현대엔지니어링, 동북선 경전철 건설비 7800억 원 조달

입력 2019-12-26 15:46

  • 가장작게

  • 작게

  • 기본

  • 크게

  • 가장크게

▲동북선 경전철 노선도. (자료 제공=현대엔지니어링)
▲동북선 경전철 노선도. (자료 제공=현대엔지니어링)
현대엔지니어링은 26일 KB국민은행, KDB산업은행, IBK기업은행과 동북선 경전철 건설을 위한 7800억 원 규모의 금융협약을 맺었다.

동북선은 서울 성동구 왕십리역과 노원구 상계역을 잇는 경전철 노선이다. 환승역 7곳을 포함한 역 16곳과 차량기지 1곳이 건설된다.

동북선이 완공되면 왕십리역에서 상계역까지 이동하는 데 걸리는 시간이 37분에서 26분으로 줄어든다. 노원구와 강북구, 성북구, 동대문구, 성동구 등 서울 동북부 지역 교통 개선에 큰 역할을 할 수 있다.

현대엔지니어링은 동북선 BTO(수익형 민자 방식)의 사업 주간사로 참여하고 있다. BTO 사업은 건설사가 시설 건설 재원을 직접 마련하고, 완공 후 시설 운영을 통해 투자비를 회수하는 사업 방식이다.

현대엔지니어링 측은 “이번 금융협약 체결 성사로 동북선 도시철도 민간 투자사업의 성공적인 수행에 한 발 더 다가설 수 있었다”며 “이번 사업의 성공을 발판 삼아 국내 철도 건설시장에서 현대엔지니어링의 위상을 공고히 다지고 이번 기회를 통해 습득한 경험과 노하우를 후속 사업장에도 적극 적용할 계획"이라고 밝혔다.

  • 좋아요0
  • 화나요0
  • 슬퍼요0
  • 추가취재 원해요0

주요 뉴스

  • 서울 시내버스 협상 극적 타결⋯임금 2.9% 인상·정년 65세 연장
  • 환율 올라도 주가는 웃는다…달라진 '증시 공식'
  • 뉴욕증시, 기술ㆍ금융주 약세에 하락 마감…나스닥 1%↓
  • 가상자산 투자자, '해외 탈중앙화 플랫폼' 이동 가속화[온체인 이민 리포트]①
  • 엔비디아도 베팅한 ‘AI 신약 개발’…국내외 현주소는?
  • 'IPO 3수생' 케이뱅크, 몸값 낮추고 비교기업 대수술…'구주매출·업비트 쏠림' 약점 여전
  • In-Korea : 한한령 해제 기류에 K-유통가 들썩…결제 허들 낮추고·특화상품 강화"[리셋, 차이나]
  • 공급 외치며 매물 잠그나…다주택자 양도세 중과 향방은 [다주택 중과세, 다시 시험대①]
  • 오늘의 상승종목

  • 01.14 장종료

실시간 암호화폐 시세

  • 종목
  • 현재가(원)
  • 변동률
    • 비트코인
    • 142,380,000
    • +1.41%
    • 이더리움
    • 4,925,000
    • +0.72%
    • 비트코인 캐시
    • 878,500
    • -4.04%
    • 리플
    • 3,137
    • -1.85%
    • 솔라나
    • 214,900
    • -0.42%
    • 에이다
    • 606
    • -2.88%
    • 트론
    • 446
    • -0.22%
    • 스텔라루멘
    • 348
    • -1.42%
    • 비트코인에스브이
    • 29,280
    • -1.41%
    • 체인링크
    • 20,690
    • -0.14%
    • 샌드박스
    • 186
    • +0%
* 24시간 변동률 기준