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  • 운임 고공행진…HMM, 3분기 최대 실적 달성 청신호
    운임 고공행진…HMM, 3분기 최대 실적 달성 청신호
    미국 서안의 대표 항만인 롱비치항에는 약 40척의 선박이 대기하고 있다. 대신증권 양지환 연구원은 보고서를 통해 “컨테이너 운임의 고공행진은 수요와 공급량 측면에서 모두 영향을 받은 데 따른 결과”며 “(현 상황은) 내년 3분기까지 지속될 것”이라고 내다봤다. 4분기가 3분기와 더불어 해운업계 성수기인 점 또한 HMM 실적에 긍정적 영향을 미친다....
    2021-09-26 10:00
  • HMM, 컨테이너 운임 강세 당분간 이어질 것 -삼성증권
    HMM, 컨테이너 운임 강세 당분간 이어질 것 -삼성증권
    김 연구원은 "3분기 누적 평균 SCFI(상하이컨테이너운임지수)가 4226포인트를 기록 중으로 추정치를 상회한다"며 "최근 미주 서안 롱비치와 LA항 장기 적체 컨테이너 박스 비중이 26.7%까지 치솟으며 물류 대란이 다시 심화돼 당분간 운임 강세가 이어질 전망이다"고 설명했다. 이어 "물동량 역시 사상 최고 수준을 기록하고 있다...
    2021-09-17 08:21
  • SM상선, 미주 노선에 17번째 임시선박 투입
    SM상선, 미주 노선에 17번째 임시선박 투입
    해당 선박은 임시 투입이 끝난 이후 미주 서안 노선에 투입될 예정이다. SM상선은 물류 공급망 불확실성 증대로 수출에 어려움을 겪고 있는 국내 기업들의 애로사항 해소에 크게 이바지하고 있다. SM상선은 무역협회와 양해각서(MOU)를 체결하고 매주 중소 수출화주를 위한 전용 선적 공간도 제공해오고 있다. 올해 연말까지는 약 10항차 이상의 임시선박을 추가로...
    2021-09-15 08:36
  • 오세훈 "양재동 땅 사업 위해 팔 수밖에…경찰 수사 균형 맞춰야"
    오세훈 "양재동 땅 사업 위해 팔 수밖에…경찰 수사 균형 맞춰야"
    이어 "기사에 나온 계약서는 인허가가 완료된 후 실제로 사업이 가시화되는 시점에 사업자가 공식적으로 매수 의사를 전달해 와 부지런한 직원이 미리 작성해놓은 계약서안"이라며 "사업 무산으로 매매계약이 이뤄지지 않아 계약서는 사용되지 않았고 이 땅은 여전히 서울시 소유"라고 덧붙였다. 그는 "마치 사업부지 자체를 오세훈이 이...
    2021-09-12 18:32
  • 컨테이너선 운임 4200선 돌파…사상 최고치
    컨테이너선 운임 4200선 돌파…사상 최고치
    노선별로 살펴보면 우리나라 수출기업들이 자주 이용하는 미주 서안 운임은 지난주보다 37달러 오른 1FEU당 5555달러로 사상 최고치를 새로 썼다. 미주 동안 운임은 사상 최고치인 1FEU(40피트 컨테이너 1개)당 1만167달러를 기록했다. 유럽노선은 지난주보다 23달러 상승한 1TEU(20피트 컨테이너 1개)당 7418달러를 기록했다. 역시 사상 최고치다.
    2021-08-06 16:59
  • 중기부-중진공, 물류전용 수출바우처사업 참여기업 모집
    중기부-중진공, 물류전용 수출바우처사업 참여기업 모집
    장기운송계약 지원 분야는 한국발 북미 서안(로스앤젤레스, 롱비치)으로 주기적·고정적 수출 물류계획이 있는 중소기업과 국적해운선사(HMM)간 장기운송계약 체결을 통해 회차별 350TEU 규모의 중소기업 전용선복 확보 및 해상 운임을 지원한다. 바우처 발급 한도는 직전년도(2020년) 직수출실적 규모를 고려해 차등 지원한다. 직수출실적이 100만 달러 미만인 기업은...
    2021-08-01 12:00
  • 컨테이너선 운임, 4200선 턱밑까지 올라…미주 동안 1만 달러 돌파
    컨테이너선 운임, 4200선 턱밑까지 올라…미주 동안 1만 달러 돌파
    미주 서안 운임은 지난주보다 130달러 올라 1FEU당 5518달러로 사상 최고치를 새로 썼다. 유럽노선은 전주 대비 가장 크게 올랐다. 지난주보다 268달러 올라 1TEU(20피트 컨테이너 1개)당 7395달러를 기록했다. 역시 사상 최고치다. 미주와 유럽노선은 국내 수출기업이 주로 이용한다. 해운업계 관계자는 “미국 항만 적체로 해상 운임이 계속 오르고...
