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현대오토에버, 3분기 영업익 708억, 34.8% ↑…3분기 기준 역대 최대

현대오토에버가 올해 3분기에도 견조한 성장세를 이어갔다. 현대오토에버는 3분기 매출이 1조543억 원으로 전년 동기(9050억 원) 대비 16.5% 증가했다고 31일 밝혔다. 영업이익은 708억 원으로 34.8% 늘며 역대 3분기 기준 최대치를 기록했다. 영업이익률은 6.7%로, 수익성 개선세가 지속됐다. 사업 부문별로는 △시스템통합(SI) △IT아웃소싱(ITO) △차량SW 등 3개 분야 모두 성장세를 보였다. SI 부문 매출은 4210억 원으로 전년 동기 대비 27.0% 늘었다. ITO 사업 매출은 4349억 원으로 15.1%

2025-10-31 14:52

[컨콜] 기아 “3분기 美 관세 비용 1조2000억 발생”

김승준 기아 재경본부장은 31일 3분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 “3분기에는 미국의 관세 영향으로 1조2000억 원의 비용이 발생했다”며 “연말 환율 변동에 따른 외화 판매보증충당금의 영향도 받았다”고 했다. 이어 “4분기에는 미국의 수요는 지속될 것으로 예상돼 내년에는 올해 대비 성장하는 모습을 보여줄 수 있을 것으로 보인다”며 “내부 체질 개선을 통해 어떤 외부환경에도 단단하게 버티는 회사가 될 수 있도록 노력하고자 한다”고 강조했다.

2025-10-31 14:32

[컨콜] 기아 “3분기 관세 영향 본격화…미국 시장 중심 성장”

김승준 기아 재경본부장은 31일 3분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 “3분기에는 미국의 관세 영향이 본격화됐다”며 “중국 업체의 진출 확대 등 대내외적인 변동성이 어느 때보다도 컸다”고 말했다. 그러면서 “다만 이같은 상황 속에서도 미국 시장을 중심으로 한 유의미한 성장 실현했다”며 “매출 측면에서도 높은 성장세 지속해 주요한 성과라고 판단한다”고 전했다.

2025-10-31 14:28

[종합] 기아, 3분기 기준 최대 매출⋯美관세에 영업익 49.2%↓

매출 28조6861억원·영업익 1조4622억원 대미 관세 영향으로 수익성 급감 SUV 중심 판매 확대로 평균가 상승 “유연한 생산체제 적극적으로 활용할 것” 기아의 영업이익이 미국발 고율 관세 여파로 지난해 같은 기간보다 반 토막으로 줄어들었다. 북미·유럽 시장과 스포츠유틸리티차량(SUV) 차량 판매 호조로 역대 3분기 기준 최대 매출과 최대 판매량을 달성했음에도 대외적 악재가 수익성 발목을 잡았다. 다만 4분기부터는 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 열린 한미 정상회담에서 25% 고율 관세가 15%로 인하됨에 따

2025-10-31 14:10

[상보] 기아, 3분기 기준 최대 매출에도 美관세에 영업익 49.2%↓

기아가 미국의 자동차 관세 여파로 올해 3분기 영업이익이 49.2% 급감했다. 기아는 연결 기준 올해 3분기 영업이익이 1조4622억 원으로 지난해 동기보다 49.2% 감소한 것으로 집계됐다고 31일 공시했다. 매출은 28조6861억 원으로 작년 동기 대비 8.2% 증가했다. 역대 3분기 기준 최대다. 당기순이익은 1조4천225억 원이다. 미국 관세 여파로 영업이익이 크게 줄면서 영업이익률은 5.1%로 떨어졌다. 올해 3분기 기아는 글로벌 시장에서 지난해 같은 기간 대비 2.8% 증가한 78만5137대를 판 것으로 집계됐다. 미국

2025-10-31 13:59

[속보] 기아, 3분기 매출액 28조6861억원⋯전년比 8.2%↑

2025-10-31 13:56

[속보] 기아, 3분기 영업익 1조4622억원…전년比 49.2%↓

2025-10-31 13:56

현대모비스, 3분기 매출 성장 이어갔지만⋯관세 부담에 영업익 14% 감소

현대모비스가 2025년 3분기 매출 성장세를 이어갔지만 미국 관세 영향으로 수익성은 다소 위축됐다. 현대모비스는 31일 공시를 통해 3분기 연결 기준 매출액 15조319억 원, 영업이익 7803억 원, 당기순이익 9305억 원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 7.4% 증가했지만, 영업이익은 14.1% 감소했다. 완성차로의 모듈 제품 및 핵심 부품 공급이 꾸준히 늘고, 미국 전동화 신공장의 본격 가동으로 물량이 확대되며 매출 증가를 이끌었다. A/S 부품의 글로벌 수요 강세와 우호적인 환율 환경도 외형 성장에 긍정적으로

