2021년 요소수 대란 같은 일이 전방위적으로 확산할 수 있다. 디젤 차량에 꼭 필요한 요소수는 경제성을 이유로 2011년부터 국내 생산이 중단됐다. 중국 공급 의존도가 97%를 넘어선 상황에서 중국이 요소수 수출을 조이자 교통 및 물류 대란 우려가 번졌다.
이런 걱정까지 사서 해야 하는 이유는 한반도를 둘러싼 국제정세가 심상치 않기 때문이다. 아무도 직접 언급하지...
디젤 차량을 운행하려면 요소수가 필요하기 때문에 한국에서는 물류 대란이 일어날 뻔했다. 당시 중국의 수출금지 조치는 자국내 생산량 부족으로 인한 것이었기 때문에 중국 정부의 정치적 의도는 없었던 것으로 파악된다.
하지만 2023년 한국은 요소 수입 문제에 다시 직면했다. 중국은 이번에도 자국내 생산량 부족을 이유로 들었지만, 이번에는 이유가 조금...
과거엔 요소수 대란 등이 불거져도 컨트롤타워가 없고 법제도 미비해 임시변통에 그치기 일쑤였다. 이젠 180도 달라져야 한다. 미중 패권 경쟁과 더불어 공급망 재편 문제는 세계 경제의 변수 아닌 상수가 됐다. 대외의존도가 극단적으로 높은 한국 경제로선 사활이 걸린 문제다.
특히 중국 영향을 총점검할 필요가 있다. 중국은 예나 지금이나 노골적으로 자원...
중국이 최근 한국으로의 산업용 요소 수출 통관을 보류하면서 '제2의 요소수 대란'이 발생하는 것 아니냐는 우려가 나오고 있지만 제3국 계약 물량이 차질 없이 국내로 들어오면서 수급 불안을 잠재우고 있다.
17일 정부에 따르면, 우리 기업이 제3국과 계약한 물량 중 베트남에서 수입한 요소 5500톤이 16일 울산항 2부두에 입항해 하역을 시작했다.
국내...
산업부, '산업 공급망 3050 전략' 발표공급망 10대 이행과제·8대 산업 공급망 선도 프로젝트 추진
#중국이 최근 한국으로의 산업용 요소 수출 통관을 보류하면서 '제2의 요소수 대란'이 벌어지는 것 아니냐는 우려가 적지 않다. 중국에 대한 요소 의존도가 90%에 달하기 때문에 벌어진 사달이다. 이렇듯 우리 경제는 주요 소부장 수입품목의 특정국 수입 의존도가...
장영진 산업부 차관, '요소수 재고 및 판매 상황 현장 점검' 실시1일 기준 3개월분이던 요소 재고 물량, 열흘 새 4.3개월분으로 늘려
중국이 최근 한국으로의 산업용 요소 수출 통관을 보류하면서 '제2의 요소수 대란'이 발생하는 것 아니냐는 우려가 커지고 있지만 전국 주유소의 97%는 요소수를 정상 판매하고 있는 것으로 나타났다. 이달 1일 기준 3개월분이던 요소...
환경부, 차량용 요소수 유통업계와 간담회구매 수량 제한 등 업계의 자율적인 수급 조절 노력 협조 요청
중국이 최근 한국으로의 산업용 요소 수출 통관을 보류하면서 '제2의 요소수 대란'이 발생하는 것 아니냐는 우려가 커지고 있지만, 현재까지 주유소와 온라인 쇼핑몰 등에서 요소수가 정상 판매 중인 것으로 나타났다. 정부는 내년 1분기까지 사용 물량을...
다만 중국 시장 상황은 예의 주시하고 있다.
우리나라는 10월 기준 산업용 요소의 90%가량을 중국에서 수입하고 있다. 2021년 1차 요소수 대란 당시 수입처 다변화 등으로 수입 비중이 60~70%가량으로 감소했지만, 값싼 중국산 요소의 가격 경쟁력 때문에 중국 의존도가 다시 높아졌다.
