철도공단ㆍ도화엔지니어링, 432억 규모 폴란드 고속철도 설계용역 수주

유럽 고속철도시장 사업수주는 국내 처음

▲폴란드 신공항 고속철도 설계 노선도 (사진제공=국가철도공단)

국가철도공단과 도화엔지니어링 컨소시엄이 22일 432억 원 규모의 폴란드 고속철도 설계용역 수주에 성공했다. 유럽 고속철도시장에서 사업 수주를 한 것은 이번이 처음이다.

국가철도공단은 폴란드 신공항사(Centralny Port Komunikacyjny, CPK)에서 발주한 ‘카토비체～오스트라바 간 고속철도 설계용역’을 432억 원에 수주했다고 22일 밝혔다.

이 사업은 철도공단이 국내 최초로 프랑스, 스웨덴 등 세계 유수의 엔지니어링사 및 폴란드 현지 업체와의 치열한 경쟁을 뚫고 유럽 고속철도시장에 진출한 첫 사업이다.

철도공단은 폴란드가 신공항과 주요 거점도시를 연결하는 2조2143억 원 규모의 고속철도(총 2000㎞)를 건설하는 사업 가운데 폴란드와 체코를 잇는 구간에 대한 설계용역을 수주했다.

아울러 철도공단은 시에라츠∼포즈난 구간(총 155㎞) 입찰에도 참여해 우선협상대상으로 선정, 향후 유럽 고속철도 시장 진출에 확고한 교두보를 마련할 것으로 보인다.

김한영 공단 이사장은 “우리나라가 2004년 유럽의 고속철도를 도입한 이후 20년 만에 한국의 고속철도 기술을 유럽에 수출하는 쾌거를 달성했다는 점에서 의의가 크다"며 "앞으로 해당 사업을 조속히 추진해 폴란드 철도 인프라 건설에 적극 협조하겠다”고 말했다.