DL이앤씨, ‘세계 최장’ 터키 차나칼레 현수교 개통…글로벌 디벨로퍼 도약

기술 한계 극복…세계 현수교 기록 모두 갈아치워

▲DL이앤씨와 SK에코플랜트가 건설한 터키 차나칼레 현수교 전경. (사진제공=DL이앤씨)

한국 건설회사의 기술과 국산 자재로 완성한 세계 최장 터키 차나칼레 현수교가 베일을 벗었다.

20일 DL이앤씨와 SK에코플랜트는 지난 18일(현지시간) 터키 차나칼레대교 개통식을 진행했다고 밝혔다. 개통식에는 김부겸 국무총리와 에르도안 터키 대통령, DL이앤씨, SK에코플랜트 임직원들이 참석했다.

이번 사업은 이순신대교를 함께 건설했던 DL이앤씨와 SK에코플랜트가 ‘팀 이순신’을 구성해 입찰 후 수주에 성공했다. 이번 사업에는 다양한 국내 기업이 참여해 1억8000만 유로(약 2433억 원) 규모의 협력회사 매출 창출 성과를 거뒀다.

차나칼레대교는 총 3563m로 유럽과 아시아 대륙을 연결한다. 2018년 4월 착공하여 48개월 만에 완공했다. 차나칼레대교는 주탑과 주탑 사이의 거리인 주경간장이 세계에서 가장 길다.

주경간장 길이는 터키 공화국 건국 100주년인 2023년을 기념하기 위해 2023m로 설계했다. 현수교의 기술력 순위는 주경간장의 길이로 결정된다. 기존 세계 1위 현수교는 1998년 준공한 일본 아카시 해협 대교(주경간장 1991m)다. 국내 건설사 기술로 완성한 현수교가 24년 만에 세계 기록을 갈아치운 셈이다.

아울러 세계 최장 현수교 공사는 수많은 진기록을 낳았다. 약 1만7000명의 인력이 동원됐으며 일반 아파트 2247가구를 지을 수 있는 분량의 콘크리트가 사용됐다. 또 1톤 트럭 3만5000대 분량의 철근과 A380 기종 항공기 154대를 제작할 수 있는 강판이 투입되었다. 케이블을 구성하는 강선의 길이는 16만2000km로 지구를(약 4만km) 약 4바퀴 돌 수 있다.

이동희 DL이앤씨 토목사업본부장은 “이순신대교로 세계에서 6번째로 현수교 기술 자립을 완성한 DL이앤씨가 불과 10년 만에 세계 1위 현수교를 성공적으로 준공했다”며 “글로벌 No.1 기술력과 디벨로퍼 역량을 바탕으로 고부가가치 글로벌 디벨로퍼 시장을 집중적으로 공략해 나갈 것” 이라고 밝혔다.