지난해 주요 간선도로 교통량, 전년보다 4.2% 늘어

입력 2016-04-21 06:00

  • 가장작게

  • 작게

  • 기본

  • 크게

  • 가장크게

▲연도별 평균 일 교통량 변화 추이(국토교통부)
▲연도별 평균 일 교통량 변화 추이(국토교통부)

국토교통부는 지난해 주요 간선도로(고속국도, 일반국도, 지방도) 교통량이 전년 대비 4.2% 증가했다고 21일 밝혔다.

국토부에 따르면 이 기간 자동차 등록대수는 4.3% 늘고 유가는 18.9% 감소해 교통량 증가를 이끌었다.

간선도로 교통량은 꾸준한 증가 추세로, 10년 전(평균 일 교통량 1만1925대) 보다 16.9% 늘었다.

평균 일 교통량은 교통량 조사 대상 도로 구간 중 임의의 지점에서 1일 교통량을 조사했을 때 측정될 수 있는 교통량이다.

주요 지역간 연결 간선도로 중 교통량이 가장 많은 구간은 자유로 가양대교-장항나들목 구간, 차로당 교통량이 가장 많은 구간은 서울외곽순환고속국도 하남-퇴계원 구간으로 조사됐다.

월별 교통량은 휴가철인 8월(월 평균대비 108.2%)에 가장 많고, 1월(월 평균대비 89.4%)에 가장 적었다.

요일별 교통량은 토요일(요일 평균대비 108.7%)에 가장 많고, 일요일(요일 평균대비 95.6%)에 가장 적었다.

시간대별 교통량은 오후 5∼6시(시간 평균대비 167.9%)에 가장 많고, 오전 3∼4시(시간 평균대비 13.0%)에 가장 적었다.

전년 대비 교통량이 가장 많이 증가한 지역은 제주(8.8%), 강원(6.7%), 경북(6.1%) 순으로 집계됐다.

  • 좋아요0
  • 화나요0
  • 슬퍼요0
  • 추가취재 원해요0

주요 뉴스

  • 40조 쏟는 포스코 수소환원제철⋯상용화까지 수익성 확보 과제
  • 코레일 '2026 설 승차권 예매'…경전선·중앙선·강릉선
  • 평당 1억 원·연일 신고가…규제에도 ‘강남 불패’ [강남 집값 안잡나 못잡나 ①]
  • 트럼프, 그린란드 무력점령 질문에 “노코멘트…관세는 100% 실행”
  • 오천피 가시권…과열 논쟁 속 구조 변화 시험대 [ 꿈의 코스피 5000, 기대 아닌 현실 ①]
  • 대기업·플랫폼도 흔들린다…‘책임 이사회’의 확산 신호 [이사회의 역설中①]
  • 증시 고점에 레버리지 ETF 완화 검토…'투자자 보호 역행' 논란
  • 단독 통폐합 논쟁에 '숫자'로 맞선 신보⋯50년 보증 효과 첫 전수조사
  • 오늘의 상승종목

  • 01.19 장종료

실시간 암호화폐 시세

  • 종목
  • 현재가(원)
  • 변동률
    • 비트코인
    • 136,990,000
    • -2.61%
    • 이더리움
    • 4,702,000
    • -4.55%
    • 비트코인 캐시
    • 863,000
    • -2.76%
    • 리플
    • 2,946
    • -2.55%
    • 솔라나
    • 197,600
    • -5.5%
    • 에이다
    • 548
    • -5.19%
    • 트론
    • 462
    • -2.33%
    • 스텔라루멘
    • 320
    • -3.61%
    • 비트코인에스브이
    • 28,010
    • -2.88%
    • 체인링크
    • 19,010
    • -6.22%
    • 샌드박스
    • 199
    • -7.87%
* 24시간 변동률 기준