황기연 수은 행장 "현재로선 매각 계획 없어“수은의 18억원 컨설팅 발주에 의혹 지속방산 수직계열화 기대 속 독과점 우려
한화그룹의 한국항공우주산업(KAI) 인수 시계가 잠시 멈춰 섰다. KAI 최대주주인 한국수출입은행이 당장 지분 매각 계획은 없다고 밝혔기 때문이다.
다만 향후 매각 가능성까지 명확히 부인하지 않은 데다 이례적인 우주·항공산업 컨설
한화, KAI 지분 15.89% 확대·경영 참여 공식화KAI 노조 “인수 기정사실화” 방산 독과점·독립성 훼손 우려LIG 노조도 연대 “공정경쟁·공급망 선택권 보장”
한국항공우주산업(KAI) 노조가 한화그룹의 KAI 인수 시도에 반발하는 상경집회에 나섰다. 노조는 KAI의 독립성 훼손과 방산 독과점을 우려하며 정부의 책임 있는 답변을 요구했다.
김승
20일 수출입은행 국감에 KAI 사장 증인 채택국감서 민영화·지분 매각 등 질의 예상
한화그룹의 한국항공우주산업(KAI) 인수 가능성이 올해 국정감사의 주요 쟁점으로 떠오르고 있다. 한화가 KAI 지분을 15% 이상 확보하며 경영 참여 의지를 공식화한 가운데 항공기와 엔진·무장체계를 아우르는 사업 시너지에 대한 기대와 방산시장 경쟁 제한을 우려하는 목
KF-21·LAH 개발 경력자 집중 채용일각 소개수수료 논란까지 불거져노조 “R&D·사천 생태계 흔들릴 수도”KAI 노조, 2일 공정위 앞 집회 신고
한화그룹이 한국항공우주산업(KAI) 지분을 15% 넘게 확보했다. 한화의 KAI 인수가 기정사실화되는 분위기다. 동시에 한화에어로스페이스의 공격적인 항공·방산 인력 영입을 두고 KAI 내부 반발도 커지고
“수직계열화 따른 경쟁 제한·공공성 훼손 우려”“공정위 종합적인 영향 고려해 엄정 심사해야”
한국항공우주산업(KAI) 노동조합이 한화의 KAI 지분 확대와 관련한 한화 측 반박에 대해 “방산 대형화가 반드시 산업 경쟁력 강화로 이어지는 것은 아니다”며 재반박에 나섰다.
20일 KAI 노조는 입장문을 통해 공정거래위원회가 기업결합심사에서 국가안보와 기
한화에어로, KAI 지분 늘리고 경영 참여 공식화직원 5000명 넘는 고임금 조직…한화식 성과 문화와 충돌 가능성인수설 커지지만 노무 리스크·공정위 심사 관문
한화에어로스페이스가 한국항공우주산업(KAI) 지분을 5% 이상으로 늘리고 경영 참여를 공식화하면서 KAI 인수설이 다시 고개를 들고 있다.
10일 업계에 따르면 한화에어로는 KAI 주식 10만주를
5000억 추가 매입 예고…지분 6%대 확대 추진‘단순투자→경영참여’ 변경…의사결정 영향력 확대 가능성한화 “한국도 ‘내셔널 챔피언’ 기업 만들어야”
한화에어로스페이스가 한국항공우주산업(KAI) 지분을 5% 이상으로 확대했다. 향후 한국항공우주산업(KAI) 인수합병 가능성에 무게가 실린다.
한화에어로스페이스는 4일 KAI 주식 10만주를 추가 취득했다고
풍산 탄약사업부, 시장에… 1.5조 안팎 거론K9 자주포·천무에 포탄 더한 ‘포·탄 패키지’ 수출 시너지 기대KAI 민영화 논의까지 재점화… 한화 독주 속 방산 재편 본격화
K방산 시장에 인수합병(M&A) 바람이 거세다. 한화에어로스페이스의 풍산 탄약사업부 매각 가시화와 함께 한국항공우주산업(KAI) 민영화 논의가 다시 수면 위로 떠오르며 업계 재편 가
한화, KAI 지분 4.99% 확보…4대 주주 올라LIG까지 거론되며 KAI 민영화·인수 경쟁 재점화
한국항공우주산업(KAI) 민영화 논의가 다시 고개를 들고 있다. 한화그룹이 최근 KAI 지분을 추가 확보하면서 시장의 관심이 높아진 가운데, LIG넥스원까지 잠재적 인수 후보로 거론되며 방산업계 판도 변화 가능성도 제기된다.