    2021-07-30 17:09
  • 컨테이너선 운임 2주 연속 4000 넘어…사상 최고치
    컨테이너선 운임 2주 연속 4000 넘어…사상 최고치
    미주 서안 운임은 1FEU(40피트 컨테이너 1개)당 5338달러이다. 역시 사상 최고다. 미주 동안 운임도 최고치인 1FEU당 9850달러를 기록해 곧 1만 달러를 돌파할 전망이다. 해운업계 관계자는 "최성수기인 3분기에 본격적으로 진입하면서 상승세는 계속될 것으로 보인다"고 말했다.
    2021-07-23 16:37
  • 美·동남아행 임시선박 증편...수출입 선박부족 최소화
    美·동남아행 임시선박 증편...수출입 선박부족 최소화
    또 미국 서안행 정기선박(HMM)에는 수출물량 100TEU(주 기준)를 추가 배정하고, 기존 중기 배정물량 포함 총 450TEU를 중소기업 장기계약물량으로 지원한다. 미국 서안으로 가는 임시선박에 중기 전용 선복으로 배정한 1000TEU 중 600TEU는 내달 중 고비즈코리아를 통해 신규예약을 신청받는다. 정부는 또 내달 중 수출기업 수요가 높은 동남아행 임시선박을 추가 투입하고...
    2021-07-21 14:09
  • HMM, 2분기 어닝서프라이즈 기대…영업이익 917% 급증 전망 - 삼성증권
    HMM, 2분기 어닝서프라이즈 기대…영업이익 917% 급증 전망 - 삼성증권
    이어 “미주 서안 주요 항구인 LA와 롱 비치 항에서 5인 이상 장기 체류하는 컨테이너 박스 비중이 5월 말 여전히 15.5%를 기록한 것으로 나타났다”고 덧붙였다. 특히 주가에 부담으로 작용해온 전환사채 이슈는 해소될 전망이다. 그는 “1분기 말 대비 주가 상승으로 인해 2분기 파생상품평가손실 약 9000억 원이 발생할 것”이라며 “190차 전환사채 전환...
    2021-07-19 08:55
  • HMM, 미국향 임시선박 1척 추가 투입…6065TEU 화물 실어
    HMM, 미국향 임시선박 1척 추가 투입…6065TEU 화물 실어
    이달에만 미국 서안(롱비치, 타코마, 밴쿠버, LA 등)과 동안(뉴욕, 서배너 등), 러시아(보스토치니) 등 총 7척의 임시선박을 투입했다. HMM은 미주향 서비스 외에도 국내 수출입 기업 화물 운송을 지원하기 위해 유럽 등 선복이 부족한 구간에 대해서도 적극적으로 지원할 방침이다. HMM 관계자는 “국내 선화주 상생협력의 하나로 국내 기업들의 원활한...
    2021-07-18 11:00
  • 컨테이너선 운임 4000선 돌파…10주째 최고치 경신
    컨테이너선 운임 4000선 돌파…10주째 최고치 경신
    미주 서안 노선 운임은 1FEU(40피트 컨테이너 1개)당 310달러 올라 5334달러로 역대 최고치를 기록했다. 미주 동안 운임은 1FEU당 299달러 올라 9665달러로 최고치를 새로 썼다. 1만 달러 돌파도 눈앞에 두고 있다. 유럽 항로 운임은 1TEU(20피트 컨테이너 1개)당 7023달러로 전주 대비 282달러 올랐으며 처음으로 7000선을 넘어섰다. 미주와 유럽노선은 국내...
    2021-07-16 16:44
  • [종합]문재인 대통령 "해양선도국가 정부가 적극 뒷받침"
    [종합]문재인 대통령 "해양선도국가 정부가 적극 뒷받침"
    문 대통령은 "컨테이너 선박 '대형화'에 따른 경쟁력을 갖추겠다"며 "남미, 아프리카까지 노선을 넓히고, 미국 서안 등 글로벌 거점 터미널을 확대할 것"이라고 말했다. 이를 위해 HMM의 1만3000TEU급 컨테이너 선박 12척의 추가 확보를 지원하고, 항만-공항-철도를 연계하는 물류 서비스로 해운 서비스의 경쟁력을 높이겠다는 계획이다. 또 '한국형...
    2021-06-29 17:23
  • HMM 1.3만TEU급 컨선 12척 발주…정부 30억 달러 선박금융 지원
    HMM 1.3만TEU급 컨선 12척 발주…정부 30억 달러 선박금융 지원
    정부는 미국 서안 등 글로벌 거점 터미널 확보를 통해 국적선사의 하역료 절감 및 서비스 안정성을 제고하고 하반기에 바르셀로나항과 로테르담항에서 항만공사-민간 공동 투자를 통한 해외 거점 항만 공동물류센터 구축‧운영키로 했다. 인천에는 2023년, 부산에는 2025년까지 유턴‧제조기업 유치 및 스마트 물류센터를 건립한다. 해양진흥공사는 운용리스...
