선체 검색결과, 8페이지

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KCC, 12년 연속 ‘세계일류상품’ 선정

10년 연속 선정된 방오도료 ‘Seacare A/F795’는 오염방지 기능이 뛰어나 장기간 운항하는 선박의 선체에 붙어 서식하는 해중 생물체로부터 선박을 보호하고 선박의 운항 효율을 증가시켜 연료를 절감시킬 수 있는 제품이다. KCC 의 선박용 방청·방오도료는 이미 여러 국가 선박에 적용돼 있을 뿐 아니라 격년으로 열리는 국제 조선, 해양, 오일& 가스...

2020-12-10 09:39
[사건·사고 24시] 양산 쓰레기더미에 훼손 시신 유기 용의자 50대 남성 체포…광주서 초등학생 흉기 들고 협박한 50대 남성 체포 外

두 사람은 인근 섬마을에서 해경에 인계돼 병원으로 이송됐습니다. 사고가 난 선박은 무등록 선박으로 해경은 함께 낚시에 나섰던 사람들의 진술에 따라 추가 익수자는 없는 것으로 파악했습니다. 해경은 날이 밝는 대로 사고 추정 지점에서 침몰한 선박의 선체 등을 찾는 한편 사고 원인을 조사할 예정입니다.

2020-12-09 11:00
27년 전 침몰 배, 해양생물 서식지로

해양수산부로부터 침몰선박 잔존유 제거사업을 위탁받아 진행하는 해양환경공단은 지난해 12월 제헌호 선체 내 잔존유 약 98㎘를 제거하는 데 성공했다. 특히 제헌호의 경우 순수 국내 기술로 잔존유를 제거한 최초 사례다. 공단은 잔존유 제거 이후 선체 일부 11곳을 사각 형태로 절단해 해양생물 서식지 기반을 조성했다. 이후 제헌호 해양생물 서식지 조성 효과...

2020-12-07 05:00
정부, 내년 근해어선 105척 줄인다…2023년까지 300척 목표

선체‧기관‧어구 등은 감정 평가액 100%를 지원하고 감척 대상 선박의 어선원 생활안정자금도 최장 6개월분 지급한다. 최용석 해수부 어업자원정책관은 “감척뿐만 아니라 휴어기 시행, 수산자원 조성사업 등 전방위적인 노력을 통해 지속 가능한 어업생산 기반을 조성하고 어업인들의 경영 안정성도 높여 나가겠다”고 말했다.

2020-11-09 11:00
전세계 스크러버 설치 선박 비중 20%대…HMM, 사실상 100%인 이유는

개방형 스크러버의 경우, 황산화물을 씻을 때 활용한 바닷물을 그대로 선체 밖으로 흘려보낸다. HMM 관계자는 “지금까지 스크러버 사용이 금지된 항만 및 구간들은 당사가 운영하는 전체 운항 구간의 10%에 불과하다”며 “나머지 구간에는 스크러버를 사용할 수 있다”고 설명했다.

2020-11-04 11:05
대우조선해양, 美서 안전성 입증…강화된 'FLNG 설계' 인증 통과

이번에 인증받은 설계는 기존 제품보다 선체 폭을 키워 LNG 처리능력을 높이면서도 슬로싱 현상을 방지하는 등 효율성과 안전성 모두 기능이 업그레이드됐다. 이 FLNG는 선체 너비가 기존 60m에서 4m 늘어난 64m로 단일화물창구조에 안벽계류(Jetty-moored) 시스템을 갖추며 연간 350만 톤의 LNG를 생산하고 20만9000㎥의 LNG를 저장할 수 있다. FLNG는...

2020-10-21 09:43
대우조선해양, ‘AI 열간가공 로봇’ 개발…"세계 최초"

선박은 운항 성능을 높이기 위해 선체의 앞뒤가 복잡한 곡면으로 이뤄져 있다. 최대 두께 70㎜에 이르는 단단한 철판을 곡면으로 만들기 위해서는 냉간가공과 열간가공 공정을 거치게 된다. 냉간가공은 상온에서 압축 롤러 등을 사용해 철판을 곡면으로 만들게 되고, 열간가공에서는 약 800도가 넘는 고온으로 철판을 가열한 뒤 급속히 냉각시키는 곡면 성형 공법이...

