국내 조선 3사가 최근 카타르와 맺은 23조 원 규모의 액화천연가스(LNG)선 수주가 향후 원ㆍ달러 환율 하락(원화강세)에 영향을 미칠수 있다는 전망이 나왔다.
장기간 프로젝트인 만큼 환율 위험 대비 차원에서 대규모 선물환 매도 가능성을 배제할 수 없으며, 2004년에도 이 같은 현상이 발생했다.
현대차증권은 8일 '2004년 데자뷰, L
6월 첫째 주(6월 1~5일) 코스피 지수는 외국인과 기관의 매수세에 전주 대비 152.27포인트 오른 2181.87포인트에 장을 마쳤다. 개인이 2조4279억 원어치 순매도했지만, 외국인과 기관이 각각 2435억 원, 2조1980억 원어치 순매수에 나서면서 상승세를 견인했다.
◇카타르 LNG선 대형 수주에 조선 관련주 ‘급등’ = 한국
5일 국내 증시 키워드는 #삼성전자 #셀트리온 #드림텍 #삼성중공업 #셀트리온제약 등이다.
외국인이 국내 증시에 돌아올 조짐을 보이며 국내 증시 대장주인 삼성전자도 연일 강세다. 전날 삼성전자는 0.18%(100원) 오른 5만4600원으로 거래를 마쳤다. 9거래일 연속 상승마감으로 이 기간에만 주가가 12% 올랐다.
개인투자자들이 1771억 원
4일 국내 증시 키워드는 #삼성전자 #알테오젠 #삼성중공업 #조선선재 #현대차 등이다.
국내 증시를 이끌고 있는 삼성전자와 SK하이닉스가 오랜만에 박스권을 벗어나 강세를 기록했다. 전날 삼성전자는 6.03%(3100원) 오르며 8거래일 연속 상승세를 이어갔고 SK하이닉스도 6.48%(5400원) 올랐다. 두 회사가 같은 날 5% 이상 오른 건 지난
3일 국내 증시는 9개 종목이 상한가를 기록했다. 하한가 종목은 없었다.
한국 조선업체들이 카타르의 대규모 액화천연가스(LNG)선 프로젝트를 따냈다는 소식에 관련주들이 연일 급등했다.
3일 삼성중공업은 전 거래일보다 18.34% 오른 5980원에 거래를 마쳤다. 우선주인 삼성중공우는 연일 상한가다. 대우조선해양(7.12%)과 한국조선해양(4.
한국 조선업체들이 카타르의 대규모 액화천연가스(LNG)선 프로젝트를 따냈다는 소식에 관련주들이 연일 강세다.
3일 오전 9시 23분 현재 삼성중공업은 전 거래일보다 5.60% 오른 6220원에 거래되고 있다. 우선주인 삼성중공우는 연일 상한가다. 대우조선해양(3.65%)과 한국조선해양(1.53%), 현대미포조선(1.40%) 등 다른 조선주도 동반 상승
카타르 국영석유사(QP)의 LNG 수송선 대규모 발주에 대창솔루션이 3일 장 초반 강세를 보이고 있다. 낙수효과로 회사 실적 개선이 점쳐지는 것이 이유로 꼽힌다.
오전 9시 13분 현재 대창솔루션은 전일보다 14.72%(57원) 오른 447원에 거래되고 있다.
대창솔루션은 대형선박용 엔진 주요부품인 메인 베어링 서포트(MBS)을 제조한다.
3일 국내 증시 키워드는 #차바이오텍 #삼성중공업 #삼성전자 #대우조선해양 #씨젠 등이다.
전날 차바이오텍은 세계 최초로 파킨슨병 임상 치료에 성공했다는 소식이 전해지며 가격제한폭까지 올랐다.
김광수 미국 하버드대 교수가 파킨슨병 환자 본인의 피부세포를 도파민 신경세포로 변형해 뇌에 이식하는 방법으로 환자 맞춤형 줄기세포임상 치료에 세계 최초
대창솔루션은 카타르 국영석유사(QP)가 LNG 수송선을 대규모로 발주함에 따라 낙수효과로 실적 개선이 본격화될 전망이라고 3일 밝혔다.
국내 조선 3사(현대중공업, 대우조선해양, 삼성중공업)가 카타르 국영 석유사와 100척 이상의 LNG(액화천연가스) 운반선 계약을 맺었다. 이번 계약은 700억 리얄(약 23조6000억 원)이 넘는 사상 최대 규모로,
국내 조선 3사가 카타르 국영석유회사로부터 100척 이상의 LNG(액화천연가스) 운반선을 한꺼번에 수주했다. 현대중공업과 대우조선해양, 삼성중공업 3사는 카타르페트롤리엄(QP)과 LNG선 건조공간(슬롯) 예약계약을 맺었다. 대규모 사업의 정식 발주에 앞선 계약이다. 수주 규모는 2027년까지 100여 척, 금액은 700억 리얄(23조6000억 원)로 한국
2일 국내 증시는 9개 종목이 상한가를 기록했다. 하한가 종목은 없었다.