중국이 최근 한국으로의 산업용 요소 수출 통관을 보류하면서 '제2의 요소수 대란'이 발생하는 것 아니냐는 우려가 커지자 시장을 안정화하기 위해서다.
정부는 6일 '제11차 경제안보 핵심품목 TF 회의'를 열어 요소 수급 및 유통 현황을 점검하고, 대책을 논의했다.
한국의 관세청에 해당하는 중국 해관총서는 지난달 30일 중국 현지 기업이 한국의 한 대기업에...
이날 현장 방문은 최근 중국 당국이 한국으로의 산업용 요소 수출 통관을 보류하면서 제2의 요소수 대란이 벌어지는 것 아니냐는 우려가 일자 현장을 찾아 상황을 점검하기 위해 마련됐다. 이날 현장 점검에는 국내 1위 요소수 생산기업인 롯데정밀화학도 함께 했다.
장 차관은 "수입선 다변화를 위한 제도적 방안으로 기업들이 제3국으로 수입 다변화 시...
이후 한국 정부는 관련 사실을 확인하고 중국 정부 결정에 정치적 이유는 없는 것으로 판단했다. 중국 당국도 자국 내 요소 수급 문제에서 비롯됐다며 한중 간 공급망 협력 기조에는 변함이 없다고 밝혔다. 국회 여야는 2021년 일어났던 요소수 대란 재발을 막기 위해 정부에 공급망 다변화 등 대책을 촉구했다.
중국, 요소 수출 제한…국내 재고 3개월분 비축중국산 요소 수입 비중 지난해 67%에서 91%로 급증
중국이 지난달 말부터 한국으로의 요소 수출을 제한하면서 2년 전 ‘요소수 사태’가 재현되는 게 아니냐는 우려가 커지고 있다. 현재 국내에는 3개월분 정도가 비축된 상태다. 요소 수급에 즉각적인 영향을 받는 업계도 촉각을 곤두세우고 있다.
5일 산업통상자원부와...
2021년 요소수 대란이 다시 불거지는 것 아니냐는 우려가 이어진다. 현재 국내 요소 비축분이 3개월분 정도다.
3일 외교부와 산업통상자원부ㆍ기획재정부 등에 따르면 관계부처는 중국의 요소 통관 중단과 관련해 내일(4일) 공급망 대응책 등을 논의한다.
연합뉴스 보도에 따르면 중국 해관총서는 최근 중국 현지 기업들이 한국으로 보내는 요소의 통관을 막았다....
간디 술리스티얀토 대사는 2021년 11월 주한 인도네시아 신임 대사로 임명된 직후 한국의 요소수 대란을 돕기 위해 특별공급을 지원했고, 코로나 이후 양국 경제협력 관계의 빠른 회복과 성장을 위해 힘쓴 인물이다.
또한 올해 한국-인도네시아 수교 50주년을 맞아 각종 기념행사 개최 및 한국 문화 관련 온라인 콘텐츠 제작 등을 통해 양국 간 이해와 우호 분위기...
다만 2021년 ‘요소수 대란’ 경험 탓에 일부 소비자들이 요소수 구매를 늘리면서 현재 온라인 유통 채널을 중심으로 요소수를 구하기 어렵고, 가격도 평소보다 크게 오르곤 있다.
유통업계는 소비자의 불안 심리 등으로 온라인 쇼핑몰 등에서 일부 품귀 현상이 발생하고 있다며 대형마트 등 유통업계는 유통에 차질이 발생하지 않도록 제조업계와 협력해 나갈 계획이다....
중국 정부가 일부 비료업체에 요소 수출 중단 명령을 내렸다는 외신 보도가 나오면서 국내에서 다시 '요소수 대란'이 발생할 수 있다는 불안이 확산하자 진화에 나선 것이다.
앞서 2021년 하반기 중국이 석탄과 석탄에서 생산되는 요소 등의 수출을 제한하자 국내에서 일시적으로 차량용 요소수 품귀 현상이 발생했다. 요소수는 경유차 배기가스 저감장치에 쓰이는...