이형일 "취약차주 부담완화 대책 마련…11월 국채물량 신중 검토"

▲이형일 경제부총리 겸 재정경제부 장관이 29일 오전 서울 중구 은행회관빌딩에서 열린 확대거시경제 금융회의에서 모두발언을 하고 있다. 고성준 기자 joonko1@

이형일 경제부총리 겸 재정경제부 장관은 29일 "정부는 취약차주 부담을 완화하기 위해 기 발표한 지원대책을 차질없이 추진하는 한편 향후 금융시장 여건 변화에 따른 취약차주·금융업권 영향을 지속 점검하고 추가 대책도 마련하겠다"고 말했다.

이 부총리는 이날 서울 은행회관에서 주재한 확대거시경제금융회의에서 "최근 금리 인상 흐름이 시차를 두고 대출금리에 반영되면서 취약차주의 상환부담이 커지고 있다"며 이같이 말했다.

이날 회의에는 이 부총리를 비롯해 신현송 한국은행 총재, 이억원 금융위원장, 이찬진 금융감독원장이 참석했다.

미국 연방준비제도(Fed·연준)가 28일(현지시간) 정책금리를 현 수준인 3.75~4.00%로 동결한 데 대해서는 "물가안정 기조를 유지하는 가운데 9월 금리인상 영향과 경제지표를 확인하며 향후 정책경로를 판단하려는 것"이라고 평가했다.

이어 "미국 등 장기금리가 높은 수준을 유지하는 가운데 주요 기술기업의 실적·투자 전망과 국제유가 흐름 등이 국내외 금융시장 변동성을 키우고 있다"며 "다음주 미국 중간선거 이후 의회 구성, 정치환경 변화에 따른 미국 대외정책 변화와 그에 따른 시장 영향도 점검할 필요가 있다"고 말했다.

그러면서 "미국 대외정책 변화, 국제유가, 글로벌 자금흐름이 국내 금융 및 외환시장에 미치는 영향을 살피고 필요시 신속 대응하겠다"고 말했다.

국고채 시장 상황과 관련해서는 "!0월 발행물량 축소 발표 이후 국고채 금리가 하락하며 다소 안정되는 모습이지만 미 중간선거 등 대외 불확실성이 지속되고 있어 국고채 시장으로 전이될 위험성 등을 면밀히 점검하고 11월 발행물량도 신중히 검토하겠다"고 말했다.

이어 "필요시 관계기관과 긴밀히 협력해 긴급바이백 등 시장안정조치를 적시에 실시하겠다"고 했다.

자본시장 인프라 개선 방안에 대해서는 "주식 결제주기를 현행 T+2에서 T+1로 단축하기 위한 로드맵을 논의할 예정"이라며 "다음주부터 한국거래소와 예탁결제원 등 유관기관은 T+1 전환 로드맵 초안에 대해 금융투자업계 및 국내외 투자자 등 시장참여자 의견을 폭넓게 수렴할 계획"이라고 말했다.