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경기도 41조6799억원 추경안 도의회 통과… 고유가 피해 지원금 1조1335억원 편성

경기도의 올해 첫 추가경정예산안이 도의회를 통과했다. 고유가 피해 지원금과 대중교통 지원, 농가 패키지, 취약계층 핀셋 지원까지 민생 전반을 아우르는 1조6222억 원 규모의 증액이다. 12일 이투데이 취재를 종합하면, 경기도 2026년 제1회 추가경정예산이 총 41조6799억원 규모로 12일 경기도의회 제390회 임시회를 통과했다. 본예산 40조577억

2026-05-12 17:09
경기도, 1조6237억원 추경 승부수…고유가·민생 사각지대에 재정 총력전

경기도가 중동 전쟁 장기화에 따른 고유가 충격과 민생위기에 대응하기 위해 1조6237억원 규모의 추가경정예산 증액이라는 재정 승부수를 던졌다. 17일 이투데이 취재를 종합하면, 정두석 경기도 기획조정실장은 이 경기도청에서 기자회견을 열고 총 41조6814억원 규모의 2026년 제1회 추경예산안을 편성해 도의회에 제출한다고 밝혔다. 본예산 40조577억원

2026-04-17 14:43
김동연 경기도지사 "잠재성장률 3% 중 2%는 경기도가 책임… 용인 반도체 전력난 해법 찾았다"

김동연 경기도지사가 2일 신년 기자간담회에서 "대한민국 경제·산업의 중심 경기도가 잠재성장률 3% 중 2%를 책임지겠다"며 반도체·AI·기후산업 '미래성장 3대 프로젝트'를 통해 국가 성장을 견인하겠다고 밝혔다. 김 지사는 "'이재명 정부' 출범 1년도 되지 않아 우리 경제는 확실한 회복과 성장의 궤도에 올라섰다"며 "수출은 연간 7000억 달러라는 새

2026-02-02 11:05
월 6만2000원이 ‘무제한 교통권’으로…경기도, The 경기패스로 교통비 체계 자체를 바꿨다

월 6만2000원만 내면 버스와 지하철을 사실상 무제한으로 이용할 수 있는 교통비 체계가 경기도에서 현실이 됐다. 경기도는 1월부터 ‘The 경기패스’를 개편해 국토교통부 정액권 제도인 ‘모두의 카드’를 도입하면서, 대중교통을 많이 이용할수록 자동으로 최대 혜택을 받는 구조를 완성했다고 8일 밝혔다. 이번 개편의 핵심은 ‘선택 없는 자동 최적화’다. 이

2026-01-08 13:55
‘The 경기패스’ 가입 158만명…교통비 환급이 만든 소비·환경·이동 혁신

전국 대중교통을 이용할 때 요금을 일부 환급해주는 ‘The 경기패스’가 158만 가입자를 넘어서며 민선8기 경기도 교통정책의 핵심 성과로 자리 잡았다. 단순한 지원제도를 넘어 교통비 절감·소비 진작·대중교통 활성화·환경 효과까지 실증되면서 정책 체감도가 폭발적으로 높아진 것이 특징이다. 3일 경기도에 따르면 경기패스는 2024년 10월 100만명을 돌파

2025-12-03 14:26
김병수 시장 “시민이 체감하는 예산”…김포시, 2026년 본예산 1조7735억원 확정 제출

김포시가 2026년 본예산안을 총 1조7735억 원 규모로 편성해 김포시의회에 제출했다. 이번 예산은 민생회복과 시민 체감 중심의 재정운용 기조 아래 복지, 교통, 문화, 교육 등 주요 분야에 고르게 재원을 배분했다. 21일 김포시에 따르면 내년도 예산안은 올해 본예산 1조6693억 원보다 1042억 원(6.24%) 늘어난 규모다. 회계별로는 일반회계 1

2025-11-21 10:44
경기도, 2026년 예산 39조9046억 편성… “사람중심 기술혁신으로 미래로”