2025-10-31 10:07

현대차 아이오닉 9·기아 스포티지, 美 IIHS 충돌 평가 ‘가장 안전한 차’ 선정

올해 총 18개 차종 TSP+(16개)·TSP(2개) 획득 한층 강화된 충돌 안전 및 예방 성능 입증 “글로벌 최고 수준의 품질 차량 지속 제공” 현대자동차그룹의 주력 차종들이 ‘가장 안전한 차’에 선정되며 글로벌 최고 안전 브랜드로서의 입지를 강화했다. 31일 현대차그룹은 ‘미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)’가 발표한 충돌 안전 평가에서 현대차 아이오닉 9과 기아 스포티지가 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’ 등급을, 현대차 싼타크루즈가 ‘톱 세이프티 픽(TSP)’ 등급을 각각 획득했다고 밝혔다. 아이오닉 9은 전면 및 측

2025-10-31 08:52

[종합2보] 현대차, 3Q 최대 매출에도 美관세에 영업익 급감...“성장 모멘텀 확보할 것”

매출 46조7214억원·영업익 2조5373억원 3분기 관세영향에 1조8000억원 증발 글로벌 판매 미국·유럽 필두로 성장 효과 “관세 합의로 영업이익 개선될 것으로 전망” 현대자동차의 올해 3분기 영업이익이 미국발 고율 관세 여파로 30% 가까이 급감했다. 북미·유럽 시장과 하이브리드 차량 판매 호조로 역대 3분기 기준 최대 매출을 달성했지만 대외 악재가 발목을 잡았다. 다만 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 열린 한미 정상회담에서 25% 고율 관세가 15%로 인하되면서 4분기부터는 수익성 개선이 이뤄질 것으로 예

2025-10-30 16:01

[컨콜] 현대차 “팰리세이드 하이브리드 美 생산 내부 검토”

이승조 현대자동차 기획재경본부장은 30일 3분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 “지금 확정적으로 말할 순 없지만, 신형 팰리세이드 하이브리드를 미국에서 현지 생산하는 것을 내부적으로 검토하고 있다”고 말했다. 이어 “중형 스포츠유틸리티차량(SUV)는 현지 생산이 안 되고 있다”며 “저희가 미국 현지 생산 비중 점진적 늘려가겠다고 CEO 인베스터데이에서 말한 것”이라고 설명했다. 그러면서 “4분기부터 판매되는 신형 팰리세이드 하이브리드 수익성이 굉장히 좋은 차량이기 때문에 실적 개선에 도움이 많이 될 것으로 보고 있다"고 전했다.

2025-10-30 15:13

[컨콜] 현대차 “관세 영향 금액의 60% 만회…연간 7000억 절감”

이승조 현대자동차 기획재경본부장은 30일 3분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 “관세 영향을 받는 금액의 60% 정도는 만회하고 있다”면서 “가격적 요소보다 비가격적인 요소가 많다”고 전했다. 그러면서 “경상예산 절감만 연간 7000억 원이고 기타 믹스 개선과 전 서비스 영역에서 들여다보면서 원가를 줄일 수 있는 부분을 매달 체크하고 있다”며 “기본적으로 고객가치를 훼손하지 않는 범위에서 할 것”이라고 했다.

