KAMA, 2025년 자동차산업 평가 및 2026년 전망올해 美 25% 고관세에도 생산 408만대 전망⋯1.2% ↓2026년 내수·수출·생산 모두 플러스 전망
올해 국내 자동차산업이 미국 25% 고관세와 전기차 현지 생산 전환(HMGMA) 등 외부 변수에도 비교적 선방한 가운데 내년에는 생산·수출·내수가 모두 플러스 전환할 전망이다.
5일 한국자동차모빌
현대차 11월 누적 판매량 8%ㆍ기아 7% 증가현대차, 美 HEV 판매량 42% 증가
현대자동차·기아가 올해 11월까지 미국 시장에서 누적 기준 사상 최대 판매 기록을 다시 쓰며 ‘관세 리스크 속 성장 지속’이라는 이례적 성과를 만들었다. 고효율 내연기관, 하이브리드, 전기차(EV) 등 다층적 파워트레인 전략이 관세 불확실성을 상쇄하는 핵심 경쟁력으로 작
한온시스템이 하이브리드 전기차(HEV) 열관리 기술로 산업통상부 장관상인 ‘올해의 산업기술혁신상’을 받았다.
한온시스템은 ‘HEV 통합 열관리 제어 기술’이 2025년 ‘산업기술 R&D 기대성과 10선’에 선정되며 기술 경쟁력을 인정받았다고 3일 밝혔다.
한온시스템의 HEV 열관리 제어 기술은 엔진·모터·히트펌프·실내 열원을 통합적으로 제어해 겨울철
연 1회 진행되는 선발 프로그램섀시/자율주행, 바디전장 등 평가
현대자동차가 글로벌 최고 수준의 서비스 엔지니어 양성을 위한 ‘2025 그랜드마스터 인증 평가’를 진행했다고 28일 밝혔다.
그랜드마스터 인증 평가는 연 1회 실시되는 현대차의 최우수 서비스 엔지니어 선발 평가 프로그램이다. 현대 마스터 인증 프로그램(HMCP) 레벨3e 자격을 갖춘 전국
◇하나마이크론
전 사업부가 좋아집니다
3Q25 Review: 컨센서스 부합
4Q24E Preview
베트남만 좋은 것이 아니다
김동관, 메리츠증권
◇나노
AI데이터센터향 촉매 공급 준비 완료
SCR 탈질촉매 전문 기업
AI데이터센터용 고밀도 촉매 전용 신공장 증설
NH투자증권 리서치센터
◇코리아에프티
내년이 더 기대되는 HEV
3Q25 Review
수주
1차 협력사의 올해 부담 대미 관세 전액 지원AI·로봇 육성…글로벌 모빌리티 허브 위상 강화 신사업 50.5조·R&D38.5조·경상투자 36.2조 서울시 인허가 절차 완료 후 ‘GBC’ 건설 본격 돌입
현대자동차그룹이 국내 산업 지형을 뒤흔들 ‘125조 투자 카드’를 꺼냈다. 글로벌 모빌리티 전환 경쟁이 격화되는 가운데 인공지능(AI)·로봇·수소 등 미래
25%→15% 관세 완화…가격 변수는 줄었지만 경쟁은 더 치열가격경쟁에서 가치경쟁으로…미국 시장 전략 재편
관세에 따른 가격 변수에 발목 잡혀 있던 국내 완성차 업계가 숨통을 트게 됐지만 경쟁 환경은 더 복잡해지고 있다. 관세 리스크는 상당 부분 해소됐지만 무관세에서 단번에 15%로 오른 구조적 ‘비용 격차’는 여전히 남아 있다. 업계는 이제부터는 브
조인트 팩트시트 발표가 관건, 반영 시점 ‘촉각’내년 상반기 매출 96조 원 전망…신차 사이클 본격 진입
국내 자동차업계가 여전히 25% 고율 관세를 부담하고 있는 가운데 관세 인하가 연내 조기 발효돼야 내년부터 실적 개선 효과가 본격 반영될 전망이다. 정부 간 협의 절차가 지연될 경우 반영 시점이 밀릴 가능성도 있어 관세 인하 속도가 현대자동차의 내년
미국 내 IRA 종료·전기차 수요 둔화 대응팰리세이드 하이브리드 현지 생산 검토내년 텔루라이드 하이브리드 출시 예정
현대자동차와 기아가 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 하이브리드 모델을 앞세워 미국 시장 공략을 정조준한다. 현대차는 팰리세이드 하이브리드의 현지 생산을 검토하고, 기아도 내년 텔루라이드 하이브리드를 출시한다. 인플레이션감축법(IRA) 종료
KG모빌리티(KGM)가 이스라엘과 튀르키예에서 토레스 하이브리드와 무쏘 EV를 출시했다.
KGM은 5일(현지시간) 이스라엘 텔아비브 인근 쉬파임 지역에 있는 이벤트 홀 하간 베슈파임에서 토레스 HEV 출시 행사를 진행했다고 밝혔다.
