일본 자동차업계, 10월 중국 생산 크게 줄어

입력 2012-11-29 15:40

  • 가장작게

  • 작게

  • 기본

  • 크게

  • 가장크게

닛산과 토요타 등 일본 자동차업체들이 중국 시장에서 부진을 면치 못하고 있다.

닛산은 10월 중국 생산이 전년 동월 대비 44% 감소해 6만1360대에 그쳤다고 블룸버그통신이 29일(현지시간) 보도했다.

같은 기간 토요타의 중국 생산은 61% 줄어 3만591대였다.

이는 지난 2009년 이후 최대 감소폭이다.

혼다는 중국 생산이 54% 감소했다고 전했다.

마쓰다는 10월 중국에서 1만3253대를 생산해 전년보다 28% 줄었고 중국으로 수출한 자동차도 없었다고 밝혔다.

전년 동기에는 441대의 자동차를 수출했다.

스바루 자동차를 생산하는 후지중공업은 같은 기간 중국에 1734대를 수출해 76%의 감소폭을 기록했다.

판매는 1468대로 72% 줄었다.

후지중공업은 중국에서 자동차를 생산하지 않는다.

일본 자동차업계는 중국 시장에서 영유권 분쟁으로 인한 반일본 시위가 지속되면서 고전하고 있다.

일본 자동차업계의 중국 시장점유율은 지난 9월 영유권 분쟁 문제가 불거지기 전에는 24% 였으나 현재 14%로 10%포인트 하락했다.

IHS오토모티브는 일본 자동차업체들이 중국과의 영유권 분쟁이 심화하면 2014년까지 총 65만대의 생산 감축이 불가피할 것으로 내다봤다.

  • 좋아요0
  • 화나요0
  • 슬퍼요0
  • 추가취재 원해요0

주요 뉴스

  • “1년 만에 2억 뛴 전세”⋯막막한 보금자리 찾기 [이사철인데 갈 집이 없다①]
  • 홈플러스익스프레스 본입찰 초읽기…‘메가커피’ 운영사 승기 잡나
  • 추워진 날씨에 황사까지…'황사 재난 위기경보 발령'
  • 삼바ㆍSK하닉ㆍ현대차 실적 발표 앞둔 코스피…이번 주 주가 향방은?
  • 기술력 뽐내고 틈새시장 공략…국내 기업들, 희귀질환 신약개발 박차
  • "더 큰 지진 올수도"…일본 기상청의 '경고'
  • 재건주 급등, 중동 인프라 피해액 ‘85조원’ 추산⋯실제 수주까지는 첩첩산중
  • 빅테크엔 없는 '삼성의 노조 리스크'…공급망 신뢰 흔들릴 판 [노조의 위험한 특권中]
  • 오늘의 상승종목

  • 04.21 14:47 실시간

실시간 암호화폐 시세

  • 종목
  • 현재가(원)
  • 변동률
    • 비트코인
    • 112,125,000
    • +1.62%
    • 이더리움
    • 3,424,000
    • +1.57%
    • 비트코인 캐시
    • 654,500
    • +0.69%
    • 리플
    • 2,115
    • +1.78%
    • 솔라나
    • 126,600
    • +1.61%
    • 에이다
    • 369
    • +1.93%
    • 트론
    • 486
    • -1.62%
    • 스텔라루멘
    • 260
    • +4.42%
    • 비트코인에스브이
    • 23,610
    • +3.15%
    • 체인링크
    • 13,810
    • +1.99%
    • 샌드박스
    • 118
    • +2.61%
* 24시간 변동률 기준