답답한 일상을 살아가다 보면 누구나 한 번쯤 꿈꾼다는 '나만의 드림카'. 당장은 탈 수 없겠지만, 알아둬서 나쁠 건 없겠죠. 그렇다면 억만장자, 스포츠 스타, 글로벌 팝스타는 무엇을 타고 다닐까요? 전 세계 유명인들이 소유한 올드카부터 스포츠카까지. '셀럽의 차'를 조명합니다.
방탄소년단(BTS)이 마침내 완전체의 모습으로 돌아오는데요. 11일 지민과
전기차 세제 혜택으로 5200만 원부터 현대차 첨단 기술 총망라해 상품성 확보고효율 전기 소비 통해 최대 524km 주행정지상태에서 100km/h 가속까지 5.1초
현대차는 아이오닉 6(아이오닉 식스)의 주요 사양과 가격을 공개하고 22일부터 전국 현대자동차 지점과 대리점을 통해 사전계약을 시작한다.
지난달 ‘2022 부산 국제모터쇼’ 현장에서 처음
롱레인지 모델 배터리 용량 증대주행거리 429km→458km로 늘어배터리 컨디셔닝 기능 기본 적용
현대자동차는 15일 첫 전용 전기차 아이오닉5의 연식변경 모델인 ‘2023 아이오닉5’를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다.
새 모델은 배터리 용량을 증대해 주행가능거리(AER)를 늘리고 안전ㆍ편의사양을 기본 적용한 것이 특징이다.
롱레인지
북미를 시작으로 픽업트럭의 영향력이 점차 확대함에 따라 국내 업계도 픽업 시장 공략을 준비하고 있다. 현대자동차는 북미 시장에 픽업 ‘싼타크루즈’ 출시를 앞둔 상태인데, 향후 전동화 모델 출시 가능성도 점쳐진다.
7일 현대차 북미법인에 따르면 싼타크루즈는 이달 15일부터 미국 앨라배마공장에서 생산되기 시작한다. 판매는 이르면 내달부터 진행될 전망이다.
현대자동차가 16일 온라인을 통해 '싼타크루즈'를 공개하고 미국 픽업트럭 시장에 첫 출사표를 던졌다.
한미 자유무역협정(FTA) 재협상에 따라 올해부터 '무(無)관세' 항목이었던 픽업트럭 수출 혜택이 2041년으로 유예되면서 '현지생산' 전략으로 전환한 바 있다.
현대차는 "SUV와 픽업트럭의 장점을 결합한 싼타크루즈는 신개념 스포츠 어드밴처 모델"
현대자동차가 G70에서부터 G90까지 제네시스 브랜드 전 라인업을 자유롭게 이용할 수 있는 프로그램을 출시했다.
제네시스는 현대캐피탈 카셰어링 플랫폼인 ‘딜카’와 중소 렌터카 회사들과 손잡고 제네시스 전(全) 라인업을 바꿔가며 탈 수 있는월 구독형 프로그램 ‘제네시스 스펙트럼’을 13일 출시했다고 밝혔다. 프로그램은 13일부터 10개월 간 운영
현대자동차가 플래그십 모델 '팰리세이드(PALISADE)’를 앞세워 대형 SUV 시장에 복귀한다.
현대차는 11일 경기도 용인 '엠앤씨 웍스 스튜디오'에서 자동차 담당 기자단이 참석한 가운데 팰리세이드의 공식 출시 행사를 갖고 본격적인 판매에 나섰다.
현대차 국내영업본부장 이광국 부사장은 이날 인사말을 통해 “현대인은 차에서 보내는 시간이
현대자동차, 소형부터 대형까지 SUV 라인업 강화해 글로벌 대형 SUV 시장을 확대한다. 베라크루즈 이후 공백상태였던 대형 SUV 시장에 신차 팰리세이드를 앞세워 재진출한다.
현대차 28일(현지시각) 미국 LA 컨벤션 센터에서 열린 ‘2018 LA 오토쇼’에서 8인승 대형 플래그십 SUV ‘팰리세이드(Palisade)’를 세계 최초로 선보였다.
제네시스가 17일 2019년형 G70를 출시하고 본격 판매에 들어갔다.
2019년형 G70는 △최첨단 신기술 적용 △고객 선호사양 적용 △기본성능 및 디자인 고급감 강화 등으로 상품 경쟁력을 높였다.
먼저 제네시스는 2019년형 G70에 세계 최초로 12.3인치 3D 클러스터를 적용해 정보기술(IT) 성능을 향상, 운전자의 편의성을 대폭
현대자동차가 인기 SUV 투싼의 엔진과 변속기를 개선하고 동급 최고 수준의 안전사양을 더한 페이스리프트를 7일 선보였다.
현대차 투싼 페이스리프트는 겉모습에 강렬한 이미지를 더했고 실내는 고급 편의장비를 추가했다. 새로운 배기가스 규제애 맞춰 엔진을 손보고 변속기와 구동계통도 바꿨다.
