[요소수 대란 ③] 노선버스 40%도 운행 중단 위기

시내버스 25%ㆍ시외버스 65%가 해당
해당 노선에 전세 버스 대체투입 고려
단기 처방 대신 근본 대책수립 급선무

▲요소수 대란이 지속될 경우 노선 버스의 약 40%가 영향을 받을 것으로 전망된다. (고이란 기자 photoearn@ )

요소수 대란에 따라 국내 물류는 물론, 노선버스까지 멈출 수 있다는 우려가 제기됐다. 시내버스의 약 25%, 시외버스의 65%가 요소수를 넣어야 하는 유로6(배출가스 등급) 디젤차다.

7일 관련 업계와 국토부 통계누리 등에 따르면 전국 노선버스의 약 40%가 요소수 부족에 따른 운행중단 위기에 처했다.

현재 전국 노선버스 약 5만 대 가운데 요소수가 필요한 유로6 디젤 모델은 2만 대 안팎으로 파악됐다.

시내버스 3만5000대 가운데 약 25%인 9000대가 여기에 해당한다. 고속버스는 1800대 중 700대로 40% 수준. 특히 시외버스는 5800대 중 65% 수준인 4000대가 유로6 등급의 디젤 버스다.

국토부는 요소수 공급이 지연되면 약 30일 이내에 디젤 버스의 운행엔 차질을 빚을 수 있다고 보고 있다. 이에 따라 대표적인 대중교통인 노선 버스의 운행 중단을 방지하기 위해 방안을 마련하고 있다.

최악의 경우 여유가 있는 전세 버스를 대체 투입한다는 방침이다. 이밖에 출퇴근 시간 외에 버스 노선운행을 탄력적으로 조절할 가능성도 크다.

하지만 일각에선 '요소수 확보'란 근본대책이 없다면 정부의 대안은 임시방편에 그칠 것이라고 보고 있다.