경기도가 2026년도 본예산 규모를 39조9046억원으로 확정하고, ‘사람 중심 기술혁신, 미래로 가는 경기도’를 비전으로 내세웠다. 특히 도는 민생경제 회복과 미래산업 육성, 돌봄·안전망 강화, 지역 균형발전 등 4대 축을 중심으로 도민이 체감할 수 있는 변화를 추진한다는 계획이다. 김성중 경기도 행정1부지사는 3일 브리핑을 통해 “재정은 위기 대응의

2025-11-03 11:29
경기도 시내버스 요금 6년만에 인상...도민 교통복지 병행 강화

경기도가 25일 첫차부터 시내버스 요금을 조정한다. 2019년 9월 이후 6년 만이다. 일반형·좌석형은 각각 200원, 직행좌석형·경기순환형은 각각 400원 인상된다. 22일 경기도에 따르면 도는 요금 조정이 불가피한 상황에서도 도민 부담을 최소화하기 위해 ‘The 경기패스’를 통해 교통비를 환급한다. The 경기패스는 19세 이상 도민에게 월 이용금액의

2025-10-22 15:09
‘The 경기패스’, 경기도민 교통비 30% 환급…환경·경제효과 ‘두 마리 토끼’

경기도민에게 전국 모든 대중교통 이용금액의 일부를 환급하는 ‘The 경기패스’가 교통비 절감과 함께 환경보호, 지역경제 활성화에 기여한 것으로 조사됐다. 11일 경기연구원은 이런 내용을 담은 ‘The 경기패스 시행에 따른 사회·경제적 효과’ 보고서를 발간했다. 이번 보고서는 올해 3월부터 7월까지 단기 정책연구 과제로 진행됐다. 보고서에 따르면, 지난해

2025-08-11 14:00
경기도, 6년 만에 시내버스 요금 조정 추진…The 경기패스로 부담 완화

경기도가 6년 만에 시내버스 요금 조정을 공식화하며, 요금 인상에 따른 도민 부담을 덜기 위해 ‘The 경기패스’ 혜택도 대폭 확대한다. 27일 경기도에 따르면 도는 2019년 이후 6년 만에 시내버스 요금 조정을 위한 행정절차를 추진한다. 도는 도민 교통비 부담 완화를 위해 The 경기패스의 기존 환급 혜택(20~53%)에 더해 월 60회를 넘게 이

2025-06-27 13:10
K-패스 "안 만들면 바보"…출시 10개월 만에 이용자 300만 명 돌파

"안 만들면 바보"라는 K-패스의 이용자가 10개월 만에 300만 명을 돌파했다. 이용자들은 K-패스를 통해 월평균 대중교통비 6만8000원 중 1만8000원을 환급받았다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 2024년 5월부터 시행한 K-패스가 같은 해 8월 200만 명 달성 이후 7개월 만에 이용자 300만 명을 돌파했다고 3일 밝혔다. 올해

2025-03-03 11:00
올해부터 K-패스에 다자녀 가구 유형 신설, 최대 50% 환급

K-패스에 올해부터 다자녀 가구 유형이 신설돼 최대 50% 환급을 받을 수 있다. 또 참여 지자체와 지자체 맞춤형 K-패스, 참여 카드사도 늘어난다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 K-패스의 혜택을 확대해 국민의 대중교통비 부담을 더욱 완화한다고 2일 밝혔다. 작년 5월부터 시행 중인 K-패스는 월 15회 이상 정기적으로 대중교통을 이용할

2025-01-02 11:00
‘민생회복’ 방점...경기도, 37조1077억원 규모 추경 편성

○경기도, 22일 37조1077억원 규모 제1회 추가경정예산 도의회 제출- 올해 본예산 36조1210억원 대비 9867억 원 증가○법적･의무적 경비 편성, 민생회복, 도민 편익 증진･지역경제 활성화 필수사업 편성- 시군 조정교부금 정산분 1446억원 등 법적･의무적 경비 2240억원 편성- 청년월세 한시지원 150억 원, 지역화폐 발행 339억원 등 민생회

