삼성SDI, ‘글로벌 1위’ 전기자전거 배터리 리더십 강화

‘고용량·콤팩트 디자인·장수명’ 강점 기반 글로벌 시장 공략

삼성SDI가 ‘고용량·콤팩트 디자인·장수명’ 세 가지 강점을 바탕으로 글로벌 전기자전거용 배터리 시장 선두를 유지하고 있다.

12일 시장조사업체 B3보고서에 따르면 삼성SDI는 글로벌 전기자전거용 배터리 시장에서 27%의 점유율로 1위를 기록 중이다. 삼성SDI는 1회 충전으로 더 멀리, 더 오래가는 고용량 배터리에 대한 지속적인 연구개발(R&D)을 통해 전기자전거용 배터리 리더십을 확고히 해나간다는 전략이다.

최근 전기자전거용 배터리는 기존 납축 배터리에서 리튬이온 배터리로 교체되는 추세다. 이에 힘입어 리튬이온 배터리 시장 규모는 매년 20% 이상 성장하고 있다. 특히 전기자전거 전체 판매량 중 90% 이상을 차지하고 있는 중국의 리튬이온 배터리 채용이 2012년 5%에서 2015년 14%로 빠르게 증가하고 있어 시장 확대가 기대되고 있다.

전기자전거에는 원통형 배터리 수십 개를 연결한 전기자전거용 배터리팩이 들어간다. 삼성SDI 전기자전거용 배터리팩에는 주로 지름18㎜, 높이 65㎜를 의미하는 ‘18650 원통형 배터리’가 사용되고 있따. 삼성SDI는 용량을 개선한 3.5Ah의 고용량 전기자전거용 배터리를 제공 중이다.

삼성SDI의 고용량 배터리는 전기자전거의 디자인에도 영향을 미쳤다. 고용량 배터리를 이용해 더 적은 수의 배터리로 기존과 동일한 용량의 배터리팩 설계가 가능해졌기 때문이다. 자전거 업체들은 가볍고 얇은 배터리팩을 통해 기존과 차별화된 디자인을 원하는 소비자 요구를 충족시킬 수 있게 됐다. 특히 삼성SDI 전기자전거용 배터리는 납축 배터리와 비교해 부피가 2분의 1 수준으로 콤팩트해진 반면 수명은 3배 이상 늘어났다.

삼성SDI는 알톤, 삼천리 등 국내 자전거 전문 브랜드를 비롯해 중국, 유럽 등 전기자전거 시장이 발전한 해외 제조사에 배터리를 공급하고 있다.

삼성SDI는 “노트북에는 원형배터리가 3~6개 정도 들어가지만 전기자전거에는 수십 개 단위로의 원형배터리가 쓰이는 등 전기자전거 배터리 잠재력은 크다”며 “소형배터리 분야에서 그 비중을 확대해 나가고 있다”고 말했다.