코레일은 3일 오전 9시 17분께 집중호우로 중앙선 건천~모량역 사이 건천 2교량의 선로 진동 현상이 발생함에 따라 안전점검을 위해 영천역~경주역 구간 열차 운행을 당분간 중지한다고 밝혔다.
이날 태풍 '미탁'의 영향으로 많은 비가 급격하게 유입돼 교각에 영향을 미친 것으로 추정된다. 이에 따라 코레일은 안전 조치를 위해 우선 열차 운행을 중지하고
내년 철도 예산이 예비타당성조사 면제사업 등이 대폭 포함되면서 6조 3337억 원으로 올해(5조 3111억 원) 대비 19.3% 증가한 것으로 나타났다.
25일 국토교통부에 따르면 내년 예비타당성조사 면제사업의 조속한 추진 등을 위해 9개 사업이 신규로 선정해 775억 원이 편성됐으며 익산~대야 복선전철 등 5개 노선이 개통된다.
신규 사업
내년 사회간접자본(SOC) 예산이 22조 3000억 원으로 올해 대비 12.9%나 증가했다. SOC 예산은 정부안 기준으로 2015년 24조 4000억 원을 기록한 이후 줄곧 감소했으나 5년 만에 증가한 것이다.
정부가 29일 발표한 '2020년 예산안'에서 SOC 분야만 보면 철도, 도시철도에 6조 6792억 원, 고속도로 등 도로에 6조6683
동해선에서 유일하게 디젤 기관차로 운행하는 포항~동해 구간이 2022년까지 4875억 원을 투입해 전철로 바뀐다. 정부는 2022년 동해선 전 구간 전철화가 완료되면 부산(부전)~강릉 구간에 차세대 고속열차(EMU)를 투입한다는 계획이다.
국토교통부는 포항~동해 전철화사업의 추진을 위해 24일 기본 및 실시설계 용역을 착수한다고 밝혔다.
문재인 대통령은 12일 "블루 이코노미가 전남 발전과 대한민국 경제 활력의 '블루칩'이 될 것으로 기대한다"고 밝혔다.
문 대통령은 이날 오후 전남 무안의 전남도청에서 열린 '전남 블루 이코노미 경제 비전 선포식'에 참석해 "오늘 전남은 섬·해양·하늘·바람·천연자원 등 풍부한 자연자원을 토대로 '블루 이코노미(Blue Economy) 전남'을 향
미세먼지 관리 사각지대에 있던 경유철도차량에 대한 대기오염물질 배출허용기준이 신설된다.
환경부는 26일 이 같은 내용을 담은 '대기환경보전법 시행규칙' 개정안이 27일 시행된다고 밝혔다.
경유철도차량은 1대 당 미세먼지(PM2.5) 배출량이 경유차의 약 850배에 달하지만, 건설기계·선박 등과 달리 배출허용기준이 없어 관리 사각지대에
최근 DMZ평화공원 조성이 증시 주요 이슈로 자리 잡은 가운데, △도로ㆍ공항 △철도ㆍ구조 △도시계획 △감리 △기타설계 사업을 영위하는 건설업체 유신이 실제 수혜주로 주목받을 전망이다.
유신 오윤근 부사장이 과거 DMZ 지역 도로ㆍ철도 연결 환경영향평가 공동조사단 수리 분야 위원으로 참석한 바 있으며, 지속적으로 DMZ 지역 남북 인프라 사업을 지속적으
여섯 번째 전국경제투어로 부산을 방문한 문재인 대통령은 13일 “아직 부산 경제의 활력을 체감하기 어렵다”며 “인구가 줄면서 경제활동 인구도 덩달아 감소해 지역경제의 침체가 해소되지 않고 있다”고 밝혔다.
문 대통령은 이날 오후 부산 사상구 소재 폐공장 대호PNC에서 열린 ‘부산 대개조 비전 선포식’에서 이같이 말하고 “위기를 기회로 전환시켜야 할 시
정부가 29일 발표한 ‘2019 국가균형발전 프로젝트’의 예비타당성조사 면제 사업들을 지역별로 보면 투자액 편중이 뚜렷하다. 인구가 적고 공공인프라가 취약한 지역들의 발전을 도모한다는 취지와 배치된다.
예타가 면제되는 지자체 사업은 전국단위와 접경지역을 제외하고 17개다. 시도별로 1~2개씩 고르게 배분됐다. 반면 투자액을 보면 최대 12배까지 차이가
정부가 29일 발표한 ‘2019 국가균형발전 프로젝트’는 지역 간 연결성을 높이는 데 초점이 맞춰졌다. 예비타당성조사가 면제되는 23개 사업 중 15개가 도로·철도 등 교통 인프라 분야이고, 이들 대부분이 2개 이상 시·도를 연결하는 광역 교통망이라는 점에서다.
