지명경쟁 구도 HD현대·한화 갈등 전망공정성 시각 엇갈리기도
한국형 차기 구축함(KDDX) 사업의 상세설계 및 선도함 사업 방식이 지명경쟁 입찰로 최종 결정되면서 논란은 당분간 지속될 전망이다. 지명경쟁 구도에서는 보안감점을 적용받고 있는 HD현대중공업이 상대적으로 불리해 한화오션이 수주할 가능성이 큰데, 이 경우 HD현대중공업의 반발이 거셀 것으로 보여
KDDX 사업 공동개발 아닌 '지명경쟁' 결론업체 간 보안 감점 등 이의제기 변수입찰 과정 재차 지연 가능성
2년 넘게 표류해온 한국형 차기 구축함(KDDX) 사업이 지명경쟁 입찰 방식으로 최종 결론이 났다. HD현대중공업과 한화오션의 ‘공동개발’ 쪽으로 무게가 실리던 업계 예상과는 대조적인 결과다.
22일 방위사업청은 이날 국방부에서 제172회 방위사
천궁-II 이후 ‘13년 만의 새로운 천궁’최첨단 AESA 기술 적용탐지거리·고도 및 동시교전 역량 대폭 향상
한화시스템이 13년 만에 국내 기술로 더욱 고도화되는 차세대 한국형 패트리어트인 천궁-III의 ‘눈’ 개발에 착수한다.
한화시스템은 국방과학연구소가 주관하는 ‘중거리 지대공 유도무기체계’ 3단계 사업인 ‘M-SAM 블록-III’ 체계개발 다기능
22일 방추위서 사업자 선정 방식 결정할 듯방사청 상생안 두고 업계 시각 엇갈려“정무적 판단보단 전력화 우선해야”
7조8000억 원 규모의 한국형 차기 구축함(KDDX) 사업이 2년가량 표류한 끝에 마침표를 찍을지 주목된다. 방위사업청이 이달 중 상세설계·선도함 건조 사업자를 선정할 예정인 가운데, 사업 추진 방향을 놓고 여전히 의견이 분분한 상황이다
HD현대중공업 노동조합은 11일 한국형 차기 구축함(KDDX) 사업 추진 과정에서 "특정 기업에만 유리한 방향으로 기울어지는 것처럼 보이는 형평성 문제를 드러내고 있다"고 주장했다.
노조는 이날 소식지를 통해 "최근 정부와 방위사업청의 KDDX 사업 추진 방식이 잇따라 흔들리며 조선산업 노동자들의 고용 불안이 극심한 수준으로 커지고 있다"며 이같이 밝
현대위아가 해상용 근접방어무기(CIWS-II)의 함포체계를 개발했다.
13일 현대위아는 경상남도 창원특례시 현대위아 해상조립장에서 전날 CIWS-II의 함포체계의 출고식을 진행했다고 밝혔다. 이날 행사에는 방위사업청, 해군본부, 국방과학연구소, 국방기술품질원, 국방신속획득기술연구원 등 주요 기관 관계자 및 협력사 경영진이 참석했다.
CIWS-II는 군
KDDX 방사청 분과위 안건 상정 예정과거 공동 건조 사레 보니⋯'상생안'도 급부상연내 결론 도출 가능성은 여전히 '불투명'
2년 넘게 표류 중인 한국형 차기 구축함(KDDX) 사업이 다시 방산업계의 핵심 이슈로 부상하고 있다. 방위사업청이 KDDX 사업자 선정 방식에 대해 논의할 것으로 보이면서, 이달 중 결판이 날지 이목이 쏠리는 것이다. 사업이 지체
희토류 공급망 위기에도⋯안일 대처 우려유럽, 자국 방산 중심 심화하는데⋯쏠림 현상은 여전기업 간 갈등 등 내부 리스크까지⋯정부 대응 요구 커져
#최근 방산업체 A사는 내부 지시에 따라 희토류 공급망 리스크를 검토한 결과, 별다른 이상이 없는 것으로 결론지었다. 희토류 수급 불안은 소재·부품업체에서 먼저 발생하는 문제로, 완제품을 조립·통합하는 방산업체는
방사청, 보안감점 적용 기간 올해 11월→내년 12월 연장"설명 없이 일방적 공표…K-방산 근간 무너뜨리는 신뢰 훼손 행위"
HD현대중공업이 방위사업청의 보안감점 연장 결정에 "강력히 유감을 표하며 필요한 모든 법적 조치를 취할 것"이라고 반발했다.
