수소 화물차 연료보조금 지원 추진…'수소 물류 얼라이언스' 발족

내년부터 수소 화물차 시범 운행ㆍ충전 스테이션 조성

▲현대자동차가 개발한 수소 전기 화물차. (연합뉴스)

정부가 경유차보다 연료비가 높은 수소 화물차의 경제성을 높여 친환경 수소 화물차를 널리 보급할 수 있도록 사업용 수소 화물차를 대상으로 연료보조금 지원방안을 추진하기로 했다. 또 내년부터 수소 화물차 시범 운행과 수소 충전 스테이션이 조성된다.

국토교통부는 3일 물류산업에 수소에너지 활용을 촉진하기 위해서 물류업계, 수소업계 등을 아우르는 ’수소 물류 얼라이언스‘를 발족하고 이 같은 방안을 논의했다.

수소 물류 얼라이언스는 CJ대한통운, 현대글로비스, 쿠팡, 통합물류협회 등 물류기업ㆍ단체와 현대자동차, 수소에너지네트워크, 덕양, 가온셀, 수소융합얼라이언스 추진단(H2KOREA) 등 수소에너지 관련 기업ㆍ단체, 한국철도공사, 인천국제공항공사, 한국도로공사 등 지원기관 등 22개 기관으로 구성됐다.

앞으로 수소 화물차 보급 시범사업 추진의 구심점, 수소 물류체계 구축ㆍ확산을 위한 홍보, 물류산업에 수소에너지 활용을 촉진하는 정책 발굴을 위한 논의 및 자문기구 등의 역할을 수행하게 된다.

특히 수소에너지 도입 시기를 앞당기기 위해 CJ대한통운, 쿠팡, 현대글로비스 등 물류기업들은 2021년부터 수소 화물차(5대)를 수도권(군포)-중부권(옥천) 등 시범노선 구간에서 시범 운행할 계획이다.

국토부는 시범사업을 위해 2021년에 군포 물류단지 등 물류거점에 전기화물차(1톤) 충전시설과 운전자 쉼터를 결합한 형태로 수소 화물차 충전 스테이션을 조성한다.

아울러 경유차보다 연료비가 높은 수소 화물차의 경제성을 높여 친환경 수소 화물차를 널리 보급할 수 있도록 사업용 수소 화물차를 대상으로 연료보조금 지원방안도 마련한다.

이날 수소 물류 얼라이언스는 2040년 물류산업 수소 에너지 활용 세계 1위를 달성할 수 있도록 청정 수소물류체계를 구축하는데 상호 협력하기로 했다.

이성훈 국토부 물류정책과장은 “에너지사용량이 큰 물류산업에 수소에너지가 도입ㆍ확산될 경우 수소 경제 도약을 위한 핵심 역할을 하게 될 것으로 기대된다”고 밝혔다.