2025-10-30 14:56

[컨콜] 현대차 “4분기 美 전기차 판매 하락 예상…장기적으로는 회복”

이승조 현대자동차 기획재경본부장은 30일 3분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 “현대차가 미국 내에서 인플레이션감축법(IRA) 종료로 인해 전기차 판매가 급증했다”며 “다만 4분기에는 판매량이 떨어질 것으로 본다”고 예상했다. 이어 “다만 미국에서의 전기차 판매는 2~3년 내에는 폭발적인 성장은 없겠지만 장기적으로 2030년 이후에는 전기차가 회복될 것으로 본다”고 말했다. 그러면서 “2027~2028년도에는 유럽에서 지속적으로 전기차를 판매하고, 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)로 모든 모델을 생산하는 것으로 변화 추진하고

2025-10-30 14:52

[컨콜] 현대차 “내년부터 신차 출시 ‘골든타임’…하이브리드 비중↑”

이승조 현대자동차 기획재경본부장은 30일 3분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 “현대차는 4분기와 내년부터 신차를 굉장히 공격적으로 출시한다”며 “하이브리드 비중도 높일 계획”이라고 밝혔다. 그러면서 “차량 모델 사이클이 신차들이 계속 출시되는 ‘골든타임’에 진입한다”며 “신차가 나오면 믹스가 지속적으로 개선될 것”이라고 했다.

2025-10-30 14:47

[컨콜] 현대차 “하이브리드 시스템, 중장기적 원가 절감 로드맵 재점검”

이승조 현대자동차 기획재경본부장은 30일 3분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 “현대차는 위기에 대응하기 위해 전사적 협업 과제를 발굴해오고 있고, 주기적인 점검을 통해 이익을 창출할 수 있도록 관리해나갈 것”이라고 밝혔다. 그러면서 “구체적으로 신차 원가 절감만큼 양산차 원가 절감에도 연구개발(R&D) 역량을 강화할 예정”이라며 “하이브리드 시스템에 있어 중장기 원가 절감 로드맵을 재검토하기로 했다”고 말했다.

2025-10-30 14:45

[컨콜] 현대차 “정부 노력에 관세 불확실성 해소…미래 경쟁력 확보할 것”

이승조 현대자동차 기획재경본부장은 30일 3분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 “(전날 타결된 한미 관세협상 관련해) 정부의 노력이 결실을 맺게 되면서 현대차의 관세 불확실성이 해소됐다”며 “향후에 기업 운영에 있어서 예측 가능한 부분들이 생겼다는 점에서 가장 큰 효과가 있다”고 밝혔다. 그러면서 “정부의 발표대로라면 11월 1일부터 소급 적용이지만 명확한 날짜는 정해지지 않았다”며 “소급 전제로 추가 비용 등과 관련해서는 계산 중”이라고 했다. 이어 “저희가 연초부터 계속해 말씀드린 것처럼 관세로 인한 원가 증가와 관련해 핵심 역량을

2025-10-30 14:40

[컨콜] 현대차 “3분기 관세영향에 1조8000억 영업익 감소”

이승조 현대자동차 기획재경본부장은 30일 3분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 “3분기 영업이익 가운데 관세영향으로 인해 1조800억 원의 영업이익 감소가 발생했다”고 밝혔다. 그러면서 “다만 선제적 컨틴전시 플랜의 적극적인 실시로 관세영향을 일부 만회했다”고 밝혔다. 이어 “관세 타결로 인해 기존 대비 부담이 적어질 것으로 예상된다. 연도별 영업이익 목표 달성하는 데 기여할 수 있을 것으로 전망한다”고 설명했다.

2025-10-30 14:31

[종합] 현대차, 3분기 기준 최대 매출에도 美관세에 영업익 29.2%↓

매출 46조7214억 원·영업익 2조5373억 원 글로벌 판매 미국·유럽 필두로 성장 효과 “관세 영향 본격화에 적극 대응할 것” 현대자동차의 영업이익이 미국발 고율 관세 여파로 큰 폭으로 감소했다. 북미·유럽 시장과 하이브리드 차량 판매 호조로 역대 3분기 기준 최대 매출을 달성했음에도 대외적 악재가 수익성 발목을 잡았다. 다만 4분기부터는 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 열린 한미 정상회담에서 25% 고율 관세가 15%로 인하됨에 따라 수익성 개선이 이뤄질 것으로 기대된다. 현대차는 연결재무제표 기준 3분기

2025-10-30 14:28

[상보] 현대차, 3분기 기준 최대 매출에도 美관세에 영업익 29.2%↓

현대자동차가 미국의 자동차 관세 여파로 올해 3분기 영업이익이 29.2% 감소했다. 현대차는 연결 기준 올해 3분기 영업이익이 2조5373억 원으로 지난해 동기보다 29.2% 감소한 것으로 집계됐다고 30일 공시했다. 매출은 46조7214억 원으로 작년 동기 대비 8.8% 증가했다. 이는 역대 3분기 기준 최대 매출액이다. 당기순이익은 2조5482억원으로 집계됐다. 현대차는 3분기 기준 최대 매출을 기록했지만, 영업이익은 작년 같은 기간(3조5809억 원) 대비 1조 원가량 줄었다. 이에 따라 영업이익률도 2022년 3분기 이후