2020-10-20 09:25
스크러버 금지 검토 국가 늘어나자…주목받는 LNG 추진선

개방형 스크러버는 폐쇄형과 달리 황산화물을 씻을 때 활용한 바닷물을 그대로 선체 밖으로 흘려보낸다. 개방형 스크러버에 대한 리스크가 드러나면서 LNG 추진선에 대한 수요는 늘어날 전망이다. LNG 가격이 예년보다 낮아졌다는 점 또한 선주들의 부담을 덜어준다. 포스코경영연구원은 LNG 추진선 시장 규모는 올해 20조 원에서 2025년 130조 원 규모로 성장할...

2020-09-24 13:00
한화시스템, 6700억원 규모 '한국형 차기 구축함' 두뇌 개발 맡는다

선체부터 전투체계, 다기능레이다 등 핵심 무기체계를 비롯해 각종 무장까지 모두 국내기술로 만들 계획이다. 사업 규모는 약 6700억 원으로 지난해 한화시스템 방산 부문 매출의 60%에 달한다. 국내 전투체계 개발사업 중 최고액이다. 전투체계란 함정의 '두뇌' 역할을 하는 시스템이다. 함정에 들어가는 센서, 무장, 기타 통신, 지휘체계를 통합적으로 운용하기 위한...

2020-09-16 09:43
LIG넥스원, KDDX 사업서 장기 수혜 가장 커 ‘목표가↑’-하이투자

하이투자증권 최광식 연구원은 “9월 말 KDDX의 전투체계 및 통합마스트, 선체의 상세설계 및 1호선 건조 사업처의 윤곽이 각각 한화시스템과 현대중공업으로 드러나고 있고, 이에 최근 한화시스템은 KDDX 수주 모멘텀으로 주가 강세를 보였다”며 “7.8조 원 사업 중 1~6호선 선박 건조에 4조 원, 그리고 전투체계 및 다기능위상배열레이더는 체계개발 0.6조...

2020-09-08 08:18
어선어업 복지여건 개선…건조ㆍ개조 시 허가톤수 외 복지공간 설치 허용

다만 추가적인 공간을 허용하는 만큼 그간 길이 24m 이상 어선에 대해서만 의무화돼 있던 복원성검사를 24m 미만 어선도 받도록 의무화하고 화물의 적재로 인해 선체가 물속에 잠길 수 있는 한도를 나타내는 만재흘수선이 없는 24m 미만 어선에도 기준선을 표기하도록 해 적재량에 따른 위험도를 미리 파악할 수 있게 하는 등 안전도 강화한다. 아울러 표준어선형 도입을...

2020-08-23 11:00
'세월호' 목포신항 배후부지에 영구보존, 2027년까지 세월호생명기억관 건립

해양수산부는 세월호 선체조사위원회의 설치 및 운영에 관한 특별법에 따라 선체조사위원회(이하 선조위)가 수립한 ‘세월호 선체 보존·처리 계획‘을 보완·확정하고 선체를 영구 보존할 거치장소를 목포 신항만 배후부지로 최종 확정했다. 세월호는 참사 3년 만인 2017년에 인양돼 같은 해 3월 목포 신항으로 옮겨졌으며 현재까지 신항에 임시 거치돼 있다. 2018년...

2020-08-19 08:42
모리셔스 기름유출 일본선박 '두동강'…생태계 파괴

15일(현지시간) 현지 매체에 따르면 모리셔스 해양부의 알랑 도나 실장은 현지 매체인 르모리시앙에 선체가 이날 오후 3시 40분께 나뉘었다며 앞부분을 매우 천천히 예인하고 있다고 밝혔다. 뒷부분은 사고 장소에 남아있는 상황이다. 사고 장소는 블루베이 해상공원 일대이며 해수면이 기름으로 뒤덮인 것으로 알려졌다. 사고 선박은 일본 3대 해운사인...