먼저 앞모습은 이전의 대담하고 역동적인 스타일을 고수하되
현대자동차 싼타페가 4세대로 거듭났다. 소형 SUV 코나에서 첫 선을 보였던 날렵한 헤드램프가 고스란히 이어진게 특징. 향후 현대차 SUV의 색깔이 드러났다는 평가를 받았다.
21일 현대차는 경기도 고양 킨텍스(KINTEX)에서 회사 관계자와 자동차 기자단 등이 참석한 가운데 신형(4세대) 싼타페의 보도발표회를 열고 본격적인 판매에 돌입했다.
현대자동차의 신형 ‘싼타페(TM)’가 돌풍을 예고하고 있다.
현대차는 8일 전날 시작한 사전계약에서 신형 싼타페가 총 8192대 계약됐다고 밝혔다. 이는 국내 사전계약을 실시한 스포츠유틸리티차량(SUV) 중 역대 최다 신기록이다. 이전 세대인 싼타페 DM이 첫날 3000여 대가 계약된 것에 비하며 2.6배가 많은 것이다.
현대차는 기존 대비
현대차가 신형 싼타페의 사전 계약을 시작한다.
현대차는 6일 "신형 싼타페의 내외장 디자인 및 주요 사양과 가격대를 공개하고 7일부터 전국 영업점을 통해 사전계약에 돌입한다"고 밝혔다.
신형 싼타페는 디젤 2.0, 디젤 2.2, 가솔린 2.0 터보 등 세 가지 모델로 구성됐다. △디젤 2.0 모델은 모던, 프리미엄, 익스클루시브, 익스클
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제네시스 브랜드의 대형 럭셔리 스포츠 세단 ‘G80 스포츠(SPORT)’가 본격적인 판매에 들어갔다.
현대자동차 그룹은 26일 제네시스 G80 스포츠의 최종 가격을 6650만 원(3.3ℓ 터보 단일 모델만 운영)으로 결정하고, 이날부터 전국 영업점을 통해 판매를 시작했다고 밝혔다.
기본 모델은 2륜 구동 방식이 적용되며 △전자식 상시 4륜 구동
수입차가 독식하다시피 한 프리미엄 대형차 시장에서 믿음직스러운 국산 대형 세단이 등장했다. 탄생부터 수입 대형 세단을 잡기 위해 프리미엄이란 이름을 붙인 ‘제네시스’. 신형 제네시스는 프리미엄 세단이 요구하는 뛰어난 주행성능과 편의사항을 모두 갖춘 ‘팔방미인(八方美人)’이다.
신형 제네시스를 타고 서울에서 경상북도에 위치한 문경시청까지 왕복 360km를
현대자동차가 ‘2014 제네바 모터쇼’에서 첫 선을 보인 수소연료전지 콘셉트카 ‘인트라도(개발명 HED-9)’의 소재를 롯데케미칼, 효성과 공동 개발했다.
현대차는 5일(현지시각) 스위스 제네바 팔렉스포에서 열린 제네바 국제 모터쇼에서 인트라도를 비롯 신형 ‘제네시스’를 유럽에 공개했다.
인트라도에는 ‘꿈의 소재’로 주목받는 탄소섬유와 고강성 설계 기술
현대자동차는 13일(현지시간) 미국 디트로이트 코보센터(Cobo Center)에서 열린 ‘2014 북미 국제 오토쇼’에서 ‘신형 제네시스’를 미국 시장에 첫 선을 보였다.
데이브 주코브스키 현대차 미국법인 사장은 “제네시스는 2008년 출시 이후 뛰어난 상품성을 바탕으로 찬사를 이끌어내며 현대차의 브랜드 파워를 고양시킨 대표 차종”이라고 말했다.
또
‘한 달여 만에 1만2200대’.
현대자동차가 지난달 출시한 ‘신형 제네시스’의 계약대수가 영업일 기준 하루 평균 440대를 기록하며 큰 인기를 끌고 있다. 2008년 출시된 1세대 제네시스가 하루 평균 210대 계약된 것과 비교하면 판매 속도가 2배 이상 빠르다.
신형 제네시스의 인기 비결은 우수한 주행성능, 세련된 디자인, 진화한 안전성능 등 삼
신형(2세대) 제네시스는 철저히 오너 드라이버를 위한 차다. 젊은 최고경영자(CEO)가 직접 운전석 문을 열고 내려야 그림이 살아날 듯하다.
17일 신형 제네시스를 타고 전남 광주 일대와 영암 F1서킷장을 주행했다. 제네시스의 외관은 묵직하고 고급스러운 느낌이다. 기존 현대차의 디자인 철학이었던 ‘플루이딕 스컬프처(자연으로부터 얻은 영감을 바탕으로 유
신형(2세대) 제네시스의 3040세대 구입비율이 늘었다.
현대자동차는 17일 전남 영암 F1서킷장에서 신형 제네시스 미디어 시승회를 열었다. 이 자리에서 류창승 현대차 국내판매전략팀 부장은 “신형 제네시스의 30~40대 구입 비중이 기존 제네시스 대비 약 6% 증가했다”고 밝혔다.
현대차에 따르면 1세대 제네시스의 30~40대 구매 연령층은 42%였