    2021-06-29 15:18
  • 중소기업 "제품 실어나를 배가 없어요"
    중소기업 "제품 실어나를 배가 없어요"
    주요 항로의 경우 지난해 5월 대비 운임 체감 상승률은 미주 동안(114.9%), 유럽(95.4%), 미주 서안(88.5%) 순으로 높았다. 이와 관련해 중기중앙회 관계자는 “운임이 너무 올라 수출을 지금 상태에서 미루는 기업도 있다”며 “그러나 수출을 미룬다고 운임이 떨어지는 것도 아닌 상황”이라고 말했다. 물류비가 오르면서 기업의 경영 상황도 나빠지고 있다. 5월 수출이...
    2021-06-17 14:58
  • 무역협회ㆍSM상선, 중소기업 수출 위한 전용 선복 마련…25일 출항
    무역협회ㆍSM상선, 중소기업 수출 위한 전용 선복 마련…25일 출항
    이어 “향후 선박 상황을 고려해 중소기업 전용 선복의 확대도 지속해서 검토하겠다”라고 밝혔다. 이번 중소기업 전용 선박의 첫 출항은 25일로 결정됐다. 부산항을 출발해 미국 서안 롱비치 항으로 가는 이번 선박에 선적을 희망하는 기업은 11일까지 무역협회 홈페이지에서 신청하면 된다. 향후 선박 운항 일정도 6월 중 무역협회 홈페이지에 공지될 예정이다.
    2021-06-09 06:00
  • [증시 키워드] 열흘새 218%, 너무 뜨거운 대한전선…8조 체코 원전 기대감에 두산중ㆍ우리기술 '급등'
    [증시 키워드] 열흘새 218%, 너무 뜨거운 대한전선…8조 체코 원전 기대감에 두산중ㆍ우리기술 '급등'
    국내 수출기업들이 주로 이용하는 미주 서안 노선 운임은 1FEU당 410달러 상승하며 4826달러를 찍었다. 해운업계 관계자는 "현재의 컨테이너선 운임은 물동량 증가에 영향을 받는만큼 운임 상승세는 3분기까지 이어질 가능성이 크다"면서 "4000선 돌파가 현실이 될 수 있다"고 밝혔다. 삼성전자는 외국인 투자자들이 6거래일 만에 순매도하며 주가가...
    2021-06-08 08:45
  • 내달부터 미주항로 임시선박 월 2회 증편…중기 선복량 1030TEU 확대
    내달부터 미주항로 임시선박 월 2회 증편…중기 선복량 1030TEU 확대
    미주 서안 대상, 중소·중견화주 전용 선복량 대폭 확대한다. 7월부터 HMM의 미주 서안 항로에 투입되는 임시선박의 중소·중견화주 우선 선적 선복량 1000TEU 별도 배정한다. 아울러 6월 말부터 SM상선의 미주 서안 항로의 중소·중견화주 선복량을 매주 30TEU 신규 배정한다. 정부는 중소 수출기업을 대상으로 200억 원 규모 물류비 특별융자를 신설해 기업당 3000만 원...
    2021-06-07 11:00
  • [증시 키워드] 9일만에 145% 오른 대한전선…해상운임 또 최고치 경신에 HMM 눈길
    [증시 키워드] 9일만에 145% 오른 대한전선…해상운임 또 최고치 경신에 HMM 눈길
    국내 수출기업들이 주로 이용하는 미주 서안 노선 운임은 1FEU당 410달러 상승하며 4826달러를 찍었다. 해운업계 관계자는 "현재의 컨테이너선 운임은 물동량 증가에 영향을 받는만큼 운임 상승세는 3분기까지 이어질 가능성이 크다"면서 "4000선 돌파가 현실이 될 수 있다"고 밝혔다. 주가가 강세를 이어가던 카카오도 지난 주 후반 조정을 받는...
    2021-06-07 08:39
  • HMM, 뉴욕向 임시선박 1척 긴급 투입…1232TEU 화물 운송
    HMM, 뉴욕向 임시선박 1척 긴급 투입…1232TEU 화물 운송
    지난해 8월부터 미주 서안(부산~LA) 14회, 미주 동안(부산~서배너(Savannah), 부산~뉴욕) 5회, 러시아 3회, 유럽 2회, 베트남 1회 등 임시선박을 투입해왔다. HMM 관계자는 “지속적인 임시선박 투입은 수출에 차질을 빚고 있는 국내 중소기업 화주들에게 큰 도움이 될 것”이라며 “대표 국적선사로서 책임감을 느끼고 수출기업들의 화물이 차질없이 안전하게...
    2021-05-30 10:45
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