2020-08-16 10:59
“동물 뱃속에 있는 기분이었다” 美 크루드래건 우주비행사 귀환 소감서 밝혀

벤켄은 “소음이 발생하면서 선체 외부에서 우르릉 하는 소리가 들렸다”며 “선체가 마치 춤추는 것처럼 흔들렸다”고 묘사했다. 헐리는 “바다에 내려앉을 때 바깥을 거의 볼 수 없었다”며 “선박이 모여 우리를 맞아준 것도 몰랐다”고 했다. 비행 과정에 대해 그들은 “마치 동물의 뱃속에 있는 기분이었지만 매우 편안했다”고 전했다. 이날 회견은 미국...

2020-08-05 16:53
부산항 외국적 선박서 1명 '코로나19' 확진 판정…검역당국 "역학 조사 중"

14일 부산항 검역당국에 따르면 선체 수리를 위해 부산항에 입항한 한 외국적 선박에서 선원 1명이 코로나19 확진 판정을 받았다. 해당 선박에는 선원 수십 명이 승선해 있어 추가 확진자가 발생할 가능성도 높은 것으로 알려졌다. 검역당국은 확진 선원과 접촉한 사람 수를 파악하는 등 역학 조사에 나서고 있다.

2020-07-14 12:54
정부ㆍ지자체ㆍ공공기관, '노후 관공선' 친환경선박 전환 속도 낸다

이에 해수부는 올해 4월부터 선체, 기관, 설계 부문 등 5개 분야별 전문가 60여 명으로 구성된 ‘친환경 관공선 전환 기술자문단’을 통해 정부, 지자체 등의 친환경 전환을 지원해 왔다. 이번 기술전략 포럼에서는 그동안 기술자문단 운영 과정에서 논의됐던 친환경선박 전환에 따른 선박 크기·톤수 증가 최소화 방법, 소형선박에 적용 가능한 친환경기술 등과 함께...

2020-07-14 11:00
태안 보트발견, 주민 “해변에 방치된 보트 이상하다 느껴”…밀입국에 사용된 것으로 추정

선체 일련번호가 없었고 보트 동력으로 사용 중인 일본산 엔진 또한 국내에 유통된 제품이 아니었다. 원거리 항해 등에 필요한 항해·통신장비는 탑재되지 않았다. 보트에는 6개의 좌석이 있었고, 중국어가 적힌 옷가지와 낚시 도구, 음료수·빵 등이 발견됐다. 군·경은 주변에 설치된 폐쇄회로TV(CCTV)를 통해 지난 21일 오전 11시 23분께 해당 보트에서 몇몇이...

2020-05-24 22:32
정부 “세월호 수습비 1800억 원 달라”...법원 “청구권 없다” 각하

앞서 세월호 소유자인 청해진해운은 한국해운조합과 선박 공제 계약을, 메리츠화재와는 선체보험 계약을 각각 체결했다. 정부는 세월호특별법 제42조에 따라 세월호 참사에 대한 사고 수습의 책임이 있는 청해진해운에 대한 구상권 등을 가지게 됐다. 이에 정부는 2016년 3월 청해진해운의 채권자로서 한국해운조합과 메리츠화재를 상대로 공제금과 보험금을...

2020-05-13 16:04
[홍춘욱의 전쟁을 바꾼 경제 이야기] 2. 트라팔가 해전에서 영국이 승리를 거둔 이유는?

당시 대포는 대단히 강력한 무기였지만, 상대의 얼굴이 육안으로 확인될 수준까지 다가서지 않은 상태에서는 목재로 만들어진 상대의 선체를 부술 방법이 없었다. 따라서 넬슨 제독은 신속하게 적에게 접근할 수만 있다면, 상대의 대포 공격으로 받을 피해는 생각보다 크지 않을 것이라고 판단했다. 넬슨 제독이 새로운 전술을 들고 나온 둘째 이유는 영국 해군이...

2020-05-06 18:15
'하도급 갑질' 삼성중공업 과징금 36억ㆍ고발…대금 부당 감액

아울러 2017년 7월 선체 도장(페인트칠 작업) 단가를 정당한 사유 없이 전년 기준에서 일률적 비율로 인하한 행위도 적발됐다. 삼성중공업은 2018년 5월까지 선체 도장 업체에 409건의 공사를 위탁하면서 하도급 대금 5억 원을 감액했다. 공정위 관계자는 "이번 조치는 관행적 '선시공 후계약' 행위와 하도급업체와의 협의 없이 일방적으로 낮은 단가에 하도급...

2020-04-23 12:59

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