2024-08-22 13:58
[금상소] 카카오페이, '모바일 K패스' 5월에 발급받으면 5000원 충전

뉴스를 포함해 이메일과 SNS 등에서는 고수익과 노후를 대비한 새로운 금융상품이 하루에도 수십 개씩 쏟아집니다. 하지만 금융상품들이 까다로운 우대 조건이나 파생상품화되면서 복잡해진 수익구조에 소비자 권익을 보호할 수 있는 안전장치를 알리는 ‘파수꾼’이 부족한 상황입니다.이에 이투데이는 ‘금상소(금융상품소개서)’를 통해 철저히 금융소비자 중심의 투자 가이드라

2024-05-11 08:00
카카오페이 "5월에 모바일 K-패스 발급받으면 5000원 충전"

카카오페이가 대중교통 이용 금액 일부를 환급해주는 'K-패스' 모바일 교통카드 출시를 맞아 신규 발급 사용자에게 5000원 충전 보상을 제공하는 행사를 5월 한 달간 진행한다고 1일 밝혔다. 이 기간 카카오페이 K-패스를 발급받은 후 첫 결제를 한 사용자는 5000원의 교통 충전 쿠폰을 제공받을 수 있다. 카카오페이에서는 모바일 교통카드를

2024-05-01 14:02
[종합] “15만 서울 출퇴근 시민이 원했다”...고양시, 기후동행카드 참여

서울시 교통 패러다임 혁신을 주도하고 있는 ‘기후동행카드’에 경기 고양시도 참여한다. 기존 고양시 경유 서울 시내버스에 더해 지하철 총 26개 역사가 추가되면서 15만 통근자가 혜택을 볼 것으로 전망된다. 기후동행카드에 참여한 경기도 지자체가 김포, 과천, 군포에 이어 고양까지 확대되면서 사업도 한층 탄력을 받을 것으로 보인다. 오세훈 서울시장과 이

2024-03-25 11:32
수도권 유권자 관심사…서울·경기 "부동산·교통", 인천 "전세사기"

4·10 총선 최대 승부처로 꼽히는 서울·인천·경기 등 수도권 지역에서는 '부동산', '교통'과 관련한 정책 수요가 많은 것으로 나타났다. 복지 측면에서는 서울사랑상품권, 경기지역화폐 등 지역화폐에 대한 관심이 많았고, 기후동행카드 등 대중교통요금과 관련한 수요도 상당했다. 미추홀구를 중심으로 전세사기 피해가 발생했던 인천은 전세사기와 관련한 정책 요구

2024-03-06 13:51
기후동행카드 이어 리버버스까지…오세훈표 ‘교통혁신’ 순항할까

기후동행카드 누적 33만장 판매올해 10월부터 리버버스 운영수도권 확대에 지속적 협의 오세훈 서울시장이 올해 서울의 대중교통이 획기적 변신을 할 것이라고 공표한 가운데 서울시의 굵직한 교통사업에 탄력이 붙는 모양새다. 서울 내 무제한 대중교통 이용권 ‘기후동행카드’가 흥행 가도를 달리고 있는 가운데 올해 10월부터 한강을 가로지르는 리버버스도 운영을 시작

2024-02-11 08:00
오세훈표 기후동행카드 '불티'…"교통비 부담 덜었죠"

27일부터 ‘기후동행카드’ 본격 시행23일 판매 시작후 닷새 만에 20만장5월부터 K-패스 등 지원책 연달아 기후동행카드로 매달 고정비용이 줄어들어서 너무 좋아요. 29일 오전 9시께 2호선 을지로입구역에서 만난 김지한(33) 씨는 “서울 내에서 출퇴근하고 주말에도 자주 나가는 편이라 대중교통을 자주 이용한다”라며 이같이 말했다. 김 씨는 이어 “기후동

2024-01-29 13:59
기후동행카드 vs K-패스…누가 어떻게 써야 이득? [인포그래픽]

기후동행카드, K-패스, 더(The) 경기패스, 인천 I-패스. 바야흐로 교통 할인 카드 ‘춘추전국시대’(?)가 열렸습니다. 고물가 속 대중교통비 부담이라도 줄여보고자 하는 이들이라면 한 번쯤 들어보셨을 텐데요. 올해 5월까지 출시될 ‘교통 패스’ 들입니다. 이달 27일부터 시범사업을 시작으로 서울시가 내놓은 국내 최초의 무제한 대중교통 정기권 ‘기후동

2024-01-26 06:18

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