권역별로는 충청과 영남권에 예타 면제 교통 인프라 사업이 집중됐다.
충청권에선 석
정부가 29일 전국 지방자치단체들이 신청한 예비타당성조사(이하 예타) 면제 사업의 선정 결과를 발표하며 최근 부진을 면치 못하고 있는 지방 부동산 시장에도 기대감이 커지고 있다. 특히 과거 정부에서도 대규모 예타 면제 이후 집값이 반등한 적이 있어 향후 부동산 시장의 움직임에 관심이 커질 전망이다.
29일 정부는 국무회의를 열고 전국 23개 사업,
제주 공공하수처리시설 현대화, 울산 산업재해전문 공공병원 설립 등 6개 환경·의료 인프라 개선 사업(총 4조 원 규모)에 대해 예비타당성조사가 면제된다.
정부가 29일 발표한 ‘2019 국가균형발전 프로젝트’ 중 환경·의료·교통 등 지역주민의 삶의 질 제고 부문을 보면, 먼저 환경·의료 부문에선 제주 공공하수처리시설 용량 확대 및 지하화에 4000
정부가 전국 23개 사업, 24조 1000억 원의 사회간접자본(SOC)·연구개발(R&D) 사업의 예비타당성 조사를 면제하기로 했다.
정부는 29일 국무회의를 열고 이 같은 내용을 담은‘2019 국가균형발전 프로젝트’를 추진하기로 했다. 정부는 지역경제 활력 저하 속에 지방과 수도권 간 격차 심화, 지역발전에 필요한 대규모 프로젝트 추진 어려움 지속,
정부가 23개 사업, 24조 1000억 원 규모의 사회간접자본(SOC)·연구개발(R&D) 사업의 예비타당성 조사를 면제하기로 한 가운데 일부 사업은 예타를 진행하거나 민자사업으로 추진한다.
정부는 29일 국무회의를 하고 이 같은 내용을 담은 ‘2019 국가균형발전 프로젝트’를 추진하기로 했다.
정부는 지방자치단체에서 신청한 예타 면제 사업 중 일
전국 프로젝트 사업 가운데 세종~청주고속도로 등 23개 사업(총 사업비 24조1000억 원)이 예비타당성 조사를 면제 받았다.
정부가 29일 공개한 '2019년 국가균형발전 프로젝트'에 따르면 예타 면제를 받은 사업은 △연구개발(R&D) 투자 등 지역전략산업 육성 5개 사업 △지역산업 인프라 확충 7개 사업 △광역 교통·물류망 구축 5개 사업 △지
1회 충전으로 600km를 주행하는 수소연료전지 하이브리드 철도차량이 2022년 목표로 개발 중이다.
한국철도기술연구원(이하 철도연)은 국토교통부 산하 국토교통과학기술진흥원의 철도기술연구사업으로 250억 원의 연구비로 수소철도차량을 개발 중이라고 28일 밝혔다. 철도원이 주관하며 코레일, 우진산전 등 7개 기관이 참여했다.
수소철도차량은 수소연료
이낙연 국무총리가 15일 광주 서구 양동시장을 방문한 자리에서 청와대와 정부가 광주형 일자리 성공을 위해 막후에서 계속 노력하고 있다고 밝혔다.
그는 “광주와 전라남도의 몇 가지 현안을 말씀드리겠다”며 위의 내용을 언급하고 나서 “광주형 일자리는 광주에 새로운 기회가 될 것이라고 믿는다. 광주시민의 여론과 의견이 성공에 매우 중요하니 대승적으로 판단
장항선 익산~신창 구간 전철화가 2022년 완료된다.
한국철도시설공단 호남본부는 장항선 익산~대야 구간(14.3km) 전철화 사업을 29일 본격 착수한다고 밝혔다.
전철화란 기존에 디젤 기관차만 운행이 가능했던 구간에 2만5000볼트(V)의 전기를 공급하는 전차선로ㆍ전력설비 등을 설치해 전기차량이 운행할 수 있도록 하는 공사를 말한다.
익산
한국철도시설공단(이하 철도공단)은 중앙선 영천∼도담 복선전철 궤도공사의 본격 추진을 위해 10월 중 시공업체를 선정하고 11월부터 착공한다고 22일 밝혔다.
궤도란 열차가 일정한 주행로를 따라 안전한 운행을 할 수 있게 하는 철도의 핵심시설로서 레일·침목과 그 부속품을 말한다.
영천∼도담 복선전철사업은 총사업비 3조7301억 원이 투입돼 총연장