 큰 틀에서 한국과 같았지만 차이가 있었다. 이 차이가 프랑스 해운 산업을 되살렸다. CMA-CGM이 2

2017-10-12 11:04
유창근 현대상선 사장 "IMO 황산화물 배출 규제 철저히 준비할 것"

유창근 현대상선 사장은 2020년 1월부터 시행되는 국제해사기구(IMO)의 황산화물 배출 규제에 대해 “남은 기간 두 배 이상의 노력으로 철저히 준비해야한다”고 밝혔다. 유 사장은 11일 글로벌 경제전문지 JOC 주최 TPM 아시아 컨퍼런스 기조연설자로 초청돼 ‘환경 규제가 세계 해운업에 미치는 영향’이라는 주제로 강연하며 이 같이 말했다.

2017-10-11 13:54
유창근 현대상선 사장, 박스클럽 회의 참석

현대상선은 유창근 사장이 대만 타이페이(Taipei)에서 개최되는 박스클럽(Box Club) 회의에 참석했다고 13일 밝혔다. 이번 박스클럽 정기회의는 12일부터 13일까지 진행한다. 16개 회원사 중 덴마크 머스크, 스위스 MSC, 프랑스 CMA‐CGM 등 12개의 주요 컨테이너선사 최고경영자(CEO)들이 참석했다. 이번 회의에서는 미국해운

2017-09-13 10:33
현대상선, 글로벌 선사에 체급 밀려…해운 시황 회복도 기대이하

31일은 한진해운이 기업회생절차(법정관리·2016년 8월 31일)에 들어간 지 꼭 1년이 되는 날이다. 한국의 대형 국적선사는 이제 현대상선만 남았다. 정부는 해운업 경쟁력 강화를 위해 각종 정책을 내놓았지만 국내 선사들의 입지는 더욱 좁아지고 있다. 해운업계는 현대상선이 경쟁력을 확보하기 위해서는 정부의 전폭적이고 빠른 지원이 필수 조건이라고 입을

2017-08-23 10:23
세계최대 규모 수주전 中에 완패… 충격에 휩싸인 조선3사

한국 조선업계가 충격을 받았다. 아직은 기술 경쟁력에서 뒤진다고 판단해왔던 중국에게 ‘대어급’ 컨테이너선 일감을 빼앗긴데 따른 것이다. 중국 업체가 제시한 낮은 가격이 경쟁에서 밀린 결정적 이유라고 애써 위로하고 있지만 중국의 조선 산업이 한국을 턱밑까지 추격했다는 것을 부인할 수 없는 상황이 됐다. 20일 조선해운 전문매체 '트레이드윈즈'와

2017-08-21 10:18
현대상선, 북중국~서인도 신규 서비스 개시

현대상선이 북중국~서인도를 잇는 신규서비스를 개설한다고 9일 밝혔다. 현대상선은 고려해운과 프랑스의 CMACGM, 싱가포르의 PEL(Pendulum Express Lines), 인도 국영선사 SCI(Shipping Corp of India) 등 글로벌 4개 선사와 함께 북중국~서인도의 주요 항을 연결하는 컨테이너 신규서비스를 개시한다. 신규서비스명은

2017-06-09 10:21
현대상선, 알헤시라스 터미널 인수…15일 본계약

현대상선이 스페인 알헤시라스 터미널을 인수한다. 현대상선은 오는 15일 알헤시라스 터미널 지분 100% 인수를 위한 본계약을 체결한다고 11일 밝혔다. 유럽, 아프리카, 남미를 교차하는 전략적 물류 요충지에 위치한 알헤시라스 터미널은 총면적 35만7750㎡에 연간 186만TEU의 처리능력을 갖추고 있다. 1만TEU급 이상의 메가쉽 컨테이너선을 접안시

2017-05-12 07:02
현대상선, 북중국-한국-러시아 신규서비스 개설

현대상선이 중국-러시아 서비스를 강화한다고 밝혔다. 현대상선은 러시아의 FESCO와의 신규 공동운항 협력을 통해 중국-한국-러시아의 주요 항을 연결하는 컨테이너 서비스를 개시한다. 현대상선은 그 동안 FESCO와 CMA-CGM 등 2개사와 함께 남중국-중중국-한국-러시아를 잇는 1개 서비스(CRS/China Russia South Service)의 공동