이번 행사는 9월 독일에서 스페인과 영국, 튀르키예 등 유럽과 중동, 중남미 지역 총 38개국 대리점사와 기자단을 초청해
호세 무뇨스 현대차 사장이 “위기대응력은 현대차의 DNA”라며 글로벌 시장의 불확실성 속에서도 전략적 유연성과 전동화 혁신을 통해 지속 성장을 이어가겠다고 밝혔다.
무뇨스 사장은 5일 서울 강남구 강남대로 사옥에서 열린 ‘2025 리더스 토크’ 행사에서 임직원 200여 명과 함께 최고경영자(CEO) 부임 첫해의 성과를 되돌아보고 2026년 전략 방향을
한국투자증권이 현대차에 대해 관세 부담 우려가 완화되고 신차 효과와 주주환원 기대가 맞물리며 중장기 상승 흐름이 이어질 것이라며 투자의견 ‘매수(Buy)’와 목표주가 30만5000원을 유지했다.
김창호·최건 한국투자증권 연구원은 4일 “최근 기관 투자자 대상 기업설명회(NDR)를 통해 관세·판매·전기차 가동률에 대한 시장 우려가 확인됐지만 15% 관세
IRA 종료에도 HEV 선전현대차 2%↓·기아 0.1%↑
현대자동차·기아가 지난달 인플레이션감축법(IRA)에 따른 보조금 종료로 미국 내 전기차(EV) 판매가 크게 줄었으나 하이브리드차(HEV)의 선전으로 지난해와 유사한 수준의 실적을 달성했다.
3일 현대차그룹은 지난달 현대차(제네시스 포함)·기아의 미국 합산 판매량이 14만6137대로 지난해 같은 기
미국의 한국산 자동차 관세가 25%에서 15%로 인하되면서 부품과 타이어 업계가 숨통을 트기 시작했다. 완성차 수출 회복세가 예상되면서 납품과 수출이 동반 반등할 것이란 기대감이 커지고 있다.
2일 업계에 따르면 현대모비스와 현대위아 등 주요 부품사들은 3분기 관세 부담으로 수익성이 다소 위축됐지만, 4분기에는 완성차 조립공장 납품이 정상화되며 실적
올해 국내 친환경차 판매가 3분기 기준 40만대를 돌파하며 역대 최다를 기록할 것으로 보인다.
2일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 올해 1∼3분기 국내 완성차 5개사(현대차·기아·한국GM·르노코리아·KG모빌리티)의 친환경차 판매는 지난해 같은 기간 대비 31% 증가한 41만7838대로 집계됐다. 친환경차는 하이브리드전기차(HEV)와 전기
기아가 국내 최대 쇼핑 축제 ‘2025 코리아 세일 페스타’에 참가해 11월 한 달 간 대대적인 할인 혜택을 제공한다고 2일 밝혔다.
기아는 오는 10일(월)까지 집중 할인 기간을 통해 특별 할인을 시행한다. △셀토스 △스포티지 △쏘렌토 △카니발 △K5 △K8 △타스만 △니로 HEV △봉고 LPG △K9 등 10개 차종에 3%, △EV3 △EV4 △E
합산 매출 8% 증가한 75조4075억원영업이익 38.1% 감소한 3조9995억원미국 판매 호조로 각각 판매량 증가“관세 불확실성 해소로 예측 가능해져”
현대자동차그룹은 올해 3분기 부진한 실적에도 불구하고 미국 시장에서 관세 부담 경감과 신차 판매 효과로 우호적인 기대감을 드러냈다. 4분기부터는 한미정상회담에서 이뤄진 관세 타결로 미국 시장 내에서 일본
매출 28조6861억원·영업익 1조4622억원대미 관세 영향으로 수익성 급감SUV 중심 판매 확대로 평균가 상승“유연한 생산체제 적극적으로 활용할 것”
기아가 올해 3분기 부진한 실적에도 불구하고 미국 시장에서 관세 부담 경감과 신차 판매 효과로 수익성이 빠르게 회복될 것이라는 기대감을 내놨다. 기아는 스포츠유틸리티차량(SUV) 차량 판매 호조로 역대 3
매출 28조6861억원·영업익 1조4622억원대미 관세 영향으로 수익성 급감SUV 중심 판매 확대로 평균가 상승“유연한 생산체제 적극적으로 활용할 것”
기아의 영업이익이 미국발 고율 관세 여파로 지난해 같은 기간보다 반 토막으로 줄어들었다. 북미·유럽 시장과 스포츠유틸리티차량(SUV) 차량 판매 호조로 역대 3분기 기준 최대 매출과 최대 판매량을 달성했음
LS증권은 31일 현대차에 대해 관세 완화로 관세 피해액이 2조 원 넘게 감소할 것으로 예상하며 투자의견 '매수'를 유지하고 목표주가를 기존 30만 원에서 33만 원으로 10% 상향했다. 현대차의 전 거래일 종가는 26만5000원이다.
전날 현대차는 올 3분기 연결 기준 매출액 46조7214억 원, 영업이익 2조5373억 원을 기록했다고 공시했다. 매출