서해안 철도망 공백 해소 시급…전북·전남 광주, 국가계획 반영 공동대응

군산~목포 110㎞ 연결…사업비 4조7919억원
새만금 물류망 확충·교통소외 해소 기대

▲이원택 전북지사가 국회의원회관에서 열린 ‘서해안철도 공동메시지 및 5대 과제 발표회’에서 발언하고 있다. (사진제공=전북특별자치도)

전북특별자치도와 전남 광주통합특별시가 군산~목포 110㎞를 연결하는 서해안철도의 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 위해 공동 협력을 강화하고 있다. 철도망에서 소외된 서해안권의 교통 불균형을 해소하고 새만금 산업단지의 물류 경쟁력을 높이기 위해서다.

전북특별자치도는 28일 국회의원회관에서 전남광주통합특별시와 서해안권 5개 시군, 지역 국회의원 등 60여명이 참석한 가운데 '서해안철도 공동메시지 및 5대 과제 발표회'를 개최했다고 밝혔다.

서해안권은 철도망 부족으로 주민 이동과 산업·관광 교류에 제약을 받고 있다. 특히 새만금에 대규모 산업단지 조성과 기업 투자가 추진되고 있지만 이를 뒷받침할 광역철도망은 부족한 실정이다.

서해안철도는 군산에서 부안·고창·영광·함평을 거쳐 목포까지 연결하는 총연장 110㎞ 노선으로, 사업비는 4조7919억원이다.

철도가 건설되면 새만금과 전남 광주권 산업거점을 연결해 물류 경쟁력을 높이고 관광 활성화와 인구 감소지역의 교통 여건 개선에도 기여할 것으로 기대된다.

▲이원택 전북지사와 서해안권 지자체장, 국회의원 등이 28일 국회의원회관에서 서해안철도의 국가철도망 반영을 촉구하며 기념촬영을 하고 있다. (사진제공=전북특별자치도)

이날 참석자들은 △제5차 국가철도망구축계획 반영 △예비타당성조사 공동대응 △노선·역세권 계획 수립 △철도연계 지역발전전략 △착공까지 공동실행체계 구축 등 5대 과제를 발표했다.

특히 국가계획 반영 이후에도 예비타당성 조사와 노선 확정, 착공까지 협력하기로 했다. 국토교통부는 연내 제5차 국가철도망 구축계획을 확정·고시할 예정이다.

이원택 전북지사는 "서해안철도는 지역경제와 관광 활성화를 위한 핵심 기반시설"이라며 "국가철도망 구축계획에 반드시 반영되도록 관계 지자체와 끝까지 대응하겠다"고 말했다.