2025-10-30 14:13

[속보] 현대차, 3분기 매출액 46조7214억⋯전년比 8.8%↑

2025-10-30 14:07

[속보] 현대차, 3분기 영업익 2조5373억원…전년比 29.2%↓

2025-10-30 14:06

현대차그룹, 수소 경제 위한 글로벌 협력 비전 제시 “공공·민간 파트너십 강화” [경주 APEC]

아시아·태평양 최대 규모 비즈니스 포럼 장재훈 부회장, 수소 세션서 기조연설 “글로벌 파트너들과 함께 수소 사회 앞장” 현대자동차그룹이 30일 경주 예술의전당에서 열린 ‘APEC CEO 서밋 2025’에 참가해 수소 분야 글로벌 리더로서의 입지를 한층 강화했다. APEC CEO 서밋은 APEC 정상회의의 주요 부대행사로 세계 21개 APEC 회원국 정상과 글로벌 기업 CEO 1700여 명이 참여하는 아시아·태평양 최대 규모의 비즈니스 포럼이다. 올해 포럼은 ‘연결, 사업, 그 너머(Bridge, Business, Beyond)’를

2025-10-30 13:50

한국타이어, ‘사랑의 빵 나눔 사업’ 후원금 1억 기부

한국타이어가 대전시청에서 전날 ‘사랑의 빵 나눔 사업’ 후원금 1억 원 전달식을 진행했다고 30일 밝혔다. 이 자리에는 이장우 대전시장, 김주형 한국타이어 문화담당 상무, 박광수 대전시자원봉사연합회 수석부회장 등이 참석했다. 이날 전달된 후원금은 대전시 대덕구 관내 사회복지시설 31개소를 대상으로, 매월 두 차례에 걸쳐 시설 이용자들을 위한 베이커리 지원 활동에 활용될 예정이다. 서의돈 한국타이어 안전생산기술본부장은 “이번 후원이 사회복지시설 이용자의 복지와 건강 증진에 일조하기를 바란다”며 “지역사회와의 긴밀한 소통을 바탕으로

2025-10-30 13:49

르노코리아, APEC서 부산공장 전기차 투자 계획 밝혀

르노코리아는 아시아태평양경제협력체(APEC) 최고경영자(CEO) 서밋이 열린 경주에서 부산공장 전기차 생산 역량 강화를 위한 신규 투자 계획을 정부에 전달했다고 30일 밝혔다. 르노코리아는 29일 경주 예술의전당에서 열린 ‘APEC CEO 서밋 코리아 2025’의 ‘글로벌 기업 투자 파트너십’ 행사에 참석해 신규 투자 계획을 발표하고 외국인직접투자(FDI) 신고를 진행했다. 이날 행사에는 김정관 산업통상부 장관을 비롯해 7개 글로벌 기업 대표가 참석했다. 행사에 참석한 니콜라 파리 르노코리아 사장은 “르노코리아는 르노그룹의 전략적

2025-10-30 13:21

[종합] 현대글로비스, 3분기 매출 7조3550억…영업이익 11.7%↑ ‘불확실성에도 선방’

현대글로비스가 대내외 불확실성 속에서도 견조한 수익성을 이어갔다. 현대글로비스는 30일 3분기 연결기준 매출액 7조3550억 원, 영업이익 5240억 원을 기록했다고 밝혔다. 매출액은 전년 동기 대비 1.5% 감소했지만 영업이익은 11.7% 증가했다. 영업이익률은 7.1%로, 안정적인 수익 구조를 유지했다. 당기순이익은 3921억 원으로 2.2% 늘었다. 사업 부문별로는 △물류 부문 매출 2조5019억 원, 영업이익 1867억 원 △해운 부문 매출 1조3226억 원, 영업이익 1955억 원 △유통 부문 매출 3조5305억 원, 영