17일 업계에 따르면 한화그
KAI 사장 선임 논의 '잠잠'하계휴가철 이후 탄력 전망KAI 인수설도 고개
한 달 넘게 수장 공백이 이어지고 있는 한국항공우주산업(KAI)의 사장 선임 절차가 곧 재개될 것으로 보인다.
10일 방산업계에 따르면 4~8일 여름휴가 기간을 마친 KAI는 신임 사장 선임 관련 논의를 조만간 본격화할 예정이다. 한동안 잠잠했던 사장 선임 움직임이 휴가철을
윤희성 수출입은행장은 19일 "한국항공우주산업(KAI) 지분 매각을 진행중인 사실이 없고, 계획도 없다"고 말했다.
윤 행장은 이날 국회 기획재정위원회 국정감사에서 기획재정위원장인 국민의힘 박대출 의원이 KAI 지분 매각 여부를 묻자 이같은 밝혔다.
최근 KDB산업은행이 한화그룹에 대우조선해양 매각을 발표한 뒤 수은 역시 KAI 민영화 작업에 나설 것이
대우조선해양 인수를 추진하는 한화그룹이 한국항공우주산업(KAI)을 인수해 육해공 종합 방산기업으로 거듭날지 주목된다.
2일 본지 취재를 종합하면, 최근 대우조선해양을 인수하려는 한화가 KAI까지 품으면 몸집을 키워 육해공을 종합한 굴지의 방산기업으로 변모하게 된다. 한화에어로스페이스는 해양 방산의 강자인 대우조선해양을 인수해 기존 우주 지상 방산에서
한화테크윈이 1분기 증권업계 예상치를 훌쩍 넘는 깜짝 실적을 달성하면서 한화그룹으로 둥지를 옮긴 지 1년여 만에 환골탈태하고 있다. 한화그룹은 최근 두산DST를 인수하는 등 한화테크윈 몸집 불리기에 나서면서 방산 부문을 그룹 성장의 한 축으로 키우겠다는 김승연 회장의 의지가 빛을 발하고 있다.
한화테크윈은 2일 1분기 연결기준 영업이익이 317억원으로 전
한화그룹 방산계열사인 한화테크윈이 보유 중인 한국항공우주산업(KAI)의 지분 일부를 팔아 자금을 확보했다. 최근 예측된 KAI 추가 지분 매입설을 불식시킨 가운데 방산부문의 글로벌 경쟁력 확대에 본격적으로 나섰다.
◇엔진부품 사업 확대 본격화…글로벌 항공방산업체로 도약 위해= 한화테크윈은 5일 이사회를 개최, 현재 보유 중인 KAI 지분에 대해 시간외 대
한화테크윈이 보유 중인 한국항공우주산업(KAI) 지분 일부를 팔아 자금 마련에 나섰다. 최근 KAI 지분을 추가로 매입할지 관심 대상에 오른 한화테크윈이 반대로 매도에 나서면서 관심을 끈다.
한화테크윈은 5일 이사회를 개최, 현재 보유 중인 KAI 지분에 대해 시간외 대량매매 방식으로 최대 5%까지 매각하기로 결정했다고 공시했다.
KAI 지분 10%를
“올해 화물 부문이 예상보다 좋아지고 있지만 성수기가 관건이다.”
조원태 대한항공 경영전략 및 영업 부문 총괄 부사장은 18일 부산 강서구 대한항공테크센터에서 이 같이 말하며 올해 화물 사업 부문에 대해 조심스러운 입장을 보였다. 지난해 화물사업 본부장을 겸임한 만큼 비수기에 대한 낙관과 성수기에 대한 불확실성 모두를 감안한 대답이다.
조 부사장은
한진그룹이 한국항공우주산업(KAI) 인수에 대한 관심이 줄어들었음을 암시했다.
조원태 대한항공 부사장은 4일 대한상공회의소가 서울 코엑스에서 개최한 ‘2013년 신년인사회’에 참석해 “KAI 매각 재입찰 시 참여할 지는 모르겠지만 예전보다 관심이 줄어든 것은 사실”이라고 말했다. 그는 이어 “지난 본입찰 참여를 포기한 것도 사실 100% 가격 때문이었다
12월 말로 예정돼 있던 한진그룹 임원 인사가 내년으로 미뤄졌다.
27일 한진그룹에 따르면 그룹 임원 인사는 당초 28일 종무식 직전인 27~28일 정도에 진행될 예정이었으나 1월 초로 미뤄졌다.
인사 일정이 예정보다 늦춰진 이유는 최근까지 조양호 한진그룹 회장을 비롯한 전 직원이 KAI 인수전을 전사적 최우선 과제로 삼고 이곳에만 집중해왔기 때문이다