2017-03-30 18:54
위성 안테나 기업 인텔리안, 코스닥 노크…“육상·항공·군용으로 사업 확대”

글로벌 위성 안테나 전문 기업 인텔리안테크놀로지스(이하 인텔리안)가 코스닥 상장을 통해 해상용 위성 안테나를 넘어 육상용과 항공용 등의 분야로 사업을 확장한다. 성상엽 인텔리안 대표는 27일 서울 여의도에서 열린 기업공개(IPO) 간담회에서 “인텔리안은 향후 해상용 위성통신 안테나 부문의 독보적인 기술력을 바탕으로 육상용, 항공용 등의 분야로 사업 영역

2016-09-27 14:10
[하유미의 고공비행] 과연 한진해운만 안일하게 생각했을까?

“향후 글로벌 컨테이너 해운시장은 초대형 선사 6개가 주도할 것이다.”(로이즈리스트) “중국의 ‘코스코’는 운임 상승으로 올해 4분기와 내년도 실적이 좋아질 것이다.”(헬레닉쉬핑뉴스) “해상운임의 반짝 인상으로 머스크 라인은 2억 달러 이상 이익이 발생할 것이다.”(블룸버그통신) 최근 한진해운 사태와 관련해 외신에서 보도한 기사들이다. 한마디로 한진해

2016-09-21 10:43
[하유미의 고공비행] 해운업을 바라본 3년간의 슬픈소회

지금으로부터 3년 전의 일이다. 2013년 6월 7일 업계 3위 팬오션(당시 STX팬오션)이 법정관리를 신청했다. 다른 대안이 없었는데도 적지 않은 충격이었다. 그로부터 2년 전인 2011년 이미 대한해운도 법정관리 행을 택했지만, 중견선사와 대형선사의 기업회생절차에 대한 체감도는 너무 달랐다. 물론 팬오션의 위기는 어느 정도 감지됐었다. 2008년 글

2016-08-08 10:24
싱가포르증시, 주문 메시지 오류로 거래 중단

싱가포르증시가 14일(현지시간) 주문 메시지 오류로 거래가 중단됐다고 미국 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다. 싱가포르거래소(SGX)는 이날 성명에서 “오전 11시 38분께 거래를 확인하는 메시지가 두 번 뜨는 오류가 발생해 매매를 중단한다”고 밝혔다. SGX는 세부 사항 언급은 피한 채 중복 거래가 이뤄지지는 않았다고 전했다. 당시 거래가 오후 2시

2016-07-14 15:58
‘2M vs. 디얼라이언스’ 해운동맹 어디가 유리해?

글로벌 해운업계가 내년 4월부터 2M·디(THE)얼라이언스·오션얼라이언스 등 3대 동맹 체제로 재편성되는 지각 변동을 앞두고 있다. 특히 국내 양대 선사인 한진해운이 소속되 있는 디얼라이언스와 현대상선 가입 가능성이 높은 2M에 대한 관심이 높다. 세계 1·2위 선사인 덴마크의 머스크, 스위스의 MSC가 결성한 2M은 현대상선이 합류할 경우 시장점유율은

2016-07-13 10:31
2M과 손잡은 현대상선의 ‘반전’… 치열한 ‘해운동맹 합종연횡’

‘THE 얼라이언스’와 협상해오던 현대상선이 ‘2M’으로 가입 대상을 변경했다. 현대상선이 세계 최대 해운동맹으로 방향을 급선회하면서 글로벌 해운동맹 체제는 재편될 것으로 보인다. ◇‘2M, 아시아·미주’ 강점 현대상선 영입 협력키로 = 현대상선은 23일 “그동안 해운동맹 가입을 위해 ‘THE 얼라이언스’와 협의를 진행하는 한편, 2M과도 가입의사를

2016-06-23 17:48
한진해운, 독일 하파그로이드 등과 글로벌 제3해운동맹 결성…현대상선은 제외

우리나라의 한진해운이 독일 최대 컨테이너 선사 하파그로이드 등과 제3의 글로벌 해운동맹을 결성한다. 하파그로이드가 한진해운, 일본의 K라인(Kawasaki Kisen Kaisha Ltd.)과 MOL(Mitsui OSK Lines Ltd.), NYK(Nippon Yusen KK), 대만의 양밍해운 등 아시아 5개 해운사와 공동으로 해운동맹을 결성한다고 1

2016-05-13 15:37

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