2025-10-30 13:02

현대차, 9300억 투자⋯울산 9만㎡ ‘수소연료전지’ 신공장 착공

현대자동차가 글로벌 수소 생태계 확장을 위한 핵심 거점 구축에 나섰다. 현대차는 30일 울산공장 내 신설된 수소연료전지 공장 부지에서 ‘울산 수소연료전지 신공장 기공식’을 열고 본격적인 건립에 착수했다. 지상 3층, 연면적 9만5374㎡ 규모의 울산 신공장은 현대차가 수소 사업 본격화와 수소 산업 생태계 확장을 위해 건설하는 첫 연료전지·수전해 생산 기지다. 2027년 준공 목표로 연 3만기 규모 생산 능력을 갖추며, 현대차 수소 브랜드 ‘HTWO’가 적용된다. 공장 부지는 과거 내연기관 변속기 공장이 있던 4만2975㎡ 부지로

2025-10-30 09:39

호세 무뇨스 현대차 사장 “한미 통상 새 틀⋯미 투자 확장에 안정성 확보” [관세협상 타결]

자동차 관세 완화 합의 환영 메시지 밝혀2028년까지 260억 달러 투자 계획, 美 전기차·HEV 생산 확대“2030년까지 미국 판매차 80% 현지 생산” 강조 호세 무뇨스 현대자동차 사장이 한미 무역협정 타결을 환영하며 “관세 완화로 미국 내 생산 확대와 일자리 창출이 가능해졌다”고 밝혔다. 무뇨스 사장은 30일 자신의 사회관계망서비스(SNS)를 통해 “아시아태평양경제협의체(APEC) 정상회의 기간 한미 간 새로운 통상 프레임워크가 마련돼 기쁘다”며 “양국 정부의 건설적인 노력이 불확실성을 해소하고 미래 통상 환경을 긍정적으로 만

2025-10-30 09:24

현대차, 중국 전략형 전기차 ‘일렉시오’ 출시 “최대 722㎞ 달린다”

고급스러운 디자인과 가족 중심 설계 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 적용 주행가능 거리 최대 722㎞ 달성 현대차 최초 돌비 애트모스 탑재 현대자동차가 중국 현지 전략형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘일렉시오’를 출시했다. 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 적용한 일렉시오는 1회 주행가능 거리 최대 722㎞를 달성했다. 현대차는 중국 시장 내 빠른 전동화 속도에 맞춰 적극적인 현지화 전략을 펼치겠다는 계획이다. 30일 현대차는 중국 소비자를 공략할 전기 SUV ‘일렉시오’를 현지에서 전격 공개했다고 밝혔다. 일렉시오는

2025-10-30 09:04

현대차, ‘2025 캐스퍼 굿즈 디자인 공모전’ 당선작 발표

현대자동차는 캐스퍼 출시 4주년을 맞아 진행한 ‘2025 캐스퍼 굿즈 디자인 공모전’의 최종 당선작을 30일 공개했다. 이번 공모전은 지난 9월 한 달간 진행됐으며 총 290개 팀이 참여해 745개 작품이 접수됐다. 공모 주제는 캐스퍼 일렉트릭의 디지털 페이스 캐릭터 ‘디보(DIBO)’를 활용한 굿즈 디자인이었다. 디보는 차량 2열 도어에 새겨진 캐릭터로, 친근하면서도 감각적인 디자인 요소로 주목받고 있다. 현대차는 심사를 통해 △대상(1팀) 300만 원 △최우수상(1팀) 150만 원 △우수상(1팀) 50만 원의 상금을 수여했다.

2025-10-30 08:57

현대차, Z세대 소통 아이콘 '르르르' 크라우드 펀딩 개시

봉제인형 키링 등 2종 판매 품목별 선착순 500개 한정 현대자동차가 Z세대 커뮤니케이션 채널 '르르르'의 크라우드 펀딩을 개시한다고 30일 밝혔다. 르르르는 현대자동차가 젊은 세대들과 진정성 있는 소통을 위해 2019년 시작한 소셜네트워크서비스(SNS) 기반의 마케팅 채널이다. 현대차는 이번 크라우드 펀딩을 통해 르르르의 마스코트를 봉제인형으로 형상화한 '어디라도 함께 데구르르르 키링'과 3D 볼펜, 애니메이션 노트, 5종 스티커 팩, 미니 파우치 등 필수 데스크테리어(데스크와 인테리어의 합성어) 아이템으로 구성된 '책상 위로

2025-10-30 08:49