한국 조선업체들이 카타르의 대규모 액화천연가스(LNG)선 프로젝트를 따냈다는 소식에 관련주들이 일제히 급등했다.
이날 삼성중공업은 전 거래일보다 18.27% 오른 5890원에 거래를 마쳤다. 우선주인 삼성중공우(29.91%)는 상한가를 기록했다. 대우조선해양(14.4
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 충격으로 수주 가뭄에 시달리던 우리 조선 3사가 수십 조원 규모의 액화천연가스(LNG)선 수주 쾌거를 이뤄냈다. 이는 우리보다 먼저 수주 소식을 전한 중국보다 6배 이상 넘는 물량으로 얼어붙었던 조선 시장에 모처럼 활기를 불어넣을 것으로 기대된다.
2일 조선업계에 따르면 카타르 국영석유사인 카타르 페트롤리엄
삼성중공업은 카타르 페트롤리움(QP)과 대규모 액화천연가스(LNG)선 발주 권리를 보장하는 약정서(Deed of Agreement)를 체결했다고 2일 밝혔다.
삼성중공업은 남준우 사장과 사드 쉐리다 알카비 QP CEO 겸 카타르 에너지부 장관은 1일 서울과 카타르를 화상으로 연결해 약정서 체결 기념 행사를 언택트로 진행했다.
비밀유지 합의
한국 조선 3사가 23조 원이 넘는 카타르 대규모 액화천연가스(LNG)선 프로젝트를 따냈다는 소식에 조선주 업체들이 2일 장 초반 급등세를 보이고 있다.
오전 9시 10분 현재 대우조선해양은 전일보다 20.46%(4600원) 상승한 2만8850원에 거래되고 있다. 삼성중공업(20.28%), 한국조선해양(11.71%) 등도 동반 상승했고, 삼성중공업
대창솔루션이 국내 조선 빅3의 카타르 국영 석유회사의 23조 원 규모 액화천연가스(LNG)선 계약 수주 소식에 강세다.
대창솔루션은 자회사 크리오스가 국내 및 아시아 최초로 LNG 연료추진선인 에코누리호의 선박용 LNG 연료공급시스템을 납품했고, 쉘사가 발주한 FPSO PMR TANK도 성공적으로 공급한 바 있다. 아울러 크리오스는 LNG저장장치 시설
2일 국내 증시 키워드는 #삼성중공업 #대우조선해양 #삼성전자 #셀트리온 #파미셀 등이다.
그동안 조선업계에서 기대했던 대형 계약 소식이 전해지며 오늘 국내 증시에서 조선주에 대한 관심이 높아질 것으로 보인다.
전날 삼성중공업은 3.43%(165원) 상승마감했고 대우조선해양(9.86%), 한국조선해양(1.54%)도 동반 상승했다. 현대중공업지
우리나라 조선 3사들이 23조 원이 넘는 카타르의 대규모 액화천연가스(LNG)선 프로젝트를 따냈다.
2일 조선업계에 따르면 카타르 국영석유사인 카타르 페트롤리엄(QP)은 1일 홈페이지에 현대중공업, 삼성중공업, 대우조선해양과 LNG선 관련 협약을 맺었다고 밝혔다.
이날 화상으로 열린 협약식에는 사드 알 카아비 카타르 에너지장관 겸 QP 대
대우조선해양, 현대중공업, 삼성중공업 등 국내 조선 ‘빅3’ 업체가 카타르 국영석유사인 QP(카타르 페트롤리엄)와 700억 리얄(약 23조6000억 원) 규모의 LNG운반선 계약을 맺었다.
1일(현지시간) 로이터통신에 따르면 QP는 성명을 통해 대우조선해양, 현대중공업, 삼성중공업과 계약을 맺고 100척 이상의 선박을 공급받을 계획이라고 밝혔다.
우리나라 조선 3사(현대중공업그룹, 대우조선해양, 삼성중공업)가 올해 목표 수주액을 달성하지 못할 가능성이 커졌다.
올해 5월 초중순까지 연간 목표치의 10%를 달성한 업체가 전무하다. 설상가상으로 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산, 대규모 조선 박람회 연기 등 악재는 계속 늘어나고 있다.
11일 조선업계에 따르면 이날까지 조선
글로벌 조선 시장에서 중국이 우리나라를 누르고 또다시 선두를 차지했다.
6일 영국 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 114만CGT(61척)으로, 작년 같은 기간의 62% 수준에 불과하다.
국가별 수주량은 중국이 73만CGT(38척, 64%)로 1위를 차지했다. 반면 우리나라는 23만CGT(8척, 20