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기아차, 스팅어 페이스리프트 첫선…엔진 바꾸고 첨단장비 추가

단종설이 나돌았던 기아차의 프리미엄 퍼포먼스 세단 '스팅어'가 부분변경 모델로 돌아왔다. 이전의 2.0 가솔린과 2.2 디젤을 없애는 대신 새롭게 2.5 가솔린 터보를 추가했다. 최고봉은 V6 3.3 터보 그대로다. 기아차는 27일 온라인 채널을 통해 ‘스팅어 마이스터' 온라인 론칭 필름을 공개하고 본격적인 판매에 나섰다. 스팅어 마

2020-08-27 10:00
오토플러스 리본카, 캐시슬라이드 초성퀴즈 등장…"그랜저IG 3.0 GDi ㅇㅅㅋㄹㅅㅂ" 정답은?

'오토플러스 리본카'가 캐시슬라이드 초성퀴즈에 등장했다. 리워드 앱 캐시슬라이드는 19일 '오토플러스'와 관련한 초성퀴즈를 출제했다. 이날 캐시슬라이드 초성퀴즈에서는 "오토플러스 통합사이트 오픈! 오토플러스 통합사이트 오픈기념 이벤트에서 1등 당첨 시 제공되는 차량의 풀네임은? 그랜저IG 3.0 GDi ㅇㅅㅋㄹㅅㅂ"이라는 문제가 나왔다.

2020-08-19 12:57
기아차 4세대 카니발 출시…가솔린 7인승 3160만 원부터

대한민국 대표 미니밴 카니발이 6년 만에 4세대로 거듭났다. 새 모델은 뛰어난 공간 활용성과 넉넉한 크기를 변화의 핵심으로 내세웠다. 기아차가 18일 신형 4세대 카니발의 온라인 신차 발표회를 열고 본격적인 판매를 시작한다. 새 모델은 2014년 3세대 이후 6년 만에 선보이는 4세대다. 기아차는 "독보적인 공간 활용성, 최신 편의사양, 첨단 신

2020-08-18 09:03
‘전차(電車)’군단 부활(?)....삼성電자·현대車가 돌아왔다.

삼성전자와 현대자동차. 국내 증시 시가총액 1위와 7위를 차지하는 대장주다. 관련 산업은 물론 다른 업종에도 미치는 영향이 워낙 커 증시에서는 ‘전차(電車·전기전자 자동차)군단’으로 불린다. 옛 영광을 뒤로한 채 ‘녹슬었다’는 소리를 들었던 전차군단이 최근 증시에서 뜨겁게 부활하고 있다. ◇코스피, 2년 만에 최고점...힘 보태는 '전차'

2020-08-11 16:05
기아차, 카니발 사전계약 착수…3160만~4354만 원

기아자동차가 내 달 출시 예정인 4세대 카니발의 주요 사양과 가격을 공개하고 28일부터 사전계약을 시작한다. 가솔린과 디젤 모델이 나오고 7인승과 9ㆍ11인승이 나온다. 가격대 역시 엔진과 승차정원에 따라 3160만~4354만 원까지 폭넓게 책정했다. 신형 카니발은 2014년 3세대 이후 6년 만에 선보이는 4세대다. 먼저 엔진은 가솔린

2020-07-28 09:17
[상보] GDP 2분기연속 감소 ‘17년만 처음’, 코로나19 락다운 직격탄

경제성장률(GDP)이 카드사태 이후 17년만에 처음으로 2분기 연속 하락했다. 통상 2분기째 마이너스는 불황이라 부른다. 낙폭 역시 글로벌 금융위기와 국제통화기금(IMF) 외환위기 이후 최악을 기록했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹(세계적 확산)에 주요국들이 락다운(lockdown·이동제한) 조치를 취하면서 수출이 충격을 받았기 때문이다

2020-07-23 08:22
에쓰오일토탈윤활유, '신규 국제기준 인증' 엔진오일 출시

에쓰오일(S-OIL)토탈윤활유는 미국석유협회(API)와 국제윤활유표준인증위원회(ILSAC)의 최신 성능 규격 인증을 받은 가솔린 엔진오일을 출시했다고 6일 밝혔다. 에쓰오일토탈윤활유는 API와 ILSAC가 1일부터 연비 절감, 엔진 마모 보호, 연료 이상연소 등의 기준치를 강화한 신규 가솔린 엔진오일 규격 ‘API SP’와 ‘ILSAC GF-6