방사청은 30일 정례브리핑에서 HD현대중공업 보안사고에 대한 보안감점 적용 기간을 올해 11월에서 내
한화에어로스페이스, 방사청∙국과연∙기품원과 ‘원팀’5년만에 계획대로 완수…정조대왕함, 한국형 차기 구축함에도 장착 예정김동현 LS사업부장 “자주국방 기여 역할 잊지 않을 것”
한화에어로스페이스가 방위사업청, 국방과학연구소, 국방기술품질원 등과 함께 ‘한국형 수직발사체계(KVLS-II)’ 개발을 5년만에 완료했다. 기업과 정부가 ‘원팀’으로 다양한 유도무기
“경제학적으로 정부 규제 산업에서 문제가 생기면 시장의 실패가 아니라 정부의 실패라고 한다. 지금, 이 순간 정부의 실패가 버젓이 벌어졌는데 아무도 책임지는 사람이 없다.”
한국형 차기 구축함(KDDX) 사업을 취재 중이던 내게 최기일 상지대 군사학과 교수가 한 말이다. 한국 해군의 미래 전력인 KDDX 사업은 무기한 지연되고 있지만 주무 부처인 방위사업
장기 표류 KDDX 사업, HD현대 수의계약 '무게'HD현대·한화오션 동시 참여 '절충안'도 나와이달 방추위서 결론 기대감 커
한국형 차기 구축함(KDDX) 사업의 사업자 선정 방식을 둘러싼 갈등이 마무리 국면을 맞을 전망이다. 한때 사업 무산 가능성까지 거론됐던 KDDX 사업이 이달 중 방위사업추진위원회(방추위) 안건으로 상정될 가능성이 커지면서 결론에
한국형 전자전기 수주전대한항공-LIG넥스원 vs KAI-한화시스템사업 핵심 두고 의견 엇갈려방산업계 “경쟁 과열 경계" 지적도
한국형 전자전기(Block-I) 체계개발 사업을 두고 대한항공-LIG넥스원 컨소시엄과 한국항공우주산업(KAI)-한화시스템 컨소시엄이 정면 승부에 나섰다. 양측은 체계통합과 장비·개조 경험 등 서로 다른 강점을 내세우며 우위를 주장
방사청, 한화오션 설계도 무단 인용 의혹 제재 없이 종결국방부 장관 임명, 후속 인선까지사업자 선정 해 넘길 듯
총사업비 8조원 규모 한국형 차기 잠수함(KDDX) 사업자 선정이 결국 또다시 해를 넘길 전망이다. 한화오션은 사업자 선정 과정에서 불리하게 작용할 수 있었던 의혹에 대한 제재를 피하며 한 고비를 넘겼다. HD현대중공업과 한화오션간 대결구도에
방위사업청이 한국형 차기 구축함(KDDX) 사업 원점 재검토는 사실과 다르다고 입장문을 냈다.
방사청은 18일 입장문을 내 “원점 재검토는 전혀 사실이 아니다”면서 이같이 밝혔다.
방사청은 이어 한화오션에 대한 개념설계 보고서 보관·활용 제재 검토는 KDDX 사업추진방안 결정과 무관하다고 선을 그었다.
또 방사청은 KDDX 사업의 안정적 추진을 위
공급망 재편하는 방산업계RFHIC→LIG넥스원→HD현대중공업新 함정 장비 공급망 형성
HD현대중공업과 LIG넥스원의 ‘반(反) 한화 동맹’이 현실화하면서 국내 방산업계의 전통적 협력 구도가 재편되고 있다. HD현대중공업과 한화오션은 방위사업청의 한국형 차기구축함(KDDX) 사업을 두고 경쟁을 벌이고 있다. 업계에선 HD현대중공업이 협력 관계에서 한화그룹
HD현대중공업·한화오션 갈등전문가 "정부 합리적 기준 없어""시장의 실패 아닌 정부의 실패"
한국형 차세대 구축함(KDDX) 사업이 HD현대중공업과 한화오션 간 갈등을 중심으로 장기 표류하면서 방위사업청의 중재 역할에 업계의 관심이 집중되고 있다. 양사 입장차가 좁혀지지 않으면서 사업 무산 가능성까지 거론된다. 정부의 조율 능력이 시험대에 올랐다는 평가다
국과연 주관, 547억 규모 L-SAM-II 체계 MFR 수주한화시스템, 대한민국 대표 육해공 안보자산 MFR 개발 이어가L-SAM 대비 요격능력·방어범위 대폭 향상… 촘촘한 '다층 영공 방어'
한화시스템이 국방과학연구소 주관 장거리 지대공(地對空) 유도무기체계(L-SAM)의 2단계 L-SAM-II(고고도요격유도탄) 체계개발사업에서 다기능레이다(MFR
미래 무인수상정 ‘해검-X’ 최초 공개 비궁·청상어·공격드론 등도 선보여
LIG넥스원이 28일부터 부산 벡스코에서 개최되는 ‘2025 국제해양방위산업전(MADEX 2025)’에서 미래 해양 전력의 새로운 기준을 제시한다고 27일 밝혔다.
우선 LIG넥스원은 단일업체 기준 최대 규모(280㎡)로 전시관을 마련했다. 차세대 스텔스 함정을 형상화한 부스는