2020-05-06 09:39
[종합] 코로나19에 1분기 GDP -1.4% 금융위기후 최악…그나마 정부가 받쳐

올 1분기 경제성장률(GDP)이 글로벌 금융위기 이후 최악의 성적표를 기록했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산에 민간소비가 크게 위축되면서 성장률을 2.0%포인트가량 낮추었기 때문이다. 그나마 정부가 공격적으로 경기부양에 나선 것이 버팀목이 됐다는 평가다. 아울러 세계적 호평을 받는 방역체제와 온라인쇼핑 활성화, 반도체를 중심으로 비교적

2020-04-23 11:00
[상보] 코로나19에 1분기 GDP -1.4% 금융위기후 최악..그나마 정부가 받쳐

올 1분기 경제성장률(GDP)이 글로벌 금융위기 이후 최악의 성적표를 기록했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산에 민간소비가 크게 위축된 때문이다. 그나마 정부가 공격적으로 경기부양에 나선 것이 버팀목이 됐다는 평가다. 아울러 세계적 호평을 받고 있는 방역체제와 온라인쇼핑 활성화, 반도체를 중심으로 비교적 양호했던 수출도 영향을 미쳤다고 봤다

2020-04-23 08:13
[시승기] 제네시스 G80 3.5T…가볍고 경쾌하게 내달리는 프레스티지카

'프레스티지(Prestige)카'는 자동차가 고급화를 추구할 때 도달하는 하나의 ‘궁금점’이다. 이런 고급차들은 그동안 정해진 굴레를 벗어나지 못했다. 대부분이 번쩍이는 크롬 장식과 넉넉한 차 길이를 앞세워 3박스 세단을 고집했다. 그 시절, 기다란 보닛과 트렁크는 부와 명예를 상징했다. 제네시스 신형 G80은 이런 모든 굴레를 벗어냈다.

2020-04-06 16:00
제네시스 GV80 가솔린 모델 출시…6037만 원부터

제네시스가 9일 플래그십 SUV GV80의 가솔린 모델을 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. 제네시스는 GV80 가솔린 모델에 신규 2.5 터보, 3.5 터보 엔진을 최초로 얹었다. 이에 따라 제네시스 GV80은 3.0 디젤 모델과 함께 3가지 엔진 제품군을 갖추게 됐다. 가솔린 모델의 판매 가격은 △2.5 터보 6037만 원 △3.5 터

2020-03-09 09:26
[추창근 칼럼] 저성장 늪 빠진 경제, 벗어날 비전 안보인다

한국 경제가 지난해 성장률 2%를 간신히 방어했다. 민간의 생산과 소비, 수출, 투자가 총체적으로 부진했다. 세금을 쏟아붓는 정부의 집중적 재정투입으로 1%대 추락을 막았다. 우리나라가 1960년대 경제개발에 나선 이래 성장률 2%를 밑돈 건 1980년(-1.7%), 1998년(-5.5%), 2009년(0.8%) 세 차례밖에 없다. 각각 오일쇼크, 외환위기

2020-01-27 17:17
[사설] 성장률 2.0% 추락, 민간 활력 소멸의 결과

한국은행이 22일 내놓은 실질 국내총생산(GDP) 집계 속보치에서 작년 GDP 성장률이 2018년보다 2.0% 증가했다. 글로벌 금융위기 때인 2009년(0.8%) 이후 10년 만에 가장 낮다. 정부가 방어한 성장률이다. 당초 민간 연구기관들은 1%대 추락을 예상했다. 생산·소비·수출·투자 등이 최악이었던 까닭이다. 하지만 정부가 집중적인 재정지출로 성장을

2020-01-22 17:50
[종합] 작년 성장률 '2% 턱걸이'…국내총소득은 IMF 외환위기 이후 첫 감소

지난해 경제성장률(실질 국내총생산(GDP) 기준)이 2%대에 턱걸이했다. 잠재성장률(2.5~2.6%)을 밑도는 수준으로, 글로벌 금융위기(2009년) 이후 최저치다. 반도체 부진 등에 따른 교역조건 악화로 국내총소득(GDI)은 국제통화기금(IMF) 외환위기 이후 처음으로 뒷걸음쳤다. 22일 한국은행은 지난해 실질 GDP가 전년보다 2.0% 증가했다

2020-01-22 14:50
[상보] 2019 경제성장률 2.0% 금융위기후 최저..국내총소득 -0.4% IMF이후 최저

지난해 경제성장률(실질 GDP 기준)은 2%를 턱걸이하며 글로벌 금융위기 이후 최저치를 기록했다. 글로벌 경기와 반도체 경기가 동반 부진한 가운데 투자조정이 계속되면서 민간부문이 부진한 탓이다. 그나마 정부가 성장률을 떠받쳤다. 국민들의 호주머니 사정을 뜻하는 국내총소득(GDI)은 GDP 성장보다 부진해 국제통화기금(IMF) 외환위기 이후 처음으로 뒷걸음

2020-01-22 08:08
[1보] 2019 경제성장률 2.0% 금융위기후 최저..국내총소득 -0.4% IMF이후 최저

지난해 경제성장률(실질 GDP 기준)은 2%를 턱걸이하며 글로벌 금융위기 이후 최저치를 기록했다. 글로벌 경기와 반도체 경기가 동반 부진한 가운데 투자조정이 계속된 탓이다. 그나마 정부가 성장률을 떠받쳐 성장기여도 측면에선 10년만에 최고치를 경신했다. 실질소득으로 국민들의 호주머니 사정을 뜻하는 국내총소득(GDI)은 국제통화기금(IMF) 외환위기 이후

2020-01-22 08:00
저성장·저물가·저출산시대…1인당 국민소득, 환율 착시효과 커졌다

1인당 국민소득(GNI) 증가율에 환율 착시효과가 상대적으로 커지고 있는 것으로 나타났다. 저성장·저물가·저출산시대로 접어들면서 소득증가나 물가상승, 인구증가가 미치는 영향이 상대적으로 줄어들었기 때문이다. 19일 한국은행에 따르면 2010년대로 접어들면서 처음으로 원화강세(원·달러 환율 하락)가 1인당 GNI를 끌어올리는 요인으로 작용했다. 실제 이 기

2019-12-19 08:03
KBO 정규시즌 MVP 린드블럼, 기아차 'K7 프리미어' 탄다

기아자동차가 25일 서울 강남구 코엑스 인터컨티넨탈에서 열린 ‘2019 신한은행 MY CAR KBO 시상식’에서 KBO리그 정규시즌 MVP로 선정된 린드블럼 선수(두산 베어스)에게 부상으로 K7 프리미어를 수여했다. 시상식에는 정운찬 KBO 총재가 시상자로 나섰고, 현재 해외 봉사활동 일정으로 시상식에 불참한 린드블럼 선수를 대신해 정재훈 두산 베

2019-11-26 09:27
[김준형의 오토 인사이드] '라이트-사이징' 엔진이 온다

글로벌 자동차 산업이 본격적인 ‘라이트-사이징(Right-sizing)’ 시대를 맞고 있다. 맹목적으로 엔진 배기량을 줄이는 이른바 ‘다운-사이징’과 궤가 다르다. 작은 엔진으로 소형차는 물론, 대형차와 스포츠카까지 아우르는 트렌드가 ‘라이트-사이징’이다. ◇국제유가 급상승 탓에 다운사이징 본격화=2008년 리먼 쇼크로 급락했던 국제유가는 201

2019-11-25 11:00
[LA 오토쇼①] 2020년 車시장 트렌드는?…현대차 PHEVㆍ쉐보레 SUV 신차 첫선

2020년 세계 자동차 시장의 트렌드를 가늠할 수 있는 '2019 LA 오토쇼'가 20일(현지시간) 개막했다. 1907년 처음 열린 LA 오토쇼는 매년 11월 개막하기 때문에 한 해를 마무리하는 미국의 대표적인 모터쇼로 자리 잡았다. 올해는 현대ㆍ기아차를 포함한 전 세계 30여 개 업체가 참가해 1000대가 넘는 차를 선보일 예정이다.

2